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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《辽宁经济统计》2009,(10):40-40
信息化机遇指数(Information Communication Technology——Opportunity Index。简称ICT—OI)是由国际电信联盟(ITU)在2007年公布的信息化综合指数。该指数不仅可以衡量一个国家或地区信息通信技术发展程度,也可以作为跟踪数字鸿沟的一项重要工具。  相似文献   

2.
刘劲松 《活力》2008,(11):35-35
本文通过信息化水平的测度指数,比较了黑龙江省信息化与全国各省区(直辖市)信息化水平的差距:研究了信息化与省区经济增长的关系;分析了黑龙江省信息化建设中存在的问题,提出了发展的对策建议。  相似文献   

3.
陶晨 《企业世界》2004,(8):29-29
首先我们要理清思路。信息化的难点不在于“信息”而在于“化”,我们可以买到技术、买到产品,但如何挖掘其潜力,将产品和技术应用于管理生产的决策,始终是—个难点。因此,对信息资源进行规划十分重要。其次,我们必须关注我们的外部环境。信息化建设光靠一个企业显然是行不通的,建立起—个良好的价值链,必须要有—个外部的共同标准。但这并不意味着我们企业应该持一种观望的态度、信息化的脚步就可以放缓了。因为信息化不仅提升了—个企业的竞争力,还是企业进入某些特定行业的敲门砖。从整体的角度来讲,一家企业的信息化对于其它企业的信息化是有很大帮助的。  相似文献   

4.
借鉴国内外学者信息化指数研究成果对日本信息化指数模型进行了改进,用改进后的模型对太原市信息化指数进行测算、比较、分析,并提出改进建议。  相似文献   

5.
《中国质量》2010,(2):62-65
2009韩国服务质量指数(KS—SQI)颁奖大会召开 2009年10月19日,韩国标准协会在首尔三星洞Coex洲际酒店举办了“2009韩国服务质量指数(KS—SQI)”颁奖仪式,为71个部门第一名企业(机构)颁奖,SK电信、EVERLAND等连续10年被评为第一名。  相似文献   

6.
应用DEA-Malmquist指数测算2015—2021年我国30个省市区的农产品物流效率,运用Tobit回归分析研究区农产品物流效率影响因素。实证结果表明:1)从静态来看,观测期内我国农产品物流综合效率较低,技术效率略低,投入要素配置尚未达到合理状态;2)从动态来看,我国农产品物流全要素率增长,技术进步作用较为关键;3)在多维影响因素中,信息化和物流发展程度是提升农产品物流效率的主要因素。因此,文章从政府、市场和行业等角度提出了提高我国农产品物流效率的建议。  相似文献   

7.
用友ERP—U8可以满足各级管理者对信息化的不同要求,在业务操作层面上,为了突出精细管理的特征(如财务管理中资金的精确管理、整个供应链的执行过程控制等),可以通过设置操作员权限并进行权限细分来实现。本文对用友U8软件中的权限设置进行了理论上的阐述,并结合软件描述了权限设置细分的具体操作。  相似文献   

8.
《物流技术与应用》2010,(2):120-120
由国家工业和信息化部组织制定的《物流信息化发展规划(2010—2015)》已编制完成。《规划》提出了八项典型发现和试点示范项目的支持方向。包括:主制造商供应链信息化提升工程、物流信息平台建设工程、重点领域物流信息化提升工程、电子商务与物流服务集成建设工程、军民结合物流信息化体系建设工程、集装箱多式联运信息化工程、重点物流信息化标准研制宣贯工程、物流信息技术创新应用工程。  相似文献   

9.
国际贸易模式主要分为产业间贸易和产业内贸易,在当前全球和区域经济一体化过程中,贸易模式逐渐从产业间贸易向产业内贸易转化。利用1998—2015年SITC十类产品的进出口数据对台湾贸易产品的Lafay指数进行测算,结果显示:台湾对外贸易仍然以产业间贸易为主,且产业内贸易和产业间贸易分别基于产品差异和规模经济、生产效率和要素禀赋差异而发生。进一步构造基于RSCA指数和TC指数的贸易模式背离倾向指数(H指数)可以发现,台湾对外贸易整体上存在净出口能力水平大于比较优势水平的正背离倾向。  相似文献   

10.
《质量管理》2011,(7):78-88
二、名词解释 (1)机器用户:面向客户推出的基于特定终端无线接入(移动)互联网获取信息、辅助生产、办公等,满足客户机器对机器(M—M)形式信息化需求的产品。  相似文献   

11.
财政部 《会计之友》2009,(14):F0002-F0002,1
国务院有关部委、有关直属机构,各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局),新疆生产建设兵团财务局: 信息化是当今世界发展的必然趁势,是推动我国现代化建设和经济社会变革的技术手段和基础性工程。党中央、国务院高度重视信息化工作,中共中央办公厅、国务院办公厅制定发布了《2006—2020年国家信息化发展战略》(中办发[2006]11号),对各部门、各地区提出了全面推进信息化建设的要求,并有计划有步骤地组织实施。会计信息化是国家信息化的重要组成部分。为了贯彻国家信息化发展战略,全面推进我国会计信息化工作,进一步深化会计改革,充分发挥会计在经济社会发展中的作用,现提出以下指导意见。  相似文献   

