日产：谨慎的激进派

戈恩算得上汽车业内最行踪不定的人,他同时担任雷诺和日产两家大汽车公司的CEO,每年要坐将近25万公里的飞机,穿梭于全球各地。但是,今年12月戈恩一定会出现在丹麦哥本哈根,联合国气候变化大会将在这里召开。     

日产等待大场面

在中国汽车行业利润不断下降的今天,日产企图实现市场与利润的双增长进入中国两年来,日产的锋芒曾完全被咄咄逼人的韩国现代汽车所掩盖。不过,现在情况正在发生改变。数据显示,2005年上半年,本地生产的日产轿车在中国的销量达到607万辆。     

日产调整中国战略--专访日产中国总代表北京事务所茂野富平所长

从门槛入手规范竞争 中国的市场很大,消费水平、消费层次不一样,需求也不一样,汽车的价位也不尽相同.老百姓慢慢开始购置自己的家庭用车,日产和东风的合作也是看好中国这块大市场.东风汽车公司与日产新组建的东风汽车有限公司生产日产全系列乘用车和东风的重、中、轻型卡车和客车.     

"东风汽车"收编郑州日产

备受业界广泛关注的东风日产收编郑州日产的传闻，终于水落石出。10月15日，东风股份、中信集团、郑州轻汽二方代表在郑州签定了股权转让协议。     

日产：品牌时代到来了

当菲亚特与南汽的合作遭遇自主品牌的考验时,估计意大利人会更加羡慕日产4年前与东风的全面合资。在10月底开幕的2007东京车展上,雷诺-日产汽车联盟CEO卡洛斯·戈恩也对此十分得意,他说"我一直都认为日产在华的合作伙伴东风汽车是一家优秀的公司,而且东风日产两年多来的业绩也证明     

日产旗舰车"CIMA"

"CIMA"轿车诞生于1988年,今年1月份在日本上市的是该车型的第四代产品.其独特的风格,超凡的动力性,以及采用了世界最先进的技术,使之成为日产汽车的旗舰车,在国内外享有很高的声誉. 外形设计颇具动感及个性化 第四代"CIMA"的外观动感十足,其具有雕塑风格的发动机罩,以及颇具个性的前大灯,展现了不俗的身份.前大灯为多面投影氙气灯,由7个凸透镜组成,不仅给予新型"CIMA"轿车丰富的外表,还大幅增加了照射面积,确保了行驶安全.该车的电动收藏式车门后镜上安置了旋转灯,从而更容易观察到斜后方行驶的机动车.车身涂有呈立体感的颜色,共有六种备选色.     

日产在华“超越未来”

“Shift The Future”(超越未来),这句日产广告词最近两年逐渐被国人所熟悉,英文中Shift的本义是“扭转、转化、转换”,自从卡洛斯·戈恩成为雷诺日产的CEO以来,日产以今非昔比的表现让业界刮目相看,这种随需而变的市场主动性在日产全球第三大战略市场中国尤其令人瞩目。按照戈恩的“增值计划”,到2008年,通过与东风的合作,日产要把它在中国的销量提升到50万辆,届时中国将成为其第三大市场。     

郑州日产代工之后

9月20日,郑州日产第二工厂竣工,成为日产在中国继花都工厂后的第二大生产基地,而且开始为东风代工,担负起东风日产奇骏及标志性跨界车逍客的生产任务。消息一出,就有媒体质疑,此举将可能使原本定位并不鲜明的郑州日产更加模糊,这是否是杞人忧天呢?     

日产将首次在美生产轻型商用车

日产近日宣布,公司将投资1．18亿美元改造扩充美国密西西比的工厂,以生产一款新的轻型商用车型。这将是日产在美国市场首次进入这一细分市场。据日产密西西比工厂副总裁介绍,新车型将于2010年投产。     

中日产业内贸易发展实证分析

本文通过对1992年至2004年中日产业内贸易指数及其变动情况的计算和分析,得出中日产业内贸易综合指数稳定上升的趋势,特别是机械、电子类商品的产业内贸易规模大、程度深。分析了中日产业内贸易发生的原因和特点,进而提出了中日产业内贸易总体规模扩大、机电产业为重点的发展趋势。     

