滇中城市群物流-体化发展战略思考

滇中城市群建设是云南省未来经济发展的重要引擎，是未来中国面向西南开放桥头堡的重要区域。区域物流一体化战略是滇中城市群发展的重要支撑和保障，结合当前滇中城市群物流发展的现状，通过推进城市群物流基础设施平台的建设和物流产业的集聚，加快区域物流资源的整合，依托区位优势打造面向东南亚的区域物流中心地，实施物流标准化等措施来实现物流的一体化发展。     

降低物流成本 促进中国经济优质发展

现代物流的发展，既是经济全球化的内在动力，又是流通发展到更高阶段必然出现的结果，同时也是衡量一个国家经济现代化程度的标志之一。而降低物流成本，既是中国企业利润的重要增长点，也是推动中国经济走集约型经济增长和内涵扩大再生产的必由之路。     

云南省通货膨胀的因子分析

通货膨胀是一个重要的货币现象，它的波动影响一个国家或地区的社会发展，经济稳定与人民生活的质量。稳定物价，抑制通货膨胀是一个国家或地区宏观调控政策的主要目标。针对这一热点问题，本文利用1988—2007年云南省通货膨胀影响因素的数据，在定性分析基础上，利用定量分析——因子分析方法分析云南省通货膨胀的主要影响因素。实证结果表明：云南省的经济增长、货币供应量、对外贸易是云南省通货膨胀的主要影响因素。     

关于云南省建设我国面向西南开放重要桥头堡发展现代物流的思考

世界经济的发展和经济全球化日益突出的趋势,使现代物流理论和技术得到了应用和发展.云南省加快物流产业发展进程的同时,还存在诸多问题和困难以致难以满足日益增长的需求.随着国家实施把云南省建设成我国向西南开放重要桥头堡的战略部署,云南应充分发挥区位优势,率先通过建立健全适应物流产业发展需要的相关制度规范,发展和完善包括各种基础设施在内的物流系统,建立起基本适应我国经济发展需要的社会化、专业化的物流服务体系.     

关于农村经济管理的强化措施探索

中国是一个农业大省,所以农村数量众多,云南省作为中国最为重要的农产品输出基地,农业在云南的经济组成部分中占有重要地位.如果缺少农业支持,云南省的经济将无法持续发展,所以加强发展农村经济具有非常重要的作用.为了能够实现强化农村经济管理的目的,本文将对此展开分析,找出农村经济管理中存在的问题,并且提出针对性的解决策略,促进农村经济的发展,以更好地促进农民收入的增加.     

略论汉代女性与经济

汉朝，是中国经济文化发展的一个重要时期。当时的女性广泛参与了各项经济活动，在主要的经济生产类型——农业、纺织业、商业中均有非常突出的表现，她们的生产活动有力地推动了经济的发展，在汉朝经济生活中占有比较重要的地位。     

铁路货运向现代物流业拓展的思考

中国加入WTO后，随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，中国物流产业出现了加速发展的趋势，成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要，必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战，传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步伐，并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业，成为我国综合物流系统的中坚力量。[第一段]     

云南与周边国家发展旅游产业集群的对策研究

进入新世纪以来，云南旅游业一直呈现出持续快速发展的良好势头，现己成为云南省重要的支柱产业之一，由于云南省特殊的地理位置，为其与以湄公河为纽带的东盟各国进一步加强在经济、基础设施和旅游等领域的合作提供了便利。在《中国与东盟面向和平与繁荣的战略伙伴关系联合宣言》签署并发表的大背景下，云南省的旅游业将获得更大的发展空间和机遇，可以借机整合周边国家的旅游资源，加快与湄公河区域国家的旅游合作，形成以澜沧江——湄公河为纽带的云南省与东盟各国的区域旅游产业集群，做大作强云南省的旅游产业，为促进云南省经济健康、快速发展作出新的贡献。     

论增值型物流服务

21世纪社会经济逐渐向服务化、高度化方向发展。在这种背景下，物流管理作为现代企业战略的重要组成部分，也越来越显现出多样化、纵深化的发展趋向。本文通过对日本先进企业物流实践的介绍，阐明了经济服务化进程中物流的特点以及服务化物流对现代企业管理产生的影响，以期通过本文能对我国企业物流管理发展有所启示。     

云南省服务业吸引外资的困难及政策建议

随着中国加入WTO后服务业市场的进一步对外开放，近几年服务业已经成为吸引外资的热点。分析云南省服务业的现状，提出云南省吸引外资的几点政策建议。服务业的快速发展，是调整经济结构和扩大内需的重要内容，也是增加就业的主要渠道，对于加快云南省得经济发展和稳定社会具有重要意义。     

