卷首语

中国政府提出了几个方面电动车发展目标，其一是2015年实现五十万辆、2020年五百万辆的目标。这两个目标政府提出来很简单，但新能源汽车在当下缺少利润，投钱看不到回报。当下电动车车企盈利都离不开政府的扶植，由于成本高、充电时间长、公共基础设施有限，与燃油汽车比起来，电动汽车和插电式混合动力车在世界范围内都不理想。     

电动车：中国汽车工业跨跃式发展的突破口

就 传统汽车（即汽、柴油车）而论，我国与世界强国的差距确实很大，实现跨跃式发展并超过别人，是很困难的。我们只能在关键技术领域选择一个切入点，集中人力和物力，争取在不太长的时间内取得突破，然后再滚动发展，全面普及。笔者以为，我国在“十五”期间，将电动车作为汽车工业超常规跨跃式发展的突破口是正确的。 尽管当前世界各国和汽车公司均在加紧研发电动车技术，并有长足进展，但总体而言，我国仍基本与之处在同一个起跑线上，差距不是很大，在商用化方面也是如此。我国清洁汽车技术已达到国际90年代中期水平。我国在这方面追赶…     

非彻底革命——残缺的“Enter”——非彻底革命1

早在内燃机汽车出现之前，电动车就已经诞生，但由于它的行驶里程受到局限，并并没有成为主流。随着福特T型车的普及，电动车逐渐从市场上消失了，整个汽车市场开始成为内燃机的天下。直到20世纪70年代石油危机使其再度兴起又很快偃旗息鼓，电动车在这几度沉浮中，都因受限于电池而无法进入实际推广。     

条码在食品包装上使用时应注意的问题

条码在食品包装上使用时应注意的问题朱丽萍汪文陆一、条码简介条码的开发是适应计算机技术应用迅速发展的结果。由于条形符便于机器识读，可有效地完成数据自动采集，方便了计算机应用。７０年代初，美国首先在食品零售系统中尝试使用条码。１９７３年，美国统一代码委员...     

中国电动车发展状况及建议

近三年来，国家重大科技产业工程———电动车项目———概念车、改装车、示范区建设及电动汽车关键技术、相关标准与政策研究等方面均取得了阶段性成果。社会上现在对发展电动车的舆论不断加强，发展电动车的热情不断高涨，发展电动车的科技成果不断增加，发展电动车的队伍不断扩大。１９９６年、１９９８年、２００１年在北京举办了三届电动汽车研讨、交流暨展览会，１９９９年１０月在北京举行第１６届国际电动车会议暨展览会，对推动我国的电动汽车的发展发挥了重要作用。一、国内电动汽车研制开发情况深圳明华环保汽车有限公司２０００…     

现场直击

第25届世界电动车大会暨展览会启动中国新能源汽车发展受世界瞩目本报讯记者王博北京摄影报道3月25日,第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会(以下简称EVS-25)新闻发布会在北京召开。此次大会将于2010年11月5日～9日在深圳举行,主题为"可持续动力革命",中国电工技术学会、中国汽车工程学会、亚太电动车协会为主办单位。中国汽车工程学会常务副     

国外汽车电子产品现状（上）

国外汽车电子产品的研究 开发始于５０年代,由于电子元器件体积大、可靠性差,发展也很缓慢。进入７０年代,集成电路的发展和微处理器的广泛应用,汽车电子产品得到了飞速的发展。 目前,国外汽车电子产品大致可归纳为以下几类：汽车发动机电子控制系统,汽车传动和行驶控制系统,汽车安全及故障诊断系统,汽车信息显示系统,汽车舒适娱乐类产品,汽车电子产品用元器件,汽车用多路传输总线,汽车环保类电子产品,电动汽车等,产品种类繁多,成龙配套,已经形成了自己独立的汽车电子产业。 一、汽车发动机电子控制 发动机是汽车的心脏,汽…     

