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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《经营者》2011,(21):38-39
汽车百年是风云激荡的百年。回眸百年,当下中国不缺知识普及,历史重温,而是需要叩问汽车改变了什么?要紧的是,从中我们得到了什么,还要改变什么,走向何方?  相似文献   

2.
刘杨 《经营者》2010,(3):56-59
菲亚特-克莱斯勒联盟CEO提出汽车业的四道选择题:我们是苟延残喘,还是彻底复兴?如何把消费者吸引回市场?产能与产品结构如何合理化?我们是做些改变来撑过这个危机,还是形成一种永远有改变出现的文化?  相似文献   

3.
《经营者》2010,(14):14-15
看起来,《汽车消费报告》请来的万车网专家还真有人气,这个月,我们的邮箱接收的问题能翻好几页,不过难题到了答疑高手这里,都是小Case,还是那句话,把问题抛给我们算是找对门儿了。  相似文献   

4.
《监督与选择》2009,(4):2-2
放牛奶的一长排冰柜冒着冷气,家庭主妇要为老公和孩子的早餐作出选择。哪些才是质量可靠的产品,这位主妇也许会告诉你一大堆她的标准:大商场、大品牌、国家认可、还有朋友推荐,但我们是否忽略了一点,在这些信息碎片背后是否隐藏着某种规律?  相似文献   

5.
《巴蜀质量跟踪》2001,(23):24-27
都市生活中,香车美人是最靓丽的风景,没有人怀疑红花需要绿叶配,也同样没人怀疑名车与靓女原本就是交相辉映的一体。无论在现代都市的生活中.还是美丽动人的故事情节中,风驰电掣的名车内,总离不开娇小可人的美女作伴。这是我们早已熟悉的一幕.也似乎是名车与女人特殊的缘份。  相似文献   

6.
他山之石     
相比世界上几个主要汽车消费国家和地区的召回制度,我们发现,《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》的尽快出台,已经迫在眉睫,因为中国已经成为世界第一汽车产销大国,而汽车和消费者的生命是如此的息息相关。相对于一些汽车企业对这项新法规“过严“的抱怨,我们也发现,召回法规的日益严苛已经是国际潮流,而我们所谓“过严”的法规实际上还是充分考虑国情,宽容有加的。  相似文献   

7.
“鱼,吾所欲也;熊掌,吾亦所欲也,然二不可兼得。”现如今,车和房的关系对绝大多数人来说就是鱼和熊掌的关系。在二不可兼得的情况下,我们是先营造一个温馨的家居安置自己的肉身,还是在呼啸的车轮上放飞年轻的梦想?是选择传统的安居乐业,还是前卫地提前享受生活?这着实让我们头疼。  相似文献   

8.
柳柽  房韬雄 《经营者》2013,(5):114-119
伴随中国汽车市场井喷而推出自9凯越,不仅见证了中国汽车市场的成熟繁荣,而在2013年,这位老友终于又迎来了再—次改款。我可以很明确地告诉您,这部车子舒适易驾的调性还是没有改变,  相似文献   

9.
我一向认为:生命本身就是在于社会对人的塑造和改变。这种丰富的复杂性正是痛苦地经过文化大革命的父辈们~直等待的,是他们牺牲了整代人的优雅,留给我们这一代人对社会既浅薄而又深刻的人生认识。实际上,社会的塑造力是无穷的,尤其是对人的塑造。我们对社会塑造一直怀有某种理想化的期待,希望通过社会塑造来造就完美人生。但由于社会本身的复杂与多元,我们也容易将一己之真实以某种压缩、暗示的方式来呈现和表达。在社会塑造过程中,人的价值观的形成也会受到多种因素的作用和影响。  相似文献   

