吉利收购沃尔沃之喜与忧

2010年8月2日，吉利收购沃尔沃汽车资产交割仪式顺利举行。这场历时一年多，花费15．5亿美元的汽车并购案完美收官。付出这么多亿美元拿下去年亏损60亿美元的沃尔沃，吉利得到什么？     

民营经济需要春天

以18亿美元,获得了沃尔沃100％的股权以及相关资产,吉利与沃尔沃的这段“姻缘”引起了国人的强烈反响。这起收购案之所以能引起轰动效应,除了中国最大的汽车海外收购案、中国汽车企业收购国外豪华汽车品牌第一宗的看点外,吉利的民营企业身份更让人感叹不已。国人聚焦吉利,也折射出对民营经济发展的极大关注。     

中国品牌之路

8月2日,吉利与福特汽车资产交割仪式在伦敦举行,浙江吉利控股集团有限公司开出票据并支付了13亿美元现金,成为沃尔沃的新东家。自3月28日与美国福特汽车公司正式签署收购沃尔沃汽车公司协议之后,     

基于吉利收购沃尔沃战略的SWOT分析

2010年3月末吉利收购号称最安全的汽车——沃尔沃,吉利收购沃尔沃,能给吉利带来多少利益?外界对吉利收购沃尔沃这一行为存在很大的质疑,这源于吉利公司缺乏国际化运营能力的担忧。本文用SWOT分析法对吉利这一行为进行科学的分析,考察是否适应吉利企业发展的战略。     

企业跨国并购的风险分析——以吉利并购沃尔沃为例

2010年中国草根企业吉利控股集团并购了欧洲企业汽车巨头沃尔沃,在跨国并购历史上上演了一场“蛇吞象”的传奇。但是吉利在与沃尔沃融合的过程中频频遏阻,结果并不如想象预期。本文主要就吉利并购沃尔沃之后遇到的诸如国产化受阻,企业文化差异,企业负债等风险进行论述,为日后的企业的跨国并购提供借鉴。     

吉利：收购沃尔沃之成败

吉利收购沃尔沃,已无太多悬念。先是FPT菲亚特动力科技中国区总裁沈晖加盟吉利,接着又传出华泰汽车总裁童志远转投吉利。据称,这两名高管主要负责吉利收购和运营沃尔沃的工作。连招两名高管,足见吉利收购沃尔沃之决心。     

沃尔沃国产化的转机

国产之疡两年前,中国吉利控股从福特手中购得沃尔沃,交易规模高达18亿美元。2011年2月25日,沃尔沃汽车在北京高调宣布未来5年的中国发展战略:沃尔沃将在上海设立总部基地,在成都和大庆建设两个生产基地。2013年,公司将推出国产车型,2015年达到20万辆的销量,并占有中国豪华车20%的市场份额。比起当时吉利宣布国产化的高调,目前沃尔沃国产化事项迟迟没有进展。成都、大庆两地的整车厂审批至今尚未最终定案,上海建厂计划仍被搁置。按规划,沃尔沃中国2015年在华要实现20万辆销量,但是这一战略是建     

收购海外品牌：中国汽车业应三思

【美国《商业周刊》9月3日】7月，在中国和西方商业媒体上流传着一则谣言：奇瑞汽车正在考虑花40多亿美元购买福特公司的沃尔沃豪华汽车分部。8月，又有一则谣言说另一家中国汽车公司广州汽车也对沃尔沃有兴趣。     

玩转沃尔沃：李书福的“蛇吞象”游戏

虎年新春佳节前后，吉利收购沃尔沃又有新进展，吉利“掌门”人李书福离他的汽车王国梦又近了一步。     

一周公司榜Compaany

吉利首度表态竞购沃尔沃 9月8日,吉利汽车（0175．HK）行政总裁兼执行董事桂生悦在香港对记者表示,吉利母公司正在参与福特汽车旗下沃尔沃股权收购的部分工作。这也是吉利官方首次对收购传闻作出正面回应。在港上市的吉利汽车早前曾表态,并无酝酿收购沃尔沃的计划。     