12.
信息技术的快速发展为企业进行技术创新提供了高效的平台,同时也对企业绩效有着重要的影响。以148家高新技术企业2013—2018年的面板数据为样本,运用回归分析和中介效应分析的方法,对信息化资本、技术创新能力与企业绩效之间的关系进行实证研究。研究结果表明,信息化资本对企业绩效有显著的正向促进作用,并且技术创新能力在信息化资本与企业绩效之间存在中介效应。企业可以通过提高信息化资本和技术创新能力来提高企业绩效,使企业在激烈的竞争中可以持续地发展。  相似文献   

13.
普惠金融指数测度及减贫效应研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
本文构建并测算中国各省级区域2005—2013年的普惠金融指数,并结合包容性增长指数,进行普惠金融对贫困减缓作用机制的实证检验。研究发现,普惠金融总体上是有利于贫困减缓的,普惠金融指数的变化可以解释贫困减缓变化的15%,普惠金融三个维度指数(宏观、银行、保险)的变化分别能够解释贫困减缓变化的15%、10%、13%。同时,普惠金融还通过促进包容性增长间接作用于贫困减缓,普惠金融对包容性增长会起到促进作用,而包容性增长的变化能够解释贫困减缓变化的24%。  相似文献   

14.
随着物联网信息技术的快速发展和我国建设“感知中国”(u—China)战略的提出,“以信息化带动工业化,以工业化促进信息化”已成为我国“走新型工业化道路”的战略部署。然而,当前许多企业仍然陷在“搞企业信息化找死,不搞企业信息化等死”的怪圈中。这一怪圈形成的原因之一是企业信息化过程中存在“要么业务适应信息技术,要么信息技术适应业铲的错误。  相似文献   

15.
梅彪梁 《物流科技》2005,28(6):41-43
介绍了信息化的含义及信息化指数的计算方法。通过翔实的数据,对东北老工业基地的信息化水平进行了比较分析。提出了促进东北老工业基地信息化发展的建议。  相似文献   

16.
计算机网络和信息技术对教育具有革命性影响,教育信息化的发展,带来了教育形式和学习方式的重大变革,对传统的教育思想、观念、模式、内容和方法产生了巨大冲击。加快推进教育信息化是(国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020年)〉的重要内容,为了帮助广大教育信息化工作者更加深入准确地把握规划的精髓,将规划的精神与教育信息化工作的具体实践紧密结合,本文对此进行一个探讨。  相似文献   

17.
继续教育承担着对各类专业技术人员和管理人员不断补充和更新知识的作用,是教育中至关重要的—部分,利用信息技术不仅可以使继续教育的效率和质量都得到很大的提高,也是信息化社会的需要,所以一定要有步骤有计划的积极推进继续教育信息化。本主要从继续教育的教育手段和管理手段两个方面讲叙了实现信息化的措施.  相似文献   

18.
物流企业信息化评价指标体系构建研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
田青  白卫东 《物流科技》2010,33(1):96-98
主要研究了物流企业信息化水平评价指标体系,为物流业信息化建设提供借鉴。运用文献探讨法,最终建议物流行业信息化评价指标体系包含基础建设、管理信息化、组织规划和效益指数等四个一级指标,并提出未来研究的内容。  相似文献   

19.
付磊 《财务与会计》2009,(11):12-14
一、企业财务管理信息化现状分析 发达国家企业管理软件的使用主要经历了电子数据处理(EDP)、面向企业经营管理的综合数据处理(MIS)、支持企业经营决策的系统数据处理(DSS)、管理功能集成化(IMS智能管理系统)四个阶段。在MIS阶段和DSS阶段,已将“管理型”财务软件的功能融入了企业MIS和DSS的整体设计中,优秀的管理软件产品有MRP—II、ERP等。包括财务管理信息化在内的管理信息化浪潮有力地推动了企业的发展。以美国为例,其早在1993年就有2.47Y家企业使用了EDI数据交换系统(电子商务前身),其中最大的100家企业使用EDI的比例达95%。  相似文献   

20.
高质量推进绿色机场建设是国家生态文明建设的重要组成部分。国内外绿色机场实践主要从规划设计、节能降耗和人性化服务方面展开。基于PSR(压力—状态—响应)模型建立我国绿色机场评价指标体系,采用熵值法对行业2000—2018年的指标数据进行测算。研究发现,在PSR三类指标中,响应类指标权重最大,压力类指标权重最小。压力指数和状态指数总体水平呈现快速下降的趋势,响应指数则平稳上升。绿色机场综合指数在研究区间内先抑后扬,具有显著的阶段性特征。科学选址、合理规划可以防止碳排放的功能性锁定,绿色机场发展要坚持技术响应,统筹兼顾,整体推进。  相似文献   

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