开放条件下我国物流产业安全形成机理

开放经济条件下的物流产业安全日益受到关注;文章从物流市场需求、外商投资以及物流产业国际竞争力三个角度出发．分析了三个因素对我国物流产业安全所带来的影响。研究表明：（1）尽管我国物流市场需求总量在逐年增大,但是并没有改变物流市场需求的不稳定性、复杂性的特点,附加值高、利润空间大的高端物流市场由外资物流企业垄断。（2）外商投资领域已由快递等竞争性领域转移到到以港口为代表的具有自然垄断性质的物流基础设施领域。（3）和外资物流企业相比,民营和国有物流企业的物流产业国际竞争力并不强,将对物流产业安全构成实质性的影响。     

对外资并购的反垄断法规制:——保护民族产业,提升国家竞争力

<正>随着全球经济一体化的发展,外国资本在中国投资的形式由过去的合资变为独资,由参股变为控股,由新建变为收购,一轮愈演愈烈的外资收购大潮正在中国市场上演。尽管外资并购有利于改变我国行业集中度偏低、企业过度分散和规模过小的状况。但是,外国资本有着不断扩大规模和市场份额的天然倾向,有着消灭竞争对手的天然企图。假如对合并不加控制,允许外资无限制地并购在它们眼中价格极为便宜的中国企业,就会导致中国市场竞争结构失衡的恶果。因此,我国有必要通过反垄断法来控制外资并购,以维护有效竞争、保护民族产业、保护国家竞争力、维持市场公平。这方面的法律制度主要表现为外资并购的申报和审批制度,即达到一定规模的外资并购需要向反垄断法的主管机关进行申报。目前,已经有70多个国家建立了企业并购反垄断审查制度。就中国来说,在外资并购中执行反垄断审查、规范外资并购国内企业,对于保护国内民族产业、维护国家经济安全和提升国家竞争力具有重要作用。     

在韩外资并购的法律规制

以SOVEREIGN基金恶意并购韩国SK公司作为切入点,介绍了韩国外国投资的现状,特别是韩国金融和资本市场的开放过程,以及在这一开放过程中外资并购给韩国企业和经济带来的正面和不利影响。通过对韩国外资并购相关法律的介绍,阐述了韩国对外资并购的态度以及未来的发展趋势。作为与中国类似,比较依赖于外国资本进行发展的国家,韩国的经验会给中国一定的借鉴意义。     

在韩外资并购的法律规制

以SOVEREIGN基金恶意并购韩国SK公司作为切入点，介绍了韩国外国投资的现状，特别是韩国金融和资本市场的开放过程，以及在这一开放过程中外资并购给韩国企业和经济带来的正面和不利影响。通过对韩国外资并购相关法律的介绍，阐述了韩国对外资并购的态度以及未来的发展趋势。作为与中国类似，比较依赖于外国资本进行发展的国家，韩国的经验会给中国一定的借鉴意义。     

外资物流紧盯陆运网络

随着中国物流市场全面开放，外资在华扩张步伐明显加速。除TNT收购华宇外，还出现了美国耶路全球收购上海佳宇物流、世能达物流收购宝运物流主要经营资产、万络环球收购熙可公司等等并购整合案例。物流行业的外资并购曾一度成为牵动业内神经的热点。     

外资并购——中国汽车业做大做强的捷径（上）

汽车业是我国保持未来数年较高经济增长率的支柱产业。作为资本密集型和技术密集型产业,汽车产业的未来仍离不开与国外厂商的合作。伴随着经济全球化的发展,特别是中国加入WTO,大规模的汽车企业外资并购必将成为市场的持续热点之一。借助外资力量做大规模,已是我国汽车工业取得更大发展的现实选择。本文先回顾了中国汽车业外资并购的历史,分析了外资并购中国汽车业的原始动因及并购形式,最后是面对汽车业外资并购,中国政府和企业应对的策略分析。     

中国将向外资开放国内股票市场

中国正考虑允许中外合资企业和外资企业在国内市场上市,并有限度地向合格的外国机构投资者开放国内股票市场。同时,中国金融监管当局近期明确加以肯定的其它措施还有：鼓励有条件的企业到境外上市;设立中外合作产业基金和风险投资基金;允许外资并购中国某些竞争性行业企业的股权;设立中外合作基金管理公司。有专家指出,由于亚洲金融危机延缓了人民币走向完全可自由兑换的步伐,中国资本市场的完全开放在现阶段条件尚不成熟,但面对即将加入世贸组织的前景和经济发展对外资的需求,资本市场有限度地逐步开放将是一个必然的选择。在今后…     

外资并购国企新趋势刍议

随着国有企业改革的不断深入和国家对外商投资政策的逐步放宽,外资并购国有企业呈现出一些新的趋势,如外资并购的目标企业将由一般企业转向行业龙头企业;外资并购国有上市公司将以收购非流通国有股为其并购的主要途径;沿海经济发达地区将成为发生外资并购的热点地区;外资并购中的目标产业将由制造业转向高新技术、金融、零售等产业。     

