我国国际技术贸易与企业技术创新的协整分析

随着改革开放的不断深入,我国企业的技术创新能力也在不断增长。就国际技术贸易对企业技术创新的实际影响进行了实证分析。认为技术贸易中技术引进与我国工业企业技术创新存在长期均衡协整关系,是其增长的格兰杰原因;其中在技术引进的具体方式中,技术转让和技术许可、技术咨询与技术服务等纯技术贸易与我国工业企业技术创新存在协整且互为因果,而关键及成套设备、合作生产等技术引进方式则并无促进作用。此外,技术出口对我国工业企业技术创新的影响有待进一步研究。     

我国汽车零部件企业技术创新对策研究

分析了汽车零部件企业技术创新的现状,论述了创新对我国汽车工业发展的重要性,结合我国汽车零部件企业的特点从技术创新投入、人才引进与激励等6个方面提出了我国汽车零部件企业技术创新的对策。     

试论我国汽车工业的产业管制与技术创新

分析了我国汽车工业发展过程中产业管制与技术创新的关系,指出了存在的若干问题并提出了今后有利于 我国汽车工业技术创新与发展的产业管制的方向性建议。     

加入WTO后的水泥工业技术创新战略

对我国水泥工业的产业结构和竞争能力进行了分析。提出加入WTO后水泥工业技术创新战略的内容－即战略基点的选择和技术创新战略的目标及指导思想。制定技术创新战略的工作重点应首先注重资源、能源与环境保护,其次要提高我国水泥工业在国际市场上的竞争能力,加大新设备、新产品的研究开发力度,更重要的是建立有效的科技创新机制。     

基于PCA-DEA综合评价模型的大中型工业企业技术创新效率评价

为克服DEA方法的弊端———指标集增大导致决策单元的有效性系数增大,采用主成分分析与DEA相结合的综合评价模型,对2011年我国31个省(自治区、直辖市)大中型工业企业的技术创新效率进行了综合评价,并分析了产生不同评价结果的原因以及需要调整的方向。结果表明:当前我国各地区大中型工业企业整体的技术创新效率不高,各地区的大中型工业企业普遍存在创新投入不足的问题;各地区的大中型工业企业的技术创新效率存在显著差异。最后,提出提高技术创新效率的建议。     

贵州工业企业技术创新能力存在问题及其影响

在我国建设全面小康社会的历史阶段,企业的技术创新活动已成为影响经济结构变动、促进经济发展的主要力量。因此,提高企业技术创新能力具有十分重要的意义。当前贵州工业企业的技术创新能力存在投入能力强度减弱、自主创新能力下降、技术创新活动外向度低、创新产出能力水平不高等问题,影响了全省工业的持续健康发展。     

互联网如何提高我国工业企业技术创新能力

技术创新是我国现代工业企业生存的条件、发展的基础.互联网如何推动我国工业企业技术创新能力,是工业企业高度重视的问题,本文主要从互联网可以使工业企业实现智能制造,实现平台化,发展模式发生改变,进行融合创新,付费方式发生改变五个方面来提高我国工业企业技术创能力.     

基于因子、聚类分析法的省际大中型工业企业技术创新能力研究——以天津市为例

本文综合考虑了大中型工业企业技术创新能力的特点,在现有研究的基础上,从技术创新的基本内涵出发,收集了能代表我国各省市大中型工业企业技术创新能力的几项指标,并利用2008年各省市大中型工业企业的相关数据,运用因子分析法提炼出3个主因子,得出各省市大中型工业企业技术创新能力的综合排名,井运用聚类分析法得到天津市大中型工业企业技术创新在全国所处的位置,最后将天津市与在同一类别的各省市进行横向比较,给出政策建议.     

DEA方法在我国工业部分产业技术创新效率评价中的应用

技术进步是产业发展的最主要因素,而产业的技术创新是推动技术进步主要动力,于是在促进产业发展的同时要不断地进行技术创新。然而在进行技术创新的同时我们必须考虑技术创新的效率问题,本文通过数据包络(DEA)的方法对我国29个工业产业的技术创新效率进行了评价,并且从DEA有效性,规模收益情况和投入产出冗余三个方面做了分析。结果表明,我国工业产业技术创新效率普遍较低,规模收益状况不理想,投入冗余较多。     

技术创新推动工业结构升级作用机理分析

正引言工业发展是经济发展的重要路径,技术创新又是工业结构升级的主要措施,我国技术创新应采用何种形式、技术创新又处于何种阶段,政府应采取什么样的政策导向,对我国今后工业结构升级以及经济发展都是非常重要的。工业结构升级的速度和程度是国家在经济实力较量中胜败的关键。目前我国工业发展状况较以前有很大进展和改善,但仍然存在着工业内部结构不够优化的问题,与发达国家相比也有一定的差距。首先,制造业规模虽然在日益     

我国各区域企业绿色技术创新绩效比较研究

介绍了企业绿色技术创新的概念及其绩效度量方法,并运用因子分析法对我国30个省(自治区、直辖市)的企业绿色技术创新绩效进行了比较分析。结果发现:我国各省区的企业绿色技术创新活动发展并不均衡;部分地区的工业企业绿色技术创新状况与当地的经济发展基础、经济发展水平并未呈现出一致性。     

我国省区大中型工业企业技术创新效率差异的实证分析

大中型工业企业技术创新效率影响区域经济的发展,因而有必要研究我国各省区大中型工业企业技术创新效率差异的原因及影响要素.基于此,本文运用 DEA 法分析我国各省区大中型工业企业技术创新效率的差异程度,并构建创新效率与影响要素的回归模型.对回归模型进行实证分析后,得出除了创新投入要素较大程度影响技术创新效率外,制度结构效率是影响大中型工业企业创新效率的重要因素,最后提出改进大中型工业企业技术创新效率的建议.     

