我国大城市旧城区再生的经济学分析

城市再生是20世纪90年代才出现的概念,它不同以往的"旧城上建旧城"的实践内容令其很难成为城市建设和发展中的显著一面,但是城市再生作为城市发展到一定阶段的必经过程,在城市化的进程中具有重大意义,因为它能够焕发出城市的本质特征.本文概括了城市再生的一般内涵和适合中国大城市旧城区再生的主题内容,着重分析我国大城市旧城区再生的经济意义,并得出结论--旧城区再生是我国走上内涵式、质量型城市化道路的必然选择.     

高铁对不同规模城市发展的影响

通过对我国不同规模城市的359个高铁站点到城区可达性的定量测算,结合文献分析法,从可达性提升、站点周边发展与城市经济发展三方面解析高铁站点的建设对不同规模城市发展的影响。分析表明,Levinson的基于西方高铁可达性的结论对于我国高铁来说不完全符合:大城市获得了更好的"相对可达性",但部分中小城市并没有获得"绝对可达性"的提升,相反甚至导致其可达性低于高铁开通前;在产业转移与产业同质化两大背景下,我国高铁对不同规模城市经济发展的影响有两个显著特征,即高铁导致了大城市第三产业的空间极化发展,但对第二产业有大城市与中小城市分工合作、均衡发展的促进作用;高铁促进了相邻大城市之间的"同城化效应",但尚处于同城化的初始阶段,同时高铁也使巨型城市周围的中小城市获得扩散作用的有益影响。     

对城市吸引区范围界定的理论分析

文章从区域与城市发展的特点和规律入手,引入了通达性和人为干扰等因素作为解释变量对"雷利公式"进行了改良.以此为基础,文章运用断裂点理论和改良后的雷利公式对受到不同影响下城市吸引区范围的界定、大城市对邻近小城市的"屏蔽"效应等一系列问题进行了理论上的分析,并对处于不同区域环境下的城市的发展策略选择提出了相关的思路建议.     

玉桥新都:国际化住宅区的经典之作--访武汉城开公司党委书记、董事长方延清

一座历史背景下的大城市的老城区,是城市历史的积累,更是城市文化的沉淀,而大城市中老城区的建设发展,则是城市经济发展水平与现代化进程的标志。如果分别从武汉市的四个角划上两条斜线,最终的交点落在武昌的积玉桥地区。从这一点看来,积玉桥可谓是不折不扣的武汉市中心城区。可恰恰就在这武汉的中心,却因为所辖区域的特殊环境,因为老国有企业的沉重负担,在上个世纪末的发展中悄无声息。     

基于多样性城市事件视角的城市空间研究

城市事件是研究城市空间的一个重要视角要素,以往的城市事件研究主要关注于奥运会、世博会等重大城市事件,对于＂多样性城市事件＂与城市空间的关系研究关注不足。以南宁历史城区为例,详细梳理南宁历史城区多样性城市事件,并利用地图叠加法分析多样性城市事件与城市空间之间的关系,得出南宁历史城区的事件结构群特征。对多样性城市事件与重大城市事件对空间的影响进行比较分析。这将为南宁历史城区的实践规划提供切实可行的评估、保护与发展方法,最终实现城区复兴。     

"人造生态"批判

近年来,建设"生态城市"、"花园城市"、"山水城市"、"绿色城市"的口号响彻中华大地,从小城市到大城市,全国共有100余城市将其作为奋斗目标和发展模式。     

中国大城市的企业生产率溢价之谜

基于双城模型,本文构建了大城市企业生产率溢价的概念框架,考察了选择效应、分类效应、集聚效应与竞争效应如何导致城市间异质性企业生产率分布差异;同时,基于1998—2007年规模以上工业企业数据,实证回答了中国大城市的企业生产率溢价之谜。研究发现:(1)城市的企业生产率溢价是集聚效应、选择效应、分类效应和竞争效应共同作用的结果,不同行业中这四种作用的溢价贡献不同;(2)集聚效应提高了大部分行业的企业生产率溢价;(3)竞争效应不一定导致大城市企业生产率呈现更大的"贫富不均";(4)城市间异质性企业区位选择存在着"水往高处流"现象;(5)大城市并不一定有更高的市场进入门槛。     

