军事虚拟物流联盟伙伴选择

从军事虚拟物流联盟完成物资保障任务的实际情况出发,构建了军事虚拟物流联盟伙伴选择的三阶段模型,重点分析了由军方独立组成以及军地共同组成时的伙伴优选情况,并通过算例说明其有效性.     

虚拟物流企业联盟探析

虚拟物流企业联盟作为物流企业发展的一种模式,它不强调联盟伙伴间的全面相容性,注重的是相互之间的某些经营资源的共同运用。虚拟物流的概念最初是由美国的Stuart等人于1996年提出。由于物流业是一个涉及环节多、牵扯范围     

军事物流3D虚拟实践教学探索

文章分析了军事物流实践教学的现状以及面临的困难,为解决实践教学的困难提出将3D虚拟现实技术应用于军事物流实践教学领域,探索性提出军事物流3D虚拟实践教学模式,并介绍了目前军事物流3D虚拟实践教学的应用情况。     

中小型企业动态物流联盟内合作企业的风险评价

中小型企业动态物流联盟中的伙伴选择是联盟产生风险的最主要因素,为了对联盟内部伙伴进行合理的评价,建立了动态物流联盟中合作企业的风险评价体系,并通过实例验证了模型的可行性,以降低动态物流联盟的风险性。     

关于虚拟物流企业联盟信息平台构建问题研究

虚拟物流联盟是在电子商务和信息技术飞速发展的基础上发展起来的。虚拟物流联盟利用信息技术建立企业合作网络,整合成员物流企业的核心能力,为物流委托方提供快捷优质的服务,最终达到合作各方共赢的目的。虚拟物流联盟的关键是组建虚拟物流信息平台。文中讨论了建立虚拟物流信息平台的相关问题,主要研究集中在虚拟物流信息平台的特点和功能,组建虚拟物流信息平台必须克服的问题,并给出了平台的系统模型。     

构建虚拟物流联盟——我国中小物流企业制胜之道

构建虚拟物流联盟是我国中小物流企业的制胜之道。采取动态联盟的方式建立虚拟物流联盟可以形成规模经济,速度经济和网络高效性。通过需求分析、联盟成员选择、方案设计实施、动态管理四个步骤建立虚拟物流联盟。     

虚拟物流企业形成动因的经济学分析

对虚拟物流企业的概念和本质做了进一步归纳和分析，并应用交易费用理论对虚拟物流企业产生、发鼹的动力及其发展规模的效率边界等问题进行了系统的分析。得出如下结论：虚拟物流企业本质上是一条由各联盟企业贡献自已核心竞争能力而组成的价值链；虚拟物流企业产生的根本动因在于虚拟化带来的交易费用降低；同时，虚拟度扩大带来的生产成本节约和组织费用增加之间的平衡决定了虚拟物流企业的效率边界。     

基于交易费用理论的虚拟物流企业形成机理研究

虚拟物流企业虽已引起人们的广泛关注．但迄今为止，虚拟物流企业的形成动因及其发展规模限制等基本问题仍未得到深入研究。本文在前人研究的基础上．对虚拟物流企业的概念和本质做了进一步归纳和分析，并应用交易费用理论对虚拟物流企业产生、发展的动力来源问题进行了系统的分析。通过分析，得出如下结论：虚拟物流企业本质上是一条由各联盟企业贡献自己核心竞争能力而组成的价值链；虚拟物流企业产生的根本动因在于虚拟化带来的交易费用降低。     

物流战略联盟探析

构建战略联盟是企业适应经济全球化、市场国际化的一种有效途径。文章从解释物流战略联盟的内涵出发,阐述了物流战略联盟的形式及伙伴的选择,并分析了日本伊藤忠商社与台湾康师傅国际集团联盟的经典案例。     

试论虚拟物流联盟的构建

伴随着我国物流产业的快速发展,物流需求日益增多,市场竞争越来越尖锐复杂。由于物流业是一个涉及环节多、牵扯范围广、业务分散的服务领域,物流企业所提供的服务对象和范围都有其局限性,难以满足数量庞大、跨行业、跨地区、随时发生的物流需求。如何在激烈的市场竞争之中,快速、高质量的满足客户的个性化需求,这是关系到物流企业能否生存发展的核心问题。以强化企业的敏捷性和核心竞争能力的虚拟物流联盟是解决这一问题的有效的组织方式。文中首先分析了虚拟物流联盟的含义及其实质;其次阐述了虚拟物流联盟的作用;最后详细论述了构建虚拟物流联盟的对策。     

