物流联盟构建之思考

物流联盟是90年代后期国际上在第三方物流发展的基础上兴起的物流组织的又一创新。文章论述了物流联盟的产生及优势、我国发展物流联盟的一必要性和可行性、及我国发展物流联盟的建议。     

中小物流企业发展战略联盟模式研究

我国的物流企业大多数为中小企业,中小规模物流企业的发展直接影响着我国物流业的发展。本文从中小物流企业发展战略联盟的必要性入手,阐述了中小物流企业发展战略联盟的优势,指出发展纵向物流联盟、横向物流联盟和混合型物流联盟三种发展模式,进而提出中小物流企业发展物流联盟的建议。     

物流企业战略联盟构建方案

构建战略联盟是目前我国物流企业顺利向现代物流企业发展,提升竞争优势,实现规模经济的一种有效的组织方式。本文就战略联盟作为我国物流企业获得规模经济的途径,从物流范围规模经济和物流运作规模经济两方面作了着重分析,同时也分析了我国物流企业组建战略联盟时的可选模式、联盟发展过程中可能导致的负效应及合理的联盟运行机制,以作为我国构建现代物流企业发展方案的参考。     

物流企业战略联盟构建方案

构建战略联盟是目前我国物流企业顺利向现代物流企业发展,提升竞争优势,实现规模经济的一种有效的组织方式.本文就战略联盟作为我国物流企业获得规模经济的途径,从物流范围规模经济和物流运作规模经济两方面作了着重分析,同时也分析了我国物流企业组建战略联盟时的可选模式、联盟发展过程中可能导致的负效应及合理的联盟运行机制,以作为我国构建现代物流企业发展方案的参考.     

基于战略联盟的农产品物流研究

农产品物流是农业产业的重要组成部分,其发展有助于促进我国现代物流及新农村建设的快速发展,本文主要分析了我国农产品物流联盟的现状及存在问题,并提出了发展农产品物流联盟的对策模式。     

中小物流企业物流联盟模式优化研究

物流作为国民经济的支柱产业,同时也是新的经济增长点,在我国经济领域占据着举足轻重的地位。但我国中小物流企业面临着业务覆盖范围有限、缺乏市场竞争力等问题,组建中小物流联盟是中小物流企业的出路所在。通过分析物流联盟模式存在的问题,从建立全国分布式货运中转站、发展基于Web的动态联盟等方面着手进行优化,才能更好地推动物流联盟的发展。     

物流企业战略联盟构建方案

构建战略联盟是目前我国物流企业顺利向现代物流企业发展，提升竞争优势，实现规模经济的一种有效的组织方式。本文就战略联盟作为我国物流企业获得规模经济的途径，从物流范围规膜经济和物流运作规模经济两方面作了着重分析，同时也分析了我国物流企业组建战略联盟时的可选模式、联盟发展过程中可能导致的负效应及合理的联盟运行机制，以作为我国构建现代物流企业发展方案的参考。     

论物流联盟的本质及发展趋势

物流联盟是20世纪90年代后期国际上在第三方物流发展的基础上兴起的物流组织的又一创新,它是由若干具备专业特色与互补特征的物流组织,通过契约关系结成的物流作业联合体.物流联盟的产生是物流社会化向纵深发展的结果,而根本的原因是企业节约交易费用的需要.物流联盟具有制度竞争力和组织竞争力,将在未来的流通中扮演重要角色.本文提出了我国发展物流联盟之建议.     

"多对一"物流联盟的构建——我国中小物流企业发展的重要途径

近年来,我国中小物流企业发展迅速,但由于其本身存在的融资困难、成本高、人才缺乏等问题,又面对国内大型物流企业和跨国物流企业的双重压力,处境十分艰难.本文提出了"多对一"物流联盟作为我国中小物流企业发展的重要途径,并具体阐述了该联盟构建的两个阶段中联盟的形式、特点以及要注意的关键问题.     

