桂林旅游网络关注度时空分布特征及影响因素研究

网络关注度是网民针对某一事物在搜索平台留下的足迹数据总和，反映了网民的潜在需求情况。以桂林2019—2022年的旅游网络关注度为基础，采用季节性集中指数、地理集中指数、赫芬达尔指数、首位度4个指标来分析桂林旅游网络关注度的时空特征及影响因素，结果表明：桂林旅游网络关注度在时间分布上较为分散，不同月份间的网络关注差异较为明显；桂林旅游网络关注度的空间分布较为集中；客源地人口规模、空间距离、互联网发展水平与桂林旅游网络关注度存在显著的相关关系。     

人民币汇率与通货膨胀之间的溢出效应及动态相关性

文章综合运用VAR模型、GARCH-BEEK模型和DCC-GARCH模型,对中国人民币汇率与通货膨胀以及不同类型通货膨胀之间的均值溢出效应、波动溢出效应以及动态相关性进行了实证检验与分析。结果表明,在均值溢出方面,仅存在人民币汇率对PPI通胀的单向溢出效应;在波动溢出方面,汇率与PPI通胀之间存在双向的ARCH型溢出效应,同时汇率对CPI通胀和PPI通胀、CPI通胀对PPI通胀存在单向的GARCH型溢出效应;在动态相关性方面,人民币汇率、CPI通胀与PPI通胀之间的相关性具有时变特征,但多数时期是正相关关系。为此,政策当局要进一步稳扎稳打地推进人民币汇率改革,采取各种措施避免人民币汇率的过度波动以维护汇率稳定,实现抑制通货膨胀、保持物价稳定的政策目标。     

免签对中国入境旅游需求影响分国别研究

以客源国入境中国的旅游需求为研究对象，利用32个客源国2009-2015年入境中国的短面板数据，构建旅游需求模型，并使用混合回归，研究了免签对客源国入境中国旅游需求的影响。研究结果表明：免签对客源国入境中国旅游需求有显著积极的影响，免签便利化分数每增加1%，客源国入境中国旅游需求将增加约0.37%。此外，旅游住宿条件、客源国总人口数等对客源国入境中国旅游需求也产生一定影响。     

人民币升值能够有效改善美中贸易逆差吗?——基于美国和中国统计数据的比较分析北大核心CSSCISSCI

本文从中国和美国统计的中美贸易差额数据和人民币汇率这一全新的视角对人民币汇率与中美贸易差额之间是否存在协整关系,以及人民币升值能否有效改善贸易收支进行了实证分析,发现基于中国统计的中美贸易差额与人民币汇率并不存在显著的协整关系,而基于美国统计的中美贸易差额与人民币汇率之间却存在显著的协整关系,且人民币升值在长期内能够有效改善美中贸易赤字。但进一步的短期误差修正模型表明,短期内人民币升值并不能改善美中贸易逆差,反而会在一定程度上加剧美中贸易逆差。相应的脉冲响应分析和方差分解分析显示,长期内人民币汇率对改善美中贸易逆差具有不可或缺的重要作用。这一实证结果表明人民币升值改善贸易收支的理论在我国并不成立,而在美国长期内却是成立的。     

基于汇率错位视角的人民币汇率制度转换概率研究

本文基于汇率错位的视角,运用二元模型对东南亚6国汇率错位幅度与汇率制度转换概率的关系进行实证分析。在此基础上,对人民币汇率制度的转换概率进行研究。得出结论:人民币汇率水平的高低与汇率制度的稳定性有很强的关系,即人民币汇率错位幅度与汇率制度转换概率呈现明显的正相关关系。汇率错位是汇率制度转换的原因,汇率错位幅度越大,汇率制度转换的概率越大。因此,若要维持人民币汇率制度的稳定,保持人民币汇率水平的基本稳定至关重要。就当前来说,人民币汇率制度发生转换的概率不大。     

汇率传导、人民币升值与通货膨胀的关联度

经济开放度在汇率传导过程中起着重要作用,考虑经济开放度后,汇率调整对国内通货膨胀的影响显著增强。研究表明,进口依存度与汇率传导效应正相关,金融开放度与汇率传导效应负相关。通过构建模型,进行实证分析,结果显示,我国的原材料购进价格指数、生产者价格指数和居民消费价格指数与进口依存度、金融开放度和人民币汇率波动关系密切。在现阶段的宏观经济形势下,人民币合理适度的升值有助于缓解国内的通货膨胀压力,促进我国经济内外部均衡发展。     

人民币升值对中国船舶出口的影响

文章利用2008年第三季度与2013年第三季度之间人民币实际有效汇率数据与中国船舶出口交货值数据,以中国船舶贸易为中心,从汇率视角实证了人民币实际有效汇率提高如何对中国船舶出口产生影响。结果显示,人民币实际有效汇率每上升1个百分点,中国船舶出口交货值会上升32.25917个百分点。实证表明,人民币实际有效汇率的上升在现阶段对中国船舶出口是促进作用。     