基于循环经济理论的云南省县域经济发展模式

县域经济发展模式是决定县域经济发展速度、质量的重要前提和基础。本文系统分析了循环经济内涵及云南省县域经济发展模式中存在的问题,结合云南省县域经济的不同特征,分别提出了云南省县域经济发展模式和实现路径。     

综合保税区促进云南省区域经济发展的作用分析

经过多年的探索和实践，综合保税区依托自身的优势，结合区域经济发展实际，在区域经济发展中具有重要作用。本文从综合保税区促进区域经济发展的特殊性出发，结合云南省综合保税区的发展现状，分析云南省综合保税区在促进云南省区域经济发展和云南省成为南亚、东南亚“辐射中心”战略中的作用，进而就如何全面发挥综合保税区的作用提出若干针对性建议。     

我国水产品物流的发展模式

水产品物流是现代食品物流体系中专业性较强的行业物流。而食品物流是关系国计民生，食品安全的一项重要工作。本文就水产品物流及其在中国的发展，介绍中国水产品物流现状和问题，以及现阶段水产品物流发展模式和建设，提出了一些观点和建议。     

试论广西北部湾经济区物流发展存在的问题及对策

随着中国——东盟自由贸易区的建设和广西北部湾经济区经济的发展,物流的战略地位日渐突出。文章系统阐述了北部湾经济区物流发展的现状以及发展过程中存在的主要问题,并提出了相应的对策。     

2008，《大陆桥视野》10篇佳作

1 篇名：第三亚欧大陆桥——中国西南区域经济发展的动脉 作者：云南省经济研究院院长、研究员段钢博士 刊期：2008年第七期 提要： 随着区域经济一体化进程的快速推进，亚欧经贸关系越来越紧密，特别是中国-东盟自由贸易区进程的不断推进和南亚经济的快速发展，迫切需要一条横贯亚欧大陆南部的第三亚欧大陆桥。     

云南省七条经济走廊发展现状分析

从整体上说，云南省中心地带经济发展以昆明市和安宁市为主，而云南省其他地区没有出现能明显带动周边经济发展的县市。云南省七条经济走廊所经过的县市，是云南省经济发展的重要地区，GDP、人均GDP、GDP增长率都高于云南省平均水平，但与其他县市相比，其发展差距维持在相对稳定的状态下。云南省要形成七条经济走廊带动云南省经济发展的局面，凸显七条经济走廊的发展优势，需要政策的大力扶持，以及对沿线产业的布局进行进一步研究规划。     

物流业发展模式研究——以山西为例

随着中国经济的快速发展,中国的物流业正在迅速发展,成为广受关注的一个经济热点。山西地处内陆,系中部六省之一,为了促进区域经济协调发展和落实科学发展观,形成东中西互动、优势互补、相互促进、共同发展的新格局,必须加快推进山西现代物流业的发展,推进传统产业向现代产业转变,这对于实现山西省经济体制与经济增长两个根本性的转变,具有十分重要的意义。     

新亚欧大陆桥沿桥省（区）市物流行业协会联盟成立

2008年12月14日，来自新亚欧大陆桥沿桥省（区）市物流协会领导齐聚新亚欧大陆桥东桥头堡连云港，就新亚欧大陆桥东桥沿桥省（区）市物流企业的发展及存在的问题、应对措施进行了探讨。新亚欧大陆桥是一条横贯中国东西、连接亚欧大陆的非常重要的国际性经济大动脉，战略地位十分重要。随着我国中西部地区经济的快速发展，新亚欧大陆桥运输量快速提升，大陆桥眼桥城市物流行业进一步加强交流、     

现代物流的经济学分析

本文从市场供求运行的角度，以经济学的需求观，交易费用，寻找费用等经济理论，分析现代物流的基本特征及其发展趋势；以经济学的财富观阐述推动现代物流发展的基本动力因素，进而探讨现代物流业态和物流经营方式的变革，以期新世纪之初，在中国加入世贸组织并实现两个市场对接和融合进程中，促进中国物流的发展。     

道路货物运输向现代物流业拓展的思考

随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，物流产业出现了加速发展的趋势，成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的道路货物运输已不能满足现代物流发展的需要，必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对承担着重要运输任务的道路货物运输业提出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战，传统的道路货物运输业必须加快向现代物流业转化的步伐，通过资源整合，逐步使道路货物运输业从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业，成为综合物流系统的中坚力量。