基于SVM的养老地产项目投资风险评价研究

针对我国养老地产项目投资过程中资金需求量大、回收周期长且普遍缺乏开发经验等问题,提出将支持向量机(SVM)应用到养老地产项目投资风险评价中。并结合我国养老地产发展现状,建立基于SVM的养老地产项目投资风险评价模型。结果表明,该模型预测精度较高、运算速度较快,能够辅助养老地产开发企业在投资决策时及早预知风险,减少投资的盲目性,做出合适的决策。     

基于FA-BP神经网络的养老地产PPP项目风险评价

为了解决养老地产PPP项目风险因素冗杂且普遍存在共线性问题,提出因子分析与BP神经网络相结合的风险评价模型.构建了养老地产PPP项目风险指标体系,运用SPSS软件对风险因素降维处理,结合MATLAB工具建立BP神经网络风险评价模型.选取9个相似工程项目数据作为学习样本,对模型进行训练并验证.结果表明,BP神经网络风险评...     

基于AHP模糊评价法的云南省高校快递服务质量满意度评价研究

由于PPP项目周期长、投入资金量大、融资结构复杂,因此该类项目不确定性较大、有较高的融资风险,进行融资风险管控很重要。基于对PPP项目融资风险因素的识别,构建了PPP项目融资风险的评价指标体系,通过熵权法确定评价指标权重,运用TOPSIS法对评价指标值进行规范化处理,从而建立PPP项目融资风险评价模型,实现对评价项目的融资风险进行排序,并通过案例进行实证分析。分析结果表明该模型的实际应用价值,为PPP项目融资风险管控提供方法依据。     

基于AHP方法的老年地产项目投资风险评价研究

人口老龄化的不断加剧使得养老问题日显突出,这也预示着老年地产即将成为房地产业的一个新方向 由于老年地产投资环境的复杂性、开发投资盲目性和运作模式单一性等问题的存在,致使老年地产的投资开发存在较高的风险结合我国宏观经济环境及老年地产发展趋势,分析并确定影响老年地产项目投资的风险因素,针对传统投资分析方法存在的局限性,采用AHP方法构建老年地产项目的投资风险评价指标体系,计算各投资风险因素对整个项目的影响程度,进而提出规避老年地产投资风险的对策建议.     

基于熵权-TOPSIS的PPP项目融资风险评价

PPP项目周期长、投入资金量大、融资结构复杂,因此该类项目不确定性较大、有较高的融资风险,进行融资风险管控很重要。通过对PPP项目融资风险因素的识别,构建了PPP项目融资风险的评价指标体系,通过熵权法确定评价指标权重,运用TOPSIS法进行评价指标值的规范化处理,从而构建PPP项目融资风险评价模型,实现对评价项目的融资风险进行排序,并通过案例进行实证分析。分析结果表明该模型的实际应用价值,为PPP项目融资风险管控提供方法依据。     

基于FAHP-熵值法的PPP项目风险评价研究

风险控制及其合理分担对于PPP项目的成功实施至关重要。通过文献梳理和经典案例总结,从全生命周期理论出发选取PPP项目风险评价指标,构建指标体系。引入模糊层次分析法,并利用熵值修正主观权重,最终确定各风险因素对PPP项目的影响。以杭州湾跨海大桥PPP项目为例构建风险评价指标体系,计算结果表明融资阶段与建设阶段的风险对项目实施有显著影响。为我国PPP项目风险控制的研究提供了参考,具理论和实际意义。     

PPP项目全生命周期财务风险测度与评价

为解决我国PPP项目全生命周期财务风险量化分析,文章基于风险能量释放理论,从PPP项目的全生命周期不同阶段的现金流着手,构建了PPP项目全生命周期财务风险系统动力学模型,厘清了PPP项目各阶段的资金运动与PPP项目全生命周期财务风险的关系.结果表明:PPP财务风险和销售收入、政府补贴及出资呈负相关,与经营成本、贷款利率和所得税税率呈正相关;各因素按敏感性由大至小的顺序依次为销售收入、经营成本、政府补贴、贷款利率、所得税税率和政府出资,且各因素以相同比例变动时有利情况比不利情况更敏感.     

养老住宅投资风险评价

随着人口老龄化,老年问题越来越凸显,养老住宅应运而生。但是养老住宅面临前期选址、融资、市场需求等多重风险,导致养老住宅存在着较高的投资风险。本文从开发商角度,分析养老住宅投资风险影响因素,通过层次分析法构建风险模型,计算风险因素对整改项目的影响程度,进而帮助投资商提前预知风险,采取有效的方法规避风险。     

PPP模式应用于养老机构的风险分担研究

针对我国人口老龄化的现状,养老问题成为严峻的社会问题,PPP模式应用于养老机构项目成为缓解养老问题的一种新方式。文章分析了PPP模式引入养老机构项目的优势,在大量文献研究的基础上总结了养老机构PPP模式的风险因素,按照宏观、中观、微观的分类方式建立了风险因素集;并根据相应的风险分担原则给出了合理的风险分担方案。     

REITs融资模式应用分析 ——以绿地康养为例

2020年中央经济工作会议首次明确提及解决好大城市住宅问题,鉴于养老地产投资回报效率相对较低的缺点,在"康养地产"中引入房地产投资信托基金(REITs),是推动建立房地产长效机制的必然选择.文章基于REITs模式参涉方复杂性导致的风险不定因素,结合REITs相关理论对康养地产项目不同业态的REITs融资方案进行分析,提出康养小镇REITs融资模式的优化建议,旨在推动我国康养地产行业的可持续发展,助力我国房地产企业融资模式的转型升级.     

