城聚·轨迹——因“轨”而变的城市

广珠城轨、广深港轻轨、广佛江中珠城轨、莞惠城轨……"轨道交通"已成为近几年来珠三角交通路网建设的关键词。根据广东出台的《珠三角地区轨道交通同城化规划方案初步构想》,珠三角地区将形成"三环八射"的轨道交通网络构架。珠三角轨道交通网建设完成后,以广州为中心,1小时内珠三角地区9个城市(广佛肇、莞深惠、珠中江)可以互相通达,形成真正意义上的"1小时生活圈"。     

构建全过程、动态监控的超市食品安全管理体系——麦德龙食品安全管理案例

作为全球自助批发零售行业的领军企业,麦德龙自1996年进入中国以来,一直致力于构建和完善食品安全质量保障体系。十六年来,为了保障食品安全质量,麦德龙主要做了三件事:(1)把牢"三个环节"(2)设置"三道防线"(3)形成"三个机制"     

南通规划“十一五”交通

“十一五”期间，南通交通以“枢纽南通”为定位，将完成基础建设投资210亿元，基本建成布局合理、结构完善、衔接紧密的公路水路基础设施，全面融入长三角。届时，实现市域30分钟上高速，区域内1小时交通圈，进入上海1小时交通圈，长三角3小时交通圈。     

以武汉为中心打造“4小时高铁旅游圈”的可行性研究

全国高铁建设将武汉置于全国高铁中心节点城市的战略地位,高速铁路大大改善旅游目的地可进入条件,且由于交通时间大大减少,区域中心城市集聚与扩散效应显著提升,从而导致旅游地空间结构及旅游需求的巨大变化。本文探讨以武汉为中心打造"4小时高铁旅游圈"的可行性,利用SWOT分析模型展开分析。     

交通科技发展与治理的国际趋势、中国实践及对策建议

随着大数据、云计算、人工智能等前沿技术的发展，全球交通科技正在发生日新月异的变化，呈现出越来越智能化、数据化的特征。交通规划、交通基础设施、交通技术、交通规制与交通治理等都离不开科技的融合与推动。本文以全球视域下交通科技及其治理为切入点，关注交通科技在国内外最新的发展进程。从基础理论、关键共性技术、前瞻性技术等方面厘清当下交通科技的沿革与趋势，梳理交通科技创新浪潮下政治、经济、技术与人才“四维度”的突出问题与矛盾。从全球交通治理的思考高度来尝试提出交通科技发展的工具导向与价值导向的“双导向”策略。着眼于“四维一体”的全球交通治理架构构建交通强国战略主导下的技术创新体系，以交通科技创新能力建设为基础，以营造创新政策制度环境为保障，全面提升交通科技创新发展水平，支撑加快建设科技强国、交通强国与人才强国三大战略互动，以推动实现中国交通科技更快发展。     

深圳市建设用地扩展分析

通过用地扩展度量指标、缓冲区分析及网格样方法等空间分析手段,对深圳市1996~2000年、2000~2005年、2005~2009年三个阶段建设用地的扩展特征及交通的驱动作用进行了研究,主要结论如下:1各时期深圳市建设用地扩展规模、重心和强度差异明显,1996~2005年建设用地处于扩张期,扩展强度不断增加,重心向西北转移;2005年后进入减量增长阶段,扩展强度降低,重心转向西南。2全市建设用地扩展模式在不同时期发生了较大变化,从沿交通线路跳跃组团布局、向轴向填充带状发展、再向逆向扩展为主转变,城市规划、产业发展政策、房地产开发、城中村建设等是重要的驱动因素。3证实了国内学者关于"城市扩张中交通轴线具有明显的轴向引导作用"的观点;且有了新的发现:交通轴线在城市发展不同阶段具有不同的空间引导效果。4未来深圳土地利用调控应从对内挖潜、对外拓展、转变规划思路几个方面进行。     

物流发展将进入提速期

9月19日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称“《纲要》”),明确了交通强国建设总体目标、9大重点任务及3项重要保障。全文19次提及“物流”,20次提及“运输”,“邮政”“配送”“货物”等物流词汇也高频出现3作为交通领域战略性纲领文件,对于物流业未来发展将产生深远影响,以下4个方面值得重点关注。     

推进TOD模式 服务现代化国家建设

<正>习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上指出,“交通是经济的脉络和文明的纽带;交通推动经济融通、人文交流,使世界成了紧密相连的‘地球村’。”党的二十大报告提出“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、     

加快智能交通建设 促进城市可持续发展

智能交通 (ＩＴＳ)是解决城市交通问题、促进城市可持续发展的有效手段。青岛作为2 0 0 8年北京奥运会的伙伴城市 ,已被列为国家智能交通系统建设的示范城市。青岛将抓住迎奥运和建设数字城市的机遇 ,综合运用数字信息处理技术、网络通信技术、全球定位和遥感技术、控制技术等 ,对城市交通资源进行科学配置 ,加快智能交通建设 ,以提高城市运营效率和核心竞争力。1　城市功能的发挥需要智能交通的支撑　　 1 999年经国务院批准的青岛市新一轮城市总体规划对青岛的定位是“中国东部沿海重要的经济中心和港口城市 ,国家历史文化名城和风景旅游…     

