物流市场三足鼎立

入世之初,许多人都曾认为物流业是中国加入WTO后遭受冲击最大的行业之一,将不可避免地由外资控制。然而几年过去了,国有物流企业、民营物流企业、中外合资与外商独资物流企业经过生存博弈,都在这块蛋糕上取得了自己的份额,中国物流市场即将形成三分天下的竞争格局,特别是民营物流企业更是成为一支生力军。物流市场迎来“三国争霸”时代中国物流业的发展可谓方兴未艾。近些年来,相继涌现出诸如中远物流、中外运、宅急送等上百个具有较高影响力的国有和民营物流企业,它们已成为我国物流业发展的中流砥柱。与此同时,跨国物流巨头正对中国市场…     

面向中国—东盟自由贸易区的广西物流业发展研究

作为实现广西物流业科学发展的形势需要,构建面向中国—东盟自由贸易区的广西物流业发展体系显得尤为迫切;通过对面向中国—东盟自由贸易区的广西发展物流业SWOT分析,提出进一步加强物流基础设施建设、培植和引进重点物流企业、加速物流信息化及网络平台建设、积极发展第三方物流、加强物流人才队伍建设等措施,以提升广西物流业在中国—东盟自由贸易区发展中的核心竞争力。     

浅析广西中小民营物流企业发展存在问题与对策

随着北部湾经济区的建设加快,广西的民营物流企业处在一个加快发展的阶段。要取得进一步的成绩,广西民营物流企业必须在战略定位、企业经营模式、物流服务、信息化建设等方面大做文章。文章从企业战略定位、物流联盟发展模式、加快设备的更新和信息化建设等方面提出建设广西中小民营物流企业的发展对策。     

要闻

民间投资物流业实施意见出台 为进一步加大对民间资本投资物流领域的支持力度，为民营物流企业发展营造良好的环境，国家发改委、财政部等十二部委日前联合发布了《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》，明确要支持民间资本进入物流业重点领域和物流基础设施领域，同时，积极支持符合条件的民营物流企业上市和发行债券。     

广西民营物流企业聚帮合作共赢发展

经过近二十年的发展,广西本土民营物流企业取得了长足发展,世界性物流企业的强势进入让广西民营物流企业感受到前所未有的竞争压力。面对各自经营散、小、乱、差的局面,广西民营物流企业自发组成联盟,按照＂八统一＂的原则与运营模式,搭建一个经营成本低、运营质量优、服务标准高的物流运营管理与操作平台,实现集约化经营,聚帮合作,共赢发展。     

广西民营物流企业聚帮合作 共赢发展

改革开放以来,广西本土民营物流企业取得了长足发展,世界性物流企业的强势进入让广西民营物流企业感受到前所未有的竞争压力。面对各自经营散、小、乱、差的局面,广西民营物流企业自发组成联盟,按照＂八统一＂的原则与运营模式,搭建一个经营成本低、运营质量优、服务标准高的物流运营管理与操作平台,实现集约化经营,聚帮合作,共赢发展。     

基于电子商务下的民营快递企业发展问题与策略

近年来我国电子商务业发展迅速,而物流是电子商务发展的重要环节。在电子商务环境下,民营快递企业作为我国物流业的重要组成部分,它的发展面临着新的机遇和挑战。首先介绍了我国民营快递业的发展现状,然后阐述了电子商务的发展对快递物流企业的影响及民营快递企业开展电子商务物流业务方面存在的问题,并针对问题提出了一些合理化的建议,如加强自身网点建设、提升品牌影响力等,希望对民营快递企业借力电子商务物流市场加快自身发展提供帮助。     

方式单一的背后

民间投资者希望可以在看得见摸得着并且能够快速盈利的物流关键环节投资,这也是民资进入物流业的主要方向。今年上半年,发改委、铁道部、商务部、交通运输部等部委相继出台了一系列政策,为民间资本进入物流业进行政策松绑,其中包括"完善民营物流企业融资担保制度,发展物流业股权投资基金,积极支持符合条件的民营物流企业上市和发行债券等"。业内专家表示,面对这些政策利好,民间资本不可能无动于衷。     

从SWOT矩阵论我国民营物流企业的发展

经过十几年的发展,我国民营物流已经与国有企业,外资企业形成三足鼎立之势,已经成为支撑我国第三方物流发展的一支生力军,对推动我国物流业的发展具有重要的地位和作用,然而,民营物流企业的发展也存在着竞争与威胁,本文利用SWOT矩阵详细分析了我国民营物流企业的发展现状并对其未来发展道路做出了相关对策建议     