城镇化的双重失衡与户籍制度改革

我国当前的城镇化面临着双重失衡,即不同规模城市发展水平的失衡和城市内部户籍与非户籍人口分享城市福利的失衡。本文认为,由于城市中存在许多不依赖于户籍身份的福利,在不同城市发展水平存在巨大差距的条件下,大城市中即使是非户籍居民的福利水平也高于小城市户籍居民的福利水平,剥离城市户籍福利含义的单一改革政策会造成外来人口向大城市进一步集中,最终导致大城市户籍控制加剧,使改革政策具有无效性。因此,应当改变单一地消除城市内部户籍与非户籍居民享受城市福利失衡的改革政策取向,转而致力于缩小不同规模城市经济社会发展水平的失衡。     

中国超大城市人口集聚态势及其机制研究——以北京、上海为例

随着改革开放以来人口流动速度的不断加快,中国超大城市的人口发展呈现持续增长,主城区人口密度不断增加,这种发展模式不仅给超大城市自身带来"城市病"等一系列问题,也制约了城乡发展一体化的构建。研究表明,超大城市人口持续过度聚集的原因在于其吸引腹地广阔,城市中心区拥有吸引人气的商务、休闲和文化空间,其规模经济和集聚经济效益持续显现,以及地区收入差异长期存在和郊区新中心生活服务品质不高等;因此,在人口疏散时需顺应经济和人口迁移规律,重点增强外围新城的集聚力,促进公共服务设施的空间均等,推进"主城-新城-区域"的功能一体化发展。     

大城市户籍改革的困境及未来政策走向——以上海为例

我国的户籍改革按照从小城镇、中等规模城市再到大城市的逻辑顺序展开。大城市户籍改革面临着人口承载能力限制、财政分权模式下的差别待遇、人才与人口可控性等一系列难题。消解大城市的户籍改革压力,涉及均衡区域资源配置、是否保留户籍的工具性,以及筛选机制和户籍门槛等核心问题。大城市户籍政策调整的关键仍然是寻求政策供需的均衡点,未来的政策走向是渐进式改革与福利供给"普惠制"的实现。     

保定城市文化品牌的构建

城市文化品牌的塑造,是增强城市综合竞争力的重要手段,是促进城市现代化的现实要求。当前,加大城市文化品牌建设的力度,全力打造富有深厚内涵和鲜明特色的城市文化品牌,已上升为各地新一轮城市建设的战略目标和重大课题。     

全球化背景下首都建设世界级文化中心的必要性研究

经济全球化渗透着文化全球化,文化全球化又为世界各国及城市的发展带来了诸多的机遇和挑战.北京作为中国的政治、经济、文化中心,如何在世界大城市的竞争中脱颖而出,寻求未来城市发展的具体定位至关重要.本文从文化全球化的视角出发,依托北京提出的“世界城市”和“人文北京”建设方略,明确建设世界城市文化的目标,讨论建设世界级文化中心的必要性.     

中国大城市“新型世界城镇”建设研究——以北京、上海为例

推进新型城镇化发展是中国及各省市经济发展的长期战略,不同省市的新型城镇化水平不尽相同,中国的一些区域核心城市则提出了建设全球城市的战略目标.本文以中国大型城市为例,在城市经济发展框架中分析了新型城镇化与城市全球化之间的互动耦合发展关系,提出了“新型世界城镇”概念,认为全球化城市建设是新型城镇化发展的高级阶段,全球城市目标导向的大城市新型世界城镇建设需要全球视野与国际水准.并探讨了当前中国大城市的新型城镇化建设中存在的问题与制约因素,提出了发展建议.     

