隧道复合衬砌“工序延展循环”工法浅述

隧道施工一般依据新奥法原理,在实际施工过程中,由于隧道内施工环境较差,空气污浊,现场技术人员及旁站监理工作不到位,极易造成隐蔽工程质量缺陷,本文介绍的复合衬砌采用＂工序延展循环＂施工工法（四段一区施工工法）。并将监控量测技术、数据处理和信息反馈技术应用于施工,动态修正施工方法和复合式衬砌。使隐蔽工程每个施工历程处于直接检测控制状态。     

高速铁路隧道混凝土脱空整治技术

我国高速铁路高速发展,验收标准、规范也在不断完善提高,以及运营后高铁安全可靠度的严格要求,高速铁路施工缺陷整治已成为隧道验交前的重中之重,尤其是在我国西南地区,隧道施工地质复杂,处理形式多变的情况下,隧道衬砌施工过程中先进设备机具无法投入施工、人员素质参差不齐,部分隐蔽过程检查、施工工艺工法等无法避免会产生部分施工质量缺陷,后期检测机构采用先进设备进行质量缺陷检测、评判,发现隧道衬砌、初支背后出现脱空现象。本文以成都至贵阳云贵段某隧道工程为工程实例,通过对隧道缺陷混凝土脱空处理的研究与实际施工操作,总结出了一套较为可靠和成熟的整治处理措施,对今后即将投入运营的铁路隧道工程提供混凝土脱空防治及整治有一定借鉴作用。     

浅埋回填土质高速铁路隧道控制变形技术研究

近年来,我国的交通事业得到了飞速的发展,在高速铁路建设中,经常会出现穿越回填段的情况。土质隧道变形问题均没有列入隧道设计施工规范,设计图中往往因支护参数偏低,施工中常常因对隧道沉降变形疏忽,经常造成衬砌厚度不足,严重的造成塌方,需返工处理,加重工期压力,另外造成大量的成本流失。在本文中,将就浅埋回填土质高速铁路隧道控制变形技术进行一定的研究,并提出预防浅埋回填土质铁路隧道施工变形和地表沉降的工法和相应的技术措施,最后通过工程案例验证该工法的实效性,以期为同类工程提供有参考价值的技术资料。     

小断面水工隧洞仿台车模板衬砌施工工法

现如今,随着我国隧洞施工技术的不断发展,施工效率与质量有所提升,尤其是在小断面水工隧洞衬砌施工中,广泛应用了仿台车模板衬砌施工工法,取得了非常好的施工效果.为此,本文首先介绍了仿台车模板衬砌施工工法的特点及工艺原理,其次对施工工艺流程及操作要点展开的讨论,最后对施工管理措施进行了简单介绍,希望为相关企业其施工人员、管理人员带去有用的帮助.     

浅埋、富水、软塑围岩隧道变形处理及施工技术

南龙铁路NLZQ-5标坪下隧道出口段浅埋、偏压、富水、软塑围岩段,严重影响隧道施工的安全、质量及工期;坚持"以人为本,安全第一"的施工思想;遵循"管超前,少扰动,强支护、短成环,二次衬砌适时施作"的施工原则,通过加强初期支护强度、改变施工工法、优化断面形式等措施,保证了现场施工的安全、质量,有效地提高了施工进度。     

小断面水工隧洞仿台车模板衬砌施工工法

现如今,随着我国隧洞施工技术的不断发展,施工效率与质量有所提升,尤其是在小断面水工隧洞衬砌施工中,广泛应用了仿台车模板衬砌施工工法,取得了非常好的施工效果.为此,本文首先介绍了仿台车模板衬砌施工工法的特点及工艺原理,其次对施工工艺流程及操作要点展开的讨论,最后对施工管理措施进行了简单介绍,希望为相关企业其施工人员、管理人员带去有用的帮助.     

隧道衬砌台车设计的初步探讨

隧道衬砌台车是一种用于隧道混凝土的二次衬砌施工作业从而达到其所需要求的尺寸和表面形状的隧道施工机械,采用隧道衬砌台车来进行二次衬砌施工已经成为隧道工程的一个发展方向。文章针对隧道衬砌台车的工作原理、技术要求及其施工中的设计进行了浅要的分析和探讨。     

隧道二次衬砌纵向施工缝施工关键技术研究

隧道二次衬砌纵向施工缝是隧道衬砌受压及防排水的薄弱部位,是隧道施工质量控制的重点。本文根据仰拱衬砌及二次衬砌施工的实践经验,着重对二次衬砌纵向施工缝施工技术要点进行研究,以便更好地控制纵向施工缝质量。     

南山隧道衬砌混凝土施工中的通病及防治

随着我国公路建设事业的突飞猛进,公路隧道在施工设备和施工技术方面也得到了迅速发展。在长、大隧道混凝土衬砌施工中,为了使衬砌混凝土内实外美,大模板衬砌台车已被普遍采用,隧道衬砌混凝土通病及防治是一个重要的工程技术问题。下面就以南山隧道衬砌混凝土施工为例,简单介绍一下其施工中的通病及防治,仅供参考。     

隧道施工管理关键要素的探讨

隧道施工的目的是"贯通",因此不论采取任何方案都局限在"钻爆、出渣、衬砌"这个范围内.故而施工方案确定后,开挖、支护、通风、道路和衬砌等各工序、工艺是否科学,直接影响到施工的进度、安全和质量.     

