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“十大工作法”是近几年湖北省运管系统出租车管理的实践总结,他们坚持“从实践中来,到实践中去”的传统,把十大工作法与实际情况相结合,在实践中不断地总结出租车行业管理的新良方,进一步提升管理水平,保障了出租车行业的和谐、稳定发展 相似文献
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改革开放以来,随着社会经济的不断发展,安徽省的出租车行业从无到有、从小到大。目前呈现出国有、集体、私营和股份制多种经济成分并存的新格局,经营方式逐步由分散的个体经营向公司化、规模化、集约化经营方向迈进。目前,全省出租车客运企业已达343家,拥有不同档次出租车42046辆.从业人员62678人,出租车已遍布城乡。伴随着出租车行业的快速发展,管理工作也在探索中不断加强。但是,出租车行业管理存在的问题还很多,有待深入研究。 相似文献
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今年是吉林市出租车行业开展志愿服务高考行动的第十七年。出租车管理办公室在市区7个考场设立了服务点,通过康福德高汽车公司、志愿者车队、雷锋车队、公交出租车队、爱心车队、实力出租车公司、沪东出租车公司7家出租车公司,200余名志愿服务车司机和出租办工作人员的努力,圆满完成了服务高考工作。“出租车行业服务高考进社区”活动。在昌邑、船营、龙潭、丰满四区分设立了服务点,提前公布服务电话,方便小区内及小区附近及交通出行困难的考生及家长提前预约车辆。 相似文献
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2008年11月以来,重庆城区、海南三亚、甘肃永登和广东汕头等地发生不同程度的出租车罢运事件。这些事件折射出全国很多地方出租车行业管理的共性问题,出租车公司形成垄断经营,收取“份钱”过高,黑车太多,形成不正当竞争。如何确保出租车市场稳定发展是各地人民政府和行业管理部门亟待解决的一个问题。 相似文献
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5月10日,湖北省鄂州市委书记范锐平深入该市恒昌出租车公司调研出租车党建工作和创先争优活动开展情况,范锐平对交通部门创新党建方式,搭建行业和出租车司机党员之间的桥梁和纽带的作法给予充分肯定,希望交通部门总结推广,促进全市出租车行业持续、健康、稳定发展。 相似文献
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出租车行业已经成为社会关注的焦点、行业管理的难点。全国出租车行业呈现出来的问题颇多,但归纳起来无非两个,一是行业不稳定问题,突出表现为司机与出租车公司的利益纠葛;二是服务质量问题,突出表现为打车难、乱收费等损害消费者利益现象。解决了这两大问题,就皆大欢喜。 相似文献
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出租车行业刚刚起步时,只要有钱买车,到有关部门办个手续就可以上路营运,经营年限一般没有明确的规定。随着我国经济的发展,出租车营运一度十分赚钱,一些地方的政府部门开始将出租车的经营权看成是“城市资源”,从20世纪90年代中后期开始,一些地方开始规定出租车的经营年限,并通过拍卖等方式收取经营牌 相似文献
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世界因为阳光而温暖,生活因为爱心而感动。在我们身边,时常因为一份爱心的付出,让人感到无比温馨和温暖。北京新月联合五分公司出租车司机白金侠,就是一位常年以“传递爱心、播撒阳光”为服务宗旨的热心人。近年来,她坚持"开好车、服好务、做好人",努力践行着出租车行业的时代形象,展示着出租车行业文明、进步与发展的服务素质,用爱心谱写了一曲曲感人的时代赞歌,成为北京市10万名出租车司机的行业榜样。 相似文献
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正出租车是城市综合客运体系的组成部分,是满足群众个性化出行需求的有效方式,是体现城市综合服务能力的重要载体,是城市公共交通的必要补充。出租车行业也是重要的服务窗口行业,在促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面具有重要的作用。近年来,浙江省舟山市在加强出租车行业管理方面取得了一定成效,但仍存在行业不稳、管理不严、企业不强、服务不好、群众不便等问题。为进一步促进出租车行业规范发展,笔者在走访舟山市出租车企业和与企业家、驾驶员座谈的基础上,提出了规范发展出租车行业 相似文献
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在过去的一年多时间里,北京市的出租车公司从2000年初的1000家变成2000年底的600家,截止到2001年3月,已减少到400家,一股行业并购的狂潮在没有观众的舞台上激烈地进行着。此次并购涉及的资产总额近50亿,一年中将要有20亿以上的资金进入和退出北京市出租车市场。 相似文献
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出租车行业群体性事件若干问题探析 总被引:1,自引:0,他引:1
吴思珺 《武汉交通职业学院学报》2011,13(1):34-37
出租车行业群体性事件具有发生面广,示范效应明显,反弹力度大等特点。导致事件发生的原因多种多样。伴随着利益关系的进一步调整,出租车行业的群体性事件呈现出参与者越来越多,组织化的程度越来越明显,发生的频率越来越高的趋势。出租车行业群体性事件的后果有消极和积极之分。我国在出租车行业群体性事件的应对上有进步,但同时面临着严峻的挑战。 相似文献
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出租车行业群体性事件应对难题及其破解 总被引:1,自引:1,他引:0
吴思珺 《武汉交通职业学院学报》2010,12(4):50-53
出租车行业群体性事件无论是预防还是处置都面临许多难题。破解预防和处置难题需认真解决出租车行业管理发展中的问题,需进一步完善出租车行业群体性事件的预防机制,需切实做好出租车行业群体性事件的处置工作。 相似文献
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近些年各地出现的出租汽车行业矛盾和问题,大多源于出租车经营权的配置失衡,暴露出政府管理部门对于出租车经营权的监督管理能力还有不足。笔者认为,出租车经营权的转让应由政府掌控,不能由出租车经营者任意炒作,抬高市价从中牟取暴利。 相似文献