走进电气化包装时代

自１９世纪７０年代聚合物发明１００多年来，它一直以绝缘这一伟大优点而自豪，并在工业中特别是在包装领域得到十分广泛的应用。但谁也没有料到，绝缘性能优良的聚合物在２０世纪８０年代，由于高科技的注入而变得更加温驯，使塑料包装进入了电气化时代。导电高分子具有特殊的结构和优异的物理化学性能，使其在光电子、信息产业、航空航天等领域有着广泛的用途，亦在防电磁、防静电、隐身包装（防红外、防雷达）、智能包装等方面，有着诱人的应用前景。因此，导电高聚物亦是２１世纪研究发展和推广应用的重点。１．概论１９７７年，日本白…     

汽车技术与汽车工业的现状及未来

汽车技术与物种进化一样，任何工业产品、工程系统都要经历孕育期、发展期、成熟期、衰退期的演化过程，汽车也不例外。从汽油车诞生算起，汽车工业已有１００多年的历史，但由于世界经济发展的不平衡，时至今日，像中国这样的发展中国家对汽车的需求还刚处于急剧上升的阶段。即使是日本，也只是上世纪７０年代才进入汽车发展的成熟时期。从这一意义上看，汽车还正值壮年。从美国、德国这样的先进国家看，技术还没有突破性的进展以致尚未出现一种能与汽车竞争的，快速、机动、灵活、舒适而适合个体和小群体活动的陆上交通工具。因此，在可以…     

“知豆”引发电动车新思考

10月23日,山东临沂,由新大洋集团开发的一款纯电动车"知豆"在这里正式上市.在"知豆"娇小可人的造型吸引无数人眼球的同时,一场关于电动车发展的争论也在牵动与会者的神经. 上市发布仪式之后,来自政府机构、汽车及电动车界的专家、学术机构、新闻媒体等方面的400多位代表参加了"中国城市微行纯电动车国际高峰论坛",代表们认为,知豆的上市无疑是对电动车传统思维模式的一个冲击,也对电动车行业管理提出了新的疑问. 不能用燃油汽车比对电动车 由于人们与传统的燃油汽车打了上百年的交道,所以会很自然地拿电动车和燃油车做比较,如0 ～ 100公里加速的时间、最高车速、续航里程、充电时间等等都恨不得一样才能接受.     

中国汽车工业的机遇—燃料电池车

燃料电池车的发展和现状 燃料电池是一种将燃料和氧化剂中化学能变成电能的发电装置，只要不断地连续向电池供应燃料，燃料电池就能连续不断输出电能，不存在燃烧和充电－放电、再充电－放电反应过程，其能量转化率高，理论上可达100％，实用达到60-80％，是内燃机的2-3倍。并有运动部件少、噪声低、无污染的优点。燃料电池早在1839年就被英国科学家所发明，60年代在航天太空中代替核能和太阳能发电，被首次实际应用，直到90年代由于低廉的氧化剂和特氟龙（Teflon）的出现而使之具有商业价值。燃料电池的燃料来源广，可以直接使用氢及天然…     

电动车发展探析（一）

汽车给人们的交通带来许多便利，也给人们带来忧虑。这就是环境污染和石油资源的日益减少以至最后将会枯竭。从人类持续发展着眼寻找替代燃料，既能不污染或少污染环境，又能节约燃料并不完全依靠石油，就成为各国经济发展和社会发展的重大课题。美国政府和汽车制造商在１９９３年就提出要在十年内把汽车的燃料使用效率提高，达到现有车辆效率的三倍。一辆六人座的车辆用油一加伦（约含３．７８升），将跑８０英里（约合１２８公里），百公里油耗仅３．５５升；实现低污染、零排放。为此，人们都在考虑电动车的研究和开发，为推动世界电动车…     

把握电动车发展机遇

电动车发展背景 石油资源的逐渐枯竭，科学家估计地球上石油资源还可供人类开采４０—５０年，迫使汽车在３０—４０年之内，由燃油内燃机为动力改为电力驱动为动力。大气污染日趋严重，目前全球约有５亿辆汽车在使用，年消耗燃油约７亿吨，排放ＣＯ，ＮＯＸ，ＨＣ等有害气体约２亿吨，约占大气污染源的６０％，严重危及人类健康，零污染排放已成为全球汽车工业的重要目标。国内电动车的发展 从１９８７年开始，部分中小企业、科研院所、大专院校开始逐步研制各种类型的电动车、电动摩托车、电助力自行车、特种用途电动车辆等，并取得初步成…     

