往事如歌 绮愿如花——物流业回顾与展望

正春去春来,又到早春二月之时,本刊如往年邀请业内人士进行回顾与展望。2013年,尽管阴霾不断,但物流业界仍笑对困境,活出了精彩。经济下行使物流业步履艰难,一路辗转在奋进中不肯停歇。此刻,往事如歌,沉结在心底,难以言说却又无从释怀。2013,所有的故事一如美丽的烟花,摇曳后化作美好的回忆。     

我国物流业发展回顾与展望

2013年物流发展情况 2013年，中国物流业景气指数（LPI）全年保持在50％以上。全年社会物流总额197．8万亿元，同比增长9．5％左右；物流业增加值达3．9万亿元，同比增长8％左右，两项指标增速均比上年略有放缓，仍快于同期GDP增速；社会物流总费用与GDP的比率保持存18％左有，社会物流成本较高的局面依然没有改变。     

物流业回顾与展望

年轮不停歇地增长,让物流业又在成长中壮大了许多;回首发现,这一年有太多的酸甜苦辣:成功或失败、拥有或失去、欢笑或悲歌……有多少美好可以回味,有多少记忆值得保存,有多少经验需要总结。过去只能代表已经走过去的路,不必对烦恼放不下,起码收获了经验;不要对成就欣喜狂歌,新一年新的挑战或许更多。     

物流业回顾与展望——仓储业：仓储转型 老树新花

年轮不停歇地增长。让物流业又在成长中壮大了许多；回首发现，这一年有太多的酸甜苦辣：成功或失败、拥有或失去、欢笑或悲歌……有多少美好可以回味，有多少记忆值得保存。有多少经验需要总结。过去只能代表已经走过去的路，不必对烦恼放不下，起码收获了经验；不要对成就欣喜狂歌，新一年新的挑战或许更多。     

我国物流业发展回顾与展望

一、2014年我国物流业发展回顾2014年,我国物流业面对复杂多变的市场形势,积极调整应对,加快转型升级,主动适应经济发展"新常态",较好地发挥了基础性、战略性作用。(一)《中长期规划》发布,产业地位显著提升2014年6月11日,李克强总理主持召开国务院常务会议,讨论通过《物流业发展中长期规划(2014—2020)》(以下     

供应链：回顾与展望

当我们翻开日历回顾2009年的时候．金融危机肆虐物流业的场面又在浮现，世界经济形势风云突变．对我国物流业造成极大影响。党中央、国务院审时度势，果断决策，“保增长、保民生、保稳定”的一揽子计划出手快、力度大、效果好，促使我国经济在全球率先止跌回升．物流业再创新高     

物流业发展回眸与展望

2009年，随着我国经济的回升企稳，在《物流业调整和振兴规划》的推动下，物流行业抓住机遇，迎难而上，运行速度止跌回稳，全年社会物流总额同比增长7％左右，物流业增加值同比增长约8％，社会物流总费用与GDP的比率比上年略有下降。     

家电物流：回顾与展望

2009年：热闹而又平凡 家电物流的2009年，注定热闹。因为，国务院年初出台的十大行业振兴规划，家电物流涉及到两个行业。家电业作为最具国际竞争力的行业之一，其出口因金融风暴的影响严重受挫，家电业也是轻工业最重要组成部分，《轻工业调整与振兴规划》中，有关家电理所当然占有较大的位置。《物流业调整与振兴规划》成为今年物流业最热点的话题，家电物流作为物流中重要的组成部分，同样受其影响。     

零担物流业回顾与发展

2011年，是零担物流业备受瞩目的一年，河南天价过路费案件、中央台财经频道“聚焦物流顽症”，揭示了其中物流从业者的辛酸苦辣，人们在关注物流企业外部环境的同时，也把目光投向了这个行业本身。     

“十二五”物流业发展展望

“十一五”时期，在经济发展的推动下，我国物流业有效应对国际金融危机冲击，保持了较快增长。2010年，社会物流总额和物流业增加值，分别可达125万亿元和27万亿元，     

一池波影 朵朵心莲 物流业回顾与展望 物流业：2012,昨夜星辰昨夜风

这一期,本刊“特别策划”栏目邀请业内十位专家撰写了回顾与展望文章。尽管2012尚未远去，但已然成为往事，往事于墨迹间留痕一笺。篇篇文章恰似朵朵莲花开在心里。尽管组稿时的2013年初雾霾沉沉，但烟雾锁不住心随梦乡去往的地方——想物流业明天，已扫荡阴霾。暖阳当空，晴川历历。     

中国物流业政策环境综述

物流业政策环境回顾对于2013年我国物流业的政策环境,贺登才认为,2013年,党中央、国务院非常重视物流业发展,习近平总书记、李克强总理相继考察物流企业,我国物流业在管理体制、投融资体制、财税体制、行政管理体制、开放型经济新体制等方面进行了一系列调整和改革.     

