燃油税费改革后公路行业思想政治工作之浅见

实行燃油税费改革和取消政府还贷二级公路收费站后，公路行业处于改革发展的关键时期，面对新形势，公路职工的思想观念正在发生变化。本文就如何针对性地做好新形势下的职工思想政治工作作一些探讨。     

燃油税费改革的福利经济分析

燃油税开征是我国公路税费改革的一项重大举措。本文通过一段定价和两段定价的模型分析指出,燃油税费改革使成品油单价提高,使低需求公路消费者的福利得到改善,但会使高需求公路消费者福利状况受损。对于非公路消费者而言,如果不进行燃油补贴,其福利状况会受损害。     

燃油税费改革的福利经济分析

燃油税开征是我国公路税费改革的一项重大举措。本文通过一段定价和两段定价的模型分析指出，燃油税费改革使成品油单价提高，使低需求公路消费者的福利得到改善，但会使高需求公路消费者福利状况受损。对于非公路消费者而言，如果不进行燃油补贴，其福利状况会受损害。     

从成本性态谈燃油税费改革

自我国推行燃油税改革以来,争论一直就没有停止.文章从会计的角度出发,采用管理会计成本性态的分析方法,对我国实行的燃油税费改革进行了分析,揭示出燃油税费改革的成本转折点,使大家对此燃油税费改革前后的成本支出变化有比较直接的判定标准.     

对公路行业改革发展关键时期人力资源管理的思考

随着国家税费改革政策的全面实施,公路建设发展的方式、条件和环境发生了根本性的转变,尤其公路建设融资和人员转岗安置等问题,给公路行业带来极大冲击。目前,事业单位分类改革的步伐日益临近,整个公路行业正处在改革和发展的最关键时期。作为核心资本,人力资源已经成为推动行业发展的最关键的要素之一,加强对整个公路行业人力资源管理的深入研究,已经成为公路部门改革中一个至关重要的问题。本文对当前公路行业改革发展过程中,人力资源管理方面存在的突出问题进行了深入剖析,并提出了相应的对策建议。     

浅析我国燃油税费改革和对石油石化行业的影响及意义

我国在“十一五”规划中明确指出，“十一五”期间，将实行有利于增长方式转变、科技进步和能源节约的财税制度，调整和完善资源税。燃油税费的改革将尽快的与国际通行的燃油税费制度接轨，有利于实现节能减排、提高效率、完善成品油定价机制、促进科技进步等我国社会经济发展的目标，产生了深远的行业影响和广泛的社会意义。     

缓解公路建设项目融资的资金瓶颈压力

以成品油和税费改革为背景,分析了目前我国公路建设中面临的资金难题,提出了构建多样化的融资方式,多渠道筹集建设资金,避免税费改革对公路建设的消极影响。     

我国成品油税费改革评析

2009年执行的我国成品油税费改革形式上是增加成品油现有消费税单位税额,取消公路养路费等收费,实质上主要是实行燃油税改革,同时征收环境保护税.从征税范围、税率和税收用途来看,我国税费改革没有处理好公路用油与非路用油这个燃油税的固有难题,将非路用油全部纳入了征税范围,同时又将新增税收收入主要用于公路支出,所以改革还有待进一步完善.     

我国成品油税费改革评析

2009年执行的我国成品油税费改革形式上是增加成品油现有消费税单位税额,取消公路养路费等收费,实质上主要是实行燃油税改革,同时征收环境保护税。从征税范围、税率和税收用途来看,我国税费改革没有处理好公路用油与非路用油这个燃油税的固有难题,将非路用油全部纳入了征税范围,同时又将新增税收收入主要用于公路支出,所以改革还有待进一步完善。     

燃油税制改革的意义及改进方向

我国提高燃油消费税负六个方面的考虑2009年1月1日,我国提高燃油消费税、税负,在新公布的成品油价税费改革方案中,没有提出要开征新的燃油税种,而是提高已有的消费税税负。这样做的好处是简化程序,减少改革阻力,降低改革成本。为什     

