关于参加“中外货代物流企业美洲地区会议”的通知

各会员、货代物流企业及相关单位: 应国内货代物流企业的要求,我协会和WCAF物流网络有限公司定于2006年4月2日至4月5日在加拿大温哥华的君悦酒店(HYATT REGENCY VANCOUVER HOTEL)与加拿大国际货运代理协会共同主办“中外货代物流企业美洲地区会议”。此次会议旨在让中国企业更大限度地了解北美、中美和南美地区的货运市场,为中国与美洲地区的货代物流企业搭建沟通、交流与合作的平台。会议除典型企业介绍经验外,将用70％以上的时间为各参会代表安排实质性的业务洽谈,即“一     

法国现代物流发展的考察报告

受欧盟中国协会的邀请，由浙江省发展改革委组织的浙江省现代物流管理培训考察团于2005年2月19日赴法国进行为期20天的培训考察。在法培训期间，物流专家Michel Abgral levy先生和法国运输及货运使用者协会负责人围绕法国物流企业一体化管理、物流基础设施(港口、空港等)、物流协会职能、大型物流中心建设与管理等内容作了培训授课，同时，学员们考察了法国香槟省Vatry空运机场及空港物流园区JCH香槟酒物流公司、COMAP集团企业物流、MORY GROUP物流公司及其客户物流配送中心、马赛港的建设和经营。     

物流外包时代宁波中小企业的发展策略

“物流业务外包”是指制造企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司（第三方物流）运作。在市场竞争日益激烈、社会分工不断细化的背景下，专业化、社会化的物流服务需求不断增长。     

我国将重点推进全国统一物流市场的形成

商务部副部长张志刚11月4日在“2004年中国现代物流发展与国际合作高峰论坛”上发表演讲时指出，近期我们将重点推进全国统一物流市场的形成，打破行业、部门和地区分割，清理各种阻碍物流业发展的法规、规章和文件，减少或取消在物流企业登记注册、货运代理等方面的行政审批，完善物流企业的税收管理，整顿和规范物流市场秩序，简化通关程序，优化城市配送车辆交通管理。     

论国内农产品物流企业联合与合作的必要性

国内农产品物流企业经营中出现的高交易成本和过度竞争并存现象，表明国内农产品物流企业存在组织模式的制度非均衡问题。一个简单的制度均衡模型表明这个问题的解决需要实行农产品物流企业的“内部联合”和“外部合作”。内部联合和外部合作的具体实现途径是通过大力发展农产品第三方物流和农产品供应链物流，实现农产品物流的专业化、规模化和社会化。     

宁波港对接无水港的集装箱双重物流平台

由宁波港铃与物流公司和四方物流市场合作推出的“宁波四方物流双重运输服务平台”是浙江省首个港口间“双重物流平台”。该项目使宁波港与内陆萧山、绍兴等无水港之间实现了集装箱“重去重回”。该平台自今年6月运营以来一个多月，萧山“无水港”箱量增加3倍，汽车油耗和过路费下降40％，时间节省40％，人工费下降30％。     

开发物流平台引进物流企业

2001年11月由浦东新区政府和外高桥保税区管委会主办的“上海外高桥保税区现代国际物流发展研讨会”，对于把外高桥保税区建成国内最大、亚太地区最具竞争力的现代国际物流基地之一提供了积极的理论先导。本刊上期刊登了有关从宏观上分析“外高桥物流”的定位、走势的一组文章后引起广泛关注，本期再发表一组文章，从操作层面探讨 “外高桥物流”的功能特色和现实基础，便为海内外投资者提供更为透明的决策依据，也希望有识之士提出更好的真知灼见。     

基于企业物流外包的第三方物流选择

在当今竞争激烈的市场环境中,越来越多的企业开始专注于增强企业的核心竞争力,将非核心业务物流外包给第三方物流公司。本文就企业选择物流外包决策、识别和挑选第三方物流供应商,进行了相关分析。     

日本物流发展的经验

日本的物流业非常发达，“物流”一词起源于日本。物流主要包括货物运输、仓库保管、装卸搬运、货物包装、流通加工五项主要业务，物流企业可从事其中一项或多项业务，这些业务在获得许可时都已注明。一般较大的物流公司都从事上述所有业务。物流按环节来分，分为采购物流、生产物流、销售物流三大类；按运营方式来分，分为第一方物流、第二方物流、第三方物流。     

中国保税区与国际物流发展

上海外高桥保税区作为目前我国规模最大的保税区,面对中国入世的机遇和挑战,积极构筑面向世界市场的现代物流产业新格局。在未来的十年,这里的国际物流量将达到年均2000万吨,年进出口货值将达400亿美元,从而成为国内最大、亚太地区最具竞争力的现代国际物流基地之一。2001年11月8日,浦东新区政府和外高桥保税区管委会在上海国际会议中心主办了“上海外高桥保税区现代国际物流发展研讨会”,与会者就国际现代物流发展的热点问题和“外高桥物流”的走势进行了探讨。本刊摘要刊登部分政府官员与会者的发言内容,以引起广大读者关注。     

