陕西省物流业高质量发展的路径

一、引言 1.研究背景.中共十九大明确指出"我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段",由此可得高质量发展是我国经济发展的最新方向.物流业作为支撑国民经济发展的重要产业,也进入了向高质量发展转型的关键时期.然而,我国物流业的发展还存在发展不平衡、资源配置不合理等诸多问题,严重阻碍了物流业高质量发展进程.推动物流业高质量...     

基于区块链技术下我国物流高质量发展的影响研究

1.引言: 近年来,在我国轻轨经济背景下,物流行业发展迅速.物流行业作为我国经济高质量发展的基础行业,推动物流行业高质量发展有助于提升社会经济整体运行效率、增强产业竞争力.当前物流业正在加速转型升级,技术创新将成为物流行业高质量的核心支撑.灵活运用区块链技术和物流业的有机结合将对推动物流行业高质量发展有着重要意义.     

新时代勘察设计类企业投资业务转型发展策略

"十四五"是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年.从外部环境看,和平与发展仍是时代主题,但世界经济格局正在深刻调整,经济全球化遭遇逆流,不稳定性和不确定性明显增加.从国内发展看,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、转换增长动力的攻关期.过去主要依赖固定资产投资带动发展的工程勘察设计行业面临前所未有的挑战,工程勘察设计企业急需寻找新的可持续发展路径,以保持竞争优势.     

安徽合力:奋斗百年路启航新征程

"奋斗百年路启航新征程".2021年我们迎来了中国共产党百年华诞,开启了中国"十四五"高质量发展序幕.这一年,公司紧扣"一体化"和"高质量"两个关键词,坚持把做实做强做优实体经济作为主攻方向,实现营业收入、产销台数、整车出口等指标再创新高,连续31载勇夺中国行业第一.     

高质量发展从零到一:行业再塑与创新发展

正新时代我国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段。这一点已经体现在交通运输行业的发展基础、发展矛盾和发展条件上。交通运输部和中国工程院联合开展的交通强国战略研究指出,2020年前后,基础设施建设投资规模将从动态平衡进入颠簸期,从高速发展过渡到高质量发展转折期。行业发展将迈入缩小与世界交通强国差距的"最后一公里",最终决定交通强国的不是规模,是质量。     

建设交通强国的关键是高质量发展

正党的十九大指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,这是保持经济持续健康发展的必然要求,是适应我国社会主要矛盾变化和全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的必然要求,是遵循经济规律发展的必然要求。由高速增长阶段转向高质量发展阶段从发展基础看,经过多年努力,交通运输发展取得了重大成就,许多指标走在了世界前列。基础设施规模世界领先,综合交通网总里程突破500     

要点拆解

正自2018年国务院政府工作报告中提出了"中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段"的新表述,各行各业以高质量发展为主线推进。过去的一年,交通运输业固定资产投资虽然在高位运行,但是增速却在下滑,发展态势趋紧。高质量发展成为缓解和突破的战略性决策。接下来一个时期,交通运输行业的高质量发展将以目标、问题、结果为导向,找准综合交通建设、深化改革、加大对外开放力度、绿色交通建设、脱贫攻坚、交通安全建设、降低物流成本等发力点,为行业发展注入澎湃活力。     

林业高质量发展水平评价研究——以贵州省为例

文章通过构建包括林业经济活力、林业创新能力、林业生态、林业经济绿色增长、林业从业者生活5个准则层、20个具体指标的评价指标体系,测算和分析了贵州省2008-2016年的林业高质量发展水平。结果显示:贵州省林业高质量发展经历了低水平低增长阶段、持续快速增长阶段、中高水平低增长阶段;准则层指标上均处于勉强协调水平,年际间协调度经历了极端不协调、系统失调、一般协调、良好协调的历程。通过研究,文章提出林业高质量发展要注重林业产业结构优化、创新能力培养、提高内部协调度的建议。     

集装箱港口建设预警系统模型构建

我国港口集装箱行业目前正处于强势发展阶段。2004年全年,全国港口集装箱吞吐量比2003年增加1300万TEU,同比增长26％以上。但港口吞吐能力依然偏紧,仍有较大的发展空间。从长远来看,随着我国经济结构的变化和世界经济的发展,我国港口集装箱行业增长可能会逐步放缓,甚至可能出现负增长局面。这就要求对行业发展产生根本影响的因素进行长期的跟踪研究,对行业的趋势和拐点能有一个前瞻性的把握,为我国未来集装箱港口的规划和建设提供参考,即建立集装箱港口建设预警系统。     

物流网络发展对区域经济的影响研究

我国快速发展的区域经济建设促进了中部地区物流网络的建立和发展,针对物流网络发展和区域经济之间复杂的联动效应,基于向量自回归理论建立了一种物流网络发展对区域经济联动影响的研究模型.以1996-2012年中部6省的经济数据和物流行业相关数据为基础,应用向量自回归模型分析物流网络发展对区域经济的影响.结果表明,虽然物流行业的发展并非当前经济增长的主要原因,但近5年中部6省物流网络发展对经济增长的促进作用较为明显,中部地区仍需协调规划物流运输网络建设,进一步完善物流网络基础建设.     

探讨国内招商引资的趋势和发展方向

一、引言: 招商引资是优化资源、配置资金的重要活动,是拉动区域经济增长的强效"引擎".在社会经济快速发展的背景下,招商引资工作得到了进一步的发展,并在一定程度带动了各地的发展,为各地经济带来了新的活力.随着产业的进一步调整和升级,持续推动经济高质量发展,招商引资工作又有了新的趋势和发展方向.     

