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剑指民航强国战略
2010年大型机场联盟的14家机场年旅客吞吐量总和达到3.6亿人次、年货邮吞吐量总和达到915.2万吨、年起落架次总和达到293.7万架次,分别占全国的68%、81%和53%,是中国机场行业的骨干力量,是中国机场的骨干力量。 相似文献
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11月26日-29日,由中国民用机场协会主办的第二届中国机场零售业峰会2008在上海举行。会上就机场非航空业性经营业务、机场零售业差异化服务、品牌连锁店与市区“同质同价”、租金导向型机场与需求导向型机场、机场商业经营场地租金和商品降价等议题进行了研讨。其中,上海国际机场股份有限公司总经理贾锐军的主题:合作共赢一机场零售业可持续发展的必然选择,高屋建瓴的指出了机场和品牌商只有更开放的合作才能共赢, 相似文献
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多机场区域内机场间存在严重的发展不均衡问题,中小机场长期依赖政府补贴维持生存。增加中小机场的市场份额,提高其收益,从而提高其竞争力,是改善多机场区域机场间发展不均衡的有效途径。通过建立两个机场的Hotelling模型,研究发现,中小机场与低成本航空公司进行合作可以降低航空票价、增加中小机场的吞吐量,从而改善多机场区域机场间发展的不均衡。最后利用鲁宾斯坦的“讨价还价模型”对机场与航司进行合作的利益分享机制做了研究,发现机场与内部航空公司合作形成的战略联盟带来剩余利润,两者在分享这一剩余利润时最有利的对策是提高自身的耐心程度,这样不仅可以维持长期的战略联盟关系,最终还可以平分剩余利润。 相似文献
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没有改革开放和机场人的众志成城,就没有大连机场今天的成就。那么,大连机场40年的历史,就值得认真回顾——
1973-1983初创发展的10年关键词:艰苦创业
大连机场从1973年开始经历了4个阶段的发展,第一个阶段就是开始建站。1972年10月6日,经国务院、中央军委批准,在空军大连周水子机场建立民航大连站。1973年3月3日,民航大连站正式组建,同年4月6日,大连——沈阳航线开通,从此揭开了大连民用航空事业的序幕。 相似文献
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综合办公室主任、航务科科长、通导设备维护员、高级工程师、中国民航大学高级培训师、民航干部管理学院高级讲师、中国民航专家库成员……有这么多头衔的是何许人也?他就是长海机场的全能型办公室主任李炳军。驻守海岛6年李炳军现任大连长海机场综合办公室主任兼航务科科长。从2007年开始就来到海岛参加机场复航建设工程,机场复航后又主动留在了海岛,转眼已经6年。在海岛上,他身兼数职、无私奉献,圆满完成了各项工作,为机场安全运行"五周年"及东北 相似文献
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《中国工程建设通讯》2009,(7)
根据四川省发改委的最新资料统计,今年四川续建、开工、储备的机场项目总计达10个,包括成都双流国际机场二跑道及新航站楼建设、南充机场扩建、九寨机场三期扩建、西昌机场扩建等,预计总投资近235亿元。在四川省发改委确定的10个项目中,以四川机场集团有限公司作为业主单位的项目,就有3个——成都双流国际机场二跑道及新航站楼建设(总投资137亿元, 相似文献
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沈阳桃仙机场于1990年6月成立,1994年11月更名为沈阳桃仙国际机场。2003年9月改制为沈阳桃仙国际机场股份有限公司,注册资本44970万元。其中辽宁省机场管理集团公司持股61%,首都国际机场集团公司持股35%。公司运营后,对机场发展战略进行了规划,确定从2004年至2015年,把沈阳桃仙国际机场建设成为东北区域枢纽空港。 相似文献
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11月20日,大连国际机场集团公司与华夏航空有限公司在大连共同签署了“发展支线航空市场合作框架协议”。以支线为主要合作内容,这在中国国内还是第一次。 相似文献
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基于2013—2021年国内73个中小机场的面板数据,运用DEA(数据包络分析)模型计算机场运营效率,并对面板数据进行回归分析。研究发现,2013—2019年国内中小机场的运营效率呈上升趋势,但2020—2021年受新冠肺炎疫情影响,运营效率显著下降。进一步研究表明,机场补贴对中小机场的运营效率具有显著正向促进作用。虽然机场效率不能直接影响补贴,但机场业务量对补贴有正向显著影响。因此,提出加强对中小机场的政策支持、注重提高机场业务量、建立应对突发事件的机制等措施,以促进中小机场的可持续发展。 相似文献