运筹的速度战争国际物流

德国汉诺威工业展热闹开锣,上千家与物料运输、物流服务相关的厂商参展、展览会场中,有欧洲的大型物流公司等,还有来自日、韩的物流设备厂商,也是展览会场中难得一见的东方面孔,新系统摊位前,不断有人前来询问中国市场信息,希望到中国做生意。要做国际生意,就必须重视国际物流。简单地说,物流是厂商将商品生产出来后,送到消费者手     

八省区合作成立丝绸之路经济带物流联盟

正2014年10月21日到23日,中国(连云港)丝绸之路国际物流博览会在江苏连云港举行。由江苏发起成立的丝绸之路经济带物流联动发展合作联盟成立,并与山东、河南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等8个省区共同发布物流联动发展合作意见,打造连接亚欧的便捷物流通道。博览会上,8个省区的物流主管部门、协会和企业代表共同通过了《合作联盟倡议书》。《倡议书》要求,要充分利用联盟平台,积极组织开展宣传推广、人才培训、业务对接、共享共建     

物流“并购”风暴

如果说非物流企业方与第三方物流的合作是兄弟关系,那第三方物流与第三方物流之间就不那么容易相处融洽了,或许可以把二者关系形容为“情敌”,尽管也有联手的经典之作。     

六月炎炎热武汉九省通衢争上游——武汉经济发展专题报道01：共谋现代物流信息化发展之路

2012中国物流与采购信息化推进大会暨物流企业CIO峰会 千家企业，共聚武汉 为了落实“物流国九条”，进一步提高我国物流信息化水平，促进物流信息化领域各方的交流与合作，“2012中国物流与采购信息化推进大会暨物流企业CIO峰会”于6月14日在武汉香格里拉大饭店开幕。峰会自2009年以来，已分别在北京、浙江、河南三地成功...     

推进国际物流一体化发展

2001年11月由浦东新区政府和外高桥保税区管委会主办的“上海外高桥保税区现代国际物流发展研讨会”,对于把外高桥保税区建成国内最大、亚太地区最具竞争力的现代国际物流基地之一提供了积极的理论先导。本刊上期刊登了有关从宏观上分析“外高桥物流”的定位、走势的一组文章后引起广泛关注,本期再发表一组文章,从操作层面探讨 “外高桥物流”的功能特色和现实基础,便为海内外投资者提供更为透明的决策依据,也希望有识之士提出更好的真知灼见。     

企业物流外包风险与防范

随着经济的不断发展,市场竞争日趋激烈,企业为了巩固和提升自身核心竞争力,纷纷与专业物流公司建立长期的、双赢的战略合作关系,将非核心业务——物流业务委托给专业的物流公司,在低成本、高效益地完成非核心业务的同时,又进一步集中精力发展其核心业务,提升核     

天津港携手普菲斯建设冷链物流分拨中心

天津港国际物流公司与北美最大冷链物流企业普菲斯公司所属的普菲斯亿达冷冻仓储（天津）有限公司于2011年11月签署冷链物流合作项目协议,在集装箱物流中心建设冷链分拨中心。此举是普菲斯布局中国冷链市场的重要举措,对进一步完善天津港冷链物流服务功能具有重要战略意义,也填补了天津口岸进口高端冷产品仓储服务功能的空白。     

广西区域物流经济发展思路初探

在“中国-东盟自由贸易区”缔结的背景下,充分联系并挖掘广西区位优势及“中国-东盟自由贸易区”的缔结给广西物流经济发展带来的机遇,从宏观与微观有机结合、国内物流与国际物流有机结合的角度,探讨广西区域物流经济的发展思路。     

中小型第三方物流企业发展现状及策略——以成都XT物流公司为例

自改革开放以来,我国国民经济的发展走上了"快车道",进入新世纪,我国物流市场的巨大潜力随着互联网的发展日益凸显,很多投资者纷纷进入这个市场,顷刻间,国内大大小小的物流公司如雨后春笋般涌现出来。由于我国物流行业起步较晚,发展尚不成熟,各种规章制度的标准不够健全,致使物流公司之间,特别是中小物流公司之间恶性竞争严重,在这样的市场背景下,为确保公司发展,所有中小型物流企业都有必要对公司的现状进行全面剖析,寻求突破。文章以成都XT公司为例,分析了公司目前存在的问题及采取的应对策略,希望文章能够为广大中小物流公司提供借鉴。     

中国制造企业建立物流外包联盟的研究

核心竞争力是企业参与区域和国际竞争的基础和关键因素，企业应注重核心业务的培养，将非核心竞争力的物流外包给专业的第三方物流公司。文章从分析我国制造企业物流现状入手．阐述如何在核心竞争力的基础上建立制造企业与第三方物流之间的物流外包联盟。以提高我国制造企业的竞争力。