吉林省企业技术创新体系现状分析及对策

自 50年代以来 ,随着科学技术的迅猛发展 ,以技术创新为核心的技术进步在经济增长中的作用越来越明显 ,技术创新理论也日益成为世界各国普遍关注的热点。技术创新在我国的研究才刚刚起步 ,尚未建立完善、系统及可操作的技术创新体系。吉林省 1996年开始实施技术创新工程 ,并把它当作振兴工业经济的希望工程 ,放在了重要的地位。通过实施技术创新工程 ,全省工业技术装备水平和工艺水平有了明显提高 ,技术进步对经济增长的贡献率达到了38% ,企业技术创新和技术进步对全省工业经济发展起到了重要作用。但是 ,吉林省的状况不容乐观。从总体上估…     

外国直接投资对中国企业技术创新作用的影响——基于地区层面的分析

本文使用面板数据评估了外国直接投资对我国内资大中型工业企业(包括国有企业和其它类型企业)技术创新作用的影响。结论认为:在全国范围内,国有企业、其它类型企业和外资企业的技术创新模式存在着很大的差异;外资企业技术创新能力的提高会对国有大中型企业的技术创新产生显著的抑制作用,对其它类型的大中型工业企业的技术创新产生明显的促进作用,但是内资企业技术创新能力的提高会激发外资企业进行更强的技术创新,内资企业在与外资企业技术创新的竞争中很难占据上风。在东部地区,其它类型的大中型工业企业的技术创新对于外资企业的技术创新能力存在着积极的作用,而国有企业技术创新能力的提高却不会对外资企业技术创新能力带来什么影响;在中部和西部地区其它类型企业的技术创新对于外资企业技术创新不会带来什么影响,在西部地区,外商直接投资对于国有企业技术创新几乎没有影响。     

我国中部地区大中型工业企业技术创新能力实证研究

根据全面性、密切相关性和数据可获得性的原则,建立了一个较全面客观的评价指标体系,并采用2006年统计数据,运用因子分析法对我国30个省、直辖市和自治区(不包括港、澳、台和西藏)的大中型工业企业技术创新能力进行了综合评价,并在此基础上对我国中部地区六省大中型工业企业技术创新能力进行了比较分析。     

论企业的技术创新

:企业技术创新是民族工业的灵魂 ,文章就我国企业技术创新过程中存在的问题及其对策进行了有益的探讨 ,对此进行了展望     

工业基础能力提升研究——基于我国工业面板数据的实证

基于2004—2013年我国30个省际面板数据,采用扩展的C-D生产函数,选择技术创新、资本存量、劳动力和能源要素作为解释变量构建模型,实证分析工业生产总值的影响因素。结果表明,当前我国工业生产值主要依赖资本投入和能源消耗,它们对工业生产值的影响系数最大;劳动力和技术创新对工业发展有正向影响,但影响力较小。最后,提出我国工业基础能力提升的对策。     

技术创新:我国经济增长的新支点

技术创新：我国经济增长的新支点□苏毅在当代社会,技术创新对工业发展与社会进步正起着越来越重要的作用。但我国企业的技术创新体制却由于一些原因,仍然没有充分地发展起来。我国的工业仍然走着一条粗放型的路子,其发展主要依靠投入的增加,技术进步缓慢,技术进步因...     

工业企业技术创新效率:区域差异与对策建议——基于我国30个省份的数据检验

技术创新不仅是企业生存和发展的核心力量,也是一个国家经济增长的长足动力,对推动经济发展、加快产业结构升级、保证企业在激烈的国际竞争中立于不败之地具有重要意义。文章立足我国30个省份大中型工业企业的创新实践,通过构建技术创新效率的评价指标体系,采用DEA分析法得出我国工业企业技术创新活动开展力度不够,技术创新效率区域性差异明显、投入资源被浪费现象严重、科研成果转化率偏低的结论。由此提出,增强企业自主创新能力,加大政府扶持力度,健全科研成果转化考核机制等政策性意见,以有效推动我国技术创新效率水平的提高。     

中国工业结构低碳化问题研究

降低工业发展过程中的碳排放是推进我国实现"低碳工业化"跨越式发展的重点。工业低碳化是以"低碳"的生产方式取代"高碳"的生产方式,是工业部门表现形式的不断革新。工业结构低碳化是建立在低碳技术创新基础之上,并且随着技术的变化而变化的产业结构的变革过程。我国工业结构低碳化的主要动力因素包括技术创新、国家经济发展战略、制度创新和需求结构。