中国沿海（散货）运输市场月评

本期国内沿海散货运输市场行情继续下跌．6月17日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1009．39点,较上月下跌7．09％。除油品运价保持稳定外,其余货种运价呈下跌态势。6月,国内沿海干散货运输市场仍难有起色,在煤炭、粮食、金属矿石三大货种运价轮番回落的情况下,反弹、震荡、寻底的行情是近期沿海干散货运输市场的主基调。     

需求低迷运价持续探底2013年7月中国沿海（散货）运输市场分析报告

虽然沿海散货运输市场已进入传统旺季．但需求低迷的基本面未出现根本性转变。7月，沿海散货运输市场运价持续探底．仅月末在高温及台风双重带动下才小幅回升。26日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收963．30点．     

煤炭运输略下跌油运价格略上涨——6月1日～6月30日中国沿海（散货）运输市场分析报告

进入6月以来．沿海散货运输市场行情呈上下波动趋跌的走势。6月29日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1468．23点．较月初下跌2．4％。其中,原油运价指数保持平稳。成品油运价指数月末上翘．煤炭、金属矿石运价指数波动下跌．粮食运价指数一路下滑．沿海运输市场表现沉闷。     

煤炭运输低迷 散货运输下滑——2012年6月中国沿海散货运输市场分析

6月份．沿海散货运输市场表现继续低迷．整体行情仍处于下行通道。6月29日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1031．65点,较月初下跌4．2％。其中．原油、成品油运价指数保持平稳．煤炭、粮食以及金属矿石运价指数均不同程度走跌。     

整体不温不火运价低位波动 2012年12月中国沿海（散货）运输市场分析报告

12月份．沿海散货运输市场整体呈现不温不火的态势．运价低位震荡．12月28日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1055．15点，与上月同期基本持平。其中，煤炭运价小幅震荡，略有回升：金属矿石、粮食运价有所下滑：原油、成品油运价保持稳定。     

市场持续走低运价指数下跌

2013年5月中国沿海（散货）运输市场分析报告 消费需求不振、市场交易量稀少，以及运力过剩的状况导致运价持续低位下探，5月份，沿海运输市场维持低迷态势。24日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收1007.03点，较上月同期下跌5.3％，5月平均指数较4月下跌4.0％。煤炭、金属矿石、粮食货种指数月平均值较上月均有不同程度下跌，     

需求不振 运价低位盘整——2014年7月中国沿海（散货）运输市场分析

受制于需求不振、库存高企等不利因素，中国沿海散货运输市场运价低位盘整。月末运输需求较前期有所改善，下跌行情止步，运价企稳迹象明显。7月25日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收932．43点，较上月同期上涨1．1％，7月平均综合指数较6月下跌2．2％。煤炭、金属矿石货种指数月平均值较上月不同程度回落，粮食货种指数月平均值小幅同升。     

需求持续不振 运价持续回落——2014年4月中国沿海（散货）运输市场分析报告

本月沿海散货运输市场受下游电厂检修、需求不振影响持续回落。月末下跌行情有所止步，运价企稳迹象明显：30日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收1068.82点，较上月同期下跌7.1％，4月平均综合运价指数较3月下跌5.6％。煤炭、粮食货种运价指数月平均值较上月呈不同程度回落。     

市场表现强劲 运价处于高位

10月份，沿海散货运输市场表现强劲，行情呈现单边上扬态势，运价水平更是达到近两年的高点。     

运力略显紧张运价平稳上扬2014年10月中国沿海（散货）运输市场分析报告

10月份，沿海散货运输市场受大秦线检修、关税政策及煤价涮整预期等多重因素影响，拉运积极，尤其临近月末，运力略显紧张，运价平稳上扬。10月31日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收927．61点，较上月同期上涨2．4％。     

市场整体疲软运价持续走低 2014年1月中国沿海（散货）运输市场分析报告

1月，沿海散货运输需求延续低迷走势，市场货源稀缺，需求整体疲软，运价持续走低。30日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收1045．55点，较上月同期下跌23．0％，1月平均综合指数较12月下跌21．7％。煤炭、金属矿石、粮食货种运价指数月平均值较上月均行不同程度下跌。     

煤炭运输反弹 散货运输回暖——2012年2月中国沿海（散货）运输市场分析

2月份．沿海散货运输市场整体呈现波动上行的态势。2月24日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1140．48点．较月初上涨3．9％。其中．原油、成品油运价指数均保持平稳,煤炭、粮食以及金属矿石运价指数波动上行。沿海运输市场本月行情较年前有所好转．     

运力过剩加重市场持续低迷2014年9月中国沿海（散货）运输市场分析报告

本月，沿海散货运输市场延续低迷走势，需求不振仍是主导市场的主要因素。货源紧缺、运力过剩格局持续加重。沿海散货运输市场行情弱势运行。9月26日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收905,89点，较上月同期下跌2．4％，9月平均综合指数较8月下跌2．4％。煤炭、金属矿石、。粮食货种指数月平均值较上月不同程度回落。     

走出低迷行情市场逐步回暖

2月份，沿海散货运输市场随着下游需求的逐步回暖，逐步走出春节期间低迷行情，呈现平稳上升态势。2月28日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1074．87点，较月初上涨4．2％。     

市场需求极度低迷 船公司经营更加困难 2013年6月中国沿海（散货）运输市场分析报告

6月．沿海散货运输市场需求极度低迷．行情持续探底,船公司经营更加困难。6月28日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收976．70点,较上月同期下跌2．6％。其中,仅原油运价指数保持平稳．煤炭、粮食、金属矿石以及成品油运价指数均不同程度下跌.     

需求进一步回暖运价加速上扬 2013年8月中国沿海（散货）运输市场分析报告

8月份．夏季利好因素作用凸显,电煤需求进一步回暖,电厂采购积极性明显提升．沿海散货运输市场摆脱低迷走势．运价加速上扬。8月30日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1067．55点．较上月同期上涨10．8％、     

煤炭运输下滑散货运输疲软——2012年4月中国沿海（散货）运输市场分析

4月份．沿海散货运输市场表现低迷．整体行情呈现单边下滑的态势。4月27日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1155．71点．较上月同期下跌7％。其中，原油、成品油运价指数保持平稳．煤炭、粮食以及金属矿石运价指数均有不同程度走跌。     

需求下滑 运价下跌——5月21日～6月20日中国沿海（散货）运输市场分析

本期国内沿海散货运输市场行情呈下跌态势．6月16日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1345．22点．较上月同期下跌18．4％。煤炭、粮食、金属矿石运价指数均呈不同幅度下滑．原油和成品油运价指数平稳。     

表现依旧低迷 底部特征明显--2013年4月中国沿海（散货）运输市场分析报告

4月份,沿海散货运输市场表现依旧低迷,整体行情底部特征明显、4月26日．上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收1063．74点,较上月同期下跌1．2％。其中,仅原油运价指数保持平稳．煤炭、粮食、金属矿石以及成品油运价指数均不同程度走跌。     

油运市场稳定散货市场下跌--2010年11月21日～12月20日中国沿海（散货）运输市场分析报告

本期国内沿海散货运输市场行情持续回落。12月15日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1477．66点,较上月同期下跌11．7％。分货种指数看,原油、成品油运价指数稳定,煤炭运价指数一路下滑,粮食运价指数跌多涨少,金属矿石运价指数小幅下跌。