汇率波动、汇率传递与贸易条件

本币升值一定会改善贸易条件吗?文章基于汇率传递的视角,构建汇率波动与贸易条件的理论模型,从理论上论证了本币升值改善贸易条件的机制和条件;并运用MS-VAR模型对中国2005年1月至2014年11月的月度数据进行实证分析。研究结果表明,在不同区制下人民币实际有效汇率指数波动对贸易条件影响的方向和大小呈现明显的非对称性。进一步的非线性Granger因果关系检验发现,仅存在由人民币实际有效汇率指数到贸易条件的单向因果关系。     

汇率波动与居民消费:基于中国、美国、日本数据的检验

理论研究表明,国家之间资本和产品流动的渠道越通畅、风险共享程度越高,国内消费增长状况与货币币值波动状况的联系就越紧密。本文利用2001年第1季度至2010年第4季度中国、美国、日本的数据对此命题进行验证,研究结果表明:在2005年7月人民币汇率形成机制改革前后,中美、中日消费支出增长率之差与汇率变化率的关系发生了显著的转变,汇改前表现为不相关甚至负相关,汇改后表现为正相关;而美日情形则有所不同,消费支出增长率与汇率变化率关系一直表现为正相关。这为中国扩大居民消费需求提供了新的解决思路。     

基于结构突变的人民币均衡实际汇率研究

经济转轨过程中，汇率体制改革和政策调整会使人民币汇率的数据生成过程发生结构突变。本文运用基于结构突变的协整方法，建立了人民币均衡实际汇率（ERER）模型。实证结果显示，在考虑结构突变的情况下，多数基本经济要素变量与人民币实际有效汇率存在显著的长期均衡关系，人民币汇率在2002年以后的确存在一定程度的低估。     

我国出境旅游相关研究的特点分析

以SCI来源期刊、核心期刊和CSSCI来源期刊1992年至2016年国内发表的与出境旅游有关的共752篇期刊论文进行综合研究。首先，从时间和空间两个维度分析了我国出境旅游的发展特点，其次，归纳了我国出境旅游主要研究内容的六个方面，即出境旅游者、出境旅游市场、出境旅游消费特点、出境旅游的影响因素、出境旅游的贡献、出境旅游政策。最后，指出了我国出境旅游市场发展中存在的主要问题，提出应关注出境旅游新领域重视微观层面进行精细化研究。     

基于网络评论的中国海洋主题公园游客感知研究

为进一步加快海洋主题公园转型升级，推动海洋旅游产业实现高质量发展，基于中国30个海洋主题公园的线上游客评论数据，运用编码分析和网络文本分析，开展海洋主题公园游客感知研究。结果表明：亲子游是中国海洋主题公园的主要旅游形式，多数游客对中国海洋主题公园旅游形象感知持积极态度，满意度较高；正面情感评论中，高频词出现频率较高的是情感体验和旅游吸引物类，其中情感体验中的推荐程度类高频词占比最高，旅游吸引物中的特色场馆和海洋生物类高频词占比较高；负面情感评论中，高频词出现频率最高的是旅游吸引物类，其次是情感体验和管理服务类，其中旅游吸引物、旅游成本、治安水平和服务质量方面是游客负面情感产生的主要原因。     

基于计量经济学模型的福建省旅游收入影响因素分析

旅游业收入在整个福建省国民经济收入中占据越来越重要的地位。基于计量经济学模型,收集了2007—2017年间福建省旅游相关数据,并以福建省国内旅游收入为因变量,选取福建省接待国内旅游人数、来自国内游客人均消费、福建省居民消费价格指数、福建省公路通车里程和A级景区个数作为相应解释变量进行多元线性回归,继而检验参数,并进行逐步回归修正,最后得出结论:福建省接待的国内旅游人数和国内人均消费以及福建省居民消费价格指数是影响福建省国内旅游收入最主要的因素,并基于此提出福建省提高旅游收入的建议措施。     

黑龙江旅游网络关注度时空演变特征研究

探究黑龙江旅游网络关注度时空演变特征对黑龙江旅游业良性发展具有重要意义.利用百度指数获取2011—2018年全国和分地区黑龙江旅游网络关注度逐日搜索指数数据.从时间分布、空间分布、时空集聚3个方面研究其演变特征.研究表明:2011—2018年全国黑龙江旅游网络关注度年际变化总体呈现上升趋势,月际变化呈"W"形;2011—2018年31个省区市黑龙江旅游网络关注度空间差异较大、季节性影响显著;东部地区黑龙江旅游网络关注度偏高,西部地区黑龙江旅游网络关注度的季节差异最明显;东部地区内的黑龙江旅游网络关注度差异性最小,西部地区内差异性最大;黑龙江旅游网络关注度具有正空间自相关,部分东部、中部地区表现为高高集聚,多数西部地区表现为低低集聚.     

