关于宁波市轨道交通建设管理体制机制创新的研究

为推进宁波市轨道交通建设管理体制机制创新，在调研的基础上，着重就创建轨道交通建设管理体制机制等理论和实践问题进行进一步探索和研究，旨在为宁波市轨道交通建设管理体制机制创新提供参考。     

撸起袖子加油干 甩开膀子加快干 宁波市重大项目集中开工仪式举行 唐一军宣布开工并讲话 王勇余红艺等出席

<正>1月3日,全省重大项目集中开工仪式举行,我市在轨道交通2号线二期聪园路站项目现场与全省同步举行重大项目集中开工仪式。省委常委、市委书记、代市长唐一军在宁波分会场向省主会场报告我市重大项目开工情况,宣布我市重大项目开工并讲话。市人大常委会主任王勇、市委副书记余红艺等参加活动。2016年,宁波市两批集中开工的157个项目已全部按时开工建设,扎实有效推进,超额完成投资任务。预计全年完成有效投资4960亿元,同比     

推进行政审批制度改革:宁波的实践与思考

宁波市一直致力于行政审批制度改革,目前面临着行政审批中心与各局委之间的关系处理、审批与监管如何并重等问题.因此,宁波市围绕加大削减审批事项、加强部门协调、推进整体性政府建设、创新审批方式、完善行政审批监管机制等重点工作继续推进行政审批制度改革.     

推进行政审批标准化体系建设的实践与思考

行政审批标准化体系建设是将先进的行政管理方式和标准化理念引入行政审批服务体系的重大改革。本文从理论与实践的结合上阐述了推进行政审批标准化体系建设的时代背景、总体构想和主要内容,并在宁波市文化系统改革试点实践经验总结的基础上,提出了推进行政审批标准化体系建设的四点思考。     

宁波市重大项目协调例会"靶向攻坚"成效突出

为贯彻落实市委市政府“六争攻坚、三年攀高”重要决策部署,加快推进重大项目建设“争速”、有效投资持续增长,2018年底宁波市建立了《全市扩大有效投资重大项目协调例会制度》。根据制度安排,从2019年开始,市政府领导每月召开重大项目协调例会,综合协调重大项目推进过程中遇到的各类“卡点、堵点”难题。2020年召开例会12次,79个(次)重大项目的有关难题提交例会专题协调,一些关系重大、久拖不决的项目难题得到有效破解,或明确解决路径并在推进落实中,有力地保障了重大项目的顺利推进,攻坚克难取得阶段性明显成效。     

新闻一句话

<正>截至10月30日,宁波全市接受"单独二孩"再生育申请的夫妇为8184对,已审批7852对。11月12日,市轨道交通工程建设指挥部发布消息,轨道交通2号线列车正式定型,根据工程筹划安排,首批车辆将于年内抵达宁波。11月13日,宁波市教育局和浙江师范大学签署基础教育协同创新战略合作框架协议。11月18日,2014年宁波市就业创业服务月正式拉开帷幕。共有100家企业参加,推出见习、实习和招聘岗位3000余个,达成就业意向1000余人。     

优化浙江“十四五”时期重大项目推进机制

以充足的干劲不断优化重大项目推进机制,加快重大项目落地,更好地发挥重大项目对浙江推进“两个先行”的牵引作用,2023年是“十四五”时期的关键之年,浙江全省上下都在合力推进重大项目建设。重大项目推进机制的研究,可进一步加速重大项目建设。     

宁波市海洋与渔业局

近年来，宁波市海洋与渔业系统紧紧围绕“服务海洋经济、发展现代渔业”的要求突出重大项目用海保障，加强用海工作指导，创新科学管海管岛机制，规范用海用岛行为，推进了海洋与渔业事业的不断发展。“十一五”期间，全市共办理涉海项目201个，用海面积为9229．53公顷，为企业办理海域使用权抵押贷款16．7亿元，有力地促进了宁波市海洋经济的快速健康发展。     

轨道交通3号线一期工程通过试运营评审

<正>6月5日,宁波市轨道交通工程建设指挥部发布消息,经过3天评审,3号线一期工程通过专家组的试运营评审。宁波市轨道交通工程建设指挥部表示,接下来将按专家意见,加快推进3号线一期工程车站内外的收尾工作,协调做好车站周边环境整治及配套市政道路建设、优化公交接驳、标识标志完善等工作,抓紧整改问题,完善运营筹备工作,在取得正式评审     

广东：将投资2．37万亿扩大内需

按照广东省委、省政府“以新十项工程的大投入带动广东省新一轮大发展”的要求，广东省发改委目前正积极推进总投资2万多亿元的新十项工程建设，加快推进珠三角轨道交通及武广客运专线等一批重大项目的建设，扩大内需。     

审批流程量身定制 针对难点见招拆招 独门秘籍为项目审批开通“高速公路”

