招标工作在广西经济发展中的重要作用

随着广西经济的发展,"环北部湾经济圈"、泛北部湾经济合作、南宁——中国东盟商机活动等已经成为中国与东盟区域经济合作的焦点之一,而贯穿始终的招标工作在这些活动中发挥着举足轻重的作用。本文从招标工作的重要性和经济作用出发,在广西发展的大背景下,论证了招标工作的意义。     

“边缘”剑指“前沿”龙州瞄准泛北合作

党的十七大强调指出，促进国民经济又好又快发展，必须拓展对外开放广度和深度，提高开放型经济水平。今年1月16日，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，这标志着广西北部湾经济区的开放开发正式纳入国家战略。广西北部湾经济区是中国与东盟开展泛北部湾合作的窗口和桥梁，是泛北部湾经济合作的重要基地，加快广西北部湾经济区开发开放，在泛北部湾经济合作中打造经济发展的新高地，     

北部湾银行建立模式之构想

随着中国-东盟自由贸易区的建设进入实质性的阶段，泛北部湾经济圈的初步形成，广西成为了中国与东盟开展泛北部湾经济合作的重要基点。为凸现广西在泛北部湾经济合作中的“窗口”和“桥梁”作用，实现泛北部湾经济圈在更大范围、更高层次的合作，需要成立区域性的金融组织搭建金融合作平台。由此，建立北部湾银行的构想呼之欲出，而北部湾银行建立模式的选择则成为了当前迫切需要解决的问题。     

广西构建中国东盟物流大平台

广西壮族自治区党委书记刘奇葆2007年3月19日对外宣布：将加快广西北部湾经济区的开放开发，积极推进泛北部湾地区经济合作，特别是要发挥好作为中国-东盟自由贸易区前沿地带和桥头堡的作用，努力把广西建成中国与东盟的区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。发展物流是区域经济一体化的必然要求，繁荣的物流是经济繁荣的重要体现。随着中国-东盟自由贸易区的逐步建立，广西与东盟各国的物流业将会出现加快发展的趋势。因此，加强对物流业的研究显得十分必要。     

构建广西经济合作新格局 打造广西沿海发展新一极

一、对广西经济合作新格局的描绘与理解 广西经济合作的新格局应该是多重的，这种多重性表现在： （一）主动溶于“一轴两翼”为重点的中国-东盟区域合作。构建由泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作两个板块和南宁-新加坡经济走廊一个中轴组成的中国-东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局，把我区建设成为中国与东盟的区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。这是重要的一重。     

桂林旅游融入泛北部湾经济合作区联动发展策略探析

随着中国—东盟经贸关系的发展和中国—东盟自由贸易区建设进程的推进,广西提出了建设"泛北部湾经济合作区"的战略合作构想。以泛北部湾经济合作区构建为背景,以桂林市为对象,探讨了实施泛北部湾经济区合作战略为与泛北部湾山水相连的桂林旅游进一步发展创造了难得机遇。分析了桂林融入泛北部湾经济合作区旅游联动发展的可行性,提出了桂林旅游应加快融入泛北部湾区域旅游合作的一系列措施。     

建立中国-东盟互联互通先行试验带的设想

随着中国一东盟自由贸易区深入发展，广西与东盟各国的交往合作更加密切，已成为中国对东盟开放合作新高地。作为对东盟国家开放合作的前沿，广西需要充分发挥“桥头堡”作用，促进中国与东盟双方在经济、社会、文化等多领域的交流合作，推进中国一东盟互联互通建设，建设南宁至新加坡经济走廊。     

首届环北部湾经济论坛在南宁闭幕

近日在南宁闭幕的首届“环北部湾经济合作论坛”发表《环北部湾经济合作论坛主席声明》，表示将全力构建泛北部湾经济合作区，共建中国——东盟新增长极。     

北部湾经济区推进中国与东盟深化旅游合作探析

文章概述了北部湾经济区推进中国与东盟深化旅游合作的迫切性，探索广西北部湾经济区深化国际旅游合作的途径：建立并完善多层次旅游合作机制；努力推动广西北部湾经济区与东盟的无障碍旅游区建设；完善各项旅游硬件设施；构筑中国一东盟多语言旅游信息共享平台。     

广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略

2008年1月16日，国务院批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，从而正式将广西北部湾地区的开放开发上升为国家战略。根据规划，这里将建成面向中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和重要国际区域经济合作区。     

一流机关效能打造北部湾优质发展环境

一、创广西北部湾经济区一流机关效能意义重大 自治区党委书记刘奇葆这样描绘广西北部湾经济区建设的宏伟目标：“我们要把北部湾建设成为经济新高地．让这一片沉寂的海湾涨起经济的大潮．漫向海上东盟六国．以推动中国和东盟的合作。”要实现这一宏伟目标，必须以良好的精神状态，创一流的机关行政效能，营造一流的发展软环境。     

