提升服务质量的途径

近年来,我国的航空客运行业得到了飞速的发展。在激烈的市场环境中,越来越多的航空公司意识到,仅靠装备先进的客机是无法有效参与国际竞争的,只有提高客运服务质量、提升旅客满意度才是最好的竞争手段。调查结果显示,正是由于各航空公司为旅客提供的客运服务存在着品质的差异,使得旅客对航空公司和航班的选择表现出     

机场旅客登机桥管理信息系统的展望

随着科技的不断进步,计算机技术的高速发展为机场的业务自动化提供了强有力的技术手段,如航班信息显示系统、离港系统等,为机场运行提供了必不可少的信息化手段,为旅客、航空公司和驻单位提供全方位的周到服务,而旅客登机桥管理信息系统也将成为机场十产保障信息系统重要组成之一,本文就机场旅客登机桥管理信息系统进行展望。     

厦门航空基于ISO9001标准的客运服务质量管理体系探究

目前我国航空公司正由卖方市场转向买方市场,越来越多的国外航空公司与国内航空公司进行竞争,竞争的加剧导致了国内航空公司面临着客运服务需求多样化、乘客对客运服务质量要求愈来愈高、服务场所逐渐分散等形势。如何提高航空公司的客运服务质量、建立系统的服务质量管理体系模式,成为国内各大航空公司不断探索的新课题。     

马来西亚航空庆祝运营40周年

马来西亚航空公司于1972年101旧正式运营,40年后,马航的盛情待客之道已经传递给数百万乘客。时至今日,马航由最初佣有18架小型飞机的航空公司一跃发展为通达全球70多个航点的世界知名航空公司。马航每天运营300多个航班向全球运送近4万名旅客,最先进的喷气式飞机及世界最佳空服人员为旅客皇现五星级的航空服务。     

航空公司营销服务的个性化策略研究

近年来,我国的航空事业发展十分迅猛,得益于航空出行的高效性,越来越多的人们选择航空出行,而这也在很大程度上加剧了不同航空公司之间的竞争.在我国的航空市场上,航空公司的数量较多,不同航空公司之间的竞争非常激烈,随着人们对航空服务水平提出的新要求,各个航空公司都要在服务的基础上,不断给顾客提供个性化的营销服务,来扩大其市场份额.基于此,本文详细分析了关于航空公司营销服务方面的个性化对策,对提升航空公司的服务水平有着重要的价值.     

航空公司营销服务的个性化策略研究

近年来,我国的航空事业发展十分迅猛,得益于航空出行的高效性,越来越多的人们选择航空出行,而这也在很大程度上加剧了不同航空公司之间的竞争.在我国的航空市场上,航空公司的数量较多,不同航空公司之间的竞争非常激烈,随着人们对航空服务水平提出的新要求,各个航空公司都要在服务的基础上,不断给顾客提供个性化的营销服务,来扩大其市场份额.基于此,本文详细分析了关于航空公司营销服务方面的个性化对策,对提升航空公司的服务水平有着重要的价值.     

基于博弈论的航空运输增值服务动态定价模型研究

收益管理一直是航空运输业最重要的问题之一,而其中票价的研究是重点.航空运输业发展到现代,其收益越来越趋向于多元化,除了机票本身的价格外,航空公司也开始重视发展增值服务,将其作为提高行业竞争力的筹码之一,但目前形成动态的定价模型还很少.基于此种状况,本文利用博弈论建立起航空公司和旅客之间的Nash均衡,形成优化函数,构建了了相关模型.     

加强列车长队伍建设 整体提升客运服务质量

客运段作为铁路企业面向社会、服务旅客的窗口单位,肩负着安全输送旅客,维护铁路形象的重任。随着铁路的高速发展,客运整体工作的标准越来越高,列车长作为乘务班组各项工作的直接指挥者和组织者,必须具备较强的管理能力。可以说列车长工作不仅展现了铁路企业的外在形象,影响着铁路客运服务质量的提升,还关系着现场生产的安全有序。因此,要下大力气提高班组科学管理水平,扎实推进列车长队伍建设。     

以提高空乘人员的服务用语为探讨 ——以南方航空为例

随着我国经济的发展和航空公司的不断发展壮大,人们越来越重视空乘人员的服务质量,航空公司需要将空乘人员的服务能力作为一项重要的考核标准。语言是心灵的窗口,是人与人之间传递信息最直接的媒介。空乘人员服务用语不仅体现着服务水平和服务能力,更彰显着空乘人员的服务意识及整个航空公司的服务标准。现阶段我国航空公司在提升空乘人员服务用语的意识和方法,还存在着诸多的不足。文章基于以上背景,着重探讨提高空乘人员服务用语水平的具体策略,以南方航空为例分析空乘人员服务用语提升中存在的问题,并给出相应的解决对策,旨在为空乘人员更好地使用服务用语、提升服务能力提供参考。     

航空公司与非航空企业存货核算的比较分析

一、引言 民用航空业是国民经济的基础产业和支柱产业。作为民用航空业两大组成部分（航空公司和机场公司）之一的航空公司是以飞机作为生产手段,承运旅客、货物、邮件、行李为主的航空运输企业,以及从事通用航空生产（包括工业航空、农业航空、林业航空、石油航空及其他航空等）的通用航空企业。航空公司具有飞行安全是企业生存与发展的生命线;资金密集、技术密集和人才密集;生产的产品属于无形的服务产品;经营风险大;创汇多等特点。     