丹阳市抓好产业立支柱调优结构促效益

<正>丹阳市位于江苏省南部。1987年经国务院批准撤县建市,被列为沿海对外开放城市,是全国首批80个小康县(市)之一,经济基本竞争力位居全国百强县(市)第24位,江苏省第8位,先后被评为"全国卫生城市"、"全国环境综合整治优秀城市"、"江苏省文明城市"、"江苏省社会治安安全市";在全国首创民主评议党员、党务公开、十星级文明户评选等活动;科技、教育、文化、体育、绿化等多项工作被评为全国先进市。近日,记者针对新农村建设、经济发展、城市基础建设等问题,专访了中共丹阳市委书记李茂川。     

我国城市轨道交通基础设施项目PPP融资模式探析

<正>2012年9月5日,国家发改委集中公布了新批准和调整的25个轨道交通项目,批复内容涉及全国18个城市、2个地区和1条干线铁路。当前多个城市正开展城市轨道交通的建设前期工作,巨大的建设规模和超快的发展速度史无前例。在25个轨道交通项目中,城市轨道交通项目估算总投资7000多亿元。进行城市轨道交通基础设施建设,融资问题无疑是亟待解决的问题之一。解决融资问题,首先要选择融资模式。在众多的融资模式中,PPP融资模式(Public-Private-Partnership,即公共部门与私人企业合作模     

加强山区高标准农田建设 提高农业综合生产能力——天祝藏族自治县建设高标准农田示范工程调查报告

天祝县农发办按照国家农发办"关于开展高标准农田示范工程调研工作的通知"(国农办〔2009〕27号)要求,组织专门人员力量,在总结近年来实施中低产田改造项目的主要做法和基本经验的同时,对建设高标准农田及其内涵、建设内容等几个方面深入项目区开展调研。     

建设质量强国是《纲要》之魂——访国务院参事、《质量发展纲要》起草组组长张纲

"她吹响了建设质量强国的号角。""她勾画了建设质量强国的蓝图。""她肩负着建设质量强国的使命!"2月7日,国务院参事、《质量发展纲要》(以下简称《纲要》)起草组组长张纲谈起刚刚颁布的《纲要》时心潮澎湃,满怀感情地一口气连说了3个"建设质量强国"。     

生态城市建设必须坚持的几个原则问题

提出了我国生态城市建设实践中必须坚持的几个理论和原则问题,并做了必要的论述:(1)建设生态城市要把城市生态学作为基础理论;(2)建设生态城市要严格遵循自然规律;(3)建设生态城市要坚持"以人与自然和谐为本";(4)建设生态城市要把环境作为生产力的基本要素;(5)建设生态城市要把生态恢复和修复作为突破口;(6)建设生态城市要把发展循环经济作为基本途径.     

数字

京津冀交通一体化目标为：到2020年．计划形成京津冀9000公里的高速公路网和主要城市3小,时公路交通圈,9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈。实现首都国际机场1亿人次乘客目标和北京新机场一期工程的投入使用。     

四川广元严防传销不留死角

正近日,四川广元市工商局召开会议,专题研究部署近期打击传销工作。会议提出在开展日常巡查与监管的同时,重点加强三个方面的工作:一是强力推进"无传销社区"创建活动,大力推广"1 2 3 4 5 6"创建模式,即创建"1个目标"(创无传社区)、"2防止"(防止传销流入社区和社区互流传销)、"3联动"(公安、工商、社区三部门联动)、"4个1活动"(派发一张联系卡、发放一封公开信、建立一个信息台、构建一个监管网)、"5种机制"(互动机制、信息机制、宣传教育机制、责任追究机制、监控预警机制)和"6到位"(责任到位、监督到位、宣传     

试论海洋资源观的演进与城市发展——以深圳为例

自十八大提出建设"海洋强国"以来,众多城市相继提出"沿海城市"、"滨海城市"、"海洋城市"等概念,希望通过海洋资源的开发利用,大力促进城市发展。目前国内各大城市对海洋资源的开发利用多集中于海洋自然资源、空间资源、交通通道资源等传统资源范畴。深圳是南海之滨重要的经济特区,典型的"小资源、大都市",在紧约束的背景下发掘海洋资源潜力,实施海洋"大战略",建设海洋强市,促进深圳城市发展,是本文探讨的重点。     

宁波建设“一带一路”港航物流中心的对策建议

2017年9月,浙江省人民政府批复了宁波"一带一路"建设综合试验区总体方案,方案中提出了确立"四区一中心"地位和建设"一带一路"战略枢纽城市的目标,其中"一中心"即港航物流中心。港航物流作为宁波的特色和优势产业,如何提升港航物流水平,促进港产城深度融合,是当前宁波推进建设交通强国示范城市,更好地服务国家战略的重要举措之一。     

焦点

动态何黎明考察晋江国际"陆地港"应福建省经贸委邀请,9月1～2日中国物流与采购联合会会长何黎明赴福建省泉州市调研考察晋江国际陆地港项目。何黎明在考察座谈会上指出,"陆地港"(也称"无水港")是将港口功能引入城市而搭建的现代物流服务平台。晋江陆地港具有良好的政策、交通、区位和产业优势,发展潜力很大。     

“三保”同构农村养老无缝对接

"十五"期间,无锡市按照中央和江苏省的部署,积极推进农村养老保障体系建设。目前,以"城保"(企业职工养老保险)、"地保"(被征地农民基本生活保障)、"新农保"(纯农民基本养老保险)三项制度为基本框架的农村养老保障体系,其覆盖率已由"九五"期末的不到30%提升到目前的85%以上,三项制度覆盖总人数达162.43万人,基本确立了以