油库应急救援装备建设研究

应急救援装备是油库遂行应急救援任务的物质基础。本文从应急装备编配原则探讨入手，分析了油库配备应急救援装备的类型，探讨了油库应急救援装备建设的对策措施，为提高油库应急救援能力奠定了基础。     

德国铁路应急救援体系经验借鉴及启示

德国铁路以国家应急救援体系为基础,建立起制度完善、组织协调、分工合理、装备先进的铁路救援体系,为我国铁路应急救援体系建设提供借鉴。通过分析德国应急救援组织及机构、铁路应急救援体系架构、铁路应急响应流程和铁路救援装备的现状,从应急救援顶层设计、快速应急救援响应流程、装备利用效率等方面,提出德国铁路应急救援体系经验。我国应从强化应急救援社会协同能力,优化突发事件应急响应流程,提高铁路救援起重机综合利用效率、提升应急救援装备水平等方面构建铁路应急救援体系。     

关于国内地震灾害应急装备发展的思考

地震灾害对人类的伤害是巨大的,如何发展地震救援所需的应急装备是一个值得关注的问题。本文针对地震灾害应急装备管理的现状,分析了当前存在的主要问题,预测了未来应急装备建设的发展趋势,并提出了相应的建设对策。     

国内地震灾害应急通信装备发展思考

地震灾害对人类的伤害是巨大的。本文针对地震灾害应急通信装备发展的现状,对当前存在的主要问题进行了归纳,针对当前应急通信装备的特性及存在的问题,对未来通信装备建设的发展趋势进行预测,并提出了相应的建设对策和思考。     

国储中心的建设管理实践——以国家区域性公路交通应急装备物资青海储备中心为例

<正>2022年，交通运输部印发了《关于加强交通运输应急管理体系和能力建设的指导意见》，其中明确要求完善应急物资储备体系，建立健全交通运输应急物资保障体系，建立灵活多样的应急物资储备模式。本文以国家区域性公路交通应急装备物资青海国储中心建设管理实践为例，思考如何规范建设和管理国家区域性公路交通应急装备物资储备中心。     

后方油库油料应急保障力量建设探析

本文以提高油库油料应急保障力量建设质量为目的,分析了油料应急保障力量建设目标,探讨了油料应急保障力量的编成模式．对油料应急保障人员抽组训练进行了针对性研究,分析了应急油料保障装备的配套和改造．探讨了油料应急保障预案库的完善和修订．     

油料应急救援队建设研究

作者从油料应急救援队建设任务分析入手，探讨了油料应急救援队建设的指导思想，分析了油料应急救援队指挥队伍、工程师队伍、技术兵队伍建设方法途经，研究了应急救援装备研发、编配和管理的实施步骤．提出了油料应急救援队建设思路。为油料应急救援队建设提供了理论借鉴和实践指导。     

机动车安全驾驶常识

正行车前"四注意"第一,要检查"五油四压和三水"。五油是:机油、变速箱油、动力方向机油、刹车机油、汽油;四压是:油压、电压、胎压、气压(真空辅助);三水是:水箱水、电瓶水、雨刷水。它们是汽车行驶的动力源泉和命脉,坏了哪一个都会令汽车陷于瘫痪和险境。第二,检查装备是否齐全。出车前一定要检查车辆安全装备,如轮胎是否完好,应急出口是否通畅等,尤其要检查应急安全锤、灭火器、故障车警告标志牌等装备是否配齐,在紧     

区域协作 部门联动 警种配合 全力做好道路交通应急管理工作

道路交通应急管理是指公安交通管理部门为了应对各种道路交通紧急事件以及其他自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件,依照法律、法规和相关预案,对道路交通实施的特别管理。交通应急管理的任务除对道路交通紧急事件实施直接的处置外,主要是维护通行秩序,保障运送伤员、应急救援队伍和装备、物资运输车辆的优先顺利通行,以保障应急工作的顺利开展。交通应急管理适用范围涉及自然灾害、恶劣天气、交通事故、安全事件、医疗卫生事件等多个方面,管理过程涉及预警、     

道路应急运输保障能力建设对策

自然灾害、事故灾难、群体性事件、公共卫生事件等常常引发大量人员和物资的应急运输或疏散,另外,由于社会经济异常波动、物资短缺等造成电煤、食品等重要物资、旅客的应急运输事件时有发生。然而,在需要应急运输时,还存在不能及时、高效地完成任务和人员临时安置等问题。因此,亟需从装备设施储备能力、组织调度能力．以及体制机制保障能力建设三方面采取措施,     

川藏公路沿线应急营房保障初探

以多样化军事任务需求为牵引，大力推动后勤指挥体制、保障体制、装备研发等各个领域的信息化革新，把信息、后勤保障和运输手段融为一体，提升后勤装备快速机动能力和远程投送能力，将是未来我军执行多样化军事任务后勤保障的必然出路，也是川藏公路沿线应急营房保障有效实施的最终解决之道。     