基于随机需求的军事物流中心选址研究

军事物流中心的合理选择,对于提高后勤与装备保障水平,降低军事物流成本具有重要意义。文章针对军用装备的特点,当需求量为随机变量时,建立了军事物流中心选址的随机数学模型。通过等价变换。将该随机数学模型转换成确定性等价问题。结果表明：在随机需求条件下,该方法在保障军事目标实现的同时,能够有效降低军事物流成本,实现了军事效益和经济效益的和谐统一。     

基于灰色关联分析的军事物流配送中心选址决策研究

本文对军事物流配送中心选址的决策问题进行了分析,针对以往的凭经验进行决策的方法提出改进方案.根据灰色关联分析法并结合运筹学中的层次分析法（AHP）,对影响军事物流配送中心选址决策的指标进行了归类,对决策过程给出了具体数学解决过程.     

基于突变理论的动态物流联盟合作伙伴评价研究

在递阶结构评价指标体系基础上,借鉴系统科学中的突变思想,研究突变模型在物流合作伙伴选择决策中的应用,建立了相应的评价方法体系和步骤,并针对简单应用案例进行了与AHP方法的比较分析。     

军事物流中心选址与社会环境影响探析

分析了军事物流中心选址要求及与周边社会环境存在的相互影响,提出在军事管理区外围一定距离内设定"军事管理缓冲区",在当地的城乡规划中予以落实并进行有效的控制,可有效保护军事物流中心与周围居民的安全。     

基于知识共享的第三方物流企业合作伙伴评价体系研究

文章从知识共享的角度,从运作能力、管理能力、发展潜力和合作稳定性4个维度构建了第三方物流企业选择合作伙伴的评价指标体系。在概括了模糊综合评价法的建模思路基础上,通过实例验证对合作伙伴选择方案的评估模型进行了评价分析,从而为第三方物流企业选择合适的合作伙伴提供科学、合理的决策依据。     

基于博弈论的制造业与物流业联动发展稳定性分析

制造业与物流业联动发展,不但有利于我国制造业产业升级,而且有利于提高物流业的服务能力。在分析影响制造业与物流业联动发展稳定性的主要因素基础上,构建了进化博弈模型,并对模型进行深入分析与研究。结果表明:在缔造一个良好的信息交流平台前提下,采取合理调整双方资本投入和收益分配比例以及规范违约成本等措施,将推动制造业与物流业长期稳定的联动发展,为实现产业间的创新合作及伙伴选择提供理论基础和现实依据。     

军地应急物流一体化的构建及信息化采购的思考

军地应急物流一体化是军地在应急状况下有效实施救急措施的保证,而物资的信息化采购是实现物流一体化的基础,文中对军地应急物流一体化构建的对策进行了阐述,并从军地应急物资采购的模式和建立多元一体的军地应急物资信息化联合采购机制两个方面对军地信息化采购进行了介绍。     

战时配送体系对抗模型分析

战时配送体系处于军事物流的末端环节,几乎包括了所有的军事物流功能要素,是军事物流活动的一个缩影,准确进行对抗模型的分析对于建立战时配送体系对抗模型具有重要的现实意义。     

军事物流中的灵活性研究

在系统灵活性的基础上,分析了物流系统的灵活性,并着重研究了军事物流的灵活性,从其本质和内容入手,阐明了灵活性对于军事物流的重要性。文章以供应链各环节的关系为基础,设计了军事物流的灵活性分析模型,并通过一个案例加以验证。通过案例的分析得出了同一作战条件下军事物流量与灵活性之间的反比关系,说明了提高军事物流系统灵活性对于降低物流成本、提高后勤保障能力所具有的重要意义。     

西部虚拟物流企业合作伙伴选择的策略研究

西部地区就物流发展实际而言比起其他地区更需要虚拟物流企业的存在,通过虚拟物流企业提升西部整体的物流供给能力和水平,而虚拟物流企业实现其价值的关键在于合作伙伴的选择。为了更好地帮助西部物流企业选择合作伙伴,通过虚拟物流企业合作伙伴选择的策略研究,为其提供了两种选择策略。这两种策略都能在一定程度上帮助物流企业做出更加科学、合理以及经济的选择。