山东公路路政执法管理策略分析——以山东临沂市为例

公路路政执法管理是《中华人民共和国公路法》(以下简称《公路法》)赋予公路管理部门重要的行政执法职能,是依法保护路产路权,保障公路完好、安全、便捷、畅通,维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益不受侵害的重要举措,也是促进公路行政执法机关加强行业管理,保障公路事业发展的集中体现。山东省临沂市公路局作为市政府所属正县级事业单位,近年来全面优质地完成了各项路政管理工作任务,公路依法行政能力不断提高,公路路政执法不断规范和加强,但在实际工作中公路路政执法仍存在许多问题。文章结合自身的工作实践和调查,就当前临沂市公路路政执法管理工作进行研究,并就其中存在的问题提出合理性的建议。     

公路路政执法的制约性因素分析

本文试着对公路路政执法过程中所遇到的制约因素进行分析,从执法环境、路政执法主体、路政执法相对人以及路政执法的资源等方面入手,提出对公路路政执法的完善建议,以便能够有效提高公路路政管理效率,维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益,确保公路系统效益的充分发挥,以及为健全现行的公路路政管理体制提供参考依据。     

公路路政执法中的难点与职业素质诉求浅析

在公路交通事业迅速发展和公路路网日益完善的同时,交通运输综合行政执法主管部门、社会公众和公路路政执法相对公路路政执法队员的素质内涵也提出了更高的诉求。在界定公路路政执法内涵的基础上,简要分析了目前公路路政执法工作中的若干难点,并以执法专项编制公务员队伍建设的标准分析了路政执法工作中难点对应的职业素质。最后,提出了加强公路路政执法人员素质建设的几点思考。     

广东公路路政执法队伍素质抽样调查样本设计

在广东省公路路政执法队伍素质抽样调查中,样本的选择和设计以及样本容量的确定是关键。在界定抽样调查与样本容量确定基本原则的基础上,针对广东省存在的地域经济差异、文化观念差异和交通运输综合行政执法机构改革差异的现状,提出了广东省公路路政执法队伍素质抽样调查中样本选择与设计的思路,并对广东省公路路政执法队伍素质抽样调查中样本的实施进行了较为简明的阐述。     

推进“四化”管理规范路政执法

以科学发展观为统领,按照“三个服务”的要求和“一手抓管理,一手抓服务”的工作方针,积极推进公路路政执法“标准化、规范化、集约化和人本化”管理,加强制度建设,严格规范路政执法行为,建设一支高素质的路政管理队伍,是提高路政队伍执政能力、执法、服务和管理水平,着力解决人民群众关注的路政执法热点、难点问题,适应现代路政管理工作的需要,也是把公路养护管理机制改革向纵深推进的需要。     

新时期高速公路路政管理工作的思考和探索

随着我国经济的不断发展，高速公路作为道路运输的重要组成部分，其发展趋势越来越明显。高速公路路政管理作为高速公路综合管理的重要组成部分，近年来也得到了长足发展，但由于各种因素影响和制约，目前还不同程度地存在着公路路政执法制度不完善、执法行为不规范、执法监督不到位等问题。为促进高速公路的可持续发展，应针对路政管理问题，提出可行性措施，规范路政管理，更好地服务人民群众安全便捷出行。     

交通运输综合执法与路产损坏案件处理的关系——以河南省为例

目前,交通运输执法所处的困难处境,应由行业主管交通运输部门作为主导,建立完善的交通综合执法体系,健全监督制约机制,对路政执法工作落实情况进行强有力的督导,进一步提高联动协作水平,克服部门互不协调、各行其是的弊端,确保路损案案有处置,函告件件有办理,反映事事有回馈,开创交通综合执法部门主导,公路部门积极配合,两方联合行动的良好执法局面,形成强大合力,共同治理路政管理难点热点问题。     

新时期高速公路路政管理工作的思考和探索

随着我国经济的不断发展,高速公路作为道路运输的重要组成部分,其发展趋势越来越明显。高速公路路政管理作为高速公路综合管理的重要组成部分,近年来也得到了长足发展,但由于各种因素影响和制约,目前还不同程度地存在着公路路政执法制度不完善、执法行为不规范、执法监督不到位等问题。为促进高速公路的可持续发展,应针对路政管理问题,提出可行性措施,规范路政管理,更好地服务人民群众安全便捷出行。     

高速公路路政执法中存在的问题及对策分析

为有效管理和维护高速公路的正常运行,高速公路路政执法工作对于相关管理部门和路政执法人员来说就显得十分重要了。本文对高速公路路政执法的含义进行了阐述,分析了目前高速公路路政执法中存在的问题,并在此基础上提出了相应的对策或措施。     