丹大铁路草莓沟1号隧道衬砌渗漏治理施工技术

隧道施工可能因受地质条件复杂,设计不完善以及施工控制不到位等因素影响,致使隧道衬砌渗漏已成为隧道施工的常见问题,本文结合丹大快速铁路草莓沟1号隧道二次衬砌施工完成后隧道渗漏治理工程实例,详细介绍铁路隧道衬砌渗漏治理的分类特点、施工工艺流程及整治要点。此施工技术针对性强,可为类似工程的病害整治提供参考。     

隧道衬砌混凝土施工质量控制技术

隧道衬砌既作为隧道工程最后一道安全储备又是最直接的外观体现，其内外施工质量直接影响运营安全和建筑外在美观度，而衬砌拱顶施工质量又是隧道衬砌的关键。以杭温高速铁路里齐隧道为研究对象，深刻分析了产生质量问题的原因所在，通过加强施工组织管理提出具体施工要求以及采用智能化混凝土浇筑台车等技术措施，可有效解决衬砌混凝土质量问题。     

黄董坡隧道下穿S201省道专项施工方案

明挖法与暗挖法是隧道开挖工程中常用的两套工法。在施工中,应根据不同的地质条件和工程要求合理选择施工工法。本文结合黄董坡隧道下穿S201省道工程,重点探讨暗挖法的施工方案及技术要领,最后通过两套工法在各道工序中的对比分析,突出暗挖法的经济性和可行性。     

分析隧道初期衬砌裂损变形的原因

隧道衬砌变形是公路隧道施工中常见现象,山岭隧道衬砌开裂、渗漏水等现象时有发生,为方便隧道施工和降低安全隐患,对隧道衬砌裂损变形原因进行简单的分析。     

高速铁路衬砌施工质量控制关键技术研究

本文以郑万铁路重庆段建设为工程依托,通过深入施工现场,调查困扰建设各方的高铁隧道衬砌施工质量问题,查找问题产生的原因,制定行之有效的质量提升措施,解决隧道衬砌施工质量通病,对高铁隧道衬砌施工有较强的推广应用价值.     

震动冲击开挖在胶结砂砾地层隧道掘进的实用性浅析

震动冲击开挖就是采用新奥法施工技术原理,使用挖掘机配带四角破碎锤在沙砾土中震动冲击开挖。现结合伏龙平隧道的工程实例,对该隧道所采用的新奥法这一非爆破开挖方法进行实用性分析。该工法在国内隧道应用中比较少见。为研究该工法在伏龙平隧道施工中的实用性,通过现场施工方法及经济成本的分析,与钻爆法进行比较,从而得出该工法科学合理的克服了伏龙平隧道特殊地质施工的技术难题。     

浅谈公路隧道衬砌裂缝成因及管理措施

在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题,本文介绍了公路隧道衬砌裂缝基本形态和裂缝形成的原因,提出了具体的防治措施,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义.     

地铁隧道衬砌钢筋直螺纹套筒全环连接技术及应用

目前,隧道衬砌钢筋多采用全环焊接连接,或是一侧采用焊接连接,另一侧采用套筒连接等方法,这些传统钢筋连接方法需要较多的安装机具和较复杂的操作,且存在较大的安全质量隐患,难以适应快速施工和保持优质高效的现场环境。以昆明市轨道交通3号线二期工程折返线隧道为例,详细介绍钢筋直螺纹套筒全环连接技术在地铁隧道衬砌钢筋施工中的应用,为类似隧道衬砌钢筋连接施工提供借鉴。     

大瑞铁路隧道二衬拱顶防脱空施工技术

结合大瑞铁路隧道二衬拱顶防脱空施工技术,介绍了隧道二衬拱顶防脱空施工工艺及方法,总结了施工经验,对以后的隧道二衬施工做了很好的指导作用。利于及早发现问题、分析原因、改进施工工艺,减少后续施工衬砌脱空现象的发生,促进衬砌质量的提高。     

隧道衬砌台车砼送料系统优化与应用

在长大隧道施工中,衬砌混凝土施工较为频繁,施工难度高,尤其砼送料系统对衬砌施工质量影响非常大以及施工工作效率低。对此,对隧道衬砌台车原砼送料系统进行优化升级,在实际施工应用中,确保了衬砌施工质量、提高衬砌施工效率。