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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 19 毫秒
1.
正"近年来,随着社会经济飞速发展,广大群众对于交通出行的需求逐渐增大,机动车保有量持续增长,道路交通流量也逐年上涨。以江苏省泰州市京沪高速江阴大桥段为例,2014年以来,江阴大桥的通行量以每年9%的幅度稳步增长,到2019年日均流量达10万余辆,周末流量超过11万辆,节假日小客车免费通行  相似文献   

2.
正交通运输部路网中心重点监控的桥梁,累计车流量突破3亿辆,节假日期间日均混合流量最高超过14万辆——江阴大桥,如何保障畅通?如何应对突发事件?大数据是利器之一。江阴大桥是京沪高速公路主干线上的跨江"咽喉",是我国第一座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁。大桥于1999年9月28日开通,开通初期日均流量只有1.47万辆,目前已达8.55万辆,增长了4.8倍,年均增幅10%。大桥车流量突破1亿辆用时9.5年,突破第二个1亿辆用时5年,突破第三个1亿辆用时3.5年,预计突破下一个  相似文献   

3.
江苏扬子大桥股份有限公司(以下简称公司)是全国交通基础设施建设项目的第一批股份制试点企业.1999年9月江阴大桥建成通车后,公司由建设期转入营运管理期.公司孜孜追求先进的营运管理,全力确保大桥和高速公路的安全、畅通、耐久,大桥日均车流量由开通之初的1.4万辆稳步增长至7万辆,累计流量已突破2亿辆·次;运营管理的锡张高速公路目前每天的断面流量1.1万辆.期间,公司先后参与投资苏通大桥、泰州大桥、沪通大桥、江苏金融租赁等项目,保持健康快速发展的态势.  相似文献   

4.
正江阴大桥是我国首座跨度超千米的特大型钢箱梁悬索桥,自开通运营以来,交通流量与日俱增。大流量、重载荷的交通现状给江阴大桥的管养带来严峻的挑战。为此,大桥管理者们奋发进取、攻坚克难,借助于现代信息技术,在江阴大桥数字化建设的道路上不断探索与实践,逐步形成了目前"一个中心、多个平台"的信息化管理体系。江阴大桥的挑战江阴大桥自1999年9月开通运营以来,交通流量逐日递增,至2008年底累计过桥车流量突破1亿辆,至2013年底累计过桥车流量达2亿辆,至2017年10月底,累计过桥流量突破3亿辆。江阴大桥累计过桥车流量  相似文献   

5.
<正>沪昆高速(G60)昌樟段始于南昌市新建县省庄K712km,止于樟树市昌傅镇K815km,全长103.4公里,北部承接福银高速(G70)昌九段,南部承接樟吉、大广高速公路,是江西连接周边省份、加强对外联系、对接长珠闽的跨省高效公路运输大通道的咽喉要道。昌樟高速自1998年建成通车至今已营运十多年,2014年,昌樟高速日均流量约3.3万辆,周末日均流量约3.8万辆,重大节假日日均流量为6至7万辆,初始设计已远远不能满足日益快速增长的交通需求。为了提高昌樟高速公路的通行效率,预防和减少重大交通事故发生,  相似文献   

6.
正沈海高速公路是一条纵贯我国东部沿海的交通大动脉,连接南通与苏州的苏通大桥位于其跨越长江的节点上。随着社会交流频繁与车辆大幅增长,苏通大桥交通流量与日俱增,由开通之初的日均2万辆上升至目前的9万辆,节日期间最高峰值更是达到14万辆以上。面对苏通大桥节日大流量常态化的新形势,南通支队在强化疏堵保畅措施的基础上,积极引入大数据技术,建立起大数据精确制导交通治堵机制,确保节日大流量期间苏通大桥通行  相似文献   

7.
天津市武清区地处京津之间,素有“京津走廊”之称,全区面积1547平方公里,驾驶人10万余人,机动车9万余辆,有3条国道、9条省道、18条区级道路、680条乡村道路,公路总量程达1734公里。其中,京津塘高速、京津高速、京沪高速、京津城际等国家级高等级公路、铁路穿越武清区全境。武清支队现有警力122人,下设9个科室大队。在刚结束的奥运安保工作中,武清支队无论在实施措施、流量研判、警力部署,还是在路面宣传、典型经验做法等方面,均排名天津第一。  相似文献   

8.
正泰州长江公路大桥位于江苏省江阴大桥和润扬大桥之间,北接泰州市,南连镇江市和常州市。大桥主桥为主跨1080m的三塔两跨悬索桥。大桥北锚碇西侧距达标大堤区最短距离约170m,北侧距大堤约200m。属长江下游新三角洲冲击地貌,场址区地势平坦,地面标高+2.4m~+2.5m。北锚碇采用矩形沉井基础,沉井长67.9m、宽52.0m,平面共分20个井  相似文献   

9.
正在高速公路交通流量快速增长并进入全面养护时代的背景下,如何开展大流量高速公路养护施工成为严峻课题。江苏交控勇于探索,积极开展大流量高速公路集中养护可行性研究,并在广锡高速、江阴大桥率先开展集中养护施工。  相似文献   

10.
<正>清苦伴随着队员们战斗在岗位上的分分秒秒。尽管如此,他们做到了让人民群众安心、让不法分子害怕,日复一日的坚守在江阴大桥桥头上。守护江苏省泰州市江阴大桥公安检查站的是一支年轻的警队,从2016年1月15日组建至今才600多天。然而,就是这样一个组建之初仅有9名民警、16名特勤队员的公安检查站,这一年多的时间里创造了公安检查站综合打处绩效全省第一、查缉布控战果全省第一、G20峰会安保专项行动绩效全省第一、现场查缉项目实战考核全省  相似文献   