浅谈如何做好路政管理工作

在本文中，主要探讨了公路路政管理的定义、路政人员的职责、工作范畴，并且结合作者本人路政管理的实际工作情况，来从几个方面叙述了如何做好路政管理工作，符合现代高速公路管理的需求。     

泰和文田超限超载检查站

2004年6月20日,经江西省人民政府批准,泰和文田超限超载检查站由吉安市公路局负责组建成立,实行公安交警、交通运政、公路路政联合执法。现有执法人员20人,其中公安交警4人,交通运政3人,公路路政13人。由市公路局投资,     

公路路政管理存在的问题及解决对策

公路是我国主要的交通运输方式,为促进我国经济发展做出了重大贡献。公路路政管理是以《中华人民共和国公路管理条例》为依据,主要工作内容是保护路产、维护路权、维持秩序和保护权益。但是,在具体工作中,我国公路路政管理还存在一些问题,严重制约了我国社会经济的发展,因此,必须强化公路路政管理。文章就公路路政管理存在的问题进行深入分析,并提出具体的解决措施,以不断完善路政管理,使其更好地为中国经济发展而服务。     

浅谈如何通过信息化手段提升路政管理水平

实现路政管理工作信息化能够规范路政办事程序、统一路政执法文书、提高路政管理工作效率、提升路政管理科技水平、加强路政队伍素质建设。然而由于技术原因,部分路政管理仍存在手工方式开展路政工作,信息化建设与实施仍不彻底等问题。本文分析了高速公路路政信息化管理的现状,并探讨了通过信息化手段提升路政管理水平的措施。     

打造全国公路管理品牌——孝义公路管理段大步迈进成绩显著

孝义公路管理段2012年公路工作的总体思路是：全面贯彻党的十七届六中全会精神，以规范管理，稳中求进，科学发展为总目标，以规范路政管理年活动为契机，提高现代化管理水平；以文明示范路建设为重点，提升干线公路整体服务水平：以加强干部队伍作风建设为契机，建设责任型、创新型、务实型部门；以开展公路文化活动为抓手，全面推进行业文明建设：坚持稳中求进，适度超前，继续推进公路基础设施建设，不断创建孝义段公路品牌形象：坚持民生优先，继续注重提升发展质量和效益，积极拓展市场，以建促养，进一步提升职工幸福指数；坚持安全第一，继续完善安全生产责任体系，不断提高孝义段安全发展水平。     

加强路政管理 促进物流发展和地方经济发展

随着经济的发展,公路环境成为一个地区招商引资、为群众谋福祉的重要名片。加强路政管理,对促进地方经济、延长公路使用质量,确保公路安全畅通,提高车辆运输效益具有十分重要的作用。     

浅谈提高高速公路管理处路政档案管理工作几点意见

该文介绍了高速公路路政执法档案管理工作现状，并对如何提高档案管理水平提出了几点意见和措施。     

浅议如何提升公路路政管理效能

路政管理涉及千家万户,公路沿线村镇是路政管理的重点部位。因此要加强与公路沿线各乡镇、村的沟通协作。路政管理部门的"收入"大部分来自公路赔(补)费,而公路赔(补)费基本上是车辆发生事故后损坏公路附属设施发生的费用,因此路政管理部门还要和交警部门建立良好合作关系。本文主要对如何提升公路路政管理效能进行了分析研究。     

提高公路路政管理的有效措施

在人类社会生产生活过程中，公路起到了举足轻重的作用，推动了人类社会的发展，是我们重要的交通要道。所以，在公路管理中首先应该加强路政管理水平，将各类的交通事故数量控制在一定的范围内。笔者在这里首先对现阶段国内公路路政管理工作中的一些不足之处进行分析，同时又提出了一些有助于提高这项工作的整体水平的措施，希望能够为业内人士提供一定的借鉴。     

团结一心众志成城 筑就治超钢铁长城——奋进中的宜春市治理车辆超限超载工作

宜春市治理车辆超限超载办公室建立于2004年6月，由交通、公安、发改委、物价、工商、质检、安监、法制等13家单位组成，下设高安瑞州、袁州袁河两个检查站，由公路路政、交通运政、公安交警三部门组成联合执法。     

河北省普通干线公路路政管理模式研究

通过作者实地走访考查调研,针对河北省普通干线公路路政管理模式现状,分析了目前路政管理中存在的问题,提出了新的普通干线公路路政管理模式,以实现河北省公路路政管理的规范化,法执化。