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兴起于上世纪90年代的流程再造的管理思想一经形成,立即被IBM、HP、AT&T、沃尔玛、宝洁、通用汽车、福特汽车等等大公司付诸于实践,并取得了巨大成功,使许多企业获得了新生。 相似文献
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保东 《中小企业管理与科技》2009,(29):56-57
早年进入中国的跨国公司,绝大多数选择了“大公司+大公司”的合作模式,比如DHL(德国敦豪)+中外运,UPS(美国联合包裹)+英特尔,宝洁+沃尔玛等。但如今,这种合作模式正在悄然发生变化,越来越多的中小企业正在被纳入跨国公司的产业链条。 相似文献
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在巴西,宝洁会派研究人员到当地低收入家庭住一段时间,以“体察民情”,了解他们的需要;沃尔玛这个以吝啬著称的巨头,还投入资金聘请福莱公司专门进行声誉调查 相似文献
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事实上,并不是所有供应链成员间的合作都能取得成功,主要原因是链中成员的地位并不总是对等的,在一个供应链中总会出现强势成员.一般情况下,链中成员如果拥有稳固的市场地位、或者充足的资金、或者能够获取重要或关键的信息、或者在链中无法被别人取代,那么这个成员在供应链中就是强势的.强势公司,比如沃尔玛、通用电气和宝洁等,常常使用强势策略甚至在某些情况下会滥用权力来达到它们的目标而不是考虑供应链整体的利益. 相似文献
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沃尔玛、宝洁、克莱斯勒等公司通过供应链管理取得了巨大的成功,但与此同时,也有不少企业在供应链管理中陷入困境,反而恶化了企业绩效。究竟你的企业适合哪类供应链呢? 相似文献
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弗玛在多角度打造仓库运营安全方面得到了广大客户的认可。自从2005年进入中国市场以来,弗玛一直秉承着欧洲标准为客户提供优质的服务。熟悉弗玛的客户总会说,选择弗玛,就选择了安全。弗玛正是通过对仓库安全的严格管控,在短短几年间便拥有了联合利华、宝洁、沃尔玛、金佰利等众多稳定的客户群体。如今,弗玛已经成为国内仓库安全的引领者。 相似文献
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伴随经济的全球化、信息化,企业之间的竞争逐渐演变为供应链之间的竞争。供应链协同是指两个或两个以上的企业为了实现某种战略目的,通过公司协议或联合组织等方式而结成的一种网络式联合体。在这其中,企业关注的重心已不再是产业链上利益分配的比例,而是如何通过战略与战术层面的协作,相互信任、互利互惠,努力扩大可供分配的利益,以追求价值链优势。宝洁一沃尔玛模式为我们提供了供应链协同的范本,通过解剖分析, 相似文献
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早在1967年,弗玛物流(FM Logistic)就开始在法国从事物流作业服务。2005年弗玛物流的业务拓展到中国,短短几年中,客户已有包括联合利华、沃尔玛,宝洁、雀巢、易初莲花、蒙牛等知名企业在内的近百家企业。截止到2008年底,全球弗玛物流每天要准备180万个包装,运作200条包装线、处理250万个包装批号。 相似文献
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2003年3月10日,<财富>推出每年一度的美国十大最受尊敬公司:1.沃尔玛;2.西南航空;3.伯克舍-哈萨威;4.戴尔电脑;5.通用电气;6.强生;7.微软;8.联邦快递;9.星巴克;10.宝洁.此次排名,沃尔玛替代连续五年蝉联冠军的通用电气高居榜首,戴尔电脑东山再起,星巴克以第九位首次闪亮登场. 相似文献
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总部设在德国的阿尔迪是一家以经营食品为主的连锁超市,它是现在能够在商业领域击败沃尔玛的少数连锁超市之一。在德国市场上,阿尔迪可以很轻松地击败沃尔玛。目前,阿尔迪正不断地在沃尔玛的领地扩张,它在北美地区的销售总额已高达48亿美元.据预测,到2010年,它将在美国拥有1000家连锁店。尽管年销售额达2000亿欧元的沃尔玛销售额是阿尔迪的6倍,阿尔迪每年经销的单件商品的总价值却超过4000万欧元.是沃尔玛的30倍。究其原因,阿尔迪只销售不超过一千种商品,比沃尔玛少十五万种。 相似文献