新世纪的脊梁(三)

扩建首都机场北京是全国政治、经济、文化、科技中心,首都机场是全国航空运输的枢纽中心,是国家首要的对外门户机场,它承担着繁重的国际和国内的民航运输及大量专包机任务,是目前我国航空业务量最大的机场。机场的技术设施和服务水平直接影响着整个国家的声誉和改革开放的深入发展。首都机场飞行区等级为4E,可供国际上目前使用的各种民用运输机起降,现有两条平行跑道,设计年旅客吞吐量为4000万人次。而旅客航站楼经三次扩建后总建筑面积仅为78480平方米,设计容量为年旅客吞吐量700万人次,高峰小时吞吐量为3000人次。近年来,随着民航运输业的飞速发展,旅客运量迅速增长,1995年旅客吞吐量达到1504万人次,高峰小时6393人次。远远超过原设计能力,航站楼的扩建已刻不容缓。由于     

联盟给力 一飞冲天

5月21日,是东北机场联盟成立两周年的日子。两年来,联盟优势开始得以显现,盟内各机场总航空旅客吞吐量、航班起降架次、联盟机场间互飞航线、联盟机场间互飞旅客吞吐量、互飞航班量等重要指标都得到了大幅提升。尤其是作为机场联盟发起单位的大连机场,在201 0年11月29日年旅客吞吐量迈入千万级机场行列以来,这一迅猛发展势头一直不减。今年1-4月,累计旅客吞吐量、货邮吞吐量、航班起降架次分别为325.1万人次、4.2万吨、2.8万架次,同比增长6.9%、3%、1.4%,距离东北亚门户枢纽机场的目标又近了一步。     

春风拂面

2013年春节期间,大连机场共保障进出港旅客19．4万人次,同比增长15％;保障航班1657架次,同比增长5．9％。其中加班21架次,包机8架次,各项指标再创历史新高。在确保旅客顺畅抵离的同时,机场从设身处地、无微不至的服务理念出发,全新推出了一系列亲情服务举措,受到旅客欢迎。     

西安咸阳国际机场双跑道运行空域容量分析研究

西安成阳国际机场（以下简称成阳机场）是国内干线重要的航空港和国际定期航班机场,是民航总局规划建设的大型区域性枢纽机场之一。随着国家西部大开发战略的不断深入实施,成阳机场2008年目航班量473架次,小时高峰架次达30架次,均已超过2010年的设计容量,相关的主要业务指标也逐步增长。为适应航空需求的不断发展,成阳机场目前正在建设第二跑道,成阳机场双跑道的投运,将有效的增加机场容量．提高机场的运行效率。     

机场运行高峰时段确定方法研究

为科学评估机场高峰对机场运行的影响,科学配置机场运行保障资源,引入交通流理论,结合系统聚类分析法提出机场运行高峰时段的确定方法.通过研究机场高峰流量与年旅客吞吐量之间的关系,对高峰日航班起降架次分布规律进行分析.以国内某大型运输机场的高峰日和次高峰日航班运行数据为例,通过SPSS数据分析软件进行统计分析,得出该机场高峰时段,验证方法的可行性,为科学确定机场运行高峰时段提供理论依据.     

东航上海保障部服务掠影

2002年10月27日航班东移,这一天,浦东国际机场日起降航班达288架次,仅东航以及代理的国际(地区)航班和国内航班就达142架次,当天的国际航班77架次,与东移前一天的23班相比,增加2倍多;当天共运输进出港旅客3万人次,运输进出港货物、行李、邮件3582吨,装运旅客出发行李19765件,国际客运航班平均客座率在80％以上,航班正点率达99％。航班东移的成功,与东航上海保障部的幕后服务息息相关。     

