关于推动青岛新机场空铁联运一体化的建议

空铁联运有利于发挥民航与高铁各自优势,物联网技术为推动空铁联运提供了技术保障。青岛新机场将于2019年转场运营,建议将国家沿海高铁引入新机场,建设东连日韩,西至银川,南下长三角、珠三角,北上环渤海、东北三省的空铁联运综合运输枢纽。     

郑州航空港经济综合试验区多式联运发展思路研究

郑州航空为中国首个航空港经济发展先行区。郑州航空港经济综合试验区多式联运发展思路是瞄准高端突出特色发展潜力,构建航空港区现代产业新体系;构建创新平台,增强创新活力,给予试验区支撑新优势;探索创新,大胆先行先试,为试验区建设注入强劲动力。郑州航空港经济综合实验区的建设,对于优化我国航空货运布局,推动航空港经济发展,带动中原经济区的发展,促进中西部地区全方位扩大开放具有重要意义。     

江门海关:怎么想、怎样做?——访江门海关关长徐建华

江门海关作为地处粤港澳大湾区的直属海关,对粤港澳大湾区建设是如何认识的?又做了哪些方面的工作?一是促进大湾区物流合作发展。运用跨境快速通关模式支持中国香港至江门空陆联运物流业务,该模式推广以来共监管进口 1800余车次,物品约164万件。     

石家庄机场空铁联运现状及未来发展建议

石家庄机场作为京津冀机场群中的主要机场,2018年客运输规模达增长迅速,已跃升千万级机场行列。空铁联运不仅是促进机场运输规模增长的重要手段,也是实现运输需求根据自身偏好特征,选择京津冀主要机场出行,实现机场功能定位的有效方式。对石家庄机场的空铁联运发展现状、存在的问题、空铁联运关键因素进行分析,最后对石家庄空铁联运未来发展给出建议。     

粤港澳大湾区建设背景下湾区周边产业创新能力提升路径研究——以阳江刀剪产业为例

产业创新是当今国家和地区经济发展的核心支撑,粤港澳大湾区建设也是当前国家发展的重点战略部署。文章以粤港澳大湾区向西延伸的第一个毗邻城市阳江为例,指出粤港澳大湾区建设对湾区周边产业将形成经济、社会、政策三方面辐射效应,充分利用湾区建设辐射效应,构建阳江刀剪产业"产业联盟""科技创新平台""优化制度环境"三条产业创新能力提升路径,对提升地方产业经济竞争力、加快周边城市融入湾区建设、推动湾区经济发展都有积极意义。     

我国铁路现状及发展态势

铁路是国家重要的基础设施和民生工程，是资源节约型、环境友好型运输方式。近年来，我国铁路发展取得了显著成就，但与经济社会发展需要、其他交通方式和国外先进水平相比，铁路仍然是综合交通运输体系的薄弱环节，发展相对滞后。为进一步加快铁路建设，扩大路网规模，完善布局结构，提高运输质量2008年国家颁布了《中长期铁路网规划（2008年调整）》，调整方案提出了一系列铁路规划。     

蓝色经济区交通运输体系建设对策

蓝色经济区是依托海洋资源,以临港、涉海、海洋产业为特色,以科学开发海洋资源与保护生态环境为导向,实现经济、文化、社会、生态协调发展,具有较强综合竞争力的经济功能区、复合功能区。目前我国蓝色经济区基础建设还处在起步阶段,要加强其海陆基础设施的统筹建设,统一规划建设港口、铁路、公路、航空内外通达的海陆空立体综合交通体系,形成多种交通运输方式联运网络。     

粤港澳大湾区下珠三角对外贸易前景及对策

2019年2月,中共中央与国务院正式制定并公示《粤港澳大湾区发展规划纲要》,粤港澳大湾区建设正式提上日程。作为全国第一经济大省的广东,其七成GDP由珠三角地区提供,大湾区的建立有助于珠三角打开对外贸易的国际市场。在粤港澳大湾区建设背景下,珠三角如何借力港澳地区寻找新的经济增长点,进一步扩大对外贸易的规模,完成产业结构升级成为重要问题。     

江苏如东铁路经济发展研究

铁路是国民经济和社会发展的重要基础设施,是综合交通运输体系的重要组成部分,对于加快地区经济发展更具有里程碑意义。通过对如东铁路建设及经济发展状况的研究,对如东铁经济的再发展进行探讨。     

数字经济对粤港澳大湾区的影响

当前,信息技术产业迅速发展,数字经济已深入我国经济社会各个方面,数字人民币已融入人们的日常生活。粤港澳大湾区的特殊地理位置决定其经济发展的灵活性,必然成为国家重要发展战略区之一。习近平总书记指出,数字经济健康发展有利于推动世界新格局的形成,有利于推动建设现代化经济体系,发挥我国竞争的新优势。数字时代的粤港澳大湾区应加强数字经济建设,推动数字产业化和数字人民币的发展,推进以区块链技术为主的新一代信息技术与各领域相结合。粤港澳大湾区的政策支持与制度保障可以有效推动粤港澳大湾区数字经济和实体经济的深度融合,实现粤港澳大湾区数字经济高质量发展,也能更好地成为国内国际双循环的重要发展平台。     

