北京石油机械厂打造国际一流的北石顶驱

顶部驱动钻井装置（简称顶驱）是机电液一体化的石油钻井重大装备,是石油钻井近20年来最重要的技术进步之一。中国石油钻井工程技术研究院北京石油机械厂依托中国石油的集团优势和产学研结合的产业化优势，经过6年多的不懈努力，将顶部驱动钻井装置成功实施产业化，彻底打破了国外的技术垄断。北京石油机械厂坚持科技创新，秉承“用科技打造精良装备”的发展理念，     

石油钻井顶驱设备的使用及维护

顶驱设备属于高端自动化石油设备，其在石油开采中的应用具有显著优越性。规范化使用顶驱设备，加强顶驱设备的维护，提升顶驱设备的使用效率，有助于提升石油开采效率。就石油钻井顶驱设备使用方法及维护方法进行探究和分析。     

顶驱钻井条件下录井作业值得注意的几个问题

顶驱作为新的钻井驱动方式,有降低劳动强度,提高钻井效率,减少工程事故,尤其是在井控时的优势,而得到普遍应用。顶驱设备采用大容量、高压变频器装置,使用半导体高速开关器件,加快逆变动态响应过程。但半导体开关产生高频脉冲伴高次谐波,形成很强的电磁辐射,通过各种耦合方式对周围的包括录井设备在内的精密电子设备会产生严重的干扰。针对干扰的发生原理,分析干扰的要素,结合录井实际工作现状,采取抑制和抗干扰措施,采集稳定可靠的信号;并根据顶驱钻井的录井安装条件和作业实际,结合顶驱设备仪表接口,解决顶驱信号的获取和共享。     

顶驱液压系统常见故障分析与处理

顶部驱动装置是钻井装备的三大新技术之一。相较传统的转盘钻进方式，顶驱具备在钻井过程中可在任意位置提起钻具划眼循环；起下钻过程中遇卡或遇阻可迅速使顶驱接上钻具，循环泥浆进行划眼作业；在井涌、井喷时，井架内任意高度可迅速关闭内防喷器。顶驱的液压控制系统作为顶驱的重要组成部分，其故障率较高，结合现场顶驱使用经验，剖析顶驱液压系统的原理以及故障处理方式方法。     

浅谈顶驱钻井反扭矩的分析及应对措施

随着我国经济的高速发展,人们的经济能力取得了非常大的发展,私家车的保有量越来越大,对石油资源的消耗量也在不断增加,各种石油采油工程越来越多。顶驱设备在石油钻井中发挥着非常重要的作用,在其实际应用的过程中,经常会出现反扭矩的现象,如果反扭矩情况过于严重,很有可能会造成事故的发生。为此,我将要在文章中对顶驱钻井反扭矩进行分析,并提出一些有效的应对措施,希望对促进我国石油钻井事业的发展,可以起到有利的作用。     

浅谈顶驱技术的标准化和有形化

顶部驱动钻井技术是旋转钻井技术的一项重大突破,可提高钻井效率,降低钻井成本。为减少重复性工作,便于顶驱技术的传承和推广,通过技术规范、技术标准、技术交流等手段,探索了顶驱技术的标准化和有形化的方法,促进了顶驱产业化发展,提升了产品竞争力和品牌的影响力,获得了满意的效果。     

维修顶驱前液压系统压力释放方法

在钻井现场维修顶驱时,由于顶驱液压系统安装有蓄能器,为保障设备和维修人员安全,必须释放蓄能器存储的液压压力。介绍3种品牌顶驱的压力释放方法,供使用者参考。     

顶驱刹车系统故障分析

顶驱刹车装置是顶驱完成钻井作业必不可少的一项功能,电动顶驱通常安装在主动电机的非驱动端,采用液压盘式刹车实现对电机轴的制动。通过对现场服务的Canrig1050E-712顶驱刹车故障处理过程,分析故障产生原因及解决处理方法。介绍其他顶驱刹车系统,以NOV TDS-11SA顶驱为例,列举分析该顶驱刹车系统可能发生的故障以及处理方法。     

顶部驱动钻井装置电缆修理成本控制技巧

正1问题顶部驱动钻井装置简称顶驱,在石油钻井中承担重要作用。在出现的2起天意顶驱电缆损坏中,均为主动力电缆或综合控制及辅助动力电缆断裂等严重损坏,修复难度较大,单套更换成本将近100万元。天意顶驱电缆由主动力电缆、辅助动力电缆和综合控制电缆3部分组成,每部分由游动段和地面     