2004年十大外资并购案

这是一个大并购时代。就在中国企业苦苦为国际化生存而求索的时候,跨国资本对中国的行业整合一刻未有停息。这是经济全球化时期的中国的必然特征。 2004 年无疑强化了这一特征,外资并购国内企业已经成为国内并购市场的亮点,各种行业的并购风起云涌。尤其值得注意的是,外资的并购更加注重产业链与产品链之间的整合,产业深化的趋势非常明显。 加入 WTO后,随着一系列允许外商收购国内企业的规则陆续推出,中国已经为外资并购敞开了大门。作为直接利用外资的一种方式,外资并购可为中国企业解决很多如资金、技术和管理等问题,创造良好的经营环…     

我国物流业的外资并购及整合分析研究

对外资物流企业在中国的并购案例及其特点进行了总结,并对外资并购国内企业需要注意的问题、并购的关键步骤及并购之后的整合进行了深入分析,并阐述了影响外资企业并购成败的主要原因。     

我国民营物流企业的优势、问题及对策

近年来,我国物流市场已形成外资物流企业、国有物流企业及民营物流企业“三足鼎立”的竞争格局,民营物流企业如何在竞争中站稳脚跟并不断发展壮大,这是每一位民营物流企业管理者最应该关注的一个重要课题.本文从管理体制、经营决策、资金及经营管理经验等方面分析了民营物流企业拥有的优势,提出在资金、企业规模、服务能力、信息化、人才、管理等方面存在的问题,并在此基础上提出了相应的发展对策.     

企业并购整合中的物流共同化策略研究

借鉴企业联盟中物流整合与物流共同化的理论,提出了企业并购整合中物流整合的过程模型,并分析了企业并购整合中物流共同化的主要内容、常见形式、主要策略,研究了企业并购整合中物流共同化中存在的问题以及解决方法。     

国内中小物流企业实施CRM的新思考—外取客户关系管理

随着经济全球化的进一步发展和我国加入WTO，外资纷纷进入我国物流市场．我国物流业面临的竞争越来越激烈。如何“留住老客户．发展新客户”是每个国内物流企业领导所关注的问题。国内中小物流企业如何实施CRM战略是决定其竞争成败的关键。但国内中小物流企业的现状又为它们实施CRM设置了障碍。本文通过对国内中小物流企业实施CRM战略的必要性进行分析．结合当前我国中小物流企业的现状提出了我国中小物流企业采用外取客户关系管理的办法能使它们在激烈的竞争环境下取得竞争优势。     

基于市盈率修正的非上市公司国有股权定价模型研究

外资并购国有企业对我国国有企业改革和资本市场的发展具有重要的推动作用,合理确定国有股的转让价是外资并购中的核心问题,它将直接影响到外资并购的成功与否。基于市盈率修正的非上市公司国有股权定价模型,根据恰当的指标采用德尔菲法选取上市公司作为参照公司,将非流通股和流通股区别定价,采用加权法确定上市公司合理市盈率,解决了直接利用流通股市盈率估价非流通股存在的市盈率易被高估的问题,完善了传统的股权定价理论,对非上市公司国有股权定价具有很好的指导作用。     

民营企业发展绿色物流的必要性探讨

民营企业在国民经济发展中处于重要地位，但同时也存在浪费资源和破坏环境的行为，环境恶化和资源短缺程度日益加深．绿色物流将成为物流发展的趋势。文章阐述了绿色物流的内涵．在分析民营企业发展中存在的非绿色现象基础上，探讨了民营企业发展绿色物流的必要性以促进其发展。     

浅析第三方物流与企业竞争力

随着当前企业竞争环境的复杂化，现代企业的物流也发生了深刻的变化，本文通过对企业的物流现状及问题分析并建立了与第三方物流合作的模型，提出企业应结合自身发展的实际情况，树立第三方物流理念，加快产品流通速度．加速资金周转，合理地选择第三方物流，强化管理保持竞争优势．重塑企业竞争力，使企业在激烈的市场竞争中处于领先地位．求得更大的发展。     

四川省医药企业物流发展对策研究

实现医药企业物流的较快发展,除了能解决我国重要的民生问题外;同时,对于加速医药企业资本循环,从而健康发展也极其关键。根据马克思资本循环模型G—W—G`,可知:若要避免医药企业再生产陷入萎缩的状况,则需:借助医药企业物流,推动处于商品资本状态的医药商品,能及时在市场中变现。在对四川省医药企业物流体系进行构建时,还须考察该物流所面对的外部约束环境,以及商流的特征。     

基于DEA—AHP的物流企业运营部门绩效评估的研究

我国物流企业的发展面临着国外物流巨头企业的激烈竞争。客观上需要结合物流企业自身特点,建立一套与之相适应的物流企业绩效评价指标体系,并确定相应的绩效评价方法,客观、公正地评价物流企业的经营绩效,来反映物流企业的运营情况。     

外资物流业进入中国市场的现状与影响

随着我国物流业全面对外开放，外资物流业加快了进军中国市场的步伐。文章叙述了我国物流业对外开放进程，描述了外资物流业在中国发展的现状，在此基础上，分析外资物流业进入对我国物流业产生的影响并提出促进我国本土物流企业发展的对策。