粤港澳大湾区对周边城市的经济辐射测度研究——以粤西三市为例

本文通过测算粤港澳大湾区对粤西三市的经济辐射,得到以下结论并相应提出对策建议:(1)粤港澳大湾区整体呈现出"核心—边缘"结构。(2)湾区内上下级城市综合竞争力缺乏合理分布梯度。(3)粤港澳大湾区与周边城市表现出一定的经济联系,但以粤西三市为例,与粤港澳大湾区各城市的经济联系强度均非常弱。     

粤港澳大湾区建设背景下交通类人才需求的研究

粤港澳大湾区建设是广东改革开放,经济发展的一个重要引擎,湾区建设,交通先行。同时随着粤港澳大湾区建设的不断推进,大量的交通类创新型人才将在大湾区内实现创业就业,这些人才都将是粤港澳大湾区交通建设发展的主力军。培养能够适应粤港澳大湾区发展的交通人才是目前交通类院校的首要任务,文章通过解读政策,分析、预测发展现状及趋势,对交通类院校培养人才和学生就业创业提供一定的指导作用。     

支线机场临空经济区的空间选择与发展路径--以贵州机场群为例

支线机场对区域经济发展和建设内陆开放经济具有重要作用。建设支线机场临空经济区是运输方式和产业形态协同发展的重要模式,也是推动中国西部内陆经济实现高质量发展的重要手段。本文基于贵州支线机场的特点,探讨支线机场临空经济区的空间选择模式、选择因素;并且提出突出发展航空主业、航空衍生产业和"旅游+产业",着力打造临空经济的交通功能和城市发展动能"两翼"等发展路径。     

广州建设粤港澳大湾区交通物流枢纽网络研究综述

2019年中共中央、国务院相继印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》和《交通强国建设纲要》,建设交通强国和粤港澳大湾区的发展已成为国家重大战略决策,在此背景下,研究广州建设粤港澳大湾区交通物流枢纽网络研究具有重要的经济和社会意义。本文通过对当前国内国外物流枢纽网络的文献梳理,分别在城市网络、物流枢纽、信息网络和物流组织网络构建等方面进行了文献分析,并提出了研究目标和新思路,对广州建设物流枢纽网络和发展具有积极地促进作用。     

铁路混凝土桥梁防水层问题探讨

我国社会经济及科技水平的迅速发展,推动了铁路交通行业的不断前进。随着我国铁路建设水平的不断提高,人们对铁 路建设工作的需求量及质量要求也越来越高。由于混凝土桥梁防水层对整个铁路的运行质量有着至关重要的作用,因此,论文就铁 路混凝土桥梁防水层中存在的问题并针对这些问题提出相应的解决措施。     

中铁货代开创集装箱运输新局面

铁路集装箱运输的骨干企业 在铁路运输中，集装箱运输是一种先进的运输方式。一个国家集装箱的发展水平也是该国运输现代化的重要标志。放眼全球。集装箱多式联运业务大量由运输代理公司经营，这样能够降低货主的交易成本，扩展运输企业的市场范围和提高运输服务质量。在中国。发展运输代理能够提高铁路在多式联运市场上的竞争力。开辟新的经济增长点。     

武汉临空经济区存在问题及对策研究

<正>一、武汉临空经济区总体产业发展现状随着全球化进程的加快,产业结构的不断升级,经济对运输方式的依赖也逐渐由公路、铁路分散到航空运输上。临空经济,作为现代经济中的一种新兴经济形态,已经逐步成为了一种推动区域经济发展的新模式。它依托机场,尤其是国际性、枢纽性大型机场,并利用其对人流、物流的集散优势,积极发展航空物流业,打造航空物流园区和临空工业园区,从而形成强大的资金流和信息流的聚集,带动所在区域社会经济     

粤港澳大湾区高等教育融合发展研究

粤港澳大湾区高等教育融合发展有利于创造新的国家人才培养模式,持续推动内地与香港、澳门的教育发展,有利于实现区域协同发展,为世界湾区建设、未来大学发展提供新路径。当下粤港澳大湾区在资源、制度和理念三个层面上,还存在着很大的挑战亟待解决。粤港澳大湾区要建设成为世界一流湾区需要在高等教育方面打好基础,推动高等教育集群融合发展,实现湾区内高等教育资源优化升级。     

海铁联运集装箱货物装载安全的分析

国家提出调整运输结构的"公转铁"发展政策,面对有利的政策环境,中国铁路济南局集团有限公司聊城车务段积极开展货源营销,尤其在海运集装箱公转铁做出了大量的工作,相继开行了临清-黄岛、阳谷-黄岛、曹县-黄岛、沙土集-黄岛、日照的海铁联运集装箱班列。实现了集装箱海铁联运的快速发展。为了保证铁路集装箱运输过程安全,满足海铁联运班列开行安全,必须采取强有力的措施,抓好集装箱货物装载质量。     

郑州航空港经济综合实验区临空产业发展对策研究

郑州航空港经济综合实验区是目前我国唯一的以航空经济为主题的综合实验区,它的发展具有示范效应、战略意义。本文从航空经济中最核心的临空产业发展的角度,分析了综合实验区的产业现状和发展环境,提出了紧跟国家政策导向、抓住对外开放新机遇,调整优化产业结构、推动产业转型升级的发展对策。