建立现代物流业法律法规体系的思考

随着经济全球化的加速发展,物流学已作为一门独立的学科快速地、系统地发展起来。现代物流作为一种先进的组织形式和管理技术,愈益成为企业生存和发展的新的增长点和利润源泉。加快我国现代物流业的发展,大力推动企业营销方式创新,对于工商企业降低成本、提高流通效率、增强市场竞争力、提高经济运行质量和效益具有重要意义。然而,物流法律法规的滞后与不完善也随着我国物流业的发展不断凸现出未,成为我国物流业快速发展中出现混乱的原因之一。因此,建立现代物流法律法规体系,规范物流发展中的无序现象,成为我国物流发展中面临的一个迫切问题。     

换一个角度看国内物流信息化的后发优势

伴随着各种信息化技术在物流业的广泛应用，物流信息化也进入到一个新的发展时期，表现为多种多样的探索和创新。其所产生的海量生产和运营数据，如何管理和应用海量的业务数据，并进行商业智能分析已经成为物流企业非常关注的议题、、而数据仓库尖端分析技术在我国物流业的应用进展，云计算时代商业智能解决的方案落地，正在或行将成为国内物流公共信息平台构建与完善的历史机遇和严峻挑战一     

论我国物流法律体系的建构

<正>随着我国物流业的快速发展和全面依法治国进程的深入推进，理论和实践界关于加快我国物流法律体系建构的呼声日益高涨。然而，我国物流立法的步伐一直较为缓慢，现有法律体系尚不能满足物流业发展的制度保障需求，也无法有效应对物流业发展的潜在法律风险。可以说，“现代物流法律规范的零散无力和制度体系的缺漏空泛，仍处于自发盲目、无序推进状态。”[1]因此，对我国物流立法问题进行重点关注和重新审视，加强我国物流法律体系建构的现实意义、制度设计和基本思路的研究，对于推进物流业的法治化建设具有重要价值。一、我国物流法律体系建构的现实意义1.克服现有物流法律规范分散的弊端。     

现代物流发展的法制改进分析

认为法制环境的缺陷和不足限制了中国物流业的发展 ,阐述了要切实改进和完善中国的物流法制环境 ,应当统一全国物流产业发展规划 ,建立注重市场功能的政策与法律法规体系 ,清除部门和地区保护主义 ,转变政府职能 ,完善物流行业协会组织     

中国智慧物流发展研究综述

<正>智慧物流是物流业转型升级的一种新型业态。本文通过系统梳理智慧物流发展的相关文献，从智慧物流的内涵、发展动因和实现路径等方面进行全面分析。总结出现有研究缺少对智慧物流发展影响因素的讨论，多集中在智慧物流的理论知识。引言物流业作为国民经济的重要组成部分，对经济高质量发展起到不可或缺的作用。随着时代发展背景和新技术的广泛应用，我国物流业迎来了智能化升级转型，逐步实现传统物流向现代物流的转变，智慧物流在此基础上发展起来。自2009年“智慧物流”一词出现，我国政府各部门就开始发布一系列与智慧物流行业相关政策，使智慧物流成为我国政府高度重视以及现代物流业发展建设的一项重要内容。     

我国物流人才浅析

一、我国物流人才的现状 物流对商务活动的影响日益明显越来越引起人们的注意。在国际上，现代物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。我国的物流业是适应中国经济快速发展，以及对外开放，市场竞争日益加剧的趋势，在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化，信息化进程的加快，近几年中国现代物流业有了较快的发展。按国家和上海市的统计口径，所谓物流业人才主要是指具有大学专科学历（学位）或中级职称及以上的物流业从业人员。物流人才按等级来分，     

江苏省沿江城市物流发展现状与分析

物流业的产生和发展是一个国家的经济发展到一定阶段的产物，提高物流水平是改善我国经济运行质量的战略关键。江苏省是我国经济发展水平较高、综合经济实力较强的地区之一，也是我国物流业较为发达的地Ⅸ之一；江苏沿江城市物流业的发展代表了江苏省物流业的发展动态和趋势。笔者主要分析苏州、镇江和扬州3市的物流发展现状，探索城市物流发展的策略。     

现代物流业发展现状分析与研究

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力发展情况的重要标志之一。我国在物流业发展上相对于发达国家而言,尚处于起步阶段,物流业的发展水平还比较低,因此加快物流业的发展成为我国物流业发展的当务之急。     

物流发展趋势及对江苏物流发展的启示

随着江苏经济的迅速发展,各行业对物流的要求越 来越高,如何打造现代化的江苏物流业,已成为江苏省 物流业发展面临的一个迫切问题。 相对于国外物流业的迅猛发展,我国物流业无论从 理论研究还是基础设施、经营管理上,都相对落后。近年 来,在各级政府的大力支持和推动下,我国的物流企业 致力于对现代物流的探索,并形成了自己的特点,出现 了一些初具现代物流特色的物流服务商。     

燃油税时代物流业的发展对策

分析我国物流业发展现状,从经济学角度分析燃油税对物流成本的推升作用,阐述燃油税对物流业发展的不利影响和有利影响,提出提高物流企业运输的决策水平、支持技术创新、建立健全燃油税的退税机制、完善铁路运输货运网络、发展社会化的物流体系、规范物流市场等加速我国物流业发展的建议.     

