级配砂砾石基层施工技术

文章通过对级配砂砾石基层施工工艺的研究与实践，从级配砂砾石力学特性和级配等方面着手，介绍级配砂砾石施工工艺及施工注意事项。     

级配碎石洒水提浆施工工艺

级配碎石透水基层主要利用级配碎石的渗透性，使路面基层结构具有渗透性能好、阻断刚性、半刚性基层反射裂缝、易施工、适应性广等特点。洒水提浆施工工艺减少了细颗粒含量，降低塑性指数，提高压实度，增加级配碎石强度，充分发挥级配碎石优点，提高级配碎石路用性能。     

级配碎石基层材料及最佳级配分析

级配碎石是柔性基层的一种，我国以前曾广泛采用的水结碎石、填隙碎石等与此类似，但级配碎石在材料的物理性质和级配要求上更加严格，同时也要求有更为合理的压实工艺，才能保证其充分发挥作用。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制

<正>水泥稳定级配碎石是级配碎石中掺入一定剂量的水泥拌合而成的混合料,它是一种半刚性材料,具有强度高、稳定性好、刚度大等特点。随着公路建设的发展,特别是高等级公路的迅速发展,水泥稳定级配碎石作为路面基层得到越来越广泛应用。如何控制好水泥稳定级配碎石施工的质量就成为当前各施工单位不可回避的一个课题。笔者就此浅谈一下个人体会。要提高水泥稳定级配碎石基层施工质量,对施工机械、施工人员、施工组织都有较高的要求。控制在施工准备、施工阶段和施工后期三个阶段。     

浅析AC—25型沥青混合料目标配合比的设计

沥青混凝土路面面层是高速公路路面各结构层的重要部分，它直接与周围环境及车轮荷载接触，为使用者提供最为直接的服务。路面沥青面层的施工质量的好坏，将体现到高速公路的服务质量上，并影响其社会效益及经济效益。本文对广西柳州至南宁路面大修改造工程沥青砼矿料级配组成进行了剖析，对如何调整沥青砼矿料级配及沥青砼配合比从理论上做了详细阐述，并经过该公路边通车运行，边施工一年多时间的检验，证明该配合比是成功的。     

人工级配碎石基层施工中的质量控制要点

加强级配碎石基层施工中材料级配控制和施工过程的质量控制,提高级配碎石基层的稳定性及强度。     

汉宜铁路路基基床表层级配碎石施工技术

汉宜铁路路基基床表层采用0．6m级配碎石填筑，文章详细阐述了汉宜铁路路基基床表层工艺试验过程及结果，对级配碎石施工技术做简要的总结探讨，以期对类似工程起指导和借签作用。     

级配碎石基层提浆工艺在安哥拉索约公路项目的应用

级配碎石基层是一种柔性路面结构层,属于无结合料材料,是由各占一定比例的粗、细碎石集料和石粉,与颗粒组成符合密实级配的混合料。其用作路面结构基层,具有渗透性好、易施工、适应性强的特点,同时,也存在强度、刚度低的缺点,而且排水不好很容易丧失稳定性,会造成路面变形及疲劳损坏。但是与半刚性基层相比,级配碎石用作“倒装结构”的复合式路面时,具有抗反射裂缝强的优点。     

不同颗粒级配组成对粗骨料空隙率的影响

在混凝土中起骨架、填充及抑制收缩作用的粗骨料,其任何性能指标的变化都会对混凝土的性能产生影响.本文选择5～25mm、5～31.5mm连续级配碎石,建立理想模型曲线,进行颗粒级配筛分、表观密度、紧密堆积密度试验,研究不同颗粒级配比例组成对粗骨料空隙率的影响规律;研究结果表明:不同颗粒级配比例组成的的相同连续级配粗骨料,其...     

