中日韩：三国企业家调查报告——中日韩企业三个“孤独者”的肖像

尽管以中日韩三国寿核心的“东北亚自由贸易区”设想受阻于经济体制、经济发展水平，意识形态．文化传统等等现实因素而难有实质推进，但是中日韩三国企业家、尤其是中韩两国企业家对东北亚自贸区的建立仍表现出了相当强烈的愿望。务实的商人比真正对“东北亚自由贸易区”有决策权的人们显得更加直接、冒进。     

中国-韩国自由贸易区可行性分析

本文通过分析比较中韩两国的显性比较优势指数和贸易竞争指数,说明中韩之间经济互补性大于竞争性,为两国建立自由贸易区提供了决策依据.     

中韩贸易问题探析

伴随着中韩两国贸易额的持续快速增长，不合理的进出口商品结构、高额的贸易逆差、贸易争端等诸多问题日益显现，本文从建立战略性贸易合作关系、建立自由贸易区、加快商品结构调整等途径对中韩贸易问题进行了较为深入的探讨。     

中韩FTA的建立对我国电子产业的影响及对策

中韩两国都是世界上最主要的电子产品生产大国。随着中国工业化进程的不断推进,两国电子产业在国际市场上的竞争越来越激烈。拟议中的中韩自由贸易区(FTA)成立后,对中国电子产业的影响如何,便成为当前人们所关注的问题。本文通过对两国电子产品贸易关系、竞争力及关税结构的比较分析,来探讨中韩自由贸易区的建立对我国电子产业的影响,并在此基础上提出若干建议。     

中韩区域物流合作必要性探讨

中韩两国1992年建交后双边贸易高速发展,韩国对中国区域化程度不断加深且贸易依存度持续增加。但是,中韩物流发展程度滞后于中韩贸易的发展,已经成为制约中韩贸易快速发展的重要阻碍。在全球化和区域经济合作日益强化的背景下,为了进一步促进中韩贸易在质量和效率方面的提高,探讨加强中韩两国区域物流合作途径和策略越来越必要。     

关于中日韩建立自由贸易区的研究

进入新世纪以来中日韩三国的经济合作日益成为世界经济中的重要组成部分,本文从中日韩三国建立自由贸易区的实际情况出发,通过对中日韩三国的经贸关系现状分析,以及对建立中日韩自由贸易区的制约因素进行分析,最后,对中日韩自由贸易区的发展前景做了预测,并提出了建立中日韩自由贸易区的政策建议。     

建设中韩自贸区的机遇、挑战及对策

中韩自由贸易区谈判的顺利推进将带动两国经贸关系踏上新台阶,有利于我国推进区域经济一体化战略,加快走出去步伐。为充分释放中韩自贸区红利,我国应加快改革开放步伐,从政策制度、基础设施、园区建设、人才储备等方面做好更高水平和更深层次的准备。     

新形势下建立东北亚自贸区的思考

随着世界经济全球化的发展,东北亚各国逐渐强化了对区域内合作的意识,希望通过建立区域内经济合作促进本区域的经济发展。然而东北亚地区目前仍未形成区域经济一体化的组织。本文主要针对中韩自贸区建立、中美贸易摩擦等新形势,建立东北亚自贸区进行思考,并针对其阻碍因素提出相应的对策建议,促进各国之间的合作发展。     

实施逆向物流阻碍因素的解释结构建模研究

以解释结构建模（ISM）为分析工具。对阻碍因素进行了系统的分析，将其分为：驱动型阻碍因素，独立型阻碍因素，依赖型阻碍因素，关联型阻碍因素；在此基础上，建立起阻碍企业实施逆向物流各要素间的结构模型；从该模型可以看出哪些是应该给予足够重视的主要因素，以及各因素之间的相互依赖关系，在逆向物流的决策和实施方面，为企业提供科学的依据：最后，对未来的研究进行了讨论。     

中澳自由贸易区建立：知易行难

加入世贸组织后,中国逐渐重视双边自由贸易协定的积极作用,由于中国与澳大利亚产业及资源的互补性,中澳自由贸易协定便提上了决策议程,建立自由贸易区将使得中国与澳大利亚的农业和工业都从中受益,然而两国贸易及政治方面存在的一些问题阻碍了两国的经贸关系健康发展。     

推进我省韩国经贸合作的几点建议

由于中韩两国关系的复杂性及制约合作发展的诸多因素的存在，双方在经济合作的实施上应该循序渐进，积极推动，稳步开展。下面就山东省与韩国经贸合作的深入开展提出几点建议：     