奉献我们的一份力量十二运达沃斯保障圆满收官

随着9月16日两架公务机的起飞，大连国际机场圆满完成了第十二届全国运动会和2013年夏季达沃斯论坛的运输保障工作。在全运会和达沃斯论坛召开期间，大连机场共保障参加十二运以及达沃斯论坛的运动员、要客7900人次，其中迎送全运会运动员、裁判员5617人次，保障达沃斯专机10架次，公务机飞行52架次，达沃斯要客乘座的航班140架次，迎送会议要客1100人次。大连机场再一次用高品质服务向国内外宾客展示了城市“第一窗口”的服务形象。     

建设中的宁波栎社机场

宁波栎社机场于1990年6月建成使用,机场飞行区技术等级为4D 级。近几年来,年旅客吞吐量都在百万人次以上,已进入了国内繁忙机场的行列。1998年11月宁波市政府同民航华东局成立宁波栎社机场二期建设领导小组,同时成立宁波栎社机场二期建设指挥部,具体负责栎社机场扩建的建设工作。本期扩建工程按满足年旅客吞吐量380万人次,高峰小时1700人,年货邮吞吐量4.67万吨要求进行建设。工程计划安排1999年12月奠基,2000年7月底开工,2001年12月底航站楼坡基本建成,2002年交付使用。目前,整个航站楼土建已完成。     

“甬”筑长空 冲刺“千万”

正宁波栎社国际机场圆满完成2017年各项运输生产保障任务,实现第33个安全年。据统计,2017年,全年完成旅客吞吐量939.07万人次,货邮吞吐量12.04万吨,总起降航班约7.33万架次,同比分别增长20.51%、12.55%和15.07%。2017年,出入境旅客近115万人次,其中国际旅客53.35万人次,同比增长8.15%。为城市综合交通枢纽的功能进一步增强,也为成为区域性枢纽机场打下坚实基础。安全服务全面提升近年来,修订完善了包括《宁波栎社国际机场使用手册》《航空安全保卫方案》等在内的10余部安全管理手册。还通     

打造亚太航空枢纽——对话上海机场(集团)有限公司党委书记、副董事长 何卫国

到2015年,浦东与虹桥两个机场的旅客吞吐量要达到1亿人次;货邮吞吐量达到550万吨;每年起降航班达86万架次＂机场也是竞争性行业。＂这是上海机场集团党委书记、副董事长何卫国接受采访时的第一句话,他对记者直陈,机场行业绝非＂朝南坐＂。上海是国内唯一拥有两座大型国际机场的城市,浦东机场对标的是亚特兰大、希斯罗、香港等国际性航空枢纽,虹桥机场对标着北京、广州等国内各机场的运行服务,     

东北机场联盟齐飞

5月24日,第六届东北腹地暨环渤海区域相关机场航空市场战略联盟会（简称“东北机场联盟”）在大连召开。来自25家航空公司和22家成员机场的110名代表参加了会议。就夏秋旺季和冬春航季航班安排进行了一对一的洽谈。自2009年5月东北机场联盟成立以来,成员机场已从最初的27家增加到35家。联盟成立三年以来。通过机场和航空公司的共同努力,全联盟旅客吞吐量增长36％,航班起降架次增长29．6％联盟内部互飞航线从当初的70多条,增加到现在的151条。抱团取暖、合作共赢的初期目标基本实现。     

编好这张网

日前,民航局对大连国际机场高峰小时容量评审结果进行了批复,机场高峰容量由24架次/小时提升至27架次/小时。机场运行容量的提升,将解决大连机场在运行容量上的短板问题,打破运力增长瓶颈,是加快推进＂一流机场＂建设、加快实施＂双枢纽＂战略的重要举措。     

交通

1960～2002年我国公路里程分阶段增长情况2002年国内排名前5位的机场业务量一览表排名机场名称旅客吞吐量(万人次)货邮吞吐量(万吨)起降架次(万次)1北京首都机场271666.924.22广州白云机场147254.313.43上海虹桥机场136656.911.74上海浦东机场109974.310.65深圳机场93233.010.5     

