Incoloy 825加氢高压空冷器的加工技术的探讨

加氢裂化装置中使用的空冷设备极易发生泄露问题,严重时会导致停车事故。文章从管材性能、抗腐蚀因素出发进行了分析。提出Incoloy825材料在高压空冷设备中的应用状况,针对其制造技术、焊接工艺等进行了探讨,充分借鉴了国内自行加工制造的加氢高压空冷器案例,旨在快速提高设备的防腐性能。     

煤柴油加氢裂化装置中氯离子存在的影响及分析对策

煤柴油加氢裂化装置在运行至第二周期(2014～2019年)的后半段,主要受新氢组成的变化等因素,对装置的安全生产带来了极大的挑战。仅2017年上半年装置就依次出现过高压空冷A101泄露、热高分气和冷低分油换热器E104穿孔内漏、热高分气和循环氢E105壳程结盐等问题。经过数据分析得出均为NH_4Cl腐蚀形态及结晶所致,建议装置从控制Cl~-含量来控制腐蚀的进一步加剧。     

加氢裂化装置腐蚀与防腐

海南炼化加氢裂化装置自建厂以来在腐蚀和防腐管理方面成绩优异,连续6年运行稳定。2009年12月大检修,对空冷、管道、反应器等设备进行了大量的腐蚀检查,均未发现明显腐蚀迹象。本文对加氢裂化装置腐蚀与防腐工作经验进行了总结。     

狠抓冬季空冷效率，提高轻烃产量

空冷器是石油、化工、能源等行业中轻烃类炼化装置广泛使用的冷却设备。空冷器的传热效率决定了空冷汇管温度的高低，而空冷装置运行中，百叶窗的开启角度、风机运行台数都会造成空冷汇管温度的相应变化，从而造成浅冷装置的制冷效率，影响轻烃产量。本文从空冷器的概述入手，介绍了几个影响空冷传热效率的因素，并且介绍了确定最佳空冷效率的办法。     

加氢裂化装置高压空冷系统的腐蚀与完整性管理

加氢裂化装置中高压空冷系统腐蚀大多由铵盐引起,仅靠升级材料不能达到全面、有效防腐的目的。通过全面的化学、物理监测确立各种工艺操作边界条件,并在DCS操作屏幕上设置设备高风险腐蚀回路,时刻确保腐蚀与风险在可控范围内,形成动态控制与管理,便于发现和干预早期腐蚀。     

汽柴油加氢装置反应流出物系统的腐蚀与对策

汽柴油加氢装置反应流出物系统是加氢装置中腐蚀最为严重的部分之一 腐蚀作用产生的原因主要是由于反应流出物系统是在高温环境下、低温环境下以及水解、水溶环境下产生的不同腐蚀性因素 因此,本文针对汽柴油加氢装置反应流出物系统的腐蚀性因素的不同,结合汽柴油加氢装置发展现状,探讨汽柴油加氢装置反应流出物系统的防腐对策.     

加氢高压空冷系统腐蚀原因分析与对策

加氢高压空冷系统在使用过程中具有腐蚀控制难度大、泄漏危险性大等特征,受到行业内人士的普遍关注。基于腐蚀防护现状,分析加氢高压空冷系统腐蚀的定义与内涵,对加氢高压空冷系统的腐蚀特征进行了解析,并就存在的问题进行探讨,最后提出了加氢高压空冷系统腐蚀原因与防护优化的策略。     

加氢裂化装置裂化催化剂氮中毒影响及浅析

介绍了210万吨/年加氢裂化装置在降温降量过程中发生裂化催化剂氮中毒现象。探索精制反应流出物氮含量超标的影响,同时对装置操作做出建议。     

复合型缓蚀剂的缓蚀性能的试验研究

加氢裂化技术的发展,为石油化工行业中的原油加工企业的高硫原油加工提供了必要的技术支持,而随着高硫原油加工量的增加,许多企业也都对装置进行了高硫扩能的改造。但由于高硫原油加工过程中,加氢裂化反应流出物的腐蚀作用,导致装置出现严重的腐蚀和垢结,影响了工作效率,严重时还可能造成安全事故。针对这一问题,各炼油厂也都采取了一定的措施,其中最为常用的是通过使用缓蚀剂对设备进行工艺防护。本文通过对复合型缓蚀剂的缓蚀性能进行实验分析,考察了复合型缓蚀剂的缓蚀性能,和复合型缓蚀剂中不同物质的浓度对缓蚀效果的影响,以方便其在实践中的应用。     