中小企业面对两个5%的选择

人才瓶颈是阻碍中小企业生存与发展的重要因素。对于中小企业来说,人力资源危机主要来自三个方面。     

改善农村基础设施的财政政策研究

一、当前农村基础设施存在的主要问题 落后的农村基础设施已严重阻碍了现代农村的发展，成为加重农民生产成本，限制农产品竞争力，影响农民增收，制约农村市场开拓的重要因素之一。     

韩国高度关注中国物流市场——韩国总商会举办中国物流市场专题研讨会侧记

中国与韩国的经济合作在近十几年里面取得了快速的发展。韩国与中国建立外交关系比较晚，一直到1992年两国才建立正常的外交关系，但建交12年来，中韩两国的双边贸易的年增长率高达27%，2005年中韩贸易额将超过一千亿美元。中国已经成为韩国最大的贸易国，     

上海自贸区的建立对周边城市经济贸易发展的影响

<正>上海与周边城市自贸区的建立是内外的因素决定,从内部的角度来看,上海与周边城市间历来是一种你中有我和我中有你的经济互相依赖的关系。目前,上海与周边城市之间多元化的贸易格局,使双方增长空间加大。从外部的角度看,面对着北美自贸区于欧盟挑战,建立东亚自贸区是迫在眉睫的,且建立上海与周边城市自贸区是建立东亚自贸区强大的根基。上海—周边城市自由贸易区的构建对上海具有重要意义,且将会对其今后的发展产生巨大的影响。笔者从区域经济一体化和国际经济的合作角度来出发,研究周边城市自由贸易区发展的状况,并探讨其发展的前景;通过理论来分析上海—周边城市自由贸易区的构建以及其对上海的影响,提出相应对策。     

TOC理论与上市公司业绩评价案例分析

本文以制约理论（TheoryofConstraints，简称TOC）为基础，从公司管理策略定性分析和一些同现金周转有关的定量指标分析入手，帮助投资者正确判断上市公司的业绩前景。一、制约理论TOCTOC理论起源于２０世纪８０年代，Goldratt为解决生产计划过程中出现的阻碍计划完成的瓶颈问题（Bottlenecks）即生产计划完成的制约因素（Constrains）。随后该理论讨论的制约因素涉及企业经营的全过程。制约因素被定义为任何阻碍企业实现目标的事物，它可能是资金短缺、生产设备、产品市场、企业管理战略、会计成本系统、管理控制系统、员工管理政策…     

入世后我国对外贸易政策形成的政治经济分析

入世后,中国的对外贸易政策调整为以建立双边或区域自由贸易区式的小集团战略。本文从国内和国际两个层次分析我国入世后这种贸易政策的形成因素。     

施工企业财务风险管理机制的实现

造成国有施工企业财务风险的因素主要来自于企业外部和内部两大方面，呈现了多样性的特点。笔者结合国有施工企业财务工作经历，以工程项目为研究财务风险预防和控制的重点，通过对国有施工企业财务风险成因及其预防机制的研究，构建了新的财务管理体系，以期促进国有施工企业的健康稳定发展。造成国有施工企业财务风险的因素主要来自于企业外部和企业内部两大方面，呈现了多样性的特征。     

国企激励机制改革研究

本文站在国有企业改革的角度，研究激励机制的相关问题。文章首先指出目前我国国企的激励机制不完善，存在着大量负激励因素，阻碍企业发展。从而一般性地论述了消除这些负激励因素的途径。对国企经营者实现激励机制是国企改革用工、分配制度的关键一环。文章在第三部分主要介绍了年薪制和股票期权制这两种经营者激励制度。     

常熟市乡镇企业两项资金占用的成因及其对策

近耳来，常熟市乡镇企业得到了较快的发展，经济总量和经济效益都得到了较快的增长。但是，伴随着经济的发展，企业两项资金（即应收帐款、产成品）也呈持续增长态势，并已成为阻碍经济发展的主要制约因素。如何有效地把两项资金控制压缩到合理的水平，促进乡镇企业持续健康发展，是摆在我们面前的一个现实难题，为此，笔者就两项资金占用的成因及控制压缩的对策谈一些看法。两项资金作为企业流动资金的组成部分，其形成贯穿于企业生产经营全过程，必须看到，在企业经济活动中，应承认其有合理的占用份额，但是，两项资金的大量占用，不仅制…