关于公路桥头跳车分析与防治的几点心得体会

随着高速公路的迅速发展,在公路建设中,桥头出现的跳车现象,已成为高速公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,是目前软土地区修筑高速公路的难题之一,也是公路修筑的一个急待解决的重要课题.     

浅谈桥头跳车的成因与防治

众所周知，桥头跳车是结构物与台后路基不均匀沉降客观上造成的病害，桥头跳车在高速公路上始终未能得到真正有效的治理。从国内外高速公路修建的现状来看，引起桥头跳车的原因有以下几种：     

公路桥头跳车的原因及防治措施

桥头跳车现象已成为公路的多发常见病害，是公路修筑的一个急待解决的重要课题。本文简要分析了桥头跳车的成因及相应的预防措施     

公路桥头跳车的原因分析与控制措施探讨

随着公路建设的不断发展,投入运营的高速公路越来越多。但从运营的公路现状来看,桥头跳车的现象较为普遍。尤其是在软土地基的施工地段更为突出。这样不仅给公路管理部门增加了维护成本,还使公路整体施工过程中的病害维修费用增加。本文对公路工程桥头跳车问题产生的原因进行了分析,阐述了几种常用处理桥台与路堤不均匀沉降的方法,及加强有效防治桥头跳车病害的防治措施。     

试论桥头跳车病害分析及防治技术

目前,我国公路逐渐产生损坏现象,经历建造、使用和老化的过程.本文分析桥头跳车的危害,同时结合工程对设计、施工中预防桥头跳车病害的对策以及桥头跳车的处治进行研究对于今后高速公路设计和预防桥头跳车病害研究具有一定作用.     

浅谈公路桥头跳车产生原因及处治措施

本文对公路桥头跳车作了部分分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期桥头跳车对公路的影响和处理措施,对桥头跳车评价与施工方法进行了简单的阐述.     

浅谈公路桥头段跳车的防治

针对造成桥头跳车的原因及危害进行了简要的叙述，并从施工实践上提出了几种解决桥头跳车问题的具体措施。主要有提高桥头路基填料的施工质量、和选用填料进行有效的路面处理。     

浅议过渡段施工技术在公路桥梁工程中的应用

随着我国公路建设行业的不断发展,高等级公路的舒适性、可靠性与安全性变得越来越重要.路面平顺程度已经引起了人们的高度重视,特别是桥梁引道处,由于桥台和路基的刚度差异性及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车的现象.本文通过对现有的桥头跳车处治措施的研究,采简单地分析一下路桥过渡段的施工技术.     

浅谈如何防治公路桥头跳车

桥头跳车是目前公路行车上一个普遍的现象，主要是由于公路建设中存在质量问题，即公路桥头路面由于差异沉降而出现显著的纵坡变化，形成桥头台阶，从而导致车辆通过时产生跳跃现象。桥头跳车对行车安全和舒适度会产生不良的影响，甚至会造成车辆失控导致发生车祸，同时亦会对路面、路基和桥梁结构物产生进一步的损坏。如何清除台阶，保持良好的路况，防止和解决桥头跳车，本文拟就此作以浅谈。     

浅谈干拌水泥碎石桩在治理桥头跳车中的应用

结合西宝高速公路（西安至宝鸡方向）大修工程实例，简单介绍采用干拌水泥碎石桩对部分桥梁台背进行加固处理的技术特点、施工工艺、受力机理及其在实际应用中需要注意的一些问题。通过施工后长期观测，处理后的路段现桥头跳车现象明显改善，台后路基未出现进一步沉降，说明干拌水泥碎石桩对桥头跳车的处理效果良好。     

小议路桥过渡段桥头跳车的病害及建议对策

桥头跳车现象是公路中常见的病害之一,也是多年来困扰公路行业的一大难题.桥头跳车是由桥台构造物与台背路基之间的不均匀沉降引起的,其危害性很严重,甚至导致交通事故的发生.本文从其危害进行分析,并提出相应的解决这个问题的建议及对策.     