广西参与国际区域经济合作进程及成效分析

正近年来,广西充分利用沿海、沿边、沿江及多种经济圈交汇的区位优势,积极参与中国—东盟自由贸易区(CAFTA)、内地与港澳经贸关系合作(CEPA)、大湄公河次区域合作(GMS)、两廊一圈、泛北部湾经济合作等多项国际区域经济合作,有力地推动了广西外向型经济发展。广西参与国际区域经济合作取得显著成效(一)广西与东盟贸易情况:连续13年成为广西最大贸易伙伴。自2002年11月我国与东盟各成员国共同     

从泛北部湾经济合作到“海上丝绸之路”

正"21世纪海上丝绸之路"建设,可说是中国—东盟区域经济合作的延伸。而作为中国—东盟"10+1"框架下的新兴次区域合作,泛北部湾经济合作无疑与"海上丝绸之路"建设的宗旨高度一致。8年来,泛北部湾经济合作从无到有、从小到大、从共识到实践,逐渐形成的中国—东盟海上合作新机制,已为"21世纪海上丝绸之路"建设打下了基础,积累了经验。今年1月在中国—东盟泛北部湾经济合作高官会上通过的《泛北部湾经济合     

实行更加积极主动开放战略 加快首府南宁对外贸易发展

正当前,南宁市致力建设中国—东盟开放合作的区域性国际城市,积极参与泛北部湾经济区合作及大湄公河次区域合作,服务好中国—东盟博览会和商务与投资峰会、泛北部湾经济合作论坛等重要国际活动,稳步推进国际交流合作,充分发挥"南宁渠道"作用,不断扩大城市对外经贸合作。     

拓展合作 化危为机 2009泛北部湾经济合作论坛隆重举行

8月6日,2009泛北部湾经济合作论坛在南宁隆重开幕。论坛围绕“共建中国-东盟新增长极：拓展合作、化危为机”的论坛主题和“全球金融危机与泛北部湾经济合作”、“泛北部湾区域基础设施项目建设与合作”、“北部湾地区与东盟各次区域的合作发展”等三个议题进行深入而广泛的探讨。     

广西参与和推动泛北部湾经济合作的初步思考

本文通过分析泛北部湾经济合作的内涵、背景,提出了广西参与和推动泛北部湾经济合作的具体策略和近期的措施,旨在更好地发挥广西在推动泛北部湾经济合作区的作用,促进这一合作尽快发展。     

基于北部湾(广西)经济区战略下的人力资源开发策略

环北部湾地区作为中国与东盟跨海联结的纽带,越来越引起人们的关注。北部湾(广西)经济区地处环北部湾经济圈的中心位置,该地区由于基于中国与东盟“十加一”的合作在迅速发展、中国和越南现在进行的次区域经济合作以及取得明显成效的中国西部大开发战略,所以将很可能成为继中国的环渤海、珠三角、长三角之后第四个区域经济的增长极。作为第一资源的人力资源是保证战略目标得以实现的基础,而人力资源的有效开发和整合才能够把北部湾(广西)经济区建设成为中国-东盟自由贸易区的区域性加工制造中心、物流中心、商贸中心、信息中心和文化交流中心。     

北部湾(广西)经济区发展情况浅析

在中国与东盟泛北部湾、泛珠三角州等国际国内的区域合作中,广西具有不可替代的战略地位和作用。目前北部湾(广西)经济区的发展已引起了国内外学者的广泛关注。作为典型的弱弱合作区域,其发展模式独树一帜,广泛融入多区域合作、组合式港口发展及区域内"飞地"合作的合作发展模式值得同类经济区学习和借鉴。     

北部湾（广西）经济区一体化的战略思路

北部湾（广西）经济区已被《国家西部大开发“十一五”规划纲要》列为西部大开发三个率先发展的重点地区之一。区域经济一体化是衡量北部湾（广西）经济区开放开发成效的重要标尺，也是区域经济合作与发展必须面对的重要理论和实践问题。推进北部湾（广西）经济区一体化有利于该区域发挥比较优势，加强分工协作，整合利用资源，增强综合竞争力，合力打造中国南部沿海经济新的增长极，带动广西乃至西南地区的经济发展和对外开放，进而推动泛北部湾经济合作，促进中国一东盟自由贸易区建设。     

把握多区域合作机遇 推动边境城市又好又快发展

崇左市地处广西西南部，陆地边境线长533公里，是广西边境线最长的城市，有国家一类口岸3个，二类口岸4个，边民互市点13个。在中国-东盟自由贸易区的总体规划下，在中国—东盟“一轴两翼”战略实施及北部湾（广西）经济区建设的构想中，崇左市地处南宁—新加坡经济走廊的关节点，位于泛珠三角经济发达地区和东盟经济圈东部，是海上东盟和陆上东盟的联结交汇点。