10.
我们国家过去所有制是二分法,即公有和私有。公有分国家和集体所有,这个还是一个旧的概念。现在我们听到了基金的概念,过去也曾经探讨过。其实,股权在最大的分散的时候,它从某种程度上说不一定就是私有,股权过于集中的也可能就不一定是公有,最大的私有可能就是公有制,最大的公有制,实际上国家全部都是公有的掌握在1、2个人手里,其实这可能是最大的私有制,从这个意义上来说,公有制和私有制的概念,我们还要探讨。但是对于混合所有制,至少我的观点认为还是进步和积极的东西。  相似文献   

11.
《企业与市场》2005,(8):76-80
历史是面镜子。它能让我们回顾过去,预见未来:历史是篇日记,记载着中国汽主工业的风风雨雨;历史是位良师,她教导我们创造下一段历史……从世界第一辆汽车问世,人类明向前提速了一步。甚至完全改变了人类社会的传统生活方式,汽车工业进而成为各个国家的重要经济组成部分。  相似文献   

12.
全球信息化时代的到来让计算机的使用普遍到了人们工作的各个方面。无论是个人还是政府,企业还是工程都是不同程度的使用着计算机,信息化的计算机网络更可以帮助我们了解更多的知识和想要得到的信息,也正是计算机的发展,我们的生活也就不断的进步和改变。  相似文献   

13.
证券交易信息是证券交易所的主要产品,证券交易所必须对该产品拥有某种权益,才能生存。因此,允许证券交易所对证券交易信息拥有某种权益,是发展有效证券市场的重要条件之一,无论是采用承认信息产权的方式,还是通过合同或者授予独占权的方式。但是证券交易信息涉及公共利益,关系证券市场的透明和效率,因此,在授予证券交易所对于证券交易信息拥有某种权益的同时,中国证监会应当适当监管,保护公共利益。  相似文献   

14.
固定资产租赁的帐务处理陈茂龙为搞活企业经营,克服资金不足的困难,解决企业某种产品短期生产的急需,在企业之间开展固定资产的租赁是一个好办法。这一举措在我们乡镇企业会计面前还是个新鲜事,租出单位和租人单位都必须严格遵守协议规定,切实做好核算工作。例:武进...  相似文献   

15.
经过改革开放30多年的发展,中国汽车产销量达到世界第一。目前来说,我们要正视一个现实:自主品牌汽车与国外品牌相比,质量差异还是很大。  相似文献   

16.
“我们要改变自己的命运,更要把周围的人带动着富起来。只有他们富起来,才能证明我们的事业是对的。”鲁冠球表情淡然地说出上面的话,开始回忆与思考新中国成立的这60年。  相似文献   

17.
贾可 《经营者》2013,(24):6-6
想要挑战对手,改变格局,我们需要耐心而不是浮躁,需要新思维而不是蛮干,需要一步步脚踏实地而不是花拳绣腿,否则我们所追求的最终可能不是我们所愿的  相似文献   

18.
进入新世纪,我们发现一个有趣的现象,原来在中国企业界叱咤风云多年的企业老帅们纷纷从一线上面退下来,从汽车、石化等国有企业管理层年轻化调整,到家电、IT企业的高层大换班,到民营、乡镇企业的接班人逐步成长,古时“禅让”的故事正在中国企业界重演。是历史的巧合,还是背后蕴涵着某种规律?借用企业管理“血型”理论,我们或许可以找到一些答案。  相似文献   

19.
去年以来,中国平空掀起了一场“造跑车运动”,而且“运动员”都是一些实力还相对弱小的后起汽车企业。这些中国特色的“轿跑车”,一下子把多年来在国人心目中的跑车形象和神秘感打碎了。当造跑车成为一种时髦的时候,我们不禁要问:是技术成熟使然还是民族情绪一时冲动?这会不会让技术创新的汽车工业革命再次搁浅?[编者按]  相似文献   

20.
当汽车不是汽车、玩具不是玩具、微波炉不是微波炉的时候,这些行业已经被颠覆。而释放颠覆的力量来自IT,只有当IT与传统行业融合之后,才能释放如此多的力量,让想象力落地。那么,产业IT化是怎么样的一场变革,究竟是渐进式的改变,还是彻底的融合,或者根本是一场噱头?  相似文献   

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