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在中国,当麦当劳与肯德基的争锋逐现端倪时,人们是否会想到其实肯德基的胜出是必然而非偶然?肯德基胜出的原因是多方面的,其中一个重要的因素就是:相对于麦当劳的孤军奋战,肯德基在中国的发展是和它的一些“兄弟姐妹”们一起并肩作战分不开的。肯德基只是其在中国“出道”较早的一个。 相似文献
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《华尔街日报》2006年3月20日曾特别报道了这样一则新闻:肯德基想出更绝妙的方式来吸引人们观看它的广告。肯德基这则广告从今年2月23日至3月3日在全美电视网和有线频道上播出。在一闪即过的一个广告画面中出现了密码——“Buffalo”——观众可以凭此密码得到一张优惠券,免费品尝肯德基的鸡肉三明治“Buffalo Snacker”。想破解秘密的人则需用数码刻录机或录像机将广告拍摄下来,然后进行一帧一帧的回放。如果足够仔细,就能在某个画面里发现得到优惠券的密码。接着,还需要进入肯德基官方网站,在指定页面输入密码,就可以换取肯德基提供的新汉堡优惠券。优惠券数量有限,共7.5万张。据统计在广告播出的几周时间里肯德基的网站吸引了275万访客,比同期流量增加了40%以上。 相似文献
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麦当劳抛出250万的加盟费,暗示着两大洋快餐巨头的战争全面升级。中式快餐与洋快餐分庭抗礼的格局日渐明朗。禽流感这个“夺命杀手”更让肯德基伤痕累累。在此格局下,肯德基显然已经不能“安享太平”,它要保住自己的奶酪。 相似文献
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麦当劳抛出250万的加盟费,暗示着两大洋快餐巨头的战争全面升级。中式快餐与洋快餐分庭抗礼的格局日渐明朗。禽流感这个“夺命杀手”更让肯德基伤痕累累。在此格局下,肯德基显然已经不能“安事太平”,它要保住自已的奶酪。 相似文献
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2007年,当麦当劳全球争霸,在“标准化”的大旗下继续拓展市场的时候,肯德基用“感恩”的姿态品味着在中国市场决胜麦当劳的滋味:从1987年进人中国以来,肯德基仅用了20年时间便在中国开了2000家餐厅,而肯德基最大的竞争对手麦当劳尽管在全球业务上有着压倒性优势,但其在中国的扩张速度却只及得上肯德基的一半。 相似文献
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<正>在注意力经济时代,为了快速收割用户的注意力,在社交媒体上抢占流量和热度,许多品牌会选择通过跨界联名的方法,既可以扩大品牌声量,又可以提升品牌形象,尤其能够打动爱好潮流的年轻消费群体。2022年12月的第一周,JOJO气泡酒联合慕思今晚床垫品牌共同发起“醉酒青年关爱计划”,发布了一组创意海报;好利来联合Wallpaper STORE推出圣诞限定“圣诞结”,意在“给圣诞打个结,送给想见的人”;五菱携手肯德基互换主题门店,推出宏光MINIEV肯德基版定制快餐车; 相似文献
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麦当劳的业绩在美国快餐业市场排名第一,但在中国市场,却总落在肯德基后面。为了改变劣势地位,麦当劳高层决定把拓展战略的砝码压在了"得来速"汽车餐厅的快速扩充上。率先在华开出第一家汽车餐厅的肯德基当然不会示弱,前4年只开了2家,今年7月6日一天就开了两家,并且宣布2006年会在中国开出10家。两个“死对头”在另一条战线上开始了较量。“得来速”来得迅速“麦当劳得来速”是麦当劳汽车餐厅特别的名字,英文为“Drive-Thru”。从1975年第一间“麦当劳得来速”建立以来,迄今已有将近30年的历史。驾驶员在开车途中,不用下车就可以完成全部的… 相似文献
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肯德基在中国卖起了“四大金刚”之一的油条,每根3元。这一事件,在社会各界引起了巨大反响。如果这不是一个噱头,那将是肯德基推行以产品创新为基础、加速推进本土化的又一重大策略性尝试,若果真如此,中国式的“肯德基牌油条”又将有着怎样的前景呢? 相似文献
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今年8月.肯德基自爆“传统洋快餐产品选择少.难以达到营养平衡”软肋,在中国16个城市提出“拒做传统洋快餐,全力打造符合中国国情的新快餐”的口号。随后,1500家肯德基餐厅推出全新的“蔬果搭配餐”,从而取代原有的“经济豪华套餐”.这项全国性的产品结构调整是其“为中国而改变”倡议的具体措施.意味着以肯德基为代表的“洋快餐”中国市场战略的重要转型。 相似文献
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围绕“法风烧饼”的推出,肯德基投入了大量广告,做了丰富多彩的地面活动,可谓下足了工夫。不过,整个推广进程缺乏主线,整体传播推广显得毫无章法,肯德基这次真是发疯了。 相似文献