并购成功的关键：战略清晰与决策快速——对话吉利控股副总裁、沃尔沃汽车公司全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖

两年前,只有13年造车历史的吉利控股集团以18亿美元的价格收购了有85年历史的沃尔沃汽车公司。当时,这是中国民营制造业最大手笔海外并购,沃尔沃也因此成为唯一一个属于中国的豪华车品牌。     

10个李书福：吞下一个沃尔沃后的财富裂变方程式

自2009年初传出收购沃尔沃传闻以来，李书福名下市值已暴增近十倍。 3月，中国有史以来最大的汽车产业海外并购案尘埃落定，吉利18亿美元价格收购沃尔沃100％股权的协议终达成。     

李书福借势切割沃尔沃？

吉利在收购沃尔沃时,李书福有协议承诺：要遵循吉利是吉利沃尔沃是沃尔沃的原则。吉利必须与沃尔沃完全切割,这也使吉利收购沃尔沃以后,未来自身价值的提升受到了条款限制,有人大胆预测：如果吉利收购萨博,吉利未来的技术和产品开发,完全可以部分使用萨博平台技术,对吉利品牌提升有帮助,同时也做到了吉利与沃尔沃完全切割。     

新兴发展中国家汽车企业对外投资中技术获取路径研究——吉利收购沃尔沃与塔塔收购捷豹和路虎的比较研究

吉利收购沃尔沃与塔塔收购捷豹和路虎是发展中国家汽车企业并购发达国家汽车企业的典型案例。在技术获取中,吉利采取了比塔塔更直接的途径。相对较小的技术差距和较强的自主研发和技术吸收能力有助于吉利更有效地获取外部技术,而对于塔塔来说,需要进一步增强自身的各项能力才能有效地通过外部资源支持提升技术水平。     

吉利并购沃尔沃案例分析

2010年3月28日,浙江吉利控股完成了迄今为止中国企业对外国汽车企业最大规模的收购项目,此次“蛇吞象”的壮举从一开始就吸引了全世界人民的眼球.究竟是什么促使吉利进行了这么大风险的并购活动,而并购的成功又为吉利带来了什么?本文着重分析了吉利公司并购沃尔沃轿车的原因和此次并购的影响.     

李书福：疯狂的“后妈”

李书福这个“后妈”终于走马上任了。 北京时间3月28日21时,浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署最终股权收购协议。经过一年多的艰苦谈判,中国民营企业吉利终于以18亿美元的代价,获得了拥有80多年历史的豪华汽车品牌沃尔沃轿车公司（简称沃尔沃轿车）100％的股权以及相关资产（包括知识产权）。     

新沃尔沃的长安难题

一切都在吉利的掌握之中。8月2日，浙江吉利控股集团收购沃尔沃轿车公司的资产交割最终完成，一个全新的沃尔沃正式诞生。 当所有人都在将目光盯向吉利如何整合沃尔沃的时候，还有一个“遗留问题”在牵扯着吉利的未来：长安的沃尔沃代工厂。     

新沃尔沃的长安难题

一切都在吉利的掌握之中。8月2日，浙江吉利控股集团收购沃尔沃轿车公司的资产交割最终完成，一个全新的沃尔沃正式诞生。 当所有人都在将目光盯向吉利如何整合沃尔沃的时候，还有一个“遗留问题”在牵扯着吉利的未来：长安的沃尔沃代工厂。     

环球财经研究院月度点评

中国汽车业海外并购：雷声大雨点小 中国汽车企业已表现出能够在认为有必要的情况下对全球某一领域采取行动。即使在2月初时吉利未同福特汽车进行谈判，但中国汽车制造商也被认为是收购沃尔沃的重要候选人。     

吉利式并购

也许是巧合，或者是必然，在中国“走出去”战略正式提出后的整整第十个年头，初出茅庐的中国民营企业吉利。活生生吞下了已有82年历史的欧洲著名豪华车品牌沃尔沃。