特斯拉的背后:台湾厂商所起的关键作用

<正>曾经,台湾是特斯拉电动车的生产基地;如今只剩零星的供应商。特斯拉苦熬的那几年,有台湾厂商在默默支持,它为何又移情别恋?台湾电动车产业会受到什么影响?如今带动全球疯狂抢进电动汽车与智慧汽车风潮的,除了环保绿能的观念提升外,正是美国电动汽车之王特斯拉的革命性技术突破。这家以美国硅谷为基地,专门生产纯电动汽车的公司,CEO马斯克运用最新的马达与电池科技,创造出媲美法拉利与保时     

贸联:总部设在特斯拉工厂旁的台湾供应商

<正>不同于台湾传统线材厂,贸联选在硅谷设立总部,如何让特斯拉买单?最近一段时间,美国特斯拉电动跑车大红大紫,让全世界买家为之疯狂,也由此带热了一家台湾厂商——贸联集团(Biz Link),它是特斯拉唯一的电池线束供应商,即所有特斯拉电动车上面的电池连接线束都是由该公司生产的。总部设硅谷吸收斯坦福高材生贸联集团初创于1996年,主要     

围观

一位特斯拉车主在给电动汽车充电时,车辆逆变器损毁。特斯拉称,事因国家电网的电流太大,发生电流过载。1月31日,国家电网南昌供电公司官方微博回应,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用,而非由电源线路连接特斯拉电动车;在使用中电源线路电压稳定无异常,周边其他用电设备也都正常工作,符合国家规定的电源质量要求。     

一周公司

特斯拉与联通合作建设充电站 特斯拉CEO兼创始人埃隆·马斯克称其已经与中国联通达成了合作协议，双方将在全国120个城市共同建设至少400个充电站，这些充电站都将以联通营业厅为依托。特斯拉发言人Peggy Yang还补充道，两家公司还将一起建立20个新的超级充电站，超级充电站网络将允许特斯拉车主在30分钟内给电池充电。     

环球视野

General Motors通用汽车研发远程电动汽车挑战特斯拉据外国媒体报道,通用汽车正在研发售价3万美元的电动汽车,该款车一次充电可行驶200英里,这给特斯拉汽车带来了挑战。报道称,通用汽车近期于密西根州沃伦公布了该计划,但并未给出该款电动车何时上市的详情。特斯拉是目前唯一推出远程电动汽车的公司,其他车企提供混合动力汽车或短程电动车。     

台湾锂电池供应链厂商

<正>早期电动车通常采用铅酸电池或镍氢电池,储电能量密度低,这也造成以往人们对纯电动汽车加速慢、车速低、续航里程短的刻板印象。全球电动车锂电池产业变局特斯拉跑车Model S出现后,其从静止到每小时百公里的加速时间为5.6秒,最高车速可达每小时193公里,最大行程480公里,已与一般汽车无异,彻底改变了人们     

特斯拉的构想

正埃隆·马斯克对于市面上销售的汽车只有不到1%使用电池驱动感到失望,所以促成了他开放特斯拉专利的决心。如果希望竞争对手们能够迎头赶上,势将引领这个市场做强做大。特斯拉CEO埃隆·马斯克似乎要将"头条"位置在2014年保持到底。2014年6月12日,埃隆·马斯克宣布,将与同行分享特斯拉的所有技术专利,以推动电动汽车技术的进步。他在公司官网上发表的题为《我们所有的专利属于你》的文章说,为了电动汽车技术的发展,特斯拉将开放其所有的专利。任何人出于善意想要使用特斯拉的技术,特斯拉不会对其发起专利侵权诉讼。     

没有特斯拉,台湾换条路走 车用电子成为台湾新的明星产业

<正>特斯拉走了,台湾电动车产业还有机会吗?市场又在哪里?台湾电动车的市场机会在哪里?8月30日早上9点多,距离新竹数十公里的横山火车站,二十来位身穿短袖衫、头戴棒球帽的中年旅客在这下车。乍看下,他们像是踏青的银发族。拿出名片,才发现来头不小,包括台湾工研院董事长蔡清彦、台达电技术长李实恭、中华     

新能源汽车今年销量将达去年3倍

购置税减免、充电设施建设垄断打破、电动车生产牌照发放、充电标准统一等,预示中国新能源汽车＂驶入快车道＂无论是＂雷声大雨点小＂的比亚迪,还是爱＂嘚瑟＂的特斯拉,它们都正在迎来中国新能源汽车市场的爆发期。从2013年开始,特斯拉在全球范围内掀起了一场电动车热潮。在中国,特斯拉更是受到众多＂特粉＂的追捧。今年上半年,特斯拉在中国已经售出Model S纯电动跑车1000多辆。但对于中国新能源汽车总销量而言,特斯拉的销量只是冰山一角。     

产业·资讯

<正>特斯拉计划下月为1.1万名德国工厂员工涨薪去年上调6%10月13日消息，当地时间周四美国电动汽车制造商特斯拉表示，将为德国超级工厂的员工上调工资。此前德国工会组织称特斯拉德国工厂的工人收入低于行业平均水平。特斯拉承诺，将在今年11月份通知员工加薪幅度，并补充说公司去年将薪水上调了6%。与德国其他汽车制造商不同，特斯拉德国工厂没有关于员工工资的集体谈判协议。     