部组织开展“双基”建设活动

为切实加强交通运输安全生产和应急“双基”（基层、基础）建设,促进交通运输安全生产形势稳定好转,交通运输部决定从今年7月开始在全行业开展为期三年的交通运输安全生产和应急“双基”建设活动。通过开展“双基”建设活动,实现交通运输安全生产和应急法规体系进一步完善、体制机制进一步健全、队伍素质进一步提升、安全生产责任进一步落实、科技和装备水平进一步提高、突出问题得到有效解决、安全生产形势持续稳定好转的目标。     

管道应急抢险俱乐部保驾模式

中国石油管道应急抢险中心,工商局注册名称为:中国石油天然气管道局维抢修分公司(以下简称抢险中心)隶属于中国石油天然气管道局(以下简称管道局)成立于1992年10月,是国内最早从事油气管道不停输封堵作业和储油罐机械清洗的专业化技术服务单位。在中国石油集团公司和管道局的大力支持下,抢险中心的技术实力、装备实力、核心竞争力不断增强,其综合实力达到国内第一,是国际知名的集管道维抢修技术服务、科研研发、技术培训、国际交流与应急抢险为一体的专业化公司,也是储油罐机械清洗经验最丰富的专业队伍之一。2011年1月,抢险中心被中国石油集团公司命名为管道应急救援响应中心、消防救援中心、海上应急救援中心、危化品应急救援     

中国应急驰援金沙江堰塞湖抢险救灾

正2018年11月3日15时40分许,西藏昌都市江达县波罗乡原"10·11"山体滑坡点发生二次滑坡,造成金沙江水流阻断,形成堰塞湖,严重威胁到当地人民群众生命及财产安全。按照西藏交通运输厅、公路局的安排部署,中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司即刻启动应急响应,作出安排部署,立即与综合计划部、赤壁分公司联系,紧急调用仓库储备     

为生命让出畅行通道

<正>"高速公路上经常出现这样的情况:前方发生事故,警车心急火燎地赶往现场,可是接近现场却发现无路可走,所有车道以及应急车道都被堵得死死的。高速交警无奈之下,只好下车背着一大堆装备跑步赶往事故现场。这明显会延缓救援。"在沪昆高速上,浙江省高速交警总队绍兴支队民警颇有感触地说。一旦发生重大交通事故,应急车道就会发挥作用,为救援赢得时间。如果唯一的这条应急通道被堵了,那么救援力量也无法第一时间赶到现场进行救援,那就不仅仅是非法占用应急车道,而是间接"要"了别人的命。     

BICES 2013：多元化时代来临

10月15日,第十二届中国北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（以下简称BICES 2013）在北京九华国际会展中心召开,本届主题为＂先机天下,价值创新＂.展会同期还举力 了中国北京国际应急抢险救援装备展和中国北京国际商用车博览会.     

油库应急消防演练存在的问题及对策思考

本文结合亲历的协助地方扑灭特大火灾行动,从平时演练场景很难逼真,实战能力偏弱;协同关系没有理顺,组织指挥混乱;装备器材较为落后,科技含量偏低等诸方面的不足作一深刻总结,以期切实提升油库的消防演练水准,搞好应急消防应对。     

交通战“疫”中应急保障能力的思考

正自新型冠状病毒肺炎疫情暴发以来,我国各级交通运输管理部门及行业企业迅速启动应急预案,采取了包括配合卫生和公安部门设置检疫站点、客运场站设施消毒、通风及人员防护,严格控制交通运输工具客座率,保障全国交通运输网络通行顺畅等多项强有力的防控措施,及时阻断病毒传播途径,满足社会的基本需求和紧急救援需求,逐步恢复生产生活秩序。但同时也暴露出交通运输网络冗余度不高,部分地区交通应急预案应对不足,运输装备应对突发事件能力欠缺等问题。以此次抗击疫情为契机,众多业内专家和学者从我国交通运输应急机制的现状、应急交通运输体系的现状、交通运输应急管理法规体系的完善等方面,总结了抗击疫情期间,交通运输行业所取得的成绩,并分析了其中的问题与不足。     

兵团公路保通术

正新疆兵团地区位于我国西部边陲,公路沿线地势起伏大,地理条件较差,各种自然灾害及其引发的次生和衍生灾害发生频率高,强度大,给兵团公路带来了严重的破坏,也制约着兵团地区的可持续发展。但目前还没有专门针对兵团地域特点的公路应急保通及救灾保障机制、关键技术与装备、成套装配方案。该项目通过调研分析兵团公路自然灾害特点与影响、研发了兵团公路应急保通与救灾保障设备与成套装配方案、制定了灾害下     

中亚军警装备中心 公安部警用装备采购中心目录企业

<正>中亚军警装备中心对各种军警特种装备车辆提供专业的设计改装.在国内声名显赫,所改装的车辆遍布全国各大省市。适用于军警行业的多个领域,如交通巡逻、应急救灾、事故现场勘察等。国际先进的CKD大总成组装方式,各种器材均根据车辆内外空间进行结构和外形设计,通过一个铝合金承载式平台预先进行组合,再通过四只专用承载支承与车辆顶部牢固安装,将选定的器材,如:长排警灯、警报器、自动翻转照明灯、电子显示屏、高位警示闪灯、前后钢质防撞架、前后LED圆形贴片闪