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战区军事交通运输网络保障能力评价研究 总被引:6,自引:2,他引:6
战区军事交通运输网络是战区平战时组织军事运输的物质基础,直接影响和制约战区军事交通运输的保障能力和水平。为此,建立科学合理的战区军事交通运输网络评价指标体系和方法,对于完善战区军事交通网络布局,做好战区军事交通准备具有重要意义。 相似文献
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美国建立了“规划引领、分级响应”的交通应急物流系统,日本建立了“预防为主、多式联运”的交通应急配送体系,英国形成了“垂直管理、多层次协作”的交通应急管理体制……本文总结分析了这些国家在应对突发公共卫生事件时,交通方面采取的有效措施、积累的经验和形成的模式,以期对我国交通运输领域应对突发公共卫生事件提供一定的参考。 相似文献
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<正>电子商务发展与物流中心构建之间存在密切关联,不同于传统零售行业,电子商务B2C与C2C模式的实现对商品分拣、配送等提出更高要求,传统物流模式应用难以保证商品分拣与配送效率符合要求,且频繁出现爆仓、货损等问题。为进一步推进我国电子商务产业的长久发展,亟须通过物流中心优化设计来实现物流模式创新。本文从物流中心设计原则的分析入手,在此基础上阐明电子商务物流中心建设设计的具体要点。电子商务迅猛发展背景下,我国物流行业迎来改革与创新契机。随着传统营销模式逐渐被电子商务取代,商品种类的繁杂以及订单波段的不同对物流分拣与配送提出更高要求。而传统物流中心具备的分拣与仓储空间难以满足电子商务实际发展需求, 相似文献
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随着我国经济的不断增长,现代货运物流业得到了迅猛发展。实现货运物流的快速高效,交通运输在物流过程中起着至关重要的作用。货运物流中的运输、存储、装卸和配送等活动,连接着生产和消费两端,是城市生产和生活有效运行的重要保障。武汉经济技术开发区(以下简称“经开区”)始建于1991年,位于武汉市西南、长江以北,地处武汉市区三环线和武汉外环线之间。 相似文献
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近年来,电子商务的飞速发展推动物流业不断进步和扩张,物流配送范围随之越来越广,传统的物流配送模式已不能满足人们的实际需要及企业的发展需要.而无人机能帮助物流企业提高配送效率、降低配送成本,突破物流企业面临的困境.因此,本文以无人机配送为主要研究对象,分析无人机配送的发展现状,研究发现无人机配送现阶段存在续航能力差、安全... 相似文献
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近年来,预备役部队执行地方抗震救灾、抗洪抢险、应急维稳等多样化军事任务日益增多,而传统预备役部队营房保障模式已越来越满足不了新形势下完成多样化军事任务的需求,这就需要依托整合地方保的障技术力量和资源,实现军民融合营房保障。本文从法规制度融合、储备方式融合、信息化技术融合等方面提出建设军民融合式营房保障的措施和方法。 相似文献
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油料装备的信息化建设或将经历三个阶段,分别为数字化阶段、网络化阶段、智能化阶段。通过“信息流”使“物资流”集约化、社会化、远程化、智能化,作战部队机动到哪里。后勤就要“适时、适地、适量”地保障到哪里,通过装备保障资源与需求的可视化,以作战部队为中心,实现高效、适时的主动配送保障。 相似文献
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5月21日,交通运输部副部长王志清出席交通运输财务审计负责人培训班并强调,要认真开展党史学习教育,切实增强思想自觉、行动自觉,结合实际,主动作为,全面提升财务审计工作管理能力和服务水平,为确保"十四五"期交通运输发展开好局、起好步提供有力保障. 相似文献
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共同配送是物流配送领域的一种新型模式,在我国共同配送研究主要集中在共同配送的概念与内涵、共同配送社会经济效益、共同配送模式、共同配送利益分配及费用分摊4个方面.在对各方面问题研究综述的基础上,提出共同配送未来研究的侧重方面,以促进共同配送工作在我国的发展. 相似文献
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<正>(2015年3月20日)同志们:这次会议的主要任务是:深入贯彻党的十八届三中、四中全会精神,认真落实中央经济工作会议和全国交通运输工作会议部署,总结2014年的财务审计工作,部署2015年的重点任务,主动适应经济发展新常态,开创交通运输资金保障与审计监督工作新局面,更好地 相似文献
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交通运输企业开展物流活动的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
物流是物质生产资料在生产过程中各个生产阶段和从生产场所到流通场所及消费场所之间的全部运动过程。物流的主要功能包括运输、储存、装卸搬运、配送、流通加工和信息处理。物流概念的引进对交通运输企业传统的经营思想、经营组织、经营方式产生了重大影响:物流的核心是运输,交通运输企业如何适应环境变革,运用现代物流理论作指导开展物流活动,将其运输服务渗透于社会物流过程中,并将物流业作为业务范围拓展的领域,是值得我们研究和探讨的问题。 相似文献
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翁燕珍 《中国公路.建设市场专刊》2018,(7)
正近来,社会各界对今后政府付费PPP模式发展趋势提出了一些判断,认为政府付费PPP模式发展放缓收紧已成为必然结果,甚至已终结。然而,作为现代PPP模式发展的起源地英国,大量PPP项目为政府付费模式。我国政府付费PPP项目数量和投资规模分别占PPP市场的五成和三成;交通运输PPP市场中政府付费项目投资规模约占两成。并且,政府付费PPP模式已经成为实现交通运输一般公共财政资金保障的重要手段。这种模式的规范稳步发展对普通公路、公共航道等无现金流交通基础设施 相似文献
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王钰 《武汉交通职业学院学报》1991,(Z1)
<正> 一、综合运输体系是社会交通运输发展的必然结果衣、食、住、行中的行——交通运输,自古以来就是人类生产和生活中必不可少的一个重要方面,纵观交通运输发展的全部历史,经历了三个大的发展阶段,与此相应地,我们可以把人类有史以来的交通运输结构分为三种基本模式。 1、从古代至近代初期,以人力、畜力和自然力为主的交通运输模式,我们也可以把它叫做丝绸之路式的交通运输结构模式。这种交通运输结构模式由人的两条腿、牛、马、骡、驴、骆驼和大象的四只脚来承担。 相似文献