基于循环经济理念的我国企业运营方略

循环经济是一种新兴的经济发展模式,随着循环经济的兴起,必然对现代企业的发展提出了新的要求。文章探讨了循环经济的内涵、我国企业发展循环经济的必要性与紧迫性,阐述了推动我国企业实践循环经济理念的动力因素,介绍了国外企业实践循环经济理念的成功经验,着重提出了我国企业推进循环经济发展的运营方略。     

浅析循环经济要义及构建路径

随着全球经济的发展,全球化涉及的相关问题影响范围也越来越大,当前我国已进入全面建成小康社会的重要时期,也是发展循环经济的关键期,加快推进循环经济发展显得尤为重要。本文主要阐述了循环经济释义及发展循环经济的必要性,着重分析了第一产业、第二产业、第三产业及海洋经济走向循环经济的路径。     

对发展循环经济的理性思考

21世纪,人们对循环经济越来越关注,循环经济已经成为我国转变经济增长方式的最佳选择,并且无论从理论还是实践方面都取得了一定进展。然而,综观有关研究发现,相当一大部分都在研究循环经济的“循环”,努力研究和实践“循环”,忽视了实施循环经济的根本目的：在人与自然、人与人和谐的基础上大力发展经济,实现经济发展、社会发展、人与自然和谐发展。本文在深化对循环经济认识的基础上,提出“循环”是为“经济”服务的,在“经济”的指导下实现“循环”,发展循环经济。     

循环经济与传统经济的区别及中国的选择

循环经济本质上是一种生态经济传统经济强调污染的末端治理，循环经济则主要强调从源头上治理污染．传统经济在发展模式上为“资源-产品-污染排放”单向流动的线性经济，而循环经济则为“资源-产品-再生资源”的反馈式经济。中国发展循环经济的路径主要是：加快制定促进循环经济发展的政策、法律与法规；积极探索建立绿色国民经济核算制度；倡导清洁生产并建立绿色利润制度；提倡绿色消费；推行绿色分配；建立生态工业园区；依据循环经济的思想，改造传统产业、     

构建区域特色循环经济发展模式——发展循环经济的政策建议

今天人类遇到了资源与社会、环境与发展失衡的严峻挑战，发展循环经济迫在眉睫。这不仅仅是经济、社会、环境共赢的必然选择．其发展水平又是国家综合国力的体现，也是我国国民经济发展、国家安全、可持续发展战略的重大举措．更是全面落实科学发展观，建设资源节约型、环境友好型社会的重要内容。 党中央、国务院高度重视发展循环经济．各地区都在按本地实际情况，努力打造循环经济新模式。按照“减量化、再利用、资源化”的原则。以企业为单元建立清洁生产小循环；以行业及相关企业为单元建立生态园区中循环；以城市为单元．政府、企业、公众参与建立社会层面凌源再利用的犬循环．形成“资源-产品-再生资源”的循环流程。构筑具有区域特色的循环经济发展模式，实现人与自然、资源与环境、经济与社会的动态平衡．促进生态环境系统、经济系统协调发展．将成为我国新的经济发展模式。 在全面发展循环经济战略中．第一批试点单位及各地区积极探索、推动、发展循环经济的实践初见成效．涌现出不少成功范例，本刊将陆续予以刊载。[编者按]     

基于CDM的循环经济项目融资路径研究

在循环经济类系列研究与规划项目基础上,分析了国内循环经济发展的现状、趋势及面临的基本问题,认为“循环经济项目的融资路径是各级政府和企业在发展循环经济中面临的基本困难之一”。文章还分析了我国在CDM领域面临的机遇,探讨了基于清洁发展机制的循环经济项目融资途径的可行性和基本效益,认为通过开展CDM项目合作,可以为“能效提高”等典型循环经济项目提供资金和技术方面的支持,以推进循环经济的发展和实施。促进可持续发展。     

论我国发展循环经济的产权制度建设

我国资源耗竭和环境恶化的根源在于产权不明晰,产权制度创新是发展循环经济的内在要求。循环经济产权制度建设包括三个层次：产权的界定、交易权的安排、产权交易制度的建立。优化我国的循环经济产权制度,必须引入市场化的“公”权模式,建立多元的资源所有权体系,完善排污权交易制度。     

循环经济国内发展模式与创新体系探讨

结合实例阐述了国内循环经济的三个重点发展模式:产业发展“2 4”模式、地域发展模式、层次推进“3 1”模式;通过分析我国循环经济发展在企业发展、产业发展社会层面和政策层面所面临的困境,提出应重点从技术创新、环境服务创新、制度创新三个方面构建我国循环经济发展的创新体系。     

加快汽车零部件再制造产业发展的对策研究

随着经济的快速发展,我国每年报废的废旧机电产品日益增长,造成了大量的“汽车垃圾”、“机械垃圾”、“电子垃圾”等社会公害和再生资源的浪费.加快我国汽车零部件再制造产业的发展,是发展循环经济、缓解资源有限与消耗过度之间突出矛盾的有效途径.     

