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再过一年,空客将开始交付印有“Made in China”标记的A320系列飞机,实际上是“Made in Tianjin”。“我们连飞机都能造”估计将成为天津人以后最常挂在嘴边的一句话,毕竟世界上拥有飞机生产线的城市并不多。2006年2月,世界飞机制造业巨头空中客车公司正式宣布,将在中国建立一条单通道的飞机总装线,这是空客在欧洲之外的第一条总装线。在此之前,空客在全世界只有两个飞机总装厂,分别位于法国的图卢兹和德国的汉堡,如果加上波音的总部美国西雅图,天津将成为全球第四个拥有大飞机总装线的城市。 相似文献
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“西安”中国历史上建都最多的城市提起我国的六大古都,人们都知道是:北京、南京、西安、洛阳、开封、杭州。在这被誉为历史文化名城代表的六座古城中,建都朝代最多,建都时间最长的城市,当数西安。西安,日即长安。位于泰明2北,渭水2$的八目里秦Ill的中IO。... 相似文献
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中国深知,除非通货膨胀受到控制,否则经济将永无宁日,而城市失业的增加,还有可能成为动荡的根源。他们认为,要避免可怕的劳动力市场不稳定。则必须拥有稳定的汇率。而我认为,现行这种压低汇率的政策,可能会引发更大的破坏风险。 相似文献
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老北京叫卖是人类非物质文化遗产上的宝贵智慧和精神血脉,是穿透历史的声音。今天,当曾经回荡在老北京城的叫卖声再一次鲜活呈现出来的时候,人们在寻找一种历史的积淀,回味这个城市的脉动。回想它具有一定的现实意义和历史价值。[编者按] 相似文献
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这里拥有世界上唯一的七星级酒店;这里的水比石油更具价值;在这座城市每植一棵树的代价在3万元人民币以上;奔驰当警车用,金银饰品按斤出售……它,就是位于阿联酋的迪拜。一位中国女孩闯到这座城市后,会有怎样的见闻和遭遇?她是如何在全球最豪华的七星级酒店当“美女管家”的呢?[编者按] 相似文献
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德国哲学家黑格尔说,一个民族有一些关注天空的人才有希望,只关心脚下事情的民族是没有未来的。3月13日,2009年的第一届《房地产导刊》泛地产沙龙在越秀公园雅韵轩茶馆举行,二十几位来自规划局、开发商、景观设计师、建筑师、室内设计师、高校学者的行业精英聚而论道,探寻如何以设计为引擎来解决中国城市文化失序的集体性焦虑。在广阔的泛地产视野和切身的设计实践关照下,这群“仰望星空的人”超越互相指责的断裂式舆论语境,达成共识:凸显城市特质的形式设计是表,增强城市人幸福感的城市文化才是里,表里如一,城市才是真的有活力。 相似文献
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当新型的政企一体化的发展成熟后,开发商和政府之间不再是简单的金钱交易关系,而是通过这种一体化战略的约束,使双方形成真正意义上的利益捆绑——开发商的商业利益捆绑到政府的城市发展方向上,开发商获益,城市建设更快发展,城市面貌焕然一新。 相似文献
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城市的道路在山间上下盘旋,高耸的大厦在车窗左右闪过。不过,出租车司机依然不屑于这个城市,“重庆就是个农民直辖市!”话里有重庆最大的现实:大城市、大农村,城乡二元分割。 相似文献
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2002年,他宣布要在北京修建一座水上城市,此举震动京城,是奢华浪费还是另有作为?历时四年时间,他力排众议,耗资数十亿元打造的温都水城令世界震惊。2007年凭借温都水城利用中水环保处理系统所作出的贡献,他被授予“中国生态文明十大楷模”称号;2008年又凭借温都水城业内颇高的知名度,他被评为“十大新闻人物”。 相似文献
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户外运动产品:标准缺失的“阵痛” 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,户外运动以一种前卫的姿态出现,穿冲锋衣、登山鞋、背着旅行包去郊外野营、爬山似乎成为了城市“小资”、“中产”们的时尚生活方式,同时户外运动也成为朋友间的谈资,对户外运不了解或是没有亲身体验过的人均被他们归为城市“土鳖” 相似文献
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当刚从高校出来的赵阳在从蚁居到蜗居过渡的时候,王石已经在思考他的灵魂还在徘徊什么,全民关注房地产的时代,为买房省钱成了人生一大计。但是,我们居住的城市依旧默默无闻,王军笔下的贝聿铭面对古老城市的开发与保护愁思万千。在忙碌的生活背后,在宏大的城市叙事中,人与建筑的矛盾和关联,成就了我们当下在场的城市。 相似文献
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一家著名的乡镇企业陷入一场震动湖北全省的“金融风波”之后被拆解:一个著名的乡镇企业家因此从荣誉和成功中突然跌落——看起来,这很像是《中国企业家》杂志一贯的“研究失败”报道中的又一个新故事。但是,周作亮和他的幸福集团,讲述的决不只是一个企业和一个企业家的“失败”故事,在这里,我们隐约看到了一个曾经导致亚洲金融危机、现在妨碍所有中国企业进步的大问题:当政府和社会不把企业当企业看待.当企业家不把企业当企业来经营,企业完全可能“克服”资金等约束在短期内“做大”,但决不可能采远维持高速发展的神话。这是一个长期落后的群体想在短期内快速“幸福”的悲剧。在这样的悲剧中,没有失败者,有的是“夸父逐日”的悲壮。 相似文献