中日产业内贸易问题的实证分析

日本是中国最重要的贸易伙伴国之一。中国在中日产业内贸易的经济交往中基本处于较低水平,出口产品主要以劳动密集型产品为主。中日产业内贸易的特点主要还处于垂直型产业内贸易。应采取利用税收优惠引导企业主动增加科研投资;引导企业开展科技战略联盟,整合产业整体研发资源;整合高校研发力量等对策,努力实现中国对日产业内贸易类型由垂直型为主向水平型为主的贸易升级,以占据中日产业内贸易的有利地位,获得更多贸易利益。     

第十一届全国人大代表、郑州日产总经理郭振甫汽车下乡的补贴车型应再多一些

来自郑州日产的全国人大代表郭振甫准备了两个议案:<关于促进汽车下乡的建议>和<关于电动汽车市场推广的建议>.这两个议案都围绕着汽车产业调整振兴规划展开.     

日产Nuvu纯电动车

近两年在各大车展亮相的纯电动车,如丰田Hi-CT,日产Nuvu,马自达的清KIYORA,标致-RD等等,都能引起极大的关注。这些外形古怪可爱、零排放无污染的小车,是汽车时尚界的iPhone。     

更上一层“楼” 全新日产楼兰

与上市之前火热的宣传相比,日产楼兰在中国市场的销量并不如人意。如今,新一代楼兰已经问世,这次它可并不是以一个打酱油的角色出现。 引入现款楼兰的意义在于提升日产的品牌形象。然而,除了居高不下的价格,现款车型较为怪异的设计也很难满足中国消费者的口味。相比之下,全新楼兰在继承了目前日产设计语言的同时,外观明显的变化着实令消费者眼前一亮。     

面向21世纪的日产最新技术

日产汽车公司在“以创造顾客最大满足为企业第一宗旨”的方针主导下,不断在汽车制造上推出世界最新的技术。举其中一例就是在去年11月中国举办的1994年家庭轿车研讨展示会上日产展露的新型车——日产风度轿车(CE-FIRO)。作为3升机的高级轿车,它拥有庄重的外观造型,以及同级车中最宽敞的座舱,装备体现了“技术的日产”的众多精湛技术。在此,我     

面向21世纪的日产最新技术

日产汽车公司在“以创造顾客最大满足为企业第一宗旨”的方针主导下,不断在汽车制造上驱使世界最新的技术。举其中一例就是在去年11月中国举办的1994年家庭轿车研讨展示会上日产披露的新型车——日产风度轿车(CEFIRO)。作为3升机的高级轿车,它拥有庄重的外观造型,以及同级车中最大的宽敞客舱,装备体现了“技术的日产”的众多精湛技术。在此,我们对     

日产NavaraX—BACK亮相英国

如果你需要一辆空间足够大,并且能在复杂路况上正常行驶的汽车,Navara或许会给你一个惊喜。近日．日产Navara阵容中新增了一款SUV车型——Navara Aventura X-BACK（以下简称X-BACK）。该车目前拥有两个版本．一种是手动版,价格为23795英镑（约合32万元人民币）．另一种为自动版,价格为24895英镑（约合34万元人民币）。     

安塞油田日产原油逼近7000t

位于陕北革命老区的长庆安塞油田，10几年前被国际知名油田开发公司断言无开发价值。而9月19日记者获悉：目前安塞油田日产原油超过6850t，到10月初将超过7000t。继去年4月20日日产突破6000t大关后再创新高。[第一段]     

中日产业内贸易发展实证分析

目前,中日贸易以工业制成品贸易为主,中国对日本出口的工业制成品中的资本/技术密集型产品比重不断提高.本文通过对1999-2005年中日工业制成品贸易的产业内贸易指数的实证分析,得出中日产业内贸易发展迅速.同时,本文也根据中国对日本贸易中存在的问题提出了相应的政策建议.     

中国品牌:"洋"眉"土"气之路

1953年,我国第一台国产收音机研制成功,在此之前国内使用的电子管收音机大多是德产、美产或者日产.对于这个时代的普通老百姓来说,收音机绝对是一种奢侈品.