柴油加氢装置铵盐结晶问题分析与对策

结合近几年两套柴油加氢装置高压换热器结盐腐蚀情况,分析腐蚀原因主要有氯化铵垢下腐蚀、酸性水腐蚀及应力腐蚀开裂。根据分析原因,采取调整运行操作温度改变氯化铵结盐位置进行调整控制,目前高压换热器运行正常。同时通过绘制“腐蚀流程图”,编制“分类检查表”及“工艺防腐监测分析表”,制定“工艺防腐手册”等工作,建立具有针对性的工艺防腐蚀体系,保障装置的长周期安全平稳运行。     

加氢裂化反应器堆焊层剥离和开裂原因分析

加氢裂化装置的加氢裂化反应器为高温、高压、临氢系统的关键设备，结构先进，制造要求严格。在长期的运行过程中，由于设备本体应力的变化和工艺介质的影响，加氢裂化反应器堆焊层产生了剥离和开裂等缺陷，威胁加氢裂化系统安全稳定运行。文章详细分析了形成这些缺陷的原因，并对维护加氢裂化反应器及其系统安全稳定运行提出了建议。     

加氢裂化装置节能对策探讨

加氢裂化原料逐渐重质化、劣质化,带来3种不利因素:一是腐蚀增加,尤其是氢气阀门内漏造成氢气浪费;二是易于结垢,对原料油高压换热器运行带来潜在的不利因素;三是燃料用量上升。因此重视和积极实施节能对策,对加氢裂化装置的长周期运转起着决定性的作用。文章对加氢裂化装置历年来采取的节能新技术、新装备和新举措进行了回顾总结。     

加氢裂化装置反应系统的控制及安全措施探讨

在当前的石油化工生产领域中,加氢裂化装置占有十分重要的地位,但在实际应用中也具有高温高压、控制质量要求高、操作条件苛刻等特点。在加氢裂化装置中,反应系统是最为主要的部分,为了确保其运行状态良好,应当对反应系统进行妥善地控制,并且通过完善的安全措施进行管理,以确保加氢裂化装置在实际生产中安全、稳定、高效地运行。     

采用粘接工艺修复高压换热器密封面

E1104 型高压反应流出物/冷循环氢换热器,是意大利BELLELI公司的产品.规格φ900mm×3500mm(直管长),材料(壳材) SA336FHsA213TP321.设备运行中,出现密封面破坏造成意外停车,采用粘接工艺,快速修复了高压换热器的密封面.     

稳定塔顶空冷器湿管束泄漏原因及解决对策

某石化企业催化裂解装置稳定塔顶空冷器运行6年后,其湿管束陆续出现泄漏情况。结合垢样化验分析及观察换热管腐蚀形貌,分析泄漏的原因是换热管外表面镀锌层由于腐蚀、冲刷消耗后,导致换热管基材受到氧化及氯离子腐蚀,并提出了相关的解决措施。     

常顶空冷器腐蚀原因分析

某型常顶空冷器多次发生严重腐蚀导致泄漏,本文从腐蚀环境及工艺防腐运行情况检查,对腐蚀原因进行了分析,提出了减少腐蚀的建议。     

连续重整装置再生系统结盐问题分析及措施

由于重整催化剂维持酸性功能的需要，60万吨/年连续重整再生系统需持续补入全氯乙烯。大港石化重整装置长期维持107%～110%的高加工负荷，随着催化剂逐渐接近运行末期，注氯量不断增加。重整原料还会携带一定量的氮，在再生系统高氯、高水的环境下，低温部位由于伴热效果不佳导致铵盐生成，管线出现堵塞和腐蚀泄漏问题，制约了装置长周期高负荷平稳运行。分析再生系统结盐腐蚀的原因并提出针对性解决措施，保障装置长周期平稳运行。     

加氢装置加氢碳四冷后温度偏高原因分析与对策

本文通过对某炼油厂轻碳四选择性加氢装置加氢碳四冷后温度偏高的原因进行分析，并制定解决措施，保证后续装置平稳安全运行。     

掺炼催化柴油对加氢裂化装置操作的影响

本文阐述了中国石油四川石化有限责任公司加氢裂化装置在生产期间掺炼催化柴油对装置运行的影响。分析了加氢裂化装置原料中掺炼催化柴油时,对反应系统、产品质量及产品分布的影响,并提出了具体的解决方法。     

加氢裂化装置硫的腐蚀与对策

加氢裂化装置主要以VGO为原料,随着进口原油逐渐变重,我国新建大型炼厂都以加工高硫油为主,硫含量增加造成设备腐蚀加剧,为了保证装置长周期运行,设备防腐工作显得尤为重要。通过在装置易腐蚀部位加注缓蚀剂及合理的安装设计,能有效缓解硫对设备腐蚀影响。