东航云南大力开发“经昆飞”产品打造区域枢纽

2013年,随着“建设绿色经济强省、民族文化强省和中国面向西南开放的桥头堡”两强一堡战略的推进,东航云南有限公司秉承“经济发展,航空先行”的指导思想,积极响应省委省政府号召,发挥基地公司航线网络优势,不断推进昆明门户枢纽建设,在不断优化航线网络的同时,深入拓展极具“云南风情”的“省内经昆飞”航线市场,为省内各地搭建起一条条通往国内一二线城市的空中桥梁。     

基于地域优势的云南航空市场展望(一)

云南作为中国面向南亚、东南亚地区的重要省份,不仅是中国面向东盟国家贸易区域的西南门户,而且是东盟贸易进入中国市场的重要前沿点和中转点。作为中国连接东盟各国的桥梁,云南在中国—东盟自由贸易区发展进程中,发挥了重要的枢纽点作用。未来,中国—东盟自由贸易区将成为世界上人口数量最多、发展中国家组成规模最大的自由贸易区。依托云南的地缘优势,云南航空市场必然成为中国与南亚、东南亚地区进行贸易合作的前沿和区域性国际运输枢纽点。从经济合作和政治发展的角度看,云南航空市场必然成为我国西南地区重要和繁忙的国际前沿运输港和航空枢纽点。随着情势的逐渐明朗,将开创中国民航格局规划、战略部署和空域建设的新局面。     

紧抓十项任务 争取更大作为

2011年是“十二五”的开局之年，是东航云南分公司改革发展的深化之年，是运营老机场、蓄势新机场的决战之年。面对前所未有的国家西部大开发、云南“桥头堡”建设、民航强国建设、东航加入天合联盟、昆明新机场转场、合资公司成立的六大发展机遇，做好2011年的各项工作，对于东航云南分公司提升经营能力、实现内涵式与外延式发展并举，巩固竞争优势、抢占未来昆明新机场竞争制高点的意义极其重大。     

北京将支持快递服务发展纳入“十二五”物流业发展规划

在北京市邮政管理局的积极推动下，继市邮政行业发展“十二五”规划的主要目标及措施被纳入市经济社会发展“十二五”规划，邮政、物流设施建设发展被纳入市“十二五”时期基础设施发展规划后，近日，支持加快全市快递服务发展也被纳入了《北京市“十--5Zi”时期物流业发展规划》。     

关于开展国家公交都市建设示范工程有关事项的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局：为贯彻落实国家城市公共交通优先发展战略，提高城市公共交通服务水平，满足人民群众基本出行需求，缓解城市交通拥堵和资源环境压力，根据《交通运输“十二五”发展规划》，部决定在“十二五”期间组织开展国家“公交都市”建设示范工程。现就有关事项通知如下：     

云南:奔向民航强省

在成功实现集团资产规模、营业收入和利润＂两个翻番＂以及非航产业发展、基础设施建设、自主创新三个方面的完美突破后,云南机场集团（以下简称＂集团＂）又面临＂十二五＂发展的使命与梦想。面对新的机遇与挑战,集团提出了自己的奋斗目标,建设面向东南亚和南亚、连接欧亚的国家门户枢纽,实现机场集群效应,成为国内先进、国际知名的机场集团,初步完成云南由航空大省向民航强省的转变。     

关于普通国省道公路路面精细化管理的调研报告

<正>云南公路行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神和习近平总书记考察云南重要讲话精神,紧扣省委“3815”战略发展目标,认真落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《公路“十四五”发展规划》及《“十四五”公路养护管理发展纲要》,按照设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化、服务优质化要求,为全面提升公路养护管理水平,针对目前工作中存在的目标、费用、项目实施环节存在资金使用效率不高等问题,开展路面精细化管理调研。     

着力打造“三大体系”

“十二五”期间,河南省道路运输工作将紧紧围绕全面建设小康社会以及打造中原经济区的具体战略目标,加快道路运输业发展战略的调整和转变,为更好地满足我省经济社会发展和人民群众生活需要做出贡献。“十二五”全省道路运输发展规划,制定了切实可行又适度超前的发展目标     

安全服务双丰收——北京地铁“十二五”开局良好

2011年，北京地铁公司紧密结合实施公司“十二五”发展规划和建设“六型地铁”实际，以更高标准全面完成了年度目标任务，实现了公司“十二五”良好开局。     

政策动态

国务院正式发布国内贸易发展十二五规划 近日，国务院正式发布《国内贸易发展“十二五”规划》。这是改革开放以来我国第一部国家级内贸发展专项规划。《规划》提出，“十二五”期间我国内贸发展将围绕提高流通效率、方便群众生活、保障商品质量、引导生产发展和促进居民消费，加快推进国内贸易发展方式转变，建立健全现代国内贸易体系，更好地发挥国内贸易作为国民经济基础性和先导性产业的作用。《规划》围绕“十二五”时期我国内贸发展目标和主要任务，提出了六个方面的保障措施，包括完善法规标准体系、加大财税和价格政策支持力度、创新金融支持政策、完善规划和土地政策、加强理论研究和人才培养、建立统计评价体系等。     