VARCO顶驱辅助动力电缆改制及研究

顶驱(顶部驱动钻井装置)是实现安全、高效钻井施工作业的重要设备。针对VARCO顶驱辅助动力电缆易短路和断路的问题,研究提出了一个替代改进方案。该方案在钻井施工作业现场应用了40多次,应用情况表明,按照该方案改制的电缆具有易于制作、安全可靠、经济实用、使用寿命长等特点。     

主流顶驱液压系统低压力故障分析思路与案例

顶驱液压系统是顶驱实现工业自动化的重要执行系统，液压系统低压力故障会影响整个顶驱系统的正常功能，进而影响整个石油钻井现场的生产作业，造成严重的时效损失和经济损失，更可能造成工程复杂事件或事故。针对VARCO TDS-11SA和北石DQ70BS系列主流顶驱液压系统的低压力故障，提出分析思路和处理案例。     

采用顶驱钻井作业提高工作的安全性

简述了DQ70BS顸驱的结构、工作原理和技术特点。现场应用表明，采用顸驱作业有利于提高钻井作业效率，减少事故，提高工作的安全性。     

国家油气钻井装备工程技术研究中心获批组建

2012年1月6日,国家科技部批准将依托宝鸡石油机械有限责任公司（简称宝石机械）组建国家油气钻井装备工程技术研究中心。这将是我国钻井行业唯一的工程技术研究中心。     

砥砺奋进铸辉煌 质量创新无极限——中国石化江苏石油工程有限公司钻井处振兴质量工程纪实

<正>中国石化江苏石油工程有限公司钻井处(以下简称钻井处)是中石化石油工程技术服务有限公司直属的钻井施工企业,经过近40年的艰苦创业已发展成为我国南方地区集钻井工程、钻前工程、钻井工程技术服务等多项服务于一体的综合型石油及天然气工程服务企业。拥有员工3 100多人,现有3 000~7 000m钻机38部,其中电动钻机22部(顶驱5部),能够承担7 000m以内,用于开采石油天然气、     

浅谈石油钻井技术及固井技术的发展

在经济发展中,石油资源是不可缺少的一部分。在石油资源开发中,石油企业大力发展新技术,更新石油装备,取得了良好的经济效益。本文主要对石油钻井技术和石油固井技术进行了分析,然后对石油钻井技术与固井技术的发展趋势进行了阐述,以供参考。     

顶部驱动钻井装置集中润滑系统研制

针对顶部驱动钻井装置（以下简称顶驱）传统人工润滑方式的不足,结合其结构特点和润滑需求,在动力水龙头上研制了自动集中润滑系统,管子处理装置上研制了手动集中润滑系统,介绍其工作原理、主要部件、功能试验、常见故障与排除、日常维护等。试验结果表明,顶驱集中润滑系统优势明显：可按一定的时间间隔,定量地加注润滑脂;润滑过程中无污染;减少停机及人工保养时间,提高顶驱工作效率;减少高空作业,提高人员安全性;提高顶驱自动化程度。     

深井超深井钻井技术：开启地下深层宝库的“金钥匙”

深井超深井钻井是一项复杂的系统工程,需要有科学的理论、先进的技术及装备、高素质的人才队伍和科学的管理作为支持,它是一个国家或企业钻井技术水平高低的重要标志之     

顶驱下套管技术在东海的运用效果研究

在海洋石油钻井作业过程中,固井是作业风险最高的环节之一,直接关系到钻进过程中的井下安全、完井过程中的储层开发以及后期增产措施的实施。下套管作为固井施工程序中至关重要的一环,套管的上扣质量、套管是否顺利下至设计井深,对后续钻井都有着较大的影响。随着石油钻井中作业井难度的不断增加,深井、超深井、大位移井的数量也在不断增加,这些高难度井的下套管作业成为一项很大挑战。顶驱下套管技术作为一项新兴技术,正是解决以上问题的重要手段之一。因此,文章详细介绍了顶驱下套管技术的工作原理、设备特征、操作方式以及实际应用中的优缺点,并提出改进建议,为后续现场采用顶驱下套管技术提供借鉴与参考。     

南海油田将配置国产航母级钻井平台 世界第六代深水半潜式钻井平台在上海出坞

【本刊讯】(特约记者顾定槐)我国海洋工程装备制造业标志性工程,世界第六代3000米深水半潜式钻井平台,经过10个月的坞内搭载总装,2月26日在上海外高桥造船有限公司出坞。该钻井平台堪称海洋工程领域的航空母舰,将用于南海深水油田的勘探钻井、生产钻井、完井和修井作业,拥有者为中国海洋石油总公司。     

我国钻井装备的发展及可靠性应用

论述了我国钻井装备的现状、存在问题和可靠性应用情况；提出了提高可靠性的关键点是可靠性评定。提出了我国石油装备设计、制造和使用部门提高可靠性的有效途径。