转变经济增长方式的思考

<正>由美国华尔街金融风暴引发的全球性金融危机,对全球实体经济的影响正在进一步显现。从目前的数据显示,我们可以看到,影响远比当初人们预期的要严重。作为全球市场的重要组成部分,我国的原有的外向型和粗放型的经济增长模式,在世界经济增长的背景下受益匪浅,但是同时,在当前世界经济遭受重创时,也不可避免地受到拖累,进而影响到我们自身的发展。在当前发达国家经济增长放缓,甚至出现严重衰退的新形势下,我国经济要保持健康稳定可持续增长,转变经济增长方式是必然选择。     

文化旅游PPP项目投资要点初判——以江西省某项目为例

我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,旅游业也进入了品质化发展的关键阶段.随着越来越多的资本涌入旅游业,盲目跟风建设、追求赚快钱、同质化现象越来越普遍.这不仅会给地方经济的可持续发展带来隐患,更会给旅游业持续健康发展造成伤害.因此,有必要对文化旅游类PPP项目的投资要点进行分析和梳理,在提供优质公共服务的前提下,最大限度挖掘项目的市场价值,提高社会资本投入的积极性和成功率.     

现代物流发展的战略选择

随着国内外经济形势的变化，今后一个时期，我国经济将进入一个相对平稳的增长阶段。稳增长、调结构、促改革，加快经济转型升级，打造中国经济“升级版”，为物流业的发展提供了大好机遇，也对物流业发展提出了打造“升级版”的新要求。     

谈机场资源经营管理之道

党的十九大指出,中国特色社会主义进入新时代,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,提出要推动国有资本做强做优做大.2019年全国民航工作会议提出,要以新发展理念为引领,推进新时代民航高质量发展.国家民航总局印发了《中国民航高质量发展指标框架体系》,进一步引导规范民航高质量发展工作.机场作为民航发展的重要基础设施,势必要实现机场资源的品质化经营,确保机场资源价值最大化.虽然国内很多机场都非常重视机场资源的经营管理,但对于机场资源的概念尚未形成统一的认识,对其理解存在一定局限性.对机场资源的经营管理还仅停留在如何租赁设施设备、如何提高航站楼内的经营收入等层面.为此,笔者对机场资源的内涵进行思考,系统分析机场各类资源,并借鉴国际成功经验对多种经营方式进行剖析,为国内机场资源经营带来新启示.     

拓展武汉“大交通、大城市”业务板块战略思考

随着新冠疫情在全球不断蔓延,经济全球化遭遇逆流,国际经济、科技、文化、安全、政治等格局都在发生深刻调整。我国经济发展已由粗放型转向高质量发展阶段,在未来发展的道路上具有多方面优势和条件。同时,我国发展不平衡和不充分的问题仍然突出,国际国内市场的剧烈变化对企业经营带来了巨大的挑战。以供给侧结构性改革为主线,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定,奋力谱写新时代武汉高质量发展新篇章。     

冷链物流高质量发展策略研究

冷链物流是我国实体经济的重要组成部分,冷链物流高质量发展是推动我国经济高质量发展不可或缺的力量[1]。因此本文选择对冷链物流高质量发展策略进行研究,根据冷链物流研究的相关成果结合对一些区域冷链物流企业实地调研结果,概述了冷链物流发展现状,并分析其在发展过程中存在的问题及产生问题的原因,最后从标准体系、基础设施、技术设备、高质量意识四个方面提出推动冷链物流高质量发展的对策建议。     

低碳经济背景下的企业可持续发展研究

<正>随着我国对于经济发展的要求越来越高，从之前的追求高速增长，到现在追求又好又快增长。为了促进经济的高质量发展，我国提出了低碳发展的模式，在企业发展的过程中，必须不断地降低能耗，促进经济的可持续发展。本文主要结合公司治理、经济学等方面的相关知识，基于低碳经济背景分析，分析企业在现阶段如何可持续发展。低碳经济最根本的目标是减少二氧化碳等温室气体的排放，努力构建起低能耗，低污染的经济体系，努力解决在全球各地随着经济发展而产生的能源问题。目前，我国国民经济行业有90%以上属于二、三产业，随着经济的发展，我国越来越重视低碳经济的开展，     

巨量资产与巨大挑战

正截至"十三五"期末,全国公路网总里程已经突破510万公里,这是巨大的存量资产,也是巨大的挑战。当前,我国经济社会发展进入了新发展阶段,其特征就是高质量发展。公路行业的养护领域也是如此,高质量发展和高质量养护密切相关。可以说,没有高质量的养护,就没有公路行业的高质量发展;没有高质量的养护,巨大的存量资产可能成为巨大的包袱,而不是巨大的财富。     

经济新常态下物流运输企业如何提高人力资源管理水平

在经济新常态背景下,物流运输企业也进入了发展的"新常态".物流运输企业需要提供运输、仓储、信息等多种服务,具有复合型的特点,对国民经济的发展有很大的支撑和促进作用.统计显示,我国物流行业正处在稳定增长的阶段,并且在调结构、促转型等方面发挥着巨大的作用.为了适应经济新常态,同时提升物流运输企业的服务能力,应该提升人力资源...