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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
公路交通作为国民经济基础性和先导性产业,在社会经济的发展中起着举足轻重的作用。随着我国经济的快速发展,人民生活水平的日益提高,社会对公路交通的消费需求越来越旺盛,社会不断增长的道路运输需求与公路交通有效供给不足之间的矛盾仍然是当前公路交通发展面临的主要矛盾。公路污染、公路对周边环境的影响等问题也大量凸现出来。本文探讨公路交通的可持续发展的问题,并为公路的可持续发展提出自己的建设性的建议。  相似文献   

2.
2004年以来,孝义市交通局在孝义大办公路建设中,充分发挥了职能部门的主体作用,立足高起点、高标准;科学养护、精心养护;依法路政管理,文明执法,创建和谐文明交通大道。目前,孝义市公路交通形成了"周边大贯通、区域大循环、城乡大延伸、实现村村通"的公路交通网络新格局,为实现城乡经济快速发展提供了强有力的交通支撑和保障。  相似文献   

3.
近几年来,我国的公路交通事业得到快速发展,特别是高速公路的建设,速度更是惊人。1995年全国公路总里程为115.7万km,到2003年末已达到180.98万km,同期高速公路从0.2147万km发展到2.9745万km。但在公路交通快速发展的同时也带来了日益严重的环境问题。其中水土流失、生物多样性减少等公路建设过程的生态环境问题以及公路交通噪声、汽车废气、水质污染等环境质量问题已为人们日益关注。在这里笔者就公路工程中常用的水土保持措施方法和大家一同探讨,不足之处请专家不吝赐教。  相似文献   

4.
改革开放30年来,山东省交通面貌发生了深刻变化,整体实力有了一个大的飞跃.交通事业的快速发展,截止到2008年底,山东公路通车总里程达到22.1万公里,一级公路6353公里,二级公路23836公里,二级以上公路里程居全国第一位.全省形成了以高速公路为主动脉、以国省道为经络,以农村公路为毛细血管,干支相连、纵横交错、四通八达、畅安舒美的公路交通网络,为全省经济社会发展和改革开放提供了强力支撑.今后一段时期,我省将重点加快国家高速公路网主骨架、"断头路"、扩容路段和农村公路建设,积极推进国省干线改造.另外,山东省计划2012年时实现"五纵连四横、一环绕山东"高等级公路网,因此,山东省公路建设面临巨大发展机遇.  相似文献   

5.
陕西是我国西部重要的公路交通枢纽、新丝绸之路和新亚欧大陆桥上重要的过境通道.国家规划的高速公路网,有7条在陕西省交汇,其高速公路具有承东启西、连南接北的公路枢纽地位.近年来,陕西省综合经济实力全面提升,全省的高速公路建设成绩令人瞩目.陕西高速公路的快速发展,大大提高了陕西省公路网的整体技术水平,优化了交通运输结构,缓解了交通运输的"瓶颈"制约作用,有力地促进了陕西省经济发展和社会进步.  相似文献   

6.
浅论公路施工企业成本管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
施工企业的最终目标是经济效益最优化.目前我国公路交通事业进入了一个持续、快速、健康发展时期,公路施工企业之间的竞争日益激烈,在低价位中标的情况下,只有稳健地控制住工程项目成本,工程利润空间才能打开.而企业竞争归根到底是成本竞争,在维持质量、功能的前提下,成本越低,就越能在市场上获得竞争优势.  相似文献   

7.
<正> 一、公路技术经济理论和方法研究的进展公路技术经济是对公路交通所采用的技术政策、技术措施、技术方案的经济效果进行分析、比较、论证评价的学科,其基本内容是寻求国民经济具有最佳经济效果的公路交通建设方案。我国公路技术经济工作真正开展始于五十年代,后来受到忽视,七十年代后期以来,才有较大的发展。公路技术经济理论和方法就是在实际工作中发展、深化和提高的。有许多公路交通工作需要借助于技术经济理论和方法,并且反过来又促进了它的发展,概括起来有以下几方面:  相似文献   

8.
近年来,我国经济高速发展,我省的公路交通事业也随之蓬勃发展,大量的公路动工修建。由于公路具有很多优势的特点,在经济建设中起着巨大作用,并有良好的前景。目前,我省高等级公路迅猛发展,路面的质量已日益为人们所注重。根据已建成竣工通车公路的使用情况和回访情况看,有一部分已被破坏,有横向断板、纵向开裂、局部沉陷等破坏现象。  相似文献   

9.
交通安全设施是公路最基础、最必要的安全防护系统,它对于保障行车准确、安全快速、舒适,对于整个交通工程系统的合理运营起着决定性的作用,本文对公路交通安全设施进行了探讨  相似文献   

10.
叶绍婵 《经贸实践》2016,(11):141-142
我国自改革开放以来,随着社会经济的进步和发展,我国的公共交通事业也获得了很大的发展,尤其是公路交通事业,公路的通车里程逐步快递递增,截止2015年年底,我国的公路同城里程超过了450万公里,而且还保持了每年近10万公里的递增速度.公路交通系统一直是我国整个交通运输系统中占据主导地位的一环,随着经济的持续发展,公路交通为地方经济的发展带来了很大的促进作用.虽然我国公路交通系统取得了很大发展,但是我国在公路管理体制上仍然存在很大问题,由于长期受到计划经济体制的影响,公路管理体制有着浓厚的计划经济色彩,难以适应新时代的要求,这就极大的限制了公路交通在促进经济发展中的作用.  相似文献   

