"一带一路"建设下中哈经贸合作研究

我国于2013年正式提出"一带一路"建设愿景,希望通过加强与周边国家的合作来共同促进区域经济一体化的发展.在我国提出"一带一路"这一重大倡议后,哈萨克斯坦作为丝绸之路的必经之处,两国间经济、政治、文化的交流和沟通又将走向更进一步的发展.中哈两国地理位置接壤,且资源上能够互相补充对方所需,这对于两国开展贸易合作,互相投资而言,是一个重要的契机和结合点.本文以中哈两国产业合作为研究对象,分析了中哈两国的贸易现状,以及产业合作的重要意义,最后结合当前经济形势,讨论了两国进一步展开经贸合作的机遇.     

"一带一路"贸易合作不断深入

第122届广交会2017年11月4日完美闭幕.广交会新闻发言人、中国对外贸易中心副主任徐兵说,本届广交会深入贯彻和推进"一带一路"倡议,取得了显著成果. 沿线国家采购商与会人数增加.本届广交会重点对"一带一路"沿线国家进行营销推广和邀请,直邮邀请和远程视频招商活动集中于沿线国家."一带一路"沿线国家采购商到会84445人,占与会总人数的43.99%,同比增长3.48%.其中巴基斯坦、泰国、俄罗斯增幅较大,同比分别增长46.22 %、11.85 %、9.62%.在与会人数排名前10的国家和地区中,有泰国、印度、俄罗斯和马来西亚等4个"一带一路"沿线国家.本届广交会组织了阿联酋、俄罗斯、印度等16个"一带一路"沿线国家团组到会参观采购,接待了来自沿线国家的多个政府代表团.     

双循环背景下"一带一路"沿线国家投资的协同效应

本文实证分析了"一带一路"倡议下中国企业赴"一带一路"沿线国家投资协同效应提升的效果与机制.研究发现,中国企业在"一带一路"倡议出台后去往沿线国家的跨国并购能够实现更高的并购绩效,其作用机制在于中国企业的并购提高了标的国经济效益,进而增加了沿线国家后续资本流入;同时,通过宏观制度环境的改善,缩小了两国的政治距离,标的国政府支持力度加大,降低了交易成本.通过异质性检验发现,创新性较强的并购双方、政治相关性与经济相关性更强的跨国并购更能受益于协同效应,获得并购绩效的提升.     

"一带一路"倡议下中国的国际分工地位—基于价值链视角的投入产出分析

中国在全球价值链体系下的分工地位一直不高,长期存在被发达国家"俘获"的问题.那么,是否存在一种更适合中国的国际分工模式?文章通过对比中国和"一带一路"沿线14国所处的国际分工位置,深入探讨了"一带一路"倡议下中国和沿线国家国际分工地位的变化及其趋势.研究表明:(1)"一带一路"沿线14国的产业互补性大于竞争性,且各产业的关联度较高,中国与"一带一路"沿线国家的合作能够帮助双方实现价值链的优化和升级.(2)"一带一路"合作平台能够帮助中国实现价值链的中高端化和产业升级.(3)"一带一路"背景下,中国在完成自身价值链优化的同时,也推动了"一带一路"区域性分工地位的跃升.文章为"一带一路"倡议的稳步推进和提升我国的国际分工合作效率提供了借鉴.     

"一带一路"倡议下中亚地区投资机会分析

中投顾问在《2017-2021年中国"一带一路"战略深度调研及投资机会研究报告》中指出,中亚地区和中东欧地区是"一带一路"建设的重要地区,尤其是中亚国家处于关键地段.这一地区扼守新亚欧大陆桥经济走廊,位于中国—中亚—西亚经济走廊核心区域,丝路带建设的成功与否,国内首先看新疆,国外首先看中亚.     

中国产业主导的"一带一路"区域价值链构建研究

本文基于中国产业在全球价值链中的"低端锁定"、地缘政治和美欧等西方发达国家的挑战,提出了中国产业主导的"一带一路"区域价值链生成路径:着力推动中国企业"差异化"发展战略,提升对"一带一路"沿线投资"精准供给"水平;健全中国生产服务网络,提升"一带一路"沿线国家产业服务供给水平;构建中国现代化产业体系,完善"一带一路"沿线产业体系的分工布局;推动中国产业标准"走出去"战略,促进其与"一带一路"沿线各国共享;推进"一带一路"沿线国家基础设施建设,筑牢"一带一路"沿线经贸合作根基;突出产业合作互利共赢,稳妥拓展"一带一路"沿线市场空间;培育以中国为枢纽的"一带一路"沿线双向环流价值链,实现中国由外围向核心转变.     

