汽车方城

车闻看点比亚迪F3一年销量突破5万辆近日,记者在比亚迪汽车销售公司了解到,自去年9月巡回上市至今,比亚迪F3的总销量已突破5万辆。比亚迪汽车销售公司负责人表示,5万辆的数字,是送给比亚迪F3一周岁生日的最好礼物,也体现了市场和消费者对F3的双重肯定。2006年的中级轿车市场飞速发展,     

两会热词“新能源” 比亚迪唐聚焦业界目光

在今年的两会上,李克强总理在政府工作报告中明确指出,要"支持发展新能源汽车等战略性新兴产业"、"推广新能源汽车,治理机动车尾气"。新能源汽车行业的发展,也成了汽车行业人大代表和政协委员们关注的焦点内容。比亚迪作为新能源汽车领导者,吸足了眼球,成为焦点中的焦点,继比亚迪秦的成功推广后,比亚迪唐的预售更是引得网友狂热追捧。头顶着比亚迪旗下首款542战略车型的帽子,比亚迪唐"duang"地面世了,     

“为陕西发展点赞”

65年来,陕西从封闭迈入开放,从落后走向赶超,实现着从温饱不足到奔向全面小康的巨大转变,实践了陕西历史上最深刻、最广泛的社会变革,踏上了建设富裕陕西、和谐陕西、美丽陕西的新征程. 不久前,位于西安的比亚迪新能源汽车基地正式投产,双模电动车“秦”驶下生产线.这个比亚迪生产工艺最先进、规模最大的工业园区,达产后将形成20万辆节能轿车、10万辆新能源轿车的年生产规模,实现250亿元以上的产值.同时,将成为陕西经济结构转型的新引擎,奠定了陕西在全国新能源汽车领域的领跑地位.     

比亚迪电动车为何“躺着中枪”?

近日,发生在深圳的一次严重撞车事故,让比亚迪深陷其中,甚至导致其股价一度大幅下挫!5月26日凌晨,一辆GTR跑车与一辆宝马街头飙车,途中撞上两辆出租车,其中一辆比亚迪生产的电动出租车被撞后,与路上障碍物第二次碰撞起火,造成一名司机与两名乘客死亡的悲剧。     

比亚迪迷途

在北京车展期间高调表示比亚迪继续向“2015中国第、2025全球第一”目标发起冲击的王传福没有想到，一辆E6电动车在3．5秒内的两次撞击，会把急于脱困的比亚迪撞向意想不到的舆论漩涡。     

新能源汽车：大宗消费新主力

<正>据中国汽车工业协会数据,在政策和市场的双重作用下,2023年新能源汽车持续快速增长,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。2024年1月1日,新年第一天,多家新能源汽车公司公布好消息。比亚迪2023年累计销售新能源乘用车301.3万辆,同比增长62%;广汽埃安销售48万辆,同比增长77%;理想汽车交付37.6万辆,同比增长182%;长城汽车销量达26.16万辆,同比增长98%。     

比亚迪“纠错” 王传福坦言犯了三大错误

股神就是股神。在经历了近三年的低潮期后,比亚迪股份有限公司(下称比亚迪,1211.HK)第四大股东巴菲特终于可以笑着给王传福拜个早年了。从2010年到2012年,这个被誉为"中国爱迪生"的比亚迪领导者着实让巴菲特捏了一把汗。如今,在自主品牌整体低迷的大背景下,比亚迪却率先突出重围。新年伊始,王传福预言,2013年将是比亚迪再度腾飞的一年。     

看比亚迪傍上巴菲特

妙语一边是"股神",另一边是"炒作","炒股"就这样诞生了:受巴菲特"效应"刺激,比亚迪股价在其到来前一日大涨逾4%。在如今的大环境下,中国本土汽车品牌纷纷遭遇困境,当年风光无限的比亚迪也不例外,去年年中大幅度的裁员就是最有力的证据。曾经,比亚迪(BYD)的成长用"飞"来形容毫不为过,从"拿来你的美     

更全面,更精准

<正>本期特别策划刊发的《关注部分贫困户"抵制"脱贫的现象》一文所展示的部分贫困户不愿脱掉贫困身份问题,并非个别地方的个别情况。贫困问题不仅仅是经济问题。部分贫困户存在的"等靠要"思想,本质上是文化贫困问题。现实是,在扶贫工作考核中,经济指标实际上成为了最重要的考核标准,再加上脱贫攻坚工作时间紧、任务重,一些奋战在一线的扶贫干部就很难从     

这是社会分工的重新“洗牌”

正近年来,农业生产托管在各地推广,下个电子订单或者打打电话,各种服务立马送到田间。江苏省沭阳县孙仲认为,随着农村空心化现象的出现,"种地难"已成为一些农村家庭的负担。农业生产托管这种耕不见种、收不见粮的"快递式"种地,使得困扰农民多年的"种地难"问题迎刃而解,能够让农民根据自身条件及意     

农业订单合同履行存在的问题及对策

"订单农业"是农户按照与农产品购买者签订的合同组织安排生产的一种农业产销模式.我国的订单农业呈快速发展的态势,但订单合同在履行中却存在着合同主体资格不合法、合同关系的客体不确定、合同形式不规范的问题,导致订单合同履约率不高.对此,在实践中应全面审视合同当事人资格、权限、履约能力和信誉度;进一步规范农业订单合同的形式,建立对双方当事人的约束机制;积极创造法制经济环境,促进订单农业的健康规范发展.     