基于循环经济的绿色产业发展探讨

以“减量化、再利用、再循环”为准则的循环经济理念是各行各业制定“十一五”规划的重要指导思想。因此,构建基于循环经济的绿色产业链,即由绿色信息产业、绿色宣教产业构成的软性绿色产业和由绿色资源产业、绿色制造产业、绿色流通产业构成的硬性绿色产业,必然以循环经济为指导,使企业顺应宏观环境的变化,抓住新的商机,大力发展绿色营销,进而促进我国循环经济的发展。     

我国的“税收法定主义”：问题与对策

税收法定主义是税法至为重要的基本原则,是民主与法治等现代宪法原则在税法上的具体体现。它对于保障人权、维护国家利益和社会公共利益具有举足轻重的作用。当前,我国税收法治在税收立法、税收执法和税收救济等方面仍然存在一些突出的问题。为了进一步完善社会主义税收法定主义,我国应该做到：调整立法结构,规范立法权限;建立制约机制,规范执法行为;完善救济制度,发挥行政相对人监督作用。     

我国所得课税与流转课税比较研究

所得课税和流转课税都会造成产出下降和社会福利损失,对经济产生影响.通过实证分析结果得出:GDP增加引起的流转税增加的绝对数量要大于所得税的数量,而我国所得税的增长速度要大于流转税的增长速度;所得税对就业的影响不显著,但流转课税对就业产生负的影响;两种税对储蓄的影响不显著.近期要实现以所得税为主体税或以所得税和流转税双主体税是不必要也不可能的;另外,所得税对经济的影响力度要比流转税少,所以,加强对所得税的征管是必要的.     

完善我国环境税收制度的思考

我国环境税制建设应从完善现行各税种中涉及的环境保护和生态发展的各项税收政策入手,并在此基础上开征专门的环境税种。当前应尽快开征水资源环保税、垃圾处理税和资源开采税,不宜开征排污税,燃油税也不宜纳入环境税范围;在完善我国环境税制方面,应把重点放在对消费税、资源税、耕地占用税、车船使用税以及有关的税收优惠政策调整上。     

基于心理契约的中西方税收文化差异比较

心理契约不仅存在于雇佣双方之间,也存在于其他社会群体之间,包括税收征纳主体之间。税收心理契约至少存在两个层次：一是纳税人和用税人之间的心理契约;二是纳税人和征税人之间的心理契约。中西方正是在这两个层次上的心理契约存在着差异,从而导致在税收文化上呈现不同的特点。     

论我国开征教育税的不可行性

针对我国教育投资的现状，许多人主张要开征教育税，并且要把教育费附加也改为征收教育税，并认为在我国开征教育说的条件已经具备，甚至认为开征了教育税就可以解决教育经费问题。而本文并不赞同这种观点，认为开征教育税的理论依据先天缺失，使得开征教育税的目的难以企及；同时，从税收实务上看，开征教育税面临着税基选择的多重困境，正常收税环境的不完备使开征教育税也难以操作。     

遗产税的比较与借鉴

目前世界上己有100多个国家和地区开征了遗产税，用以调节社会财富的再分配，这对提出符合我国国情的遗产税制的设计措施和建议具有借鉴意义。     

基于低碳经济的税制改革思考

低碳经济作为一种经济发展模式,是我国转变经济发展方式的必然选择。税收是政府促进低碳经济发展的重要工具。针对我国现行税制体系中仅有低碳经济相关税种及税收优惠政策,尚缺乏低碳经济专有税种的现状,应建立以环境税和碳税为主体,以资源税、消费税等相关税种及低碳税收优惠政策为辅助的低碳税制体系。     

财产税作为我国地方税主体税种的思考

本文阐述了财产税作为地方税主体税种的理论及现实依据,分析了我国现行财产税难以承担起地方税主体税种的现状,指出了财产税作为我国地方税主体税种的改革思路。     

浅议税收征管三个体系的建设

税款征收、税收管理、税务稽查是新税收征管模式中相对独立又互相依存的子系统,只有三者互相配合,才能形成一个有效的征管机制。     

我国房地产税税率设计及税负测算分析

要保持税制改革前后总的税负水平基本维持不变,可以将新的房地产税的税率设定为0.6%.运用动态的方法测算房地产税的税率和模拟开征法进行新的房地产税负及效果分析,结论是将新的房地产税税率定为0.6%是合理的.