桥头跳车成因及治理方案

桥头跳车病害严重影响了行车舒适性,降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力,是道路交通安全的重要隐患之一.本文结合工程实际,提出了高速公路桥头跳车病害综合防治技术、施工工艺及质量控制手段,为今后防治高速公路桥头跳车病害进行了有益的探讨.从养护,施工,设计等多方面分析桥头跳车的成因及治理方案.     

浅谈公路桥头段跳车的防治

针对造成桥头跳车的原因及危害进行了简要的叙述,并从施工实践上提出了几种解决桥头跳车问题的具体措施,主要有提高桥头路基填料的施工质量、和选用填料进行有效的路面处理.     

浅析公路桥头跳车成因与预防措施

一、引言 随着公路等级的提高，桥梁在公路里程中所占的比例越来越大，路桥过渡处的桥头跳车现象已经成为在公路使用过程中普遍存在的一大质量通病。所谓桥头跳车是指桥头出现了不同高低的错台，路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂。桥头跳车造成的危害是很大的。     

桥涵台背回填施工技术要点研究

当前,在我国国民经济不断提升的过程中,公路建设也随着快速发展,通车里程不断增加,所以,公路工程施工质量要求也就越来越高.现阶段,由于我国高速公路的里程在不断增加,绝大多数工程在施工完成之后,产生了桥头跳车的病害.所以,在公路施工当中怎样控制桥头的跳车问题,以提高行车的安全性和舒适性,是目前急需解决的重要课题.通过分析现代桥涵台背回填的施工技术要点以及施工质量控制要点,从而科学地探究提高桥涵台背回填施工技术质量的有效措施.     

浅谈路桥过渡段路基路面施工技术

随着高速公路的发展,桥梁在公路工程中所占比重大大增加,由于高速公路对路面平整度的要求高,桥头跳车对高速行驶车辆的行车舒适性乃至安全性所构成的威胁目见突出.因此,本文作者就路桥过渡段路基、路面常见病害产生的原因及施工质量控制措施进行了分析.     

浅谈CFG桩在软基处理中的施工及处理后的效果

通过国道主干线广州绕城公路九江至小塘段第四合同段CFG桩处理软基的施工实践,总结CFG桩应用于高速公路软基处理的施工工艺,质量控制手段,质量检测方法,经CFG桩处理后的软基,克服了涵洞基础沉降,桥头跳车,路基沉降现象.它具有施工工艺简单、处理效果好、全桩长发挥侧阻力、端阻力明显、对地基承载力提高幅度大等优点     

桥头过渡段跳车分析与解决途径

针对桥头跳车这一普遍存在的公路病害，从设计方面，设置桥头搭板，枕梁的施放，填筑材料、方法等方面重点论述了桥头跳车成因与解决的途径。     

浅谈公路路基施工技术

路基是按照路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物,它承受由路面传递下来的行车荷载,并承受水、冰冻等自然因素的作用.路基是构成公路的一个重要组成部分,是公路主体工程和路面的基础,它贯穿高速公路全线,与桥梁、隧道相连,并且它与路面共同承受行车荷载的作用.其施工质量的好坏,直接影响公路的使用寿命.本文根据作者多年从事公路建设的施工经验,对公路工程稳定路基技术方面的体会进行简略的总结.     

浅谈高速公路桥头跳车因素与施工

目前已投入使用的高速公路(包括一级公路)中,普遍存在一个问题:路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂(沉降值一般为10～30cm,有的甚至超过60cm),使车辆通过时产生跳跃和冲击,从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷载,使司机和乘客感到颠簸不适,甚至造成车辆大幅度减速,严重的可导致交通事故(特别是车辆机械事故).因此,如何解决高速公路桥头跳车问题,本人结合自己在沪宁扩建、重庆外环、宝天高速、十天高速公路等工程施工实践,围绕高速公路桥头跳车因素与施工这一课题,作粗浅的探讨.提出了一点肤浅的认识与见解,从理论与施工上进行了摸索和探讨.