调整 提升 发展——货运与物流发展回顾及展望

2009年，我国货运及物流业遭遇了近些年来最大的发展困难，整个行业调整较大。2009年3月，国务院发布《物流业调整和振兴规划》后，货运与物流业出现了快速发展的势头，逐渐走出低谷。货运与物流业先抑后扬的走势，既反映了国家积极财政政策的作用，也从另一方面体现了经济的逐渐复苏。     

中国物流业政策环境综述——中国物流与采购联合会副会长贺登才谈物流业政策

正2013年,我国物流业实现了趋稳向好、稳中有进的良好局面,物流业在国民经济中的基础性、战略性地位进一步提升,对物流业持续健康发展将产生重要影响。不久前的"两会"上,国务院总理李克强作了《政府工作报告》,对2014年政府工作作了总体部署。为此,本刊记者专访了中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会副会长贺登才,请他对物流业的政策进行综述。     

冷链物流发展回顾与展望

正2013年我国冷链物流业发展回顾2013年,我国冷链物流业总体运行稳中有升,全国冷链需求规模达9200万吨左右,冷链物流市场总体增长率达到20%左右,但是受地域、天气、消费能力、生活习惯等因素影响,我国冷链发展很不均与,其中北京、上海、广东、山东、河南等冷链物流重点消费和供给省市增长率达到30%,西北和东北只有10%,各地冷链市场均有不同程度的扩张,在重庆、天津、湖北、河北等地区冷链物流也出现强劲需求。企业利润空间不断挤压,燃油、人力、过路过桥,特别在税收方面,随着物流营改增试点范围的不断扩大,物流企业     

物流业冷热面面观

据统计，中国有170多种产品的产量居世界第一，但却是制造大国而非品牌大国。与此相对应，为制造业提供服务的物流业仍是一种“小”和“散”的局面。在品牌国际化已成为一种趋势的今天，因为这方面的缺失，将会使中国物流业在低水平中徘徊。     

肩负时代赋予物流业的神圣使命——专访中国物流与采购联合会陆江会长

进入新世纪以来，中国物流已经成为发展最快的领域之一。在刚刚过去的2007年，我国的物流环境持续得到改善：国务院《关于加快发展服务业的若干意见》的提出；国家发展和改革委组织“首届全国制造业与物流业联动发展大会”的召开；首届全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者评选表彰工作的开展等等物流业大事，昭示着2007年物流业发生着深刻变化和取得了实质性进展。 而刚刚到来的2008年，是我国改革开放三十周年、中国实施“十一五”规划承上启下的一年，也是举世瞩目的“奥运年”。新的一年，国民经济又好又快发展，必将推动现代物流业发展，中国的物流市场充满了新的商机。 正值辞旧迎新之际，“2008中国物流发展报告会暨第15次中国物流专家论坛”于2008年1月19日在北京举行。在此次论坛上，中国物流与采购联合会会长陆江接受了本刊记者的专访，盘点2007年，展望2008年，陆会长以冷静而客观的眼光，对物流业的发展作出了前瞻性的思考。     

勾画物流业新蓝图——三个环节 四个领域 五大举措

《物流业调整和振兴规划》对我国现代物流业长远发展具有积极推动作用，对于产业转型升级具有直接促进作用，并且极大地提振了物流从业人员的信心。如何又好又快地将国家的物流规划与各地的具体实施措施相结合，出台符合各地区实际的规划细则，更是业界所关注的热点，本刊在本期话题栏目中邀请上海、广州、重庆、山东、安徽、广西、沈阳七个省市的有关领导，畅谈落实振兴规划的具体内容，敬请读者关注。     

我国航空物流业发展现状及展望

近年来,我国物流行业发展迅猛,据中国物流协会统计,2004年国内物流业实现增加值8459亿元,同比增长8.4%。在所有物流方式中,航空物流虽占比重不大,但是其担负着安全要求高、附加值高、时效性强等货物的流转任务,因此是整个物流业的重要组成部分。本文笔者将着重分析我国航空物流业发展的现状,并对其发展作出展望。一、航空物流链以航空运输为核心     

春风送暖意 物流展宏图——天津市人代会代表谈物流 聚焦天津人代会倾听物流业声音

地处九河下梢的天津，历史上就是一个物滚蕾镇，风樯云集，万商熙攘。今天，物流业已成为天津的支柱产业，而滨海新区突飞猛进的建设．润飘蝴擀里的这颗明珠熠熠生辉。 物流业作为天津的支柱产业备受重视，发挥的作用日益凸显。在2013年1月26日～31日召开的天津市第十六届人民代表大会第一次会议上，本刊记者采访了部分与会代表。下面，请读者听一听记者的感受和与会代表有关物流业发展的声音吧。