正项目审批一直是行政审批制度改革的重点和难点,也是目前行政审批改革中议论最多,各级政府和创业投资者最为关注的热点。作为宁波市行政审批制度改革的核心,如何对项目审批进行提速增效,宁波市行政服务中心建立了"一个机构、一套机制、一支队伍、一窗服务、一套系统"的"五个一"工作体系,并在此体系基础上,探索了模拟审批、容缺审批、特定区域审批、联合审批、承诺审批等一系列快速审批方法。去年底,世界银行发布的《2018年营商环境报告》称,宁波的政府审批效率在全国副省级以上城市中排名第一。     

宁波市轨道交通建设投融资模式和方案研究

轨道交通建设一次性投入巨大，为此投融资模式选择意义重大。本文对科学选择符合宁波市情的轨道交通建设投融资模式和方案进行了较为系统的探索和研究，提出了方案建议。     

深化审批改革须抓审批、服务、监管三主线

深化行政审批制度改革是2014年浙江省确定的四大改革重点之一。今年年初,根据省、宁波市审批制度改革精神,奉化市坚持以课题研究带路,通过深入调查摸清本市行政审批的现状和问题以及学习了解先行先试地区行政审批制度改革的做法,初步梳理出行政审批制度改革的一些主要内容和思路,并在此基础上制定了2014年行政审批改革工作方案,以此指导和深化推进行政审批制度改革。     

推进行政审批标准化

2010年上半年,为规范行政审批行为、提高行政审批效率、改善投资发展环境,宁波市在深化行政机关内设机构审批职能归并改革的基础上,启动了行政审批标准化建设.这项工作开展近三年来,已取得了初步成效,行政效率和透明度大幅提高. 宁波市推进行政审批标准化,主要是通过建立行政审批的设定、资格条件、运作程序、联办机制、绩效评价、窗口建设、现场管理、信息公开、技术保障等标准,完善行政审批标准化体系,努力实现"三个转变":即角色定位上从部门自我角度向政府全局角度转变,项目定位上由单个事项许可角度向行业准人角度转变,行政理念上由管理者便利向相对人需求便利转变.     

交通重点工程施工紧

2月17日节后上班第一天，宁波市不少重点工程施工单位如期开工，确保各项工程计划如期推进。图为中铁四局工人在轨道交通天童庄车辆段与综合基地项目工地紧张施工。     

“放管服”改革的宁波经验

<正>"放管服"改革是推动政府自身革命的"先手棋"和"当头炮",是行政审批制度改革在新常态时期的重要内容。去年以来,宁波市把统筹推进服务窗口、政务平台、审批标准、网络数据和监管力量的"4+1"行政审批服务集成改革,作为"放管服"改革的具体路径,     

地铁乘务小知识

坐地铁与坐公家车有哪些区别？地铁困故停运多长时间后可以退票？乘坐时是否禁食？为方便市民出行,沿线公交如何接驳？依据《宁波市轨道交通运营管理办法》等法律、法规,宁波市交通委已制定《宁波市轨道交通运营服务规范（征求意见稿）》（以下简称《规范》）、《轨道交通乘客守则（征求意见稿）》（以下简称《守则》）以及《轨道交通1号线沿线公交线网接驳方案（征求意见稿）》（以下简称《方案》）,涉及很多市民关心的有关轨道交通运营管理、乘坐及公交配套等方面的细节问题。     

从集中到集成 “最多跑一次”改革的宁波实践

正为深化国务院"放管服"改革和省委省政府"最多跑一次"改革,推进政府职能转变,宁波市坚持运用系统、整体、协调的集成思想,统筹推进服务窗口集成、服务平台集成、审批标准集成、网络数据集成的"四集成"改革,并将其作为"最多跑一次"改革的主抓手,倒逼各级各部门减权、放权、治权,     

重大项目相继投产成为区域发展新动力

去年以来，大榭开发区按照市委、市政府“快重准实”的要求，迎难而上，克难攻坚，全面开展“重大项目会战攻坚”活动，扎实推进重大项目建设，确保了经济平稳较快增长，多项经济指标位居宁波市前列。1-9月份，全区实现财政收入32．3亿元，工业总产值177．9亿元，固定资产投资36．13亿元，合同利用外资8000万美元，实际利用外资4079万美元，     

“最多跑一次”特色创新撬动“放管服”全面改革

<正>江北工业区在审批爱柯迪第四期项目时,为其量身定制了一套审批节点排序和一条最优审批路径,形成了一套审批专题方案全程引领项目审批快速推进机制。该项目从取得土地证到拿到施工许可证仅用了9个工作日,比土地出让合同约定提前137天开工。宁波市认真贯彻省委、省政府"最多跑一次"改革决策部署,积极探索特定区域"打包审批、集成服务"促进投资项目早审批快落地机制。爱柯迪第四期项目正