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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 388 毫秒
1.
对我轨展电动车辆的若干的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
环保、节能的世界性潮流,在我国汽车工业发展中,越来越得到体现,从而激起了国人对我国电动车早日面市的期望,也引发人们提出了诸多问题:我国发展电动车的条件如何?产品何时能面向市场?其中重大技术问题解决得怎样?在诸多解决方案中我们应侧重哪些方面?等等。 从可持续发展战略考虑,在交通运输工具发展方面,保证人民群众出行便捷、安全舒适,有效保护环境,积极研究与开发电动车是必然的趋势。我国"八五"、"九五"科技发展计划都把它列为重大课题。在北京召开的第16届世界电动车会议上,国务院副总理吴邦国和国家科学技术部副部长…  相似文献   

2.
都说汽车改变世界,改变生活,那么电动车呢?在国家和地方补贴办法纷纷出台后,技术前卫、价格适中、节能环保且代表时尚消费理念的电动车,差不多就是人们理想中的代步新工具。但这是我们从此改变生活的最佳时机吗?来自研发及生产一线的消息并不乐观(见封面故事《不彻底革命》)。  相似文献   

3.
这个极具话题性的公司,素以新能源汽车领头羊示人。但三年来新能源汽车迟迟不见效益,传统汽车业务却连续下滑,不禁让人质疑:比亚迪是真心做电动车?还是以此为噱头,在资本市场狠捞一笔?  相似文献   

4.
近两个月来,新能源汽车领域关于加大重视增程式,电动车的呼声悄然而起。究竟是什么原因把增程式电动车推到了风口浪尖?  相似文献   

5.
郑悦 《IT经理世界》2012,(17):58-69
在当前世界经济环境和技术快速发展的时代中,人们应该怎样看待技术创新? 技术正在让一切想象变成现实:海洋上依靠海浪推动力的无燃料无人力机器人监视着海洋里发生的一切,数据被实时传送到控制中心;在非洲和印度,人们使用太阳能为自己的房间照明而无需担心价格太过昂贵,在北美的城市里,电动车充电网络服务会通过你的手机告诉你电动车还有多少能量、最近的充电站在哪里;在电力供应不足的地方,特殊保鲜柜会在即使断电的情况下依然保鲜;在欧洲国家的城市里,你住宅里的所有能源会在计算机的帮助下进行自动管理,并给出和天气最适宜的最优节能方案……  相似文献   

6.
像使用手机一样使用新能源汽车?是的,这就是Better Place在做的事。 当电动车企业忙于进一步提高电池续航能力时,大概没有人想过会有Better Place这家以色列公司什么事儿。  相似文献   

7.
开发清洁汽车是当今汽车工业发展的热点,我国也开始了清洁汽车行动,这对于我国汽车工业尽快与国际同步协调发展具有十分重要的意义。开发清洁环保汽车在世界上也是刚刚起步,我国并不落后,此也可以看作是我国汽车工业进人国际分工体系中的一个良好机遇。作为环保车中的重要车种电动车一直是人们研究的重点。从目前看,人们已将目光盯住了镍氢电池电动车。可以说,以镍氢电池为代表的第二代电动车的性能已达到了可以与汽油车性能相媲美的程度,较有百年历史的第一代的铅酸电池车有了飞跃的进步。第二代电池车已能彻底转变人们头脑中的电动…  相似文献   

8.
刘小勇 《汽车观察》2012,(11):72-73
10月23日,山东临沂,由新大洋集团开发的一款纯电动车"知豆"在这里正式上市.在"知豆"娇小可人的造型吸引无数人眼球的同时,一场关于电动车发展的争论也在牵动与会者的神经. 上市发布仪式之后,来自政府机构、汽车及电动车界的专家、学术机构、新闻媒体等方面的400多位代表参加了"中国城市微行纯电动车国际高峰论坛",代表们认为,知豆的上市无疑是对电动车传统思维模式的一个冲击,也对电动车行业管理提出了新的疑问. 不能用燃油汽车比对电动车 由于人们与传统的燃油汽车打了上百年的交道,所以会很自然地拿电动车和燃油车做比较,如0 ~ 100公里加速的时间、最高车速、续航里程、充电时间等等都恨不得一样才能接受.  相似文献   

9.
《中国汽摩配》2006,(11):62-63
即便城市禁摩,即便油价升高,即便面临低价小轿车的价格挤压,几年来,中国摩托车企业依然是风风火火,涛声依旧。但是所有摩企都不得不承认,当电动车降临中国大地时,才是摩托车的苦难之日。电动车具有自身的环保、节能、方便和便宜的特性,似乎天生就是摩托车的克星。在电动车面前,  相似文献   