应该重视民营物流企业的融资问题

中国物流与采购联合会研究室主任贺登才指出，民营物流企业是推动我国现代物流业发展的重要力量，对社会经济发展做出了重要贡献：但是，他们在发展中遇到了诸多困难，特别是“融资难”已成为最主要的制约因素之一。因此应该重视民营物流企业的融资问题。     

基于港口群的广西北部湾物流业发展分析

广西北部湾作为面向东盟,背靠西南、中南的重要战略支点,现已形成以港口群为主导的沿海经济发展趋势.从广西北部湾港口群的角度出发,对广西北部湾港口物流成本和物流产业对港口群的需求进行分析,指出物流服务能力偏弱、隐性物流成本较高和物流供需错位是制约广西北部湾物流业发展的主要问题,并从港口铁路运输、服务能力提升和港口物流企业三个方面为广西北部湾物流业的发展提供相应的建议.     

“一带一路”战略背景下广西物流业发展的机遇与挑战分析

在中央提出"一带一路"全国战略发展的背景下,文章针对广西物流业发展的优势、劣势、机会和威胁展开了具体分析,并重点提出改善广西物流基础设施,重视广西物流业发展,推动广西国际物流通道建设方面的建议。     

宝供集团——中国物流业的一面旗帜

现代物流业作为一门新兴行业正在发挥着日益重要的作用.那么,作为中国的现代物流企业,尤其是民营物流企业成长情况如何?又具备着怎样的发展态势?     

广西制造业与物流业联动发展问题研究

广西是欠发达地区,制造业规模不大,绝大部分为中小企业。目前,广西制造企业的物流以自营为主,外包、自营与外包相结合为辅。文章分析了当前广西制造业与物流业联动发展现状及存在的主要问题,提出了加快制造业与物流业联动发展的对策措施。     

提升广西商贸物流发展的策略研究

通过剖析广西商贸物流业的发展现状,指出广西商贸物流现阶段存在的主要问题,如商贸物流发展对象单一,物流基础设施和物流信息化水平不高,法律法规不健全,商贸物流企业竞争能力差等因素都制约着广西商贸物流的发展,并进一步指出,若要发展广西商贸物流就需要挖掘潜力市场,开发商贸物流产品,培育优秀企业,加大政策扶持力度。     

物流企业竞争力建设分析

任何一个行业内,都必然存在竞争;如果没有竞争,行业也会灭亡。中国物流行业同样如此。在物流市场多元化竞争格局下,国有物流企业、民营物流企业和外资物流企业三足鼎立、互相竞争、互相制约,共同促进了中国物流业的发展。但随着彼此间竞争的加剧和市场环境的变化,无论国际物流巨头,还是本土物流企业,都必须更加重视市场竞争力的提高,因为这是企业生存和发展之本。     

物流企业竞争力塑造及提升：物流企业竞争力建设分析

任何一个行业内,都必然存在竞争;如果没有竞争,行业也会灭亡。中国物流行业同样如此。存物流市场多元化竞争格局下,闫有物流企业、民营物流企业和外资物流企业三足鼎立、互相竞争、互相制约,共同促进了中国物流业的发展。但随着彼此间竞争的加剧和市场环境的变化,无论同际物流巨头,还是本土物流企业,都必须更加重视市场竞争力的提高,阕为这是企业生存和发展之本。     

提升广西商贸物流发展的策略研究

通过剖析广西商贸物流业的发展现状,指出广西商贸物流现阶段存在的主要问题,如商贸物流发展对象单一,物流基础设施和物流信息化水平不高,法律法规不健全,商贸物流企业竞争能力差等因素都制约着广西商贸物流的发展,并进一步指出,若要发展广西商贸物流就需要挖掘潜力市场,开发商贸物流产品,培育优秀企业,加大政策扶持力度.     

高职院校物流专业人才培养研究——以广西为例

如何充分发挥我区高职人才培养优势,满足广西物流产业发展需求,成为广西高职院校物流专业办学面临的急待解决的问题。广西区政府高度重视物流业的发展,制定了《广西现代物流业发展"十一五"规划》,把物流产业列为北部湾经济区九大重点产业之一,将现代物流作为广西壮族自治区振兴职业教育九大工程规划中百万技能型人     

民营物流成长故事

告别了夹缝生存的年代,踏入中国物流业的三国时期,如今的民营物流企业正在中国的物流舞台上扮演着越来越重要的角色。