新能源汽车:重庆战略新兴产业的动力引擎

正美国电动车巨头特斯拉一年前进驻重庆。今年4月,戴姆勒旗下Car2go智能租车项目也把重庆作为其亚洲试点的第一站。美国电动车巨头特斯拉一年前进驻重庆,今年4月,国际知名汽车制造商戴姆勒旗下Car2go智能租车项目也把重庆作为其亚洲试点的第一站。全球新能源汽车公司抢滩重庆攻城略地,重庆本地车企也在这一领域开足马力争夺市场红利。力帆盼达用车今年将设     

有量科技:书写台湾锂电池产业新传奇

<正>美国特斯拉电动车爆红,让锂电池产业再度受到关注。但是在台湾,大家耳熟能详的锂电池厂新普、顺达等企业均属电池模组后段代工厂,而电池中最重要的关键——电池芯,必须仰赖从韩国或日本进口。许多人不了解,台湾其实也有一家研制生产电池芯的企业,即有量科技公司,只不过目前规模尚小,产量很低,加上总经理程敬义行事低调,外人很少知晓。     

我国电动车市场日益扩大

据全国自行车信息中心统计资料显示,我国现有 120余家企业在研制、开发、生产电动车,产量与销售直线上升。1998年,我国电动车产量为 5.45万辆, 1999年产量为 12.6万辆,到 2000年一跃而为 27.6万辆,同比增长 230％。在电动车产销量增长的同时,相关配套件产业随之形成,在电动车一些关键技术也取得重大突破。如今,电动车一次充电后的行驶里程已超过 60公里,可以满足用户上下班的需要,而铅蓄电池的寿命也由以前反复充电小于 200次延长至 300次,电池价格从 500多元下降到 300多元。随着电动车技术的不断进步和价格的下降,以及国内许多城市对摩托车使用的限制,相信电动车的市场需求还将会继续扩大,大有取代摩托车的趋势。     

特斯拉创新神话

电动车生产厂商特斯拉,正在成为全球资本市场、汽车界最耀眼的一颗明星。     

特斯拉底盘连接轴脱落,谁的责任?

海口温先生在2019年花38万多元购买了进口特斯拉Model 3,一直自己使用,已经行驶了2万多公里。4月21日下午,在驾驶过程中,温先生发现车辆异响,下车检查后发现,车辆前轮右侧底盘连接轴脱落。另外,4月19日上海车展时,两女子在特斯拉展台维权,其中一女子爬上特斯拉展车,高呼“特斯拉刹车失灵”。此事引发公众广泛关注。     

之诺：只租不卖

如今提起电动汽车,对于很多人来说已不是什么新鲜概念,从早些年曾经征集志愿体验用户的MINI E到眼下关注度很高的特斯拉品牌,似乎电动汽车距离我们已经很近,但真正切身体验过电动汽车出行的朋友却少之又少。当特斯拉作为电动车的代表深受大家好评之时,华晨宝马推出的之诺1E却作为一款只租不卖的电动车品牌默默地存在着。     

富田电机:独吞特斯拉马达商机

<正>特斯拉电动车热销,股价狂飙,谁是台湾吞下最多特斯拉核心零部件大单的台厂?答案是一家在台中神冈没有上市的马达厂富田电机,它甚至让日本传统姿态高傲的汽车大厂丰田、日产都找上门。隐身台中的特斯拉马达供应商站在工厂里突兀的小木屋里,富田电机总经理张金锋笑着指着窗外,"你看,那些全都是要出给特斯拉的。"工厂外空地堆着一箱箱     

和大工业:搭上特斯拉创富列车

<正>台湾和大工业公司董事长沈国荣近来只要谈到当初也没想到会押对宝的特斯拉,嘴角就会不自主的扬起,逢人便说特斯拉是他的财神爷。因为光是特斯拉概念股这几个字,即使去年特斯拉仅是和大公司第六大客户,占和大营收比重不过4.8%,却已经让和大的股价翻了一倍。随着今年特斯拉预估出货量将从2.2万辆成长到约4万辆,占和大     

公司2015.1.16—2015.1.22

在近日举行的北美底特律车展上,特斯拉CEO埃隆·马斯克透露,2014年第四季度,特斯拉电动车在中国市场的销量未达预期。上图为《中国经济周刊》2015年第3期的相关报道《深陷泥潭的特斯拉》。欢喜公司榜狗不理:获得国际知名咖啡品牌永久使用权1月21日,中华老字号天津狗不理集团宣布,成功获得澳大利亚最大的咖啡连锁品牌高乐雅(Gloria Jean’s Coffees)在中国的唯一永久使用权。这意味着狗不理成为这个国际知名品牌在中国市场的“主人”,高乐雅咖啡也成为狗不理拓展中国本土餐饮市场的利器。据权威研究报告称,2012年我国的咖啡消     

从“四个轮子加两个沙发”到“未来的汽车是有生命和灵魂的” 李书福的“进化”:汽车业进入3.0时代

正谁也没有想到,横亘在中国汽车业前的新能源汽车市场坚冰,竟然被一位硅谷来客打破。2014年红遍全球的美国电动车品牌特斯拉,不断刺激着中国车企的敏感神经。当科技巨头借助智能技术对汽车业虎视眈眈时,互联网颠覆汽车业的声音已经一浪高过一浪。"特斯拉不会成为汽车界的苹果。"北汽集团董事长徐和谊在博鳌亚洲论坛2014年年会汽车业论坛上丝毫不掩饰自己对特斯拉的看法。