10.
《IT经理世界》2011,(22):68-69
你是如何打发你的碎片化时间的?如今,无论是在等车、饭后、睡觉前的任何一个闲暇时刻,人们总是不由自主的拿起自己的手机:发微博,玩游戏、看书、听音乐……当手机越来越多的占据了人们的时间和兴趣,广告主的视线,也越来越多的聚焦在新兴的移动互联网广告上  相似文献   

11.
《商用汽车新闻》:首次参加北京车展对长安轻型车意味着什么? 罗志龙:虽然长安轻型车是一个新的业务板块,但依托长安汽车强大的技术创新能力和全球研发体系,长安轻型车完全具备了市场竞争力,在电动车领域也实现了产业化生产。此次携旗下战略车型亮相北京车展,预示长安轻型车即将进入快速发展的新篇章。  相似文献   

12.
今夏的姑苏大地,骄阳似火,高温连连,但苏州小羚羊电动车有限公司依然是一派繁忙景象。人们也许要问,如今电动车行业生意清淡,为何这家企业却依然红火?记者也正是带着这个问题走访了总经理施建豪。  相似文献   

13.
杨江 《汽车观察》2010,(9):20-21
8月18日,"央企电动车产业联盟"在北京成立。这个由国资委牵头16家央企合力打造的"联盟"。此联盟的成立立志于将加入联盟的企业需要各自发挥专长,一起把电动车的关键技术、关键零部件拿下来,整个产业共享",但部分业内专家认为,此次联盟的成立有央企垄断之嫌。联盟的这次成立会将非央企的电动车企业边缘化吗?成立的真正意义在哪?为此《汽车观察》对话赛迪顾问总裁李树翀,探讨这一话题。  相似文献   

14.
在2005年第8届北京国际科技产业博览会上,一款命名为“唐华EV”的电动车引起广泛的关注。中国的锂电池技术不输给任何人,中国拥有世界锂储量的2/3,因而电动车一度被当成是中国汽车赶上世界水平的捷径。在能源危机愈见明显的时候,电动车又被赋予更多的经济意义。正是这些因素催生了唐华EV这样的产品。然而在唐华EV的后面,分明摆着工程开发、产业化、上牌等一系列难题。当“概念”日见清晰的肘候,我们反而发现前面的路更远了。  相似文献   

15.
孙健 《汽车观察》2012,(2):46-47
尽管之前人们对电动车的发展有些过于乐观,不过起伏不定的石油价格和日趋严格的环保法规等对电动车的发展依然能起到推动作用,在中国,未来电动车的发展应该更接近于欧洲。  相似文献   

16.
郑悦 《IT经理世界》2012,(17):60-61
和好莱坞电影的情节有些相似,当贵宾进入美国白宫,他们会坐上一辆外形类似高尔夫球车的轻型电动车,穿过大草坪抵达正门,之后开始他们的白宫之旅。而现实版的故事注脚是,白宫数辆电动车采用了一套由中国公司提供的电池管理系统。  相似文献   

17.
中国汽车行业前十名里能做到电动汽车样车百台的不过三、五家,耐久安全性仍有待检验,只有当人们用到新能源车的时候心理不会有顾虑,像对待现在这种汽油车一样放心的使用时,普及电动车这一最终目标才能够达成。  相似文献   

18.
我国电动车的研究与开发在各有关领导部门的组织推动下,近10年来已经有了很大的进展,电动大客车,中客车,小轿车等都试制出不同形态的样车,有些还在一定的范围内投入试运行,但毕竟数量极少,却也说明我国电动车将要进入产品化、商业化的阶段。这就带来诸多问题,例如在动力选择上,纯电动力、混合动力和燃料电池动力,该以那种为先?动力电池该选用那种电池为佳?驱动电机及其控制方式又以那种方式合适?还有在大、中、小型车辆的发展开发上,那种车型更为优先?要回答这几个问题,就得从我国的现有交通工具的状况、广大人民群众对它…  相似文献   

19.
不赌为赢     
《轴承工业》2006,(2):36-36
靠赌业起家,如今已是亿万富豪的澳门赌王,在总结他毕生奋斗的人生经验时,出人意料地说:“不赌为赢”。奇怪,赌王不赌,何以成为赢家?当人们了解了他的人生经历后,才渐渐悟出其中的深刻道理。  相似文献   

20.
高管之泪     
刘根生 《董事会》2008,(4):105-105
是什么东西打垮了这批高管?是贪欲。这也让我想到了一句话:“管理者,先管好你自己。”确实,一个管理者若连自己都管不好,任私欲无限膨胀,那个企业又怎能幸免于被“自己人”打垮  相似文献   

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