五大措施 四大增长 举全南航力加快乌鲁木齐枢纽建设

建设乌鲁木齐西部门户枢纽，是提升南航在国内国际核心市场地位的经营战略需要，也是实现南航在新疆市场上合理配置资源、形成高端市场领先优势的需要。2011年11月22日，南航召开乌鲁木齐中转销售经验交流会，对乌鲁木齐枢纽建设的运行品质、航线网络、中转保障、产品竞争力进行全面盘点，     

连云港区域性国际物流中心发展战略研究

当前，世界港口正加速向“综合物流中心”转型，港口功能也从单纯的“运输节点服务”发展到“综合物流服务”，以现代物流理念建设和发展港口已经成为国际港口发展的大趋势。连云港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡，南联长三角，北接渤海湾，隔海东临东北亚，又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚：它既是我国中西部地区最便捷、最经济的出海口，     

《上海市加快国际航运中心建设“十二五”规划》出炉

《上海市加快国际航运中心建设“十二五”规划》（以下简称“《规划》”）5月25日正式颁布。这是上海国际航运中心建设的首个专项五年规划。《规划》明确，到2015年，上海要基本实现货物、船舶、企业、资金、人才、信息、技术等航运要素与资源集聚，初步具备全球航运资源配置能力，形成国际航运中心核心功能；港口、     

期望物流发展的“十二五”规划

今年，我国进入“十二五”开局之年，这是我国经济发展的一个重要里程碑：很多经济领域都在制定“十二五”发展规划，由此我想到了物流业：在这之前两年，物流业赶上了末班车，挤进了我国十大产业“调整振兴规划”之列，于是有的人认为，刚刚制定了“调整振兴规划”的物流业，没有必要再制定“十二五”发展规划。我的看法是，虽然都是“规划”，但是不同的历史阶段，就会有不同的目标，因此规划性质也会不同，我国物流业“十二五”规划应当而且必须制定：     

行管

日前召开的2011年甘肃省道路运输工作会议提出，“十二五”期间，甘肃省道路运输将通过实施“一圈两翼、圈层带动、两翼支撑、组团突出”的发展战略，基本建立运力充足、结构优化、运行高效、服务优质、安全环保的道路运输体系。据了解，“一圈两翼”是规划方略，“圈层带动”是战略突破口，“两翼支撑”是战略重点，     

《道路运输业“十二五”发展规划纲要》解读

2011年10月20日，交通运输部正式印发了《道路运输业“十二五”发展规划纲要》（交运发（2011）590号，以下简称《规划纲要》）。《规划纲要》贯穿“加快转变发展方式、发展现代道路运输业”这条主线，包含了道路运输“十一五”发展回顾．“十二五”面临的形势和要求、发展思路和目标、重点任务和保障措施等方面内容，体现了道路运输业发展的时代要求，是指导“十二五”时期道路运输发展的重要纲领性文件。     

大力推进精细化管理 加快港口向亿吨强港转变

港口是国民经济重要的基础设施，在区域经济参与国际分工、合作与竞争中具有举足轻重的地位。继续实施区域发展总体战略，推动区域协调发展是十七大报告中的一项重要内容。山东省委省政府提出了“一体两翼”的战略部署，进一步加快鲁南经济带的发展。作为新亚欧大陆桥东方桥头堡和鲁南经济带唯一的出海口岸。日照港要更好地贯彻落实十七大精神，在推动区域协调发展中发挥更加重要的作用，     

交通强国 规划先行——为交通强国建设提供有力支撑

正服务重大战略支撑强国建设交通运输部规划研究院(简称"规划院")以"交通强国、规划先行"为宗旨,以服务国家重大战略实施、支撑交通强国建设为使命,着力建设面向国家重大需求、面向行业技术前沿、面向交通运输市场,服务政府科学决策的一流交通智库和服务行业发展的一流特色科研国家     

警惕高速公路建设过剩

1月3日下午，昆明在建新机场立交桥在浇灌过程中垮塌，已造成7人死亡，8人重伤，26人轻伤。据报道，昆明新机场定位为中国面向东南亚、南亚的国家门户枢纽机场，规划总投资280亿元，是国家“十一五”重点建设项目，计划于2010年转场使用。     

北京公交集团的黄金五年

当2011年第一缕阳光泼洒在来来往往穿行于首都城市和乡村道路上的公交车时，北京公交人自豪地送走了辉煌发展的“十一五”，又迎来了充满期待的“十二五”。回眸“十一五”，北京公交集团在市委市政府“两定、四优先”的发展战略指引下，以“建设人民群众满意公交”为主线，