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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
当今世界汽车的发展趋势是小型化、多功能、经济型,从国外汽车销售的结构来看,轿车的增长速度已相对放缓,而MPV(多功能乘用车)和SUV(多功能运动型车)已成为车市的主要增长点。昌河审时度势,针对我国国情和汽车消费市场的变化,坚持一贯为百姓造车的产品定位和经营思想,瞄准了小型多功能车,2000年与合资伙伴———日本铃木公司合作研制开发出了新一代“北斗星”多功能车。昌河“北斗星”以其时尚的外型和独特的内涵突破了国人习惯认识的原有微型车和传统轿车的概念,它兼具轿车的舒适性、旅行车的宽敞性、微型车的经济性及…  相似文献   

2.
《轴承工业》2004,(12):39
近日,重庆长江轴承工业有限公司中标上海汽车齿轮总厂D16项目球轴承独家开发权,这标志着重庆长江进军中型轿车变速器主机配套轴承市场取得了又一重大突破。迄今为止,重庆长江生产的汽车轴承已为全国四大微型车、主要轻型车和经济型轿车实现了主机配套。  相似文献   

3.
都说“入世”后的我国汽车工业将会遭遇到前所未有的巨大挑战,经受更加激烈的市场竞争的磨砺。微型车行业认为“入世”将会带来新的发展机遇,如此自信是因为我国的微型车行业已练好了自身真功夫。1.在体制建设上。微型车行业是我国引进技术最早、中外合资最早的行业,通过多年的合资合作,现在,我国几大主要的微型车企业的企业结构、管理结构、投资结构等都得到了有效地调整。“入世”后,微型车行业这种结构的升级和调整将会进一步加强,并成为调整的受益者。我国几大主要的微型车企业都已经形成了一定的规模,而且大都已实现了股份制…  相似文献   

4.
日本微车的“经济性”优势1.购买时缴纳取得税(相当于国内的购置税),普通轿车和小型车为车价的5%,微型车为车价的3%(新车和二手车都包括在内)。2.在使用过程中所需交纳的费用(1)车重税(大概相当于国内的养路费):普通轿车和小型车车重每0.5吨(500千克)交6300日元,微型车每年定额交纳4400日元。(2)保有税:排量越大,税越多,排量在6000cc以上的轿车,每年的“保有税”高达11.1万日元。而微型车每年只需交7200日元。  相似文献   

5.
近年来,随着国内买方市场的形成,价格战几乎遍及整个的产业界和商业界。98伊始、轿车又被"传染"。一时间,轿车市场的降价声此起彼伏,价格战如火如茶。作为国内汽车市场中最为活跃的车种,轿车价格的全面下凋,将不可避免地对国内其他车种的价格走势产生一定的影响。特别是部分微型轿车跌破了被称为"家用轿车购买点"的5万元大关,将对微型车(厢式车,下同)的市场造成何种影响,这本身就是一个令人关注的热点。微型车近年来发展迅猛.以连续8年的超速增长书写了神州车坛"不败"的神话。1997年,国内微型车共生产38.24万辆,销售37.27万…  相似文献   

6.
众所周知,汽车作为现代工业文明的重要标志,目前已渗透到人们的生活之中。它有效地扩大了人们的生活半径,提高了出行效率,改变了生活的许多层面。与此同时,通过社会各方面的大力扶持,它也不断推动着社会经济的增长,带动一大批相关产业和服务业的崛起,对扩大内需起着举足轻重的作用。然而,面对中国的国情及道路网承载能力状况,微型车似乎更符合当代国人的口味。1.微型车的全球普遍化数字也许最能说明问题。在日本、德国等世界汽车强国及西方发达国家,微型车的保有量远远高于中国。我们不妨来看一组数字。80年代初,微型轿车在轿…  相似文献   

7.
“十五”期间,我国民用车辆的发展趋势是轿车和微型车发展迅速,农用车还会在一定时期内存在,代用燃料汽车将会得到应用,发动机技术提高及尾气排放要求严格,这些变化要求石化行业不断调整油品结构,提高质量,满足市场需求。  相似文献   