快递业需强化四个转变

制造业一直是我国国民经济活动的主体产业，也是物流需求的重要来源，制造业的发展对物流业有较大的需求拉动和促进作用。快递物流作为物流业的分支，已成为制造业运行与发展的重要环节。快递物流在“十二五”期间将面临前所未有的政策大好环境。首先是国家大力实施发展现代服务业战略，为快递物流业发展开辟了更广阔的空间。     

全力构筑现代物流发展平台

物流业是一个充满活力和潜力的产业，近年来江阴市依托交通区位优势和发达的经济产业优势，按照现代物流的发展理念，紧扣建成与上海国际物流中心相呼应的长三角物流体系重要节点这一目标，突出重点，抓住关键，积极打造为生产服务的现代物流业。目前江阴物流业总量规模已占到全市服务业的41％，现代物流业已成为江阴服务业发展的一个重要领域。[编者按]     

那人，那企业，趟出的那条绿色物流路——专访绿色物流集团有限公司总裁金新明

发展低碳物流正逐渐成为物流业的共识，加快建设资源节约型、环境友好型社会，发展低碳经济，已经成为我国的国家战略，因此物流业低碳之风劲吹，绿色物流蓬勃兴起。对于正处在转型升级期的中国物流业，如何践行“绿色”之路呢？有人用减少碳排放的数字来加以度量，有人说利用先进的设施与装备技术等手段来加以实现，在众说纷纭中，作为绿色物流的倡导者和践行者之一的绿色物流集团总裁金新明向本刊记者畅谈了企业的绿色物流战略。介绍了他以社会责任和企业实力走出了一条绿色物流之路。     

物流公共信息平台——公共信息平台襄助物流业腾飞的翅膀

物流业，作为我国经济增长最迅猛的产业之一，受到各界人士高度关注，尤其在《物流业振兴和调整规划》出台后，人们把促进其他产业提升转型、降低成本的希望寄托在物流业身上。那么，面对我国物流企业中绝大多数都是中小企业，资金与技术实力都相对薄弱的现实，提升物流企业实力成为当务之急，而信息化又是促进物流业发展的捷径，因此对物流企业来说，构建公共信息平台显得特别重要。本刊编辑部为此邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客专家视点栏目，就物流公共信息平台话题畅谈看法。     

低碳经济下物流业发展对策研究

从道路运输环节入手,分析低碳经济对物流业发展的要求以及我国物流业发展现状,在此基础上,提出低碳经济下物流业发展对策:发展循环物流;发展以铁路运输为基础的大型现代化物流企业;完善公共物流信息平台;制定碳排放量计算和油耗标准。     

浅谈传统道路货运业向现代物流转型的策略

现代物流业的兴起，节约了流通成本，提高了流通效率，加速了经济的发展；物资流通的速度与效率正成为经济景气指数的一个重要衡量指标，现代物流业已成为世界各国竞相发展的新的经济增长点。发展现代物流在我国有着较为广阔的空间，也是传统道路运输企业发展的新出路。     

欠发达地区物流发展方向研究

随着经济的发展,物流越来越成为我国经济重要的支柱产业。经济的发展需要物流的快速发展,同时高速发展的物流也推动着我国经济的快速发展。物流与经济的发展形成了相互促进、相互依存的关系。近年来,我国的物流业发展很不平衡,沿海交通发达地区物流业很兴旺,欠发达地区却只是刚刚起步,存在很大差距。如何促使欠发达地区的物流快速发展,成为亟待解决的问题。     

国外经验对我国物流园区建设的启示

随着经济全球化进程不断加速，物流业作为现代服务业的重要组成部分，已成为国民经济发展的基础性产业和国家综合国力的重要标志；物流园区（基地、中心）作为物流基础设施中极为重要的一部分，已成为我国现代物流业中急需建设发展的重点。当前，我国物流园区正在进入一个高速建设和蓬勃发展的关键时期，很多地区都纷纷建立起了物流园区。与经济发达的欧日等国家或地区相比，我国物流园区建设起步晚、发展快，各类物流园区的规划背景、     

有效供应链管理信息系统

伴随着国民经济的不断发展和信息技术的不断进步与普及，我国物流业和物流信息化正进入一个加速发展期。随着信息技术的发展与管理思维的创新，有效的供应链管理正取代传统模式成为企业赢得竞争优势的重要手段之一     

湖北现代物流发展的引导和服务

目前，我国物流业仍处于多头管理状态。从湖北省看，现代物流联席会议制度有17个部门参与，政出多门，缺乏明确的管理主体，缺乏统一、透明的产业政策体系，难以形成促进物流业发展的合力。这明显与现代物流业必须跨地域、跨行业形成物流供应链的要求不相适应，迫切需要各级物流发展机构加强对现代物流业发展的协调和管理。