11.
<正>冬阳撒播,湖湘添秀。在益阳市安化县柘溪电站远望雪峰湖,只见一座大桥,如展翅翱翔的白鹭,这便是G59呼北高速公路官庄至新化段(以下简称“官新高速”)上的雪峰湖大桥。官新高速是湖南桥隧比例最高(74%)的高速公路,而雪峰湖大桥是湖南建设难度最大的地标性桥梁。  相似文献   

12.
正为解决高速施工过程中土石方及材料运输,某高速公路大桥桥下需要修建施工便道,便道路基宽7.5m,路面宽6.5m,受地形条件影响,便道纵坡为9%,路段采用泥结碎石路面,距现有墩柱最小距离为4.3m,大桥及桥下便道平面位置见图1。  相似文献   

13.
“11. 1”事故:1991年11月1日晚,宜昌市宜通运输公司客运一分公司驾驶员汪立英驾驶一辆扬州产JT663B 型大客车,车上乘座31人,行至318国道1290km+451m(宜古公路古愤溪大桥)时,由于车速过快,会车后,在变换灯光的同时,发现前方桥头路障,由于距离过近,向左打方向盘,避让不及,客车撞断桥栏杆后堕于8. 2米深的桥下,造成死亡5人,重伤12人,轻伤10人,客车基本报废的特大恶性交通事故。经济损失18万元。  相似文献   

14.
正福建省泉州至南宁高速公路K1461+900至K1467+000段约5.1km穿越南宁市青秀区长塘镇饮用水源准保护区,距离一级保护区边界约为400m,离1#取水井600m,离2#取水井50m。长塘镇饮用水源取自长塘电灌站,长塘电灌站水源地位于南宁市青秀区,处于邕江流域,是地下水型饮用水水源地,平均流量0.06m~3/s,服务人口8000人。长塘电灌站设计日采水量均小于5万m~3,属于中小型水源地。  相似文献   

15.
在国家有关部门的关怀与大力支持下 ,从 1 993年 1 0月省交通厅向省政府提交“关于申请江阴长江公路大桥引进外资的报告”至 1 997年 8月 1日英国政府首期动员预付款支付 ,经过四年多的艰苦努力 ,江阴长江公路大桥项目利用英国政府优惠贷款 8930万美元的工作开始全面实施。认真总结这一段的成功经验 ,对完成全省“九·五”交通规划的投资 ,力争实现引进外资 1 0亿美元的目标具有极大的现实意义和重要的参考价值。●江阴长江公路大桥项目引进外资的重要意义江阴长江公路大桥是同江至三亚和北京至上海公路国道主干线的跨江“咽喉”工程 ,采用…  相似文献   

16.
正9月20日,江苏省江阴市江尾海头处的水面,波澜不惊。货轮江上走,人车路上行,一切如常。扬子江高速通道管理有限公司(简称"扬子江高速公司")的庭院内,八方来客,济济一堂,他们有些从南京驱车而至,有些从北京南下1000多公里,更有的从英国远渡重洋而来。这些人有一个共同点:20年前,他们曾一同建设过江阴长江公路大桥和广靖锡澄高速公路,而让这些人在今天相聚的原因也只有一个:为20岁的江阴大桥和广靖锡澄高速庆生!  相似文献   

17.
一、江阴大桥车流量增长的基本情况江阴长江大桥地处同江至三亚、北京至上海两条国道主干线的过江咽喉要道,江阴大桥收费站(以下简称大桥收费站)承担着大桥本身及40余条高速公路的联合收费任务。大桥收费站设一站三点,由一个主线站区(双向28个车道)和两个匝道站区(出入9个车道)组成,另外,主线还备有34个便携式移动收费亭。  相似文献   

18.
数说交通     
<正>11.8万公里交通运输部数据显示,今年1至9月,农村公路完成固定资产投资3587亿元,同比增长5.1%,全国新改建农村公路11.8万公里,完成今年全年目标任务12.9万公里的91.4%。750万辆次2023年10月23日,港珠澳大桥迎来开通五周年。五年来,经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳的人员达3600万人次,车辆750万辆次。  相似文献   

19.
在 “十一五”期间,我国将建成新线1万km。2010年,全国铁路营业里程将达到8.5万km。目前,全国铁路营业里程为7.4 万km。铁路“十一五”规划确定的主要目标是:“十一五”期间,铁路将建成新线 1 万km,其中客运专线 5 000 km以上,既有线复线 4 000 km,既有线电气化6 000km。2010年,全国铁路营业里程将达到8.5万km,其中复线里程3.5万km,电气化里程 3.5万km。铁路“十一五”规划确定的重点任务是:建成武广、郑西、石太客运专线,开工建设北京—武汉、哈尔滨—大连、天津—秦皇岛客运专线,建成京津、广珠、广深、沪宁、沪杭城际客运铁路;继续对京沪…  相似文献   

20.
正2020年12月10日,G15沈海高速公路浙江平阳段发生了一起营运客车交通事故,造成一人死亡,一人受伤。事故深度调查报告显示,事发当天上午10时58分许,驾驶人方某驾驶一辆大型普通客车(核载34人,实载15人)途经平阳出口附近(1789km+300m处)时,与因事故停于快车道的一辆小型轿车发生碰撞,随后车辆失控,先后碰撞道路两侧护栏后向左侧侧翻。  相似文献   

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