8.
素有京城汽车销售晴雨表之称的北京亚运村汽车交易市场和北方汽车交易市场,驻扎在这两大市场交易的经销商只占北京汽车经销商2000家的15%,却占据了北京市汽车销售市场份额的三分之一。从今年10月这两大市场销售统计来看,国产微型车、经济型车和中档轿车自今年元月以来一直称雄。上海桑塔纳轿车自从在亚运村交易市场举行一个致力于“让用户放心,让用户满意”北京地区桑塔纳轿车服务展示活动,开展全。心全意、全方位的向用户真诚优质的售后服务活动,使桑塔纳p京城的销量自5月后又独占两大市场的鳌头,占据魁首的位置。其北京亚运村汽车…  相似文献   

9.
津汽车工业(集团)有限公司在1983年以来的十几年间.资产总额由组建初期的几亿元上升到1997年的220亿元,成为国家确定的几个年产15万辆轿车生产基地之一,成为以国有资产为主体的生产轿车和微型汽车的特大型企业集团。天津市从五964年开始小批量生产汽车。但一直没能形成独立的汽车工业产业群体。进人改革开放后的八十年代,天汽人根据国情,着眼于开发出租车和私家车市场O1984年和1986年,先后从日本引进了具有80年代中期水平的大发(华利)微型车和夏利轿车生产制造技术。到1996年底,华利微型车和夏利轿车国产化率分别达到98呢和93.…  相似文献   

10.
5万元能买什么车?油价的高速上涨,使得省油经济的微型车越来越走俏。各种鲜艳夺目、外形时尚的微型车纷纷亮相,而且微型车设计和安全舒适性能已经不亚于中档轿车了。越来越多的新车上市,究竟哪款车最适合自己?个人可根据自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素考虑。选择家用轿车不一定价格贵豪华就越好。如奇瑞  相似文献   

11.
继房地产业先后推出按揭、分期付款、租售结合等不同形式的促销之后。在高价值商品中,8月下旬,北京开始的几卜国产品牌轿车分期付款购车活动,有可能成为今年下半年京城商战中又一个不大不小的热点,在商品市场竞争中,必竟商家看到了消费中,有这方面的需求。在激烈的市场竟争中,经营方式、消费方法已向多元化方向发展。为扩大销售,最大限度地占有市场份额,有效地回收资金,目前在京推出分期付款销售汽车(主要是中、低档经济型轿车、微型车)不失为是一种有效的大胆尝试。使用户在消费时又多了一种选择。这次在北京亚运村汽车交易市…  相似文献   

12.
进入20世纪90年代中后期,继北京市率先将微型汽车从出租车行业中驱逐出去,各地群起效仿,加上排污达标法规的即将实施,迫使微型汽车实行“上山下乡”的目标市场战略大转移,与廉价的农用车争夺农村市场;中国入世,用户持币待购心理加重,轿车价格不断下调,挤压了微型汽车的价格空间;另外,越来越多的大型汽车集团和民营企业纷纷进入微型汽车领域,如一汽佳宝、吉利、上汽与柳微联手等,使得微型汽车的市场竞争更加激烈。在此形势下,各微型汽车厂家为了自己的生存与发展,被迫采取残酷的价格竞争手段,使得近几年微型汽车价格连续…  相似文献   

13.
1996年是日本最近五年来汽车销售量第一次超过700万辆,比1995年增加了3.2%,总量达到7,081,214辆,其中包括国内生产的6,653,689,日本海外厂返销的102,552及外国汽车公司出口日本的324,973。日本的汽车销售量增加主要来自于休旅轿车(即RV车)销量的剧增。根据日本最畅销的十种车型(详见下表)中有六种均是RV车。日本市场上RV车销售量比1995年猛增了34.2%,共计180万辆,市场占有率为37.1%,比1995年增加了8.4%。但是,日本市场上的微型车及中型、重型卡车销量均是下降的,其中微型车销量为1,705,609,比1995年下降0.7…  相似文献   