为推动"一带一路"建设注入新的活力

2013年秋天,习近平主席在访问中亚和东南亚期间,提出了共建"一带一路"的重大倡议,旨在推动中国与沿线国家发展战略对接,加强在基础设施、投资贸易、文化交流等方面的务实合作,同沿线各国分享中国发展机遇,实现共同繁荣.四年来,"一带一路"建设得到全球100多个国家、国际组织积极响应和支持,在各方的共同努力下,取得了丰硕成果.今年5月,中国成功主办"一带一路"国际合作高峰论坛,标志着"一带一路"建设已经进入从理念到行动、从规划到实施的新阶段.     

中韩经贸合作面临的问题、趋势与对策

近年来,中国与韩国的经贸合作不断深入,双边贸易和投资稳步增长。但中韩贸易逆差不断加大以及贸易摩擦、竞争升级等问题,给中韩经贸关系带来一定挑战。随着中韩自贸协定的不断深化,两国贸易和投资将更加便利化,"一带一路"倡议与韩国"新北方政策"将实现顺利对接,数字经济成为两国合作的重点。为促进中韩经贸合作的进一步加深,应提高中韩经贸合作的质量,推动贸易便利化,推进政策对接,加强新兴产业、交通物流等领域的合作,促进两国经贸和人文交流。     

“一带一路”参与国家绿色指数评价

2018年,习近平总书记在中非合作论坛北京峰会开幕式上的主旨讲话中提到中国愿同国际合作伙伴共建"一带一路"绿色之路。本文选择了碳排放和农业两个方面对"一带一路"参与国家绿色发展水平进行了评价,同时,通过比较2000年至2015年"一带一路"参与国家与世界平均水平之间各项指标的差距,分析预测"一带一路"参与国绿色发展道路发展趋势并提出建议。     

浅谈"一带一路"与国家供应链发展战略面临的障碍与对策

在全球化进程加快的时代背景下,我国提出了"一带一路"发展战略.这彰显了我国带动区域经济,实现各地区互利共赢、建立命运共同体的决心.与"一带一路"的有序推进相适应,国家供应链发展战略对"一带一路"战略起着必不可少的作用.但在全球过剩的经济环境之下,两大战略也面临着认识和价值差异上的障碍,以及落实环境差、建设难度大等方面的挑战."一带一路"与国家供应链发展战略为全球发展提供了新的理念,符合全世界人民国家富强、人民幸福的共同意愿.为构建好"一带一路"及其所需的国家供应链发展战略格局,中国应从布局、实施诸方面尽快探索出科学的对策.     

"一带一路"国际产能合作问题研究

产业是经济之本,产业基础薄弱是大量发展中国家的软肋。中国与"一带一路"沿线国家进行产能合作,既契合沿线国家工业化、城镇化的迫切需求,也有利于中国产业竞争力提升和迈进世界制造强国的行列。目前"一带一路"国际产能合作稳步推进,表现在国家间政治互信增强,合作环境不断优化;产能合作框架不断完善并纳入机制化轨道;境外经贸合作区成为国际产能合作的重要载体;沿线的投资和贸易快速发展。但"一带一路"建设也面临外部国际环境日益复杂,国际负面舆论压力,多重风险交织叠加等三个方面的挑战。     

各国携手合作共建"一带一路"

共建"一带一路"倡议,受到许多国家与国际组织的高度关注和积极响应.4年来, 中国身体力行,积极与相关国家加强沟通,推进务实合作,取得了丰硕实践成果. 推进政策沟通:"一带一路"成为各国发展战略和规划对接的纽带.目前,已有100多个国家和国际组织参与其中,40多个国家和国际组织同中国签署合作协议.2016年3月,联合国安理会通过了包括推进"一带一路"倡议内容的第S/2274号决议.同年11月17日,第七十一届联合国大会协商一致通过关于阿富汗问题第A/71/9号决议,欢迎"一带一路"等经济合作倡议,敦促各方通过"一带一路"倡议等加强阿富汗及地区经济发展,呼吁国际社会为"一带一路"建设提供安全保障环境,得到193个会员国的一致赞同.再过几天将在北京举行"一带一路"国际合作高峰论坛,已有28位国家元首和政府首脑、110个国家的官员、学者、企业家、金融机构、媒体等各界人士以及来自61个国际组织的89名负责人和代表确认出席论坛,体现了国际社会对"一带一路"倡议的普遍支持.     