西部地区企业物流联盟构建的思考

物流业对西部开发有着至关重要的作用。西部地区在发展物流中存在资源缺乏、分散;物流成本高,管理水平低,企业负担重;创新能力不足等问题,因此有必要通过构建物流联盟对西部物流资源进行整合,促进西部地区的发展。本文指出了西部地区在物流发展中存在的问题,分析了物流联盟形成的动机,最后提出了构建物流联盟的三种模式:物流企业之间的物流联盟,非物流企业之间的物流联盟以及非物流企业与物流企业的物流联盟。     

基于物流联盟的物流新业态发展初探

建设现代物流系统可以从发展物流新业态的角度入手,物流联盟是物流发展的新业态。物流联盟构建的模式,包括物流企业之间、非物流企业之间、非物流企业和物流企业之间构建的物流联盟模式。其中还涉及到了物流联盟的高级阶段——异业联盟。目的是通过构建物流联盟这种物流新业态来探讨建立现代物流体系的方法。     

浅谈中小物流企业的发展战略

我国物流业发展迅速,物流企业的数量众多,竞争日益激烈。本文在分析我国中小物流企业发展瓶颈的基础上,提出了我国中小物流企业发展应建立信息战略联盟,全面优化物流系统等战略。     

物流企业的战略联盟

当前,为了应对物流服务的全球化和综合化挑战,物流企业间出现了战略联盟的趋势。正确理解物流企业间的战略联盟,对于我国第三方物流发展有着重要借鉴和指导意义。     

从交通运输统计数据的聚类分析看我国物流业的发展

本文选择14个样本国家,对其2004年世界发展指标中市场篇的交通运输设施的7个指标进行聚类分析和发展情况分析,对我国的物流发展和系统综合情况进行了准确的定位,强调我国物流发展应重视软、硬件同步发展、政府引导、物流联盟和专业化物流。     

物流联盟的价值创造与运行机制探讨

物流联盟属于第三方物流范畴,是提高我国物流企业竞争力的必然选择。本文采用了管理学和经济学的研究方法,首先以物流联盟发展的必然性为切入点,分析了物流联盟创造价值的基本手段,进而在此基础上对物流联盟的运行机制进行了探讨。     

构建虚拟物流联盟——我国中小物流企业制胜之道

构建虚拟物流联盟是我国中小物流企业的制胜之道。采取动态联盟的方式建立虚拟物流联盟可以形成规模经济.速度经济和网络高效性。通过需求分析、联盟成员选择、方案设计实施、动态管理四个步骤建立虚拟物流联盟。     

我国第三方物流企业战略联盟存在问题与对策

建立战略联盟是第三方物流企业适应市场竞争,促进企业发展的必然选择。本文结合物流产业的结构现状提出了第三方物流企业战略联盟面临的一些问题,并针对这些问题给出了一些建议和对策,借此为我国第三方物流企业建立战略联盟提供一些帮助。     

日本绿色物流发展的状况及启示

绿色物流是现代物流发展的必然趋势,是实现经济社会可持续发展的重要内容之一.以科学发展观为指导,推动绿色物流发展已经成为我国21世纪现代物流发展的重要课题.日本通过发展绿色物流与实施绿色服务标准,使物流活动变得更加顺畅、有序、高效,为维持日本经济社会可持续发展提供了重要保障.为推动我国绿色物流发展,应借鉴日本政府推动绿色物流发展的有益经验,结合我国绿色物流业发展实际,在制定我国绿色物流发展长期战略目标、中期规划目标及近期目标的同时,构建绿色物流系统动力,完善绿色物流管理体制,制定物流环保法规,实施绿色物流税收政策,加强生态物流系统建设,构建新型环保物流系统,大力发展多式联运,建立企业联盟运作模式.     

动态联盟:我国中小物流企业的竞争策略

随着国际大型物流企业进入我国物流市场,国内大型龙头物流企业的崛起,我国中小物流企业面临较大的竞争压力。本文分析了动态联盟的含义、虚拟物流内涵、虚拟物流企业的内涵和动态联盟的成因。指出动态联盟是我国中小物流企业有效的竞争策略。     

物流联盟地位分析

信息技术以及电子商务的飞速发展,带来了物流模式的不断变革。当第三方物流的发展方兴未艾时,第四方物流应运而生,但由于其苛刻的条件在目前并不适合我国国情。通过对我国物流产业发展的实际情况以及第三方物流与第四方物流对比分析,在社会分工的基础上,提出了我国目前物流发展的经营模式,对该模式在整个物流发展中的地位进行了比较分析,明确指出物流联盟在我国的重要地位,以及在整个物流发展历程中的中坚力量作用,同时指出我国第四方物流主体对象的归属。