财税体制改革背景下普通公路投融资问题的思考

本文从税费改革对普通公路建设资金的影响谈起，对创新普通公路建设投融资模式进行了分析并提出可行性建议。     

我国矿业税费政策分析

矿业是我国重要的基础产业,其税费政策关系到整个行业的兴衰,本文通过我国现行矿业税费体系分析矿业税费现状,对矿业税费现存问题进行剖析,提出了进行现行矿业税费制度改革的建议。     

营改增对公路施工企业投标的影响与对策

营改增是我国税费改革的重要举措,通过进行营改增降低了以交营业税为主的企业税费负担,还可以避免企业出现重复缴税的情况,在推进我国公路施工企业发展方面具有重要作用。文章对我国多家公路施工企业进行了调查和分析,对"营改增"实施后对公路施工企业造成的影响进行了分析,并提出了应对模式,促进了公路施工企业的持续化发展。     

成品油税费改革对地方财政的影响

为建立完善的成品油价格形成机制和规范的交通税费制度，促进节能减排和结构性调整，国务院决定从2009年1月1日实施成品油价格和税费改革。提高成品油消费税单位税额，取消公路养路费，     

二级收费公路管理现状分析及对策研究

本文简要介绍了在二级公路收费工作中的有效做法,分析了成品油价格和税费改革后收费工作面临的形势和存在的问题,提出了解决问题的办法和途径。     

我国正研究完善国内成品油价格形成机制和燃油税费改革问题

本刊讯据国家发展改革委20日介绍，近日，发展改革委、财政部、交通部等部门联合召开座谈会，就完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格，实施燃油税费改革等问题，听取地方政府和价格、财政、交通部门的意见。     

浅谈公路运输企业的税费筹划

公路运输目前激烈的市场竞争．业是国民经济的基础性行业．面对公路运输业必须有效控制企业的运作成本．想方设法规避、为众多企业经营者所共识进行一些探讨。少缴一些税收和国家规费．无疑本文对公路运输业的税费筹划     

现阶段我国税费制度改革的难点及对策探讨

近年来,我国经济发展水平不断提高,原有的税费制度已不适用于现在的经济发展环境,也暴露出一些缺点,所以进行税费制度改革刻不容缓。在当前国内外形势下,如何进行税费制度改革,完善税费制度成为政府首要解决的难题之一。文章首先对税费制度的理论基础进行分析,介绍了税收和费用的基本理论,从而为新一轮税费制度改革提供理论基础。然后分析了新一轮税费制度改革的重点内容,从近年来"费改税","减税降费",个人所得税改革、资源税改革等重要税费改革取得的成效来看,我国进行税费制度改革十分必要。最后,文章在针对我国税费制度目前存在税收征管难,收费法律制度不完善,增值税、个税改革牵涉面广、税收立法权归属等改革难点,提出有效的改革思路。     

我国成品油定价机制研究综述与展望

本文基于已有的研究梳理并总结了我国成品油定价机制的改革历程,更为详尽地概括了改革进程各阶段的优点和弊端,同时对现行成品油定价机制未来的市场化改革措施作了系统、全面的归纳分析,提出为满足国内成品油消费需求,应加大对与成品油定价机制相关的顶层战略设计、战略储备、能源产业结构及市场结构、燃油税费等前沿问题的研究。     

机关效能 高效高质——关注：江西省政府还货二级收费公路债务余额锁定审计

为贯彻实施机关效能年活动精神,江西省审计厅新年伊始于2009年2月至3月,按照省政府的部署,对全省政府还贷二级收费公路债务、收费、支出情况进行了审计。这次审计主要是体现国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知及江西省成品油价格和税费改革工作会议精神,旨在通过对全省停止行政性收费的83个政府还贷二级公路收费站点涉及的项目建设、债务、收费、支出、还本付息等情况进行审计核实,锁定其债务余额,为省政府后续改革决策提供依据。