中泰服务贸易发展比较研究

自古以来,中国与泰国一直保持友好的经贸合作关系,且加强两国全面战略合作伙伴关系。随着中国"一带一路"倡议与"泰国4.0"战略的实施,为促进中泰双边服务贸易的深化发展提供了机遇和挑战。文章通过比较分析中国和泰国服务贸易发展现状,并运用显示性比较优势理论对两国整体和部门服务贸易竞争力进行了分析。文章最后对中泰服务贸易的发展提供了有效的应对措施。     

马来西亚限制马六甲海峡通过船量

马来西亚政府当局有意提出新方案限制船只通过数量，以维护海峡安全。据悉，去年马六甲海峡通过的船舶达7万艘，它们大多数是开往欧洲、中东，与1999年同期相比，净增加4．4万艘船。马来西亚政府认为，海峡通过的船舶有一个最终的临界点，再增加通过量的话会增加风险，构成安全使用海峡的危险性和昂贵的成本支出。为此，马来两亚海运研究所正研究相关问题。据研究所研究人员初步估计，如果不遏制的话，马六甲海峡航道通过船舶高峰期是2015年，     

马来西亚消费税与中国增值税的比较

为实现资源在世界范围的优化配置,也为了更好地参与国际竞争,越来越多的中国企业近年来积极寻求“走出去”的战略.他们积极开拓海外市场,了解国际投资环境,而投资国的相关税收政策是正在“走出去”和将要“走出去”的中国企业首先要做的功课.随着中国与马来西亚经贸往来的日益加强,税收制度已成为两国经济发展过程中不容忽视的问题.因此,研究两国税收制度的差异,从而促进两国的经济合作已十分必要.本文仅对马来西亚消费税和中国增值税的主要方面进行比较与评价.     

中国与中东欧贸易在“一带一路”战略下发展面临的机遇及挑战

中欧是亚欧大陆沟通的重要陆上渠道,是我国通向欧洲市场的结点。我国实施的"一带一路"沿线国家大约有60多个,其中中东欧国家约为25个,这些国家是"一带一路"战略实施的不可忽视的环节。近几年,中国与中东欧国家之间的经贸合作范围不断扩大,贸易交往日渐密切,共建"一带一路"有助于提升中国与中东欧国家之间的经贸合作、文化交往,增强双方之间的经济效益。     

关于"一带一路"的经济金融效应分析

所谓"一带一路"是指"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"."一带一路"是习近平主席提出的重要的战略化发展方针."一带一路"经济战略的提出不仅对我国的经济发展产生了重大影响,作为推动中国全方位对外开放的重大战略——"一带一路",将对全球经济格局以及周边区域等的经济发展产生巨大的深远影响.2015年,"一带一路"战略将全面展开,随着具有可操作性的规划出台,从中短期来看,"一带一路"战略将在中国经济结构调整、金融市场的发展以及人民币国际化等方面扮演着重要角色,发挥着十分重要的效应.基于此,本文将围绕推动形成金融业的新架构,互利共赢,寻求利益共同点,"一带一路"加快人民币的国际化发展,投资机构以及推动"一带一路"战略促进区域经济发展等几点加以研究:使"一带一路"建设给沿线国家带来经济发展机遇的同时,也为新常态下的中国发展带来了新的经济发展机遇.     

小国大政治家李光耀

新加坡为何如此成功?或有人归结为其优越的地理位置。新加坡地处马六甲海峡,扼国际贸易的要冲。不过,这些禀赋马来西亚与印尼等国也有,但这两国的发展就落后新加坡几条街。或有人归结为其历史上是英国的殖民地,浸润了母国的法治传统。不过,.这个因素马来西亚也具备。可见,这些因素并非充分条件,李光耀本人的作为是绕不过的。     

"一带一路"背景下中国与中东欧合作的各方机遇

"一带一路"是中国向全球提出的一项重大倡议,意义与影响深远.中东欧国家地处"一带一路"沿线重要区域,在沿途65个国家中,中东欧国家占近四分之一.在中东欧16国之中,匈牙利又是华侨华人最多的国家,是中国在中东欧投资额最大的国家,中国银行(601988)、华为、中兴三家企业在匈牙利首次设立海外地区分部.中国也是匈牙利第四大和欧洲以外第一大贸易伙伴.马都亚认为,双方在"一带一路"倡议中的合作都将受益匪浅,同时,双方应充分吸取"16+1合作"经验,调整适应彼此的思维方式、更准确充分地理解彼此需求.他还提到民间交流在未来合作中的重要性等.     

"一带一路"背景下经济发展中的风险管理研究

"一带一路"战略贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈,许多沿线国家和我国有着共同利益.通过分析我国与沿线国家的政治经济关系、经济特征、利益重合点和利益冲突,发现"一带一路"经济发展环境中诸如法律、政治、经济增长、运营环境、经贸合作等都存在大量风险,为了加强风险的规避、分散及转移,本文提出了一些简单的思路与观点.