东道国基础设施质量对中国进出口贸易的影响——基于“一带一路”沿线51个国家的实证分析

基础设施建设是经济社会发展的重要支撑,对国家经贸关系进一步发展具有桥梁作用。基于“一带一路”沿线51个国家2011—2019年面板数据,构建拓展引力模型实证分析东道国基础设施质量分别对中国进口与出口的影响。研究发现：东道国基础设施质量会显著促进中国的进口与出口贸易,但对中国进口贸易促进作用强于出口,且东道国GDP增长促进了中国进口与出口贸易增加,其对中国进口贸易促进作用大于出口;而东道国与中国的地理距离对中国进口贸易限制作用大于出口,东道国与中国为邻国、与中国具有共同语言及签订自由贸易协定会推动中国对其进出口贸易增长。在此基础上,提出促进中国与沿线国家进出口贸易的对策建议。     

四川省入境旅游经济不充分不平衡问题研究

针对入境旅游经济不充分不平衡叠加问题，选取2011—2019年四川省21个市州入境旅游经济指标，综合运用全局莫兰指数、地理集中指数、旅游漏损等空间计量经济学方法，揭示入境旅游经济发展水平的时空格局与差异性特征。结果表明，入境旅游经济发展水平差距突显、增长困难加大、质量性指标不达标、空间离散分布趋势增强，五大旅游区入境旅游经济区域失衡，市州入境旅游经济畸重畸轻，主要入境目标客源市场趋于分散。通过深入推进入境旅游供给侧结构性改革和着力解决入境旅游需求侧深层次矛盾等措施，有望促进入境旅游高质量协同发展和构建“一干多支、五区协同”的世界重要旅游目的地。     

基于系统基模的国家公园游憩可持续发展探析

针对中国国家公园游憩活动可持续发展过程中存在的游客数量增长上限、游憩活动的负面影响和社区参与3个较为突出的未解决问题，分别构建系统基模加以解释，并提出解决策略：一是通过加大政府的投入、适当发展特许经营和降低游憩活动的负面影响来提高国家公园的接待能力；二是通过强化对游客的教育来缓解国家公园游憩活动带来的生态环境问题和资源破坏问题；三是通过采取合理的社区参与方式来提高国家公园的接待能力和游客满意度。     

What are China's real gains within global value chains? Measuring domestic value added in China's exports of manufactures

This paper aims to investigate China's gains of participating in global value chains (GVCs) in terms of GDP in exports (DVA - domestic value added) and the factors affecting China's gains. The paper decomposes the gross exports of China so as to get the components that make up total GDP in the exports of the country, namely the value-added exports and DVA that are returned from abroad. Then the two components are measured to obtain the scale of GDP in China's exports both on country and sector level. The results show that, firstly, both value-added exports and the GDP in China's exports are less than the traditional gross trade statistics, indicating that there is a gap of real trade gains under GVCs. Secondly, comparing whether the proportion of DVA in total exports, the proportion of DVA in exports of manufactures or the proportion of RDV in total DVA, the gaps between China and the developed countries such as the United States, Germany and Japan do exist. Especially, considering the RDV of China, the proportion is significantly lower than that of major developed countries such as the United States and Germany, indicating that China lags far behind developed countries in the capabilities of supplying high value-added intermediate goods. Lastly, the empirical results suggest that DVA in China's exports has progressively increased in response to the productivity enhancement; research and development (R&D) inputs and capital formation, and the synergies between R&D and vertical specialization affect China's DVA growth in exports positively.     

中国旅游交通碳排放强度的时空演变特征

通过“自上而下”的方法,以2012—2020年我国省级面板数据为研究单元测算各省旅游交通碳强度。在此基础上,使用空间自相关理论和时间序列回归分析对我国旅游交通碳排放强度的时空演变特征进行研究。结果表明,研究期内,我国旅游产业经历了2012—2017年蓄势发展、2018—2019年快速发展和之后的新冠肺炎疫情影响3个阶段。其中,旅游产业GDP表现出较好的全局空间自相关性,而旅游交通碳强度的全局莫兰指数显著性较低,但逐步增加,旅游交通碳强度的区域空间聚集对华南地区旅游产业的低碳高效发展起到了较好的影响作用。通过对不同发展阶段影响旅游交通碳强度“低-高”和“高-高”聚集的影响因素进行时间序列回归分析。结果显示：城镇化水平和产业结构是影响聚集区旅游交通碳强度的最重要因素,而随着国内城镇化率不断提升,其降碳边际效应逐步显现;相比之下,产业结构优化正成为降低旅游交通碳强度的重要影响因素,从开始阶段增加碳排放的4.977变为降低碳排放的-2.115,对降低碳排放强度具有重要意义;此外,技术进步对降低旅游交通碳排强度同样具有有益的影响。     

Does the Domestic Value Added Induced by China＇s Exports Really Belong to China？

Since 2001, the exports of foreign‐invested enterprises (FIEs) have accounted for more than 50 percent of China's total exports. As foreign capital occupies a high proportion of the total capital of FIEs, most FIEs' capital gains are foreign factor income. Although these gains are calculated as a part of China's GDP, they do not belong to China's national income. To determine the real contribution of exports to China's welfare, the present paper analyses the impact of exports on China's national income using a non‐competitive input–output model capturing processing trade. The results show that every US$1000 of China's exports generates US$506.8 of national income. The real contribution of exports to China's welfare is much smaller than what we expected. This suggests that China should endeavor to improve the gains from international markets or find another engine to maintain its economic growth.