国内学者归结城市化或城镇化道路的六种模式

1.大城市论。认为大城市的较快发展是世界各国城市化初期的共同规律和特点,而且大城市人口、经济、科技、文化高度集约,经济社会效益高,是一个国家经济发展的核心领导力量和骨干,对于带动区域经济发展有着举足轻重的作用。而我国大城市发展严重不足是城市化水平低     

拉萨城市特色保护措施初探

城市特色的保护涉及社会、经济、文化、历史等诸多方面,特别是对处于青藏高原的拉萨市.目前,拉萨城市步入快速发展期,然而城市在建设管理中忽视城市的历史和文明,城市特色渐趋缺失.文章从拉萨老城存在的问题入手,探索老城特色袁退的机制.研究结果从几个主要方面阐述对拉萨城市特色保护的具体措施,突出保护民居建筑对保护城市特色的重要性,以探讨现实城市更新过程中对城市特色的有效保护.     

我国大城市区域空间规划与建设的思考

在当前全球经济一体化与城市化高速发展的新时代,由于城市的空间区域不断扩大、城镇连绵迭加、资源要素的集聚、产业集群转型与重组及其交通信息网络化等等因素的汇合与相互依存,给我国许多大城市地区带来新的问题与新的现象。如何规划与建设这些大城市的区域空间是21世纪"城市时代"越来越突出的大问题。文章就我国大城市区域的空间规划与建设形势、有关理论与创新理念及其策略性问题,进行深入的有益的探索,期望相关的学术争论。     

浅谈淮安中心城市发展的"三个转变"

一个国家或地区人均GDP在1000-3000美元之间,是经济增长的黄金期,这是国际经济学界认为的普遍定律.淮安人均GDP达到1000美元,城市化水平达40%,从现有资源条件、人文特色、产业结构、经济水平、区域发展态势分析,淮安中心城市正处于结构性调整的关键阶段,正处于这一转型期的战略起点上.淮安应强化交通、文化、人才、市场化"四大开放型体系"建设,推进中心城市由大城市向都市区、公路交汇节点向综合交通枢纽、市域中心城市向辐射苏北腹地2000万人口的苏北重要中心城市的"三个转变".     

中国城市消费结构内部差异实证研究

由于地域辽阔和经济转型,中国不同地区、不同城市之间的消费结构差异的存在以及存在怎样的内部差异,是涉及中国经济持续增长的一个难解之谜.文章利用面板数据模型研究了中国六个大城市的消费结构,通过组别因子量化分析了各城市消费结构的内部差异,通过时间因子定量分析了这些大城市消费结构的总体变动趋势.实证结果表明,组别因子和时间因子都具有统计上的显著性,固定效应模型拟合结果既优于线性支出系统模型,又在大多数情况下优于随机效应模型.     

城市历史文化资源之半产业化经营探析

城市历史文化资源半产业化经营是一种现实的选择。城市历史文化资源的半产业化经营有利于保护城市历史文化资源，有利于创造经济效益、发展城市经济，有利于提升城市竞争力。在城市历史文化资源半产业化经营的模式中，具体应处理好政府行为与市民意愿、历史遗产保护与商业开发、现实需要与留有余地的关系，并以城市“品牌”开路进行资源整合，进行市场化运作。     

我国中等城市发展的若干问题

任何城市都是具有一定规模的非农业人口聚居的场所。因此,人们一般就以城市人口的数量作为划分城市规模大小的标准。在我国,对于设立市的建制的城市,通常分为四级:一百万人口以上的称为特大城市,五十万至一百万人口的称为大城市,二十万至五十万人口的称为中等城市,二十万人口以下的称为小城市。截止于1983年底,我国共有大、中、小不同规模的城市289个,其中,特大城市20个,大城市28个,中等城市