11.
虽然当前我国公路构建与管理体系快速发展,但是管理水平仍然不能随之跟进,交通应急管理仍无法当代社会的需要。基于此,文章对我国公路交通应急管理体系展开研究,在结合国外成功经验的基础上,提出建立统一性的公路交通应急管理专门机构等完善公路交通应急管理体系的一些对策。  相似文献   

12.
宁夏道路运输发展趋势分析及发展对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、宁夏道路运输发展状况 1.宁夏公路基础设施现状。2001年,我区公路交通继续呈现出快速发展的态势,主要表现在:一是公路通车里程增加。全区公路通车里程将达10899公里,每万人拥有公路里程19.4公里。二是公路通达深度提高。公路密度达21.04公里/百平方公里,居全国第20位,全区100%的乡镇和92.1%的行政村都已经通公路。三是公路技术等级明显提高,公路基础设  相似文献   

13.
随着我国国民经济的快速发展,我国的公路交通运输事业也快速的发展起来。路基作为路面的基础,其与桥涵、隧道相连,并与路面共同承受汽车荷载的重复作用和水等自然因素的长期作用,是公路的结构构成的主体部分,贯穿于公路全线,公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度,因此改进和完善公路路基稳定性的施工技术是当前公路建设的首要前提。本文以公路路基稳定性施工技术为切入点进行讨论,并总结出一些加强公路路基稳定性的措施,希望给读者一些参考意见。  相似文献   

14.
随着国家经济日新月异的发展,公路交通面貌也发生了天翻地覆的变化。在公路建设的机遇和挑战的新形势下,做好基本建设项目的资金管理工作是公路事业的一项严峻的考验。公路基本建设项目是一项投入大、建设周期长、涉及面广,具有内外部联系的综合性工作,基础性作用的发挥具有长期性和持续性,因此,资金是公路基建项目的“命脉”。  相似文献   

15.
张保华  郭卫东  黄桦  孙秀玲 《经济问题》2007,336(8):127-129
公路交通基础设施是国民经济中的资金密集型产业,由于公路建设资金密度高,一次性投资大,资金回收缓慢,在大规模的公路建设中,筹措巨额建设资金一直是公路建设的瓶颈问题,是发展公路交通基础设施的关键.在分析山西公路投融资的现状及存在问题的基础上,探索了政府、银行等主体在山西省公路建设资金支持体系中的不同作用,提出了进一步改革和完善山西省公路建设持续发展资金支持体系的对策建议.  相似文献   

16.
苏芳 《时代经贸》2006,4(Z2):30-31
公路是国家重要的公益性基础设施,需要巨额资金投资建设,但资金不足长期困扰着我国公路建设事业的发展.为解决资金来源问题,国家先后出台了多项政策,除加大政府投入外,还积极运用市场机制,多渠道、多层次、多形式、多元化筹集建设资金,逐步形成了"政府投资、地方筹资、社会融资、利用外资"的投融资体制.其中利用外资这一方式虽然所占比重甚小,但其规模逐年增大,同时通过国家政策的积极引导,公路交通业将成为对外资具有吸引力的重要市场.  相似文献   

17.
近些年来,在国民经济高速发展的推动下,我国公路交通建设事业实现了质的飞跃,为地方经济发展、社会繁荣、文化交流和改善人民生活夯实了基础保障。在公路工程大量开工实施的同时,一些因为公路路面质量问题导致的交通运输安全事故也进入人们眼帘,给社会发展带来一丝不和谐的杂音。本文对公路路面施工工艺重点进行了简要介绍,着重讨论了公路路面施工技术的控制措施,希望对我国公路建设事业的快速发展有所帮助。  相似文献   

18.
公路是现代经济社会发展的重要基础设施,是现代经济社会快速发展的先行条件,是市场机制作用于人类经济行为的首要物质前提。没有一个现代化的公路交通运输体系,就不可能形成一个完善的交通基础设施。交通基础设施包括公路、铁路、航道、机场及其枢纽等,发达的交通基础设施需要投人巨额资金。因此,做好公路建设的成本管理和控制尤为重要。  相似文献   

19.
我国是一个公路交通占主体的国家,而高速公路作为更为便捷的运输方式,近年来发展较为迅速,公路是否能科学合理地运用过路费,对交通建设具有重要的意义,但是我国的公路财务管理较混乱,这样极大地影响了公路的建设。本文就公路财务管理控制中存在的问题,进行了简要的分析,并就此提出了相应的解决对策,确保公路财务管理能为现代化建设服务。  相似文献   

20.
加快农村公路基础设施建设是社会主义新农村建设的基本要求,对农村经济发展具有重大意义.近年来山区农村经济发展非常迅速,公路交通已成为制约其发展的主要瓶颈.公路交通建设的重点又是公路设计,特别是山区公路更要搞好建设设计工作.否则,建设指标,建成后的安全性能都不能得到有效保证.本文浅谈一下山区农村公路施工设计和作者的一些实践经验.  相似文献   

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