军用油料供应安全影响因素分析与控制研究

界定了军用油料供应安全概念,划分了安全类别,分析了影响油料供应安全的因素,并针对油料供应的不同环节,提出了油料供应安全控制的方法.     

油料供应标准制定中信息真实性问题探析

提出了油料供应标准制定中信息真实性问题,建立了信号示意模型,并对模型进行了分析,得出了解决油料供应标准制定中信息真实性问题的结论,为油料供应标准的合理制定提供理论基础。     

基于DEA的油料供应标准效果评价

首先,介绍了DEA评价模型的基本特点和评价步骤,建立了油料供应标准效果评价指标体系,而后利用DEA法对油料供应标准效果进行评价．并分析了DEA评价法的优缺点。     

个人似雄鹰 团队如雁阵——中国航空油料集团公司2009年度财会工作先进单位（个人）事迹综述

作为中国国内最大的航空油料供应、加注及仓储企业．中国航空油料集团公司（以下简称“中国航油”）一直非常重视财务管理工作，在中国航油看来：保证整个财务体系的健全和畅通，是保障民航安全的一个重要方面和保证国有资产安全的有效阀门，也是保障员工、企业稳定的必要环节和维护社会主义和谐经济秩序的基本要素。     

将第三方物流思想引入军队油料联勤改革之中

在长期的军队油料供应保障中,油料物流按照建制隶属关系形成了自成体系、自我保障的传统物流体制,与现行油料联勤保障改革产生了一定的利益冲突。本文试图将第三方物流思想引入军队油料保障之中,以推动油料联勤改革的进一步完善。     

军队油料供应标准制定的博弈分析

通过对总部和部队在军队油料供应标准制定中博弈行为的描述，运用不完全信息讨价还价模型讨论了军队油料供应管理标准制定的博弈策略。求解模型并对结果进行分析．最后得出总部的最优策略。     

军队油料储备布局优化研究

针对军队油料储备布局的实际,提出了油料储备布局优化调整的目标。对油料储备点供应关系、储备量以及总费用等问题进行了针对性的研究。建立了总费用目标函数并对其进行了依次求解。最后对要解决的问题进行了计算过程描述,有效解决了军队油料储备布局优化问题。     

基于连续型Hopfield神经网络的油料资源输送优化

针对战时一个或多个油料供应点到多个油料需求点油料输送问题,运用连续型Hopfield神经网络,建立了以运输时间、路程和运输安全性为主要因素的输送模型,对模型进行了求解.最后以野战油库为用油部(分)队提供油料保障为例,探讨了油料资源最优运输路线,得到了最优油料资源运输路径.为战时油料保障组织实施提供了科学定量的分析方法.     

军队油料调运优化模型及算法研究

根据军队油料供应保障及管理特点、原则和国家油料运输流向,应用线性规划和多目标规划理论,研究了军队油料调运系统的调运优化模型和算法,并利用VFP、VC编制了相应软件。算例及试用证明,模型符合军队油料调运实际且优化程度高,既可用于油料调运计划的制订,使得准确、快速、经济、合理、动态地自动生成油料调运方案成为可能;也可通过该模型及软件仿真模拟各种油料调运数据,以达到油料储备布局的优化。     

军队油料投送方案模型化研究

针对军队油料保障力量建设发展及运用的实际。提出了军地油料一体化供应力量投送思想。结合这一思想，为有效发挥运输同庞大库存相比所具有的灵活性与相对较低的成本优势，建立了以运输为基础的油料保障系统。在建立以配送为基础的快速油料保障系统的前提下。设计了油料投送模型，分析了晟优投送方案。最后结合实例说明了模型建立的正确性与有效性。     

我军未来海上作战油料保障特点探析

探讨我军未来海上作战油料保障特点,对提高我军未来海上作战油料保障能力具有重要意义。从作战诱因、参战兵力、作战空间、作战时效等几个方面来分析我军未来海上作战油料保障特点,以期为我军未来海上作战油料保障组织实施提供参考。     

油料精确保障理论探析

借鉴了美军精确后勤和感知与反应后勤理论,结合我军实际分析和探讨了油料精确保障的概念、内涵和特征,并从促进信息化建设、改革油料保障体制、加强人才力量培养和推进油料保障训练等四个方面研究了建设油料精确保障能力的基本途径。     

基于系统动力学的码头油库战时油料保障决策研究

针对海军码头油库战时油料保障中的油料储存量控制问题,运用系统动力学理论与方法建立了码头油库战时油料库存仿真模型。通过对模型的应用和仿真实验,研究了战时码头油库油料储存量、码头油库所需油料补给量等变量的动态变化规律,分析了油料保障时限和油料补给时间两个参数的改变对码头油库油料储存量以及油料保障的影响,为实施高效、准确的油料保障提供了决策依据。     

信息化战争一体化油料保障运行机制研究

通过对信息化战争一体化油料保障现行体制分析,分析了大联勤体制改革的现状,提出区域性油料保障模式。研究了保障体制一体化、保障规模小型化、保障程序简约化和保障编组灵活化发展的一体化油料保障体制目标,提出了一体化油料保障系统框架设计的三种形式,论述了一体化油料保障组织体系和保障制度建设。     

大规模作战地方油料动员工作的几点思考

油料动员是战时油料保障能力的重要增长点。着眼大规模作战油料动员需求,从建立新型油料动员模式、做好油料动员准备、完善油料动员法规预案等方面提出了对策措施,以期为我军油料动员能力建设提供参与。     

发达网络环境下军用油料运输路径选择研究

对军事油料运输的特点进行了分析,筛选出了影响军用油料运输决策的主要目标:运输时间、可靠性、安全性。并考虑在发达的运输网络情况下,解决基于多目标的油料运输路径选择优化问题。     

浅析部队油料专业人才培养

培养部队油料专业人才是油料保障能力建设的重要内容。基于保障力生成模式转变,部队油料专业人才培养要在科学树立培养理念、准确聚焦培养对象、科学优化培养模式、积极扩宽培养渠道、健全完善管理机制等方面下功夫、见成效。     

战时油料装备保障效能影响因素浅析

立足于战场，对影响油料装备战场保障效能的因素进行了分析，阐明了各因素是如何影响油料装备保障效能的发挥。对于建立科学合理的评估指标体系，选择合理的评估方法，提高油料装备战场保障效能评估的效果具有现实指导意义。     

基于AHP-整数规划法的油料配送中心选址模型

油料配送中心选址对油料的保障效率有着重要的影响。影响油料配送中心选址的因素众多,文中首先选用层次分析法(AHP)法对这些影响因素进行处理,得到各个候选地址的权值。然后针对AHP方法无法解决条件约束问题,将AHP与整数规划方法相结合,提出了一种基于AHP-整数规划的油料配送中心选址模型。最后通过实例说明该模型能够有效解决油料配送中心选址问题。     

应急突发事件油料保障决策研究

为确保我军能够顺畅的完成应急突发事件的作战任务,从油料保障需求决策、油料保障力量筹集决策、油料保障力量部署决策、油料保障输送决策等方面对应急突发事件油料保障决策的内容进行了研究和探讨,以期在应对突发事件过程中对油料保障提供决策依据。