行业性“企业间”电子商务(B2B)平台发展趋势的研究

我国互联网经过10多年的飞速发展,电子商务作为互联网商业应用的一种形式已经迅速渗透到整个社会中来,垂直型的行业性企业间电子商务(B2B)类型网站应运而生。这些网站与传统的综合电子商务门户网站比较起来既存在所有电子商务类网站的共同点,也拥有规模小、地域性强等显著特征。行业性B2B是否能在综合性B2B门户网站"航空母舰"式重型压力威胁下生存、发展起来呢?文章针对当前的电子商务现状进行分析,探讨行业性B2B平台的发展趋势。     

Strategic Alliances in the Aviation Industry: An Analysis of Turkish Airlines Experience

SUMMARY

This paper investigates antecedents of success/failure in strategic alliances, which is implemented by airline companies as a response to globalization and liberal government policies. The relationship between Turkish Airlines and Qualiflyer Group, the largest airline alliance in Europe until its collapse in 2001, has been taken as a case study to present the question in terms of matching the goals, partner selection, alliance management, and areas of cooperation. Two factors at the macro-level and four factors at the micro-level are found to be important to succeed in strategic airline alliances.     

英国《反贿赂法》对跨国公司合规提出新挑战——严格责任及其抗辩

在反商业贿赂的法律领域,相比这一领域的"鼻祖"美国《反海外贿赂法》,英国最新实施的《反贿赂法》在具体制度上有了新的发展。《反贿赂法》规定了公司的严格责任,即除非能够证明已经采取"充分措施"防止贿赂行为,公司将为代表其行事的第三方的贿赂行为承担责任。《反贿赂法》具有域外效力,对中国公司的跨国经营提出了挑战。英国执法机构为《反贿赂法》的合规提供了指南,一些国际组织也准备了类似文件,本文据此对跨国公司合规的措施提出了建议。     

Investor relations on the Internet: a survey of the Euronext zone

This study investigates the investor relations activities on the Internet of companies listed on the Euronext stock exchange. For this purpose, the websites of the fifty largest listed companies in each of the countries Belgium, France and the Netherlands were screened for investor relations items. Results obtained by using a three-stage model show that most companies in the Euronext zone are at the second stage of Internet investor relations, i.e. where information available through other sources is combined to better inform investors. In the third stage companies use the full interactive possibilities of the Internet for investor relations purposes. French and Dutch companies use the Internet for investor relations purposes more widely and more intensely than Belgian companies. The study also revealed a size effect; large companies use the Internet for investor relations purposes more extensively than smaller companies. This conclusion holds for each of the three countries. The leading companies in France and the Netherlands are either at the third stage of Internet investor relations or are ready to move to this stage.     

肯德基“秒杀”事件引发的促销策略思考

互联网技术改变了人们的生活方式及购买行为,企业为了适应环境的变化纷纷导入网络营销观念。本文以市场营销学为理论基础,分析了肯德基2010年4月的一次促销策略存在的问题,并对企业在互联网背景下制定促销策略提出个人见解。     

基于航空公司飞机滑行油耗均衡原则的机场停机位分配算法

机位是机场的重要资源,高效、合理的分配机位是机场运行的一个重要环节,也是机场地面作业的一个重要任务。本文建立了以各航空公司飞机滑行耗油均衡的目标机位分配策略,并采用遗传算法进行求解。数据结果证明了模型的和算法的有效性,表明该分配策略具有一定的理论价值和实际意义。     

搜索大战烽烟再起

百度始终占据着中国搜索市场70%的份额,最新加入战局的字节跳动来势汹汹,搜索会让张一鸣摆脱对抖音的路径依赖吗?李彦宏又会怎样应对这场不能输的战争?搜索引擎的战争旷日持久,几乎可以串起一部中国互联网发展史。作为一门本质上围绕"流量+分发"展开的生意,从阿里、腾讯、360、搜狐、网易,直到今日的字节跳动,一旦建起流量蓄水池,互联网公司都会将目光投向搜索这个信息整合、分发、精准变现的利器。     

不做昙花一现的英雄，很难很难

只有精心培育一批CEO候选人,企业才能在变革来临时从容不迫1994年,美国费尔菲尔德市,58岁的杰克·韦尔奇在整整一年的时间里痛苦不堪,晚上失眠,清晨早醒。他回忆说,选择继任者的工作不仅是我职业生涯中最为重要的一件事,而且是我面临的     

我国国内航空货运航线网络结构的实证分析

为了全面分析我国航空货运航线网络结构的现状,准确把握航空货运航线网络结构中存在的问题,本文运用统计分析和网络拓扑分析的方法,对我国国内航空货运样本航段的运量进行分析,计算结果显示:我国航空货运枢纽与客运枢纽具有高度叠加性,货运枢纽较客运枢纽更为显著;我国航空货运航线网络中的机场层次更加丰富;2007年航线网络的便利性较2002年有所提高;目前我国国内航空货运航线网络仍以城市对式航线网络结构为主,但也存在不均衡发展、多结构共存的现象。     

基于人工神经网络的互联网公司估值方法研究

资本市场认为互联网公司市值的驱动因素应包括盈利因子、运营因子、流量因子和协同因子。将协同效应指标考虑到公司估值体系中,意图构造互联网公司优化估值模型。使用美股上市的互联网企业数据建立了评价指标体系,通过因子分析实现了二级指标降维,通过实证分析确认了四个因子与公司市值的相关关系,最后构建了基于人工神经网络BP算法的互联网公司估值模型,通过预测数据的检验发现模型的准确度较高。随着2018年互联网公司美股上市潮的持续,该模型能有效为资本市场估值提供参考。