煤运线路面基层初探

结合湖南宜章的实际情况，提出了采用水泥稳定级配碎石基层代替石灰类结构，并进一步探讨了水泥稳定级配碎石基层的设计要点，抓住质量控制准备工作和采取有效的质量控制手段，做好施工中的质量控制等问题，以此从根本上改变宜章煤运公路养护的现状。     

粒子干涉理论在客运专线路基基床表层级配碎石层的应用研究

通过对粒子干涉理论在客运专线路基基床表层级配碎石层的应用研究,提出填料施工中级配选择的一个合理方向———间断级配。     

试论公路大修工程级配碎石基层的施工技术

随着我国社会经济的快速发展，公路在其中充当着十分重要的角色，对我国综合国力的提升、经济的增长具有至关重要的意义。在我国公路大修过程中，级配碎石作为公路常见的底基层，对公路基层的强度与稳定性发挥着不可替代的作用。由于级配碎石本身具备诸多优势，在公路工程建设中得到了广泛的应用，在降低工程投入成本的同时，也提高了公路的使用性能，实现了公路施工企业最大的经济效益和社会效益。本文就公路大修工程中，级配碎石基层施工技术进行了研究分析，从而对提高公路基层强度与稳定性创造有利的条件。     

浅谈级配碎石防治反射裂缝的组成设计

分析级配碎石防治反射裂缝的机理,介绍级配碎石的组成结构类型及其组成设计。     

嵌挤密实型抗滑级配的设计方法研究

以改进的AC-13级配为例，确定了抗滑型沥青混合料的最佳配比，并提出了嵌挤密实型抗滑级配的设计方法，为进一步提高混合料的路用性能提供了参考依据。     

浅析二灰稳定碎石基层质量控制

二灰碎石基层属无机结合料稳定类基层，属半刚性类型基层，其主要由石灰、粉煤灰、级配碎石按一定比例组成，并加适量的水通过机械进行充分地拌和及摊铺、碾压而成的一种道路结构层。本文介绍了二灰碎石原材料的质量控制，拌和过程中的级配控制及二灰碎石基层施工的质量控制。     

水泥稳定级配碎石基层的施工质量控制

本文重点论述了水泥稳定级配碎石基层的强度机理、混合料的材料特性及对材料的要求。通过工程的实践总结了水泥稳定级配碎石基层施工管理、质量检验的相关经验。通过交流可提高我国水泥稳定级配砂砾基层施工的质量控制经验。     

论路面垫层的施工质量在道路施工中的控制

垫层是路面结构的最底层，起着隔水、防水、传递路面荷栽的作用。垫层按使用的材料不同分为砂砾垫层和碎石垫层等，碎石垫层按级配不同可分为级配碎石和未筛分碎石垫层。根据不同公路等级要求选用不同材料及结构类型。级配碎石可用于高等级公路路面基层和垫层，天然砂砾和未筛分碎石垫层一般用于二级和二级以下公路基层和垫层。在垫层施工过程中如果不注意对质量的控制，很容易出现一些常见的病害，如坑槽、翻浆、弯沉达不到设计要求等，不仅给施工企业带来很大的经济损失，也给整个工程带来不利影响。垫层最容易出现的问题就是弯沉达不到设计要求、平整度差等。     

混凝土配合比设计中骨料合理级配初探

简要介绍混凝土配合比设计过程中粗骨料级配和砂率的合理选取方法,阐述了合理级配、砂率选取的重要性。     

沥青混凝土路面病害调查与评价

通过路面调查分析,了解了路面各沥青层厚度、沥青混凝土路面现场空隙率以及沥青混合料级配油石比组成,结合路面结构的有限元分析,分析了沥青混凝土路面病害调查与评价。     

沥青混合料级配设计与拌和机筛网的选择

文章主要从沥青矿质混合料设计配方面来分析路面的结构形式,AC类混合料级配比S化后对沥青路面高温稳定性的影响,优化级配,尽可能减少车辙病害的发生。分析了在沥青混合料生产过程中,筛网的选择对级配控制的作用;有效地保障沥青混合的拌制质量,提高生产效率。