业绩“变脸”说明概念不能当饭吃

比亚迪今年3月26日发布了A股上市以来首份年报。去年的业绩被投资者称为"变脸王",今年仍然继续上演"变脸"拿手好戏。去年年中,比亚迪回归A股。这个笼罩着"巴菲特"光环的明星公司交出的第一份财务报告,预测中期净利润仅为2.75亿元,同比大降88.63%。比亚迪的保荐机构为瑞银证券,保荐代表人为丁晓文和汤双定。如此离谱的业绩预测让外界对比亚迪及瑞银证券充满了愤怒。此次比亚迪年报显示,公司2011年营业利润为14.1亿元,同比     

谁的汽车更来电

汽车业界有个说法,2010年是电动汽车元年,因为从今年起,多家厂商的电动汽车将陆续走向商业化,正式面向大众消费者出售。谁的汽车更来电?且看自主品牌比亚迪、奇瑞、长安,与国际品牌通用、大众的比拼。     

比亚迪战略之变

正"比亚迪新一年的发展战略是,一方面继续推行公交电动化,另一方面,将以双擎双模动力车为主、纯电动车为辅,快速打开新能源私家车市场。"比亚迪董事长王传福日前如是表示。王传福说这番话是基于这样一个背景,随着雾霾加重,政府对于新能源汽车的扶持力度也在加大,未来中国成为新能源汽车最大的市场已是铁板钉钉。1月27日,李克强总理考察比亚迪,外加1月9日马凯副总理先行     

仰视重卡出口的新高

日前,中国重汽集团成功交付尼日利亚Dangote集团三批共计1500辆重卡。这1500辆重卡是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大订单。Dangote集团是非洲最大的企业集团。     

市委书记坐电动车上下班 “蓝的”为何开不出深圳

今年深圳两会召开期间,深圳市委书记王荣乘坐的比亚迪e6电动车停在众多奥迪A6L中间,显得格外突出。"他此前坐奥迪A6,后来为了推广电动车,改用比亚迪e6。"知情人士说。其实和王荣一样有机会乘坐比亚迪e6电动车上下班的,还有1300万深圳市市民。深圳人:就爱坐电动出租车春节前的一个傍晚,王璐站在深     

手中外卖的分量更重了

2月29日,江津,细雨绵绵。吴朝富骑着摩托车,车后的外卖箱已经装得满满当当了。骑行中,手机突然响起。吴朝富赶紧把摩托车停在路边,看了看订单内容后,接下了这一单。"要是再来一个就更好了,踏板上可以放两个。"吴朝富自言自语。吴朝富是美团外卖的骑手,疫情期间,他一直骑着摩托穿梭在大街小巷。     

比亚迪、戴姆勒"闪婚"新款电动车2013年面世

两年前,巴菲特的入股让比亚迪的股票身价倍增。如今,＂穷小子＂比亚迪又攀上了＂富亲家＂——5月27日,只有8年造车经验的比亚迪股份有限公司（下称＂比亚迪＂）与有着上百年历史的全球第二大豪华车生产商德国戴姆勒股份公司（下称“戴姆勒”）正式签署合资经营协议，成立“深圳比亚迪&#183;戴姆勒新技术有限公司”（下称“比、戴合资公司”），在中国共同开发电动汽车。     

国内国际汽车市场的新变化和新动向

目前,汽车市场已经和正在发生重大变化。过去十几年汽车工业的主要矛盾是缺重少轻,轿车几乎空白。随着国民经济的活跃、对各种档次的汽车提出了全方位全系列的需求、而国家又拿不出那么多钱来解决这个问题,只能重点依靠少数几个骨干企业。正是这种情况下,出现了以京、津、沪、沈、渝五大城市为代表的地方集团迅速成长,上海搞了桑塔那,天津瞄准了夏利,重庆出现了重、轻、轿、微、摩,结果是地方集团开始超过中央集团。现在,中国汽车工业面临一个巨大变化。那么,未来5—10年的主要矛盾又是什么呢?恐怕不能再念"缺重少轻、轿车几乎空白"这本经了。让我们从汽车市场的变化入手来作一些分析。根据统计资料,我国汽车产量90—92年增长速度很快,由50万辆增加到106万辆;93—95年速度有效大幅度下降,由120万辆增加到145万辆。     

搭载云辇系统、售价百万 仰望U8凭什么卖这么贵？

<正>2023年上海车展期间,比亚迪旗下高端汽车品牌产品仰望U8甫一开售,就以超百万元的官方预售价格备受关注。据了解,仰望是比亚迪在今年1月发布的高端子品牌,仰望U8的定位是百万级高端新能源硬派越野车。其搭载的易四方技术与云辇-P智能液压车身控制系统是比亚迪自主研发的两大核心技术成果。