基于社交网植入式广告游戏对品牌传播的影响研究

社交网的迅猛发展以及其用户广、时效性高、粘性强等特点,为企业提供了传播品牌的极好平台.本文以文献回顾和信息传播机理为理论基础,提出了企业借助社交网植入品牌信息从而启动好友关系链传播品牌的概念模型,并以伊利舒化奶在腾讯QQ空间的植入式广告游戏为案例,分析了其植入式广告游戏的娱乐性、一致性和奖励策略,以及好友间互动产生的用户原创内容对品牌传播的影响,以此探讨了企业基于社交网发布品牌信息启动泛关系链传播品牌的机理.     

基于认证的服务分类研究

在全球化趋势的引领之下,服务业已经占据了经济领域中越来越重要的位置。我国服务业目前相对于发达国家还有较大差距。为了更好地发展我国服务业,缩小与发达国家的差距,适时地开展服务认证是一种可行的方法。这当然就要涉及基于认证的服务分类,目前尚未见到专门针对服务认证的服务分类进行研究的专著。国内外专家对于服务业的分类有较多的研究,并形成了一些成果。我国1985、1994和2002年3次国民经济行业分类中形成了关于服务业的分类。在我国服务业分类的基础上,针对服务认证的服务分类进行研究,建立符合服务认证要求和服务业发展的服务分类标准,有利于推动相关服务认证的发展,从而推动服务业的发展。     

浅析阿拉伯语对西班牙语的影响

公元711年阿拉伯人入侵西班牙所在的伊比利亚半岛,1492年天主教双王收复失地。阿拉伯人对西班牙实行了长达八个世纪的统治,对西班牙社会文化的各个方面都产生了重要影响。从对语言的影响来讲,阿拉伯入侵对西班牙语主要有五个方面的影响:地名,词汇,词法,词义和常用语及阿拉伯入侵的特殊产物——莫萨拉贝语。     

模糊层次分析法在供应商选择评价中的应用研究

本文将模糊数学与层次分析法相结合,构建了一个模糊多准则供应商绩效评价模型,并通过模糊数的截集与决策人员的乐观指数,进行综合模糊评价值的敏感性分析,进而为决策人员提供更多的决策信息.实例验证表明,该方法可以有效地应用于该类问题的求解.     

后勤在运物资可视系统研究

分析了在运物资可视涉及到的相关技术，即导航定位技术、射频识别技术、远程数据通信技术和地理信息技术等，在此基础上提出了后勤在运物资可视系统的一整套软硬件解决方案。     

基于第三方评论网站的在线评论对酒店市场销售的影响研究

随着互联网技术的逐渐普及,在线预订成为酒店预订的主要方式,最近几年研究网络在线评论的文献也越来越多。本文首先梳理了已有在线消费者评论相关文献。通过采集北京地区大众点评平台上的经济型酒店和四五星级高档型酒店数据,并建立多元回归模型,分析了消费者评分、评分方差和价格等因素对酒店在线预订数量的影响。研究结果表明,选择经济型酒店的消费者更加注重酒店的性价比和评论分数的一致性;而选择高档型酒店的消费者,则更加注重酒店的档次和评论分数的一致性。     

浅谈现代电子商务对物流的影响

本文主要讨论电子商务的概念和特征,物流的概念,以及我国传统商务下物流发展现状及现代电子商务对物流的各种影响.     

试论质量对可持续发展的影响

引言 从现象可以看出．日本等发达国家的商品和服务质量普遍比发展中国家的质量好．相应日本等发达国家的可持续发展度比发展中国家的可持续发展度高。从经济增长方式来看。日本等发达国家的经济增长方式是集约式的内涵型增长方式。而发展中国家的经济增长方式多属于粗放式的外延型增长方式．两种增长方式的质量有着本质的不同。可持续是发展的质量要求．提高质量具有可持续性。两者之间有着内在必然联系。     

基于GAMS的VRP问题求解研究

对VRP问题的求解长期以来以启发式算法居多。立足于VRP问题的精确求解研究,以GAMS优化软件为计算平台,对经典VRP问题的模型进行了求解。通过对计算结果分析,针对计算过程中产生的不包括配送中心的回路,定义了小回路及其阶数。为解决随着计算深入其阶数不断增大的小回路问题,逐步引入了破除各阶小回路的约束条件,取得了问题的精确解。在此基础上,归纳出了破除小回路的一般约束条件,完善了经典VRP问题的模型。     

高速公路主线收费站通行能力改善研究

高速公路主线收费站的通行能力直接影响着整个路段的通行能力,针对高速公路主线收费站运行中出现的“前紧后松”问题,依据主线收费站的建设特点,提出了一种优化改造措施,在分析了收费站车辆到达时间与服务时间分布特点的基础上,借助M/G/K排队模型进行通行能力计算和服务水平评估,并通过实例验证了这种改造措施能够有效地提高通行能力.