汽车产品发展的五大趋势

一、讲究环保 俗称“绿色发电汽车”的电动车，经过多年的研究，终于要开车上路了。根据加州法律规定，公元２００３年，所有在加州挂牌出售的车辆，必须有１／１０是电动车，否则，不得继续在该州营业。这条全球罕见的法律，迫使通用、福特、奔驰、丰田、日产、本田等世界著名汽车厂商积极赶制。这种“零污染”、“零噪音”、“零排气”的未来汽车将大量出现在加州城乡的高速公路上。在全球环境保护问题日益突显的今天，燃料电池车作为“清洁车”越来越受到重视。 目前，美国、欧洲和日本的汽车厂家都在加紧开发燃料电池技术，预计３－４年…     

企业技术创新的关键在于企业制度

一、企业经济效益的提高总是源于技术上的先进当企业制度有利于技术创新的时候，总是带来技术创新水平的提高；而技术创新水平的提高，又总是表现为企业经济效益的极大提高。谁拥有了领先于时代的技术，并加以迅速应用，谁就能创造出领先于时代的效益。在人类历史上，科学技术大规模地转化为生产力是从１９世纪７０年代开始的。从那时起，人类进入一个辉煌的创造时代。在这个时代里，人们发现，技术发明和创造几乎全在企业！１９４７年，贝尔电报电话公司发明了晶体管；１９５９年，得克萨斯食品公司和仙童公司发明了集成电路；１９６４年，…     

小型低速电动车或成市场主流

2010年11月9日，历时5天的第25届世界电动车大会在深圳闭幕。包括宝马、丰田、通用、大众、奇瑞、比亚迪在内的312家企业参会，280辆新能源汽车及32辆2轮电动车参展。     

我国企业信息化建设现状及对策

我国企业信息化起步于２０世纪７０年代中期，８０年代掀起了高潮，进入９０年代以后迈进了一个新的发展阶段。目前，计算机在企业中的应用已经从单项应用向集成化、综合化和网络化发展，重点行业的大中型企业已经基本实现了生产过程自动化。国家经贸委近期的调查表明：３００家国家重点企业中有８０％以上已建立办公自动化系统和管理信息系统，７０％以上接入了因特网，５０％以上建立了内部局域网。一、我国企业信息化建设历程１．计算机辅助设计与制造（CAD／CAM）我国CAD／CAM技术的应用开始于２０世纪７０年代末期，８０年代逐步…     

煤炭工业部濮洪九副部长谈煤炭企业今后发展第三产业的目标和重点

煤炭工业部濮洪九副部长谈煤炭企业今后发展第三产业的目标和重点·本刊记者·第三产业是煤炭企业多种经营开发比较早的产业之一，７０年代末到８０年代初，主要是为安排待业青年和方便职工生活，经营范围和规模都比较小。进入９０年代，第三产业快速发展，几年上了一个大...     

我国电动车驶向何方

我国电动车的研究与开发在各有关领导部门的组织推动下，近１０年来已经有了很大的进展，电动大客车，中客车，小轿车等都试制出不同形态的样车，有些还在一定的范围内投入试运行，但毕竟数量极少，却也说明我国电动车将要进入产品化、商业化的阶段。这就带来诸多问题，例如在动力选择上，纯电动力、混合动力和燃料电池动力，该以那种为先？动力电池该选用那种电池为佳？驱动电机及其控制方式又以那种方式合适？还有在大、中、小型车辆的发展开发上，那种车型更为优先？要回答这几个问题，就得从我国的现有交通工具的状况、广大人民群众对它…     

汽车电子工业--迅猛发展的新兴产业

２０世纪７０年代以来，为了适应越来越快的社会节奏和满足人们对环保、节能、安全、舒适、方便等性能的要求，在汽车产品中日益广泛地采用各种高新技术，特别是电子技术，成为时代潮流。当前，电子技术特别是微电子处理器在汽车上的广泛应用，使许多传统的机械控制系统被电子控制系统所取代，机电一体化已成为现代汽车发展的主要趋势之一。 一、汽车电子工业的形成 社会需求的牵引、政策法规的推动和技术的进步，是现代汽车电子工业蓬勃发展的主要原因。从汽车电子技术发展情况看，可划分为三个阶段： 第一阶段，从２０世纪６０年代中期到…