14.
微型车当道     
微型车已经成为国际厂商锐意争夺的战略市场,但在中国,微型车却依然是“低质、低价”的代名词。  相似文献   

15.
从发达国家的历史看,在汽车进入家庭的进程中,先锋车型往往是结构简单、价格便宜的车型。据此许多人认为中国家用轿车的普及也将从价格低廉的微型或超微型轿车开始。肩负计汽车进入家庭重任的微型车,在我国发展的现状看来,却难遂百姓心愿.·汽车进家庭,微型车有负厚望随片lif界人;I密度增人和能源DIAn俄缺,发展价格低廉、汕风蚀小、人活方使、ill地面积小的微型汽个、已.JIAn发达同家作遍的重视,形成世界性的潮流.在门外,微型个I’i轿个产的的6O%人三i’-,即使在美间,微呗个山是畅销产品.在’t.lq,汽,tZ要进人家庭…  相似文献   

16.
微型汽车以她“小巧玲珑、构造简单、物美价廉、节省能源”而越来越倍受人们的青睐。近年来,“微型车时代”的呼声高涨,大有会左右未来汽车社会的发展趋势。今天或未来的十年中国汽车市场,作为经济型轿车普遍进入家庭之前,微型汽车可以作为先导性商品、过渡性替代产品而率先进入中国一部分先富裕起来的家庭,而毫无疑问先期进入中国家庭的微型汽车自然而然地就成为进入这一领域的最佳契机了。今天是微型车的“天地人和”都相宜的发展大好时间,机不可失。众所周知,江苏省是汽车大省,它有全国最大的轻型车生产基地,有全国最大生产能力…  相似文献   

17.
晓晴 《汽车与社会》2000,(10):60-61
1.夏利轿车悬架系统结构及作用 近年来,随着高速公路的发展,车速进一步提高,对轿车悬架的结构提出了越来越高的要求:特别是其舒适性和操纵性要求更高。目前除轿车、微型汽车之外,轻型汽车也开始采用了独立悬架机构。但其独立悬架机构较为复杂,连接导向机构杆件较多,为了隔震、隔音,越来越多地采用橡胶节点,它起到吸收冲击,减少震动,降低磨擦噪声等作用,从而提高了汽车的舒适性和操纵稳定性。 夏利轿车(TJ7100型)前悬架,采用带横向稳定杆的滑柱摆臂式独立悬架。横向稳定杆兼起纵推力杆的作用:减震器同时又作为悬架杆…  相似文献   

18.
我国已成为世贸组织(WTO)的正式成员。加入WTO,我国汽车工业将正式融入全球经济体系中,参与世界汽车市场的角逐。安徽汽车工业按照“有限目标,重点突破”的总体发展思路,走“以底盘为基础,以客车为主导”的地方汽车工业特色之路,取得了快速发展。目前已拥有商用车和乘用车两大类,可生产大中型客车及底盘、经济型轿车、小型商用车、轻型载重车、微型车、专用车及农用四轮车。2001年,全省汽车产量突破15万辆,同比增长42%,产量位居全国同行业的前列;完成工业总产值近120亿元,同比增长49.3%,增速高居同行业…  相似文献   

19.
日前,北方汽车交易市场在全国专业汽车交易市场中率先推出售后服务质量排行榜,填补了国内汽车交易市场在这一服务领域的空白。调查结果显示,神龙富康在调查的两个项目中均名列榜首。北方汽车交易市场根据今年2月份总销量,随机抽取了6种6()辆国产微型车和轿车进行了用户电话问询调查,调查表参考了美国通用中国公司售后服务调查中满意度和用户忠诚(实)度等内容。在抽取的四种轿车中,富康轿车的销售及售后服务质量和购车使用满意度分获925分和以)分,是唯—一家各项均获90分以上产品。100%的用户表示“已向亲朋好友推荐购买富康车…  相似文献   

20.
非制造汽车内饰材料发展前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
向阳 《中国纺织》2006,(1):202-207
轿车工业具有明显的技术密集、资金密集、综合性能及附加值高、经济效益好的特点,轿车工业与社会生产的关联程度大,围绕轿车生产的发展可以带动大量的零部件生产企业以及原材料工业,对整个经济社会有巨大的带动作用。据估计,零部件的价值占一辆轿车的2/3以上。轿车是高附加值产品,产品加工深度大、增值多,劳动生产率高于其它产品,轿车的国际市场已超过1000亿美元。[编者按]  相似文献   

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