美国空港发展航空物流的做法及启示

一个国家现代物流发展水平和航空物流发育的规模和水平直接相关。美国是空港航空物流比较发达的国家,2000年航空物流量占世界的80％。世界十大货运机场中,美国占一半,其中孟菲斯机场居世界第一。 一、主要空港航空物流发展情况 美国空港航空物流发展较快的机场有: 芝加哥奥黑尔国际机场 机场占地约30平方公里,有8条跑道,4个航站楼,120个机位,旅客年吞吐量9000万人次,年起降近百万架次,是世界最     

江西民航新起点上再腾飞

365天过去,弹指一挥间。今天,他们向江西人民交出了一份满意的答卷——昌北机场安全运营一周年,保障班机安全起降13399架次,保障过往飞机113844架次,分别比上年同期增长26.1%和7.5%;旅客吞吐量774232人次(其中出港397538人次,进港376694人次),货邮7960吨,分别比上年同期增长18.12%和16.34%。此外,还保障了一级警卫1次,二级警卫11次,三级警卫8次,保障副部级以上重要旅客安全乘机1286人次,保障无人陪伴儿童726人次。在社会主义精神文明建设中,今年昌北机场已经进入了华东地区文明机场和南昌市文明单位行列;昌北机场派出所被共青团中央和民航总局授予“全国青年文明号”。     

做优客运航线对接新战略

<正>走进宁波栎社国际机场,空港呈现出一派繁忙景象:跑道上飞机引擎轰鸣,航班频繁起降;候机大厅人潮涌动,熙熙攘攘。在航班高峰期,机场滑行道上飞机排队等候起飞,跑道上每5分钟就有一架飞机起降。截至2015年11月底,宁波机场旅客吞吐量已接近630万人次,货邮吞吐量7.4万吨,在去年高位增长的基础上仍同比分别增长7.2%、6.6%。     

京津冀机场民航运输协同发展研究

京津冀机场发展中存在首都机场繁忙,但国际航空运输业务较弱,天津机场和石家庄机场设计能力利用不足及空域紧张和北京新机场建成后,新的不均衡可能会更加突出等问题。京津冀机场民航运输协同发展要以首都机场打造世界一流的国际航空枢纽,天津机场建设具有优质服务品牌的区域性航空枢纽,石家庄机场着力发展低成本航空,共同为各类民航用户提供更加多样化、更加便捷的航空运输服务。同时,要解决空域紧张和北京新机场建成后京津冀机场民航运输发展不平衡的问题,应建立京津冀多机场系统共同发展的互补模式。     

中国机场巨头大连结盟

剑指民航强国战略 2010年大型机场联盟的14家机场年旅客吞吐量总和达到3．6亿人次、年货邮吞吐量总和达到915．2万吨、年起落架次总和达到293．7万架次，分别占全国的68％、81％和53％，是中国机场行业的骨干力量，是中国机场的骨干力量。     

振翅启航冲云霄--写在烟台蓬莱国际机场转场之际

2015年5月26日下午4点左右,一架波音737飞机从烟台莱山区一小区低空飞过,正巧被市民张骞拍下,发至微信朋友圈,并写道"以后再难看到这一幕了"。
　　没有庄重的告别。5月28日凌晨,烟台蓬莱国际机场将启用,烟台莱山国际机场将停止起降飞机。
　　此刻,那个护送旅客进出城的老机场,那个总感觉"小点"的老机场,那个不断突破百万的老机场,那个看着烟台不断开放发展的老机场,已成为650万烟台人心中至亲至爱的"人"。
　　拥有停机位39个,可以满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨、年起降10万架次的需求--当我们站在"新机场"前,我们有理由相信,烟台,将从这里继续腾飞。     

周水子边检站以文化建设促进优化服务国门窗口的别样风采

周水子边防检查站成立27年，随着地方经济的快速发展，周水子边检站官兵队伍不断发展壮大，业务量逐年增长。目前，共承担着33条国际航线的边防检查任务，年平均检查出入境航班2万